Dvorana slavnih

Long time ago ... Moji pasji otroci ❤️

Nogice v luft

Starejši gospod opazi, da ima ena najstnica odprto zadrgo na hlačah in ji diskretno reče: "gospodična, štacuno imate odprto." Najstnica mu odvrne: "gospod, za vas je to slaščičarna ne pa štacuna."

končno malca...

mislim, da smo jo od odprtja ceste "vsi" že prevozili nova, lepa cesta, razen par 100m makadama proti črnogorski meji, ker je cesto odneslo edini makadam ostalo pa za prste obliznit

Kvaj zdj to en pusi stajl? 20 stopinj ride pa prazne Na omwju pa tut kr eni avtomobilarji neki frajarjo pa s sirenam tuljo

A misliš na tisto: Hodita dve kurbi po pristanišču pa pravi ena: Joj kako tukaj smrdi po ribah. Druga pa: Bodi tiho pa delaj manjše korake. Pa še en: Si je dala punca na notranjo stran desnega bedra tetovirat morsko školjko. In jo znanec vpraša: V čem je štos? Punca odgovori: Če prisloniš levo uho na školjko,lahko duhaš morje.

sam da ni ribja tržnica

hotel sem nakazati , da je lorenzo 2017 zaostajal za 5.mestom 13,388s , letos pa 13,707s .. razlika je +0,319s. rossi je 2017 zaostajal za prvim mestom 1,928s , letos pa 0,600s .. razlika je -1,328s .. lorenzo je v primerjavi z vsemi ostalimi pred njim na koncu letošnje dirke končal 2 mesti nižje kot z ducatijem.. tudi primerjava s sovoznikom iz njegovega moštva kaže isto - 2017 dovi 2.mesto - lorenzo 11.mesto 2019 marc - 2.mesto , lorenzo 13.mesto.. 2017 je imel 5-ti pedrosa 7,128s zaostanka 2019 - 5-ti rossi 0,600s zaostanka........... to jasno pove , kako so se spremenila razmerja na gridu in kje domuje po prvi dirki lorenzo. rossi in lorenzo sta večna rivala - vi ostali jih največkrat primerjate in to v njunem skupnem obdobju v moto gp.. taisto primerjavo za skupno obdobje v moto gp sem jaz naredil za losail kot prvo dirko sezone .. zanimivost glede časov : za uvrstitev na 10.mesto je bilo lani dovolj 14,594s zaostanka.. letos samo 9,636s .. 4,958s manj!! lani je bila razlika med 10 in 13 mestom 5,194s , letos pa 4,671s kar je 0,523s manj kot lani.. torej se je moral letos deseti 10x bolj potruditi kot lorenzo za 13.mesto... a je sploh kdo opazil , da je bila letošnja dirka celo počasnejša od lanske - 2019-42,36,902 , 2018- 42,34,654????????? http://www.motogp.com/en/Results+Statistics

25% ni malo . rosi ga je zmanjšal (2017/2019)za 69% v 10% daljši dirki pa je vseeno končal 2 mesti nižje.. 2 mesti nižje je pa v primerjavah "slabše" kajne.. 2017 na isti dirki je imel lorenzo 10x toliko zaostanka kot rosi. letos pa 24x toliko.(lani je pa odstopil.) rosi je na tej dirki v 3 letih osvojil 43 točk , lorenzo pa 8 točk.. odkar vozita skupaj v moto gp -2008-2019 je medsebojno razmerje : rossi - 217 točk 3x zmaga 3x 2. 3x 3. 1x 4. odstop - 0 najnižje mesto : 10. lorenzo - 192 točk 3x zmaga 4x 2. 1x 3. 1x 4. odstop - 2X najnižje mesto : 13. 2016 je bil rosi za zmagovitim lorenzom 2,387s. letos je bil lorenzo za rosijem 13,707s . pa ti zdej mešaj procente kakor želiš. vsi ti podatki kažejo jasno stanje na gridu.. lorenzo je počasi proti penziji.

včeraj sem šel po gledat tega: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13140589 - motor ima kao 46k km in izredno slabo ohranjen, po slikah z avtoneta zgleda OK - manjka ogromno delov, podrsan in večkrat skotaljen predvsem po desni strani, - motor masten iz več strani, ko sem po kratki vožnji odvil šipko za olje je bila suha - prodajalec se dela kot da ni nič in bi spustil ceno za 200€?! in odsvetujem nakup in približevanje. Več na ZS LP

Težko ti rečem... Poglej v katero smer je zvita in v katero bi jo rad poravnal. Po domače rečeno jo na "kontrapezo" poravnaš. Oporna točka nekje fiksno pri vpetju balance. Z gurtno pa narediš zanko premera žoge da daš skozi del balance ki bi poravnal in močn kos lesa- kak štil od macole. Ufff kolega pomaga drzat vse skupaj da se ne izmika, pa za finiš še en pir in občudovanje nastale škode pri ponesrečeni izvedbi

bi lo tud za v temo zjale...

No ,danes koncno docakal prvih par deset kilometro z novim GS om,nc ni stran padl.?

Drugič boš šel peš domov

Pozdravljeni, moja FJR 03 je imela včeraj 16 let/ prvi lastnik, 110 tkm, brez okvar, do nadalnjega ostaja v garaži.... pa upam,, da se bom kaj več okrog podil, zadnja leta je bla suša z nabiranjem kilometrov! Mašinca pa dela, k urca! LP

Prespi se v Gusinjski Kuli v Črni gori in potem je 5 km do Albanske meje ... čez mejo je cca 500 m makadama, pol pa sam pići .. če sm js z ninđo prevozu, jo boste tut drugi Mi smo vso prtljago pustili v Kuli (gusinje) in šli na enodnevni izlet po SH20

neki si moramo razčistit .. 10 L cunj ne pomeni 10 kil prtljage ... čeprav imaš to na versysu, ki res sune

Reč Nevi (če bo tam) ali Tomažu, da te je Maus poslau .. sicer bo pa v vsakem primeru pregled motorja in servis narejen tko kt je treba .. vsaj jaz imam take izkušnje

ne da se mi govort zakaj in kako k itak prepričuješ vse kar misliš da imaš prav.... in ja, nisem ga imel in ja pogrešal sem ga... da bi pa ti drsal po ovinkih z njim pa ne verjamem, vsaj kukr vidim kak gume znucaš ne....

4k posnetek (session 5) na 30fps je kar zahteven, definitivno je prešvoh PC .. sicer pomaga, da imaš ssd, ampak ostalo je slabo .. 4gb rama je malo, že samo za win10 .. za 4k posnetke je recimo 16gb nekako minimum .. testiraj z 1080 posnetkom .. Že pogled na performance v task managerju ti lahko pokaže, kje PC najbolj šepa. Ctrl+Shift+ESC in na "performance" tab, pol pa malo opazuj grafke, kje ti zabije na 100%. Odvisno keri program in pri katerem delu. Nasplošno gledano recimo adobe programi nekoliko slabše izkoriščajo več jeder, davinci resolve je recimo že bolj optimiziran. Tudi vedno več efektov davinci procesira na grafični kartici in ne več na procesorju. Za Davinci rajši več jeder kot pa hitrost procesorja. Prav tako pri grafiki, rajši več CUDA jeder kot pa žnj GB rama .. kompresija/dekompresija kodekov se pa dogaja v CPUju, zato pa pridejo prav proxy datoteke, za kar pa spet rabiš hiter ssd disk velike velikosti .. V glavnem, je malo zakomplicirano sestaviti dober PC za video obdelavo, če se ne spoznaš v komponente. In daleč od tega, da bi več € pomenilo boljši PC za obdelavo .. in dovolj je, da imaš neko ne-optimalno komponento in ti že celota deluje slabše oziroma ostale komponente niso izkoriščene ..

Tačka: To Je Moj Repek ...

Moj Buhtlčk

NAKUP (UVOZ), HOMOLOGACIJA IN REGISTRACIJA RABLJENEGA MOTORJA IZ TUJINE, EU Opis je narejen na podlagi proučitve zakonodaje in praktičnih izkušenj. Za registracijo v Sloveniji potrebujete sledeče dokumente. 1. ČE KUPITE RABLJEN MOTOR OD FIZIČNE OSEBE KJERKOLI V EU POTREBUJETE: - Pri notarju overjeno pogodbo!!! Izpolnite pogodbo katero mora prodajalec OBVEZNO overiti pri notarju. V tujini za ponovno registracijo motorja ne potrebujejo pri notarju overjene pogodbe ampak samo podpisano, zato vas bodo prodajalci na vse kriplje prepričevali, da tega ne rabite. Vztrajajte drugače ne boste mogli motorja registrirati v SLO! Notar overi podpis prodajalca na podlagi njegovega osebnega dokumenta z sliko. Postopek traja nekaj minut stane pa cca25€, kar (ponavadi) plača prodajalec.Pogodbo v Nemškem jeziku najdete tu: http://www.mobile.de/_pdf/kaufvertrag.pdf - COC (Certificate Of Conformiti) Za dvo in trikolesna vozila imamo popolnoma harmonizirane predpise z EU. Na kratko, kar je registrirano kjer koli v EU je lahko tudi pri nas. - Odjavljeno prometno dovoljenje Zakon pravi, da namesto COC lahko prinesete tudi SAMO originalno odjavljeno prometno dovoljenje, vendar boste imeli v praksi probleme, saj nimajo vsi računalniškega dostopa do homologacijskih podatkov v tujini. Vsekakor zahtevajte od prodajalca oboje (COC in odjavljeno-prometno). Prometno lahko odjavi lastnik že dan preden pridete po motor. Včasih potrebuje lastnik za odjavo tudi vaše osebne podatke (ime priimek, popoln naslov, datum rojstva) 2. ČE KUPITE RABLJEN MOTOR OD PRAVNE OSEBE (podjetja) KJER KOLI V EU POTREBUJETE: Rabljen motor je tudi, če ima prevožen samo 1km edini pogoj je, da je že bil predhodno registriran. Torej potrebujete: - Račun Prodajalec mora izdati račun opremljen z natančnim (svojim in vašim) naslovom, svojo davčno številko, navedbo blaga z OBVEZNO navedenimi številkami šasije podpisom, datumom in štampiljko. - COC (Certificate Of Conformiti) - Odjavljeno prometno dovoljenje 3. ČE MOTOR PRIPELJETE V KOMBIJU ALI NA PRIKOLICI Ko motor pripeljete v SLO je najbolje, da ga takoj še v kombiju peljete tudi na homologacijo, kajti drugače se pričnejo križi in težave še posebej če niste iz Kopra (ali Maribora). Za motor namreč ne morete dobiti preizkusne tablice kjer koli na tehničnih pregledih, ampak samo tam, kjer imajo računalniški dostop do tujih homologacijskih listin. Na večini tehničnih pregledov Vam ne bodo niti svetovali, da lahko dobite preizkušnjo kje drugje, ampak vsi molčijo, da ne bi šle stranke slučajno h konkurenci in zatrjujejo, da ni možno izdati preizkusnih tablic brez opravljene homologacije v SLO. Najprej sem obiskal (5) in po telefonu poklical večino tehničnih pregledov v Ljubljani in okolici in povsod so me samo na kratko odpravili ali pa sploh niso dvignili slušalke. Vsi so mi svetovali kaj napačnega ali pa me poslali na napačna vrata!!! BREZ IZJEME. Šele, ko me je prijatelj napotil v Škofljico v AC Žgajnar sem dobil pomoč kakršno sem potreboval in iskal. Vse zadeve so se nato uredile v enem dnevu vključno z homologacijo. Pojasnili so mi vse možnosti glede zavarovanja in odločil sem se, da plačam obvezno zavarovanje za celo leto, saj sem tako ali tako nameraval registrirati motor takoj, ko dobim homologacijo. Z tem sem prihranil na stroških zavarovanja za preizkusnjo tablico. Bili so zelo prijazni in po mojem mnenju najbolj podkovani v svojem poslu še posebej glede nas motoristov. Povezava na AC Žgajnar v Škofljici: http://www.aczgajnar.si/page.asp?src=documents/stran2_1.htm 4. ČE SE V SLO PRIPELJETE Z KUPLJENIM MOTORNIM KOLESOM Preizkušnjo tablico kupite v tujini in se z motorjem mirno pripeljete v Slovenijo, seveda pa je treba imeti pri sebi OBVEZNO vse dokumente (pogodba (ki ni nujno, da je že overjena kajti v tujini podpis nekaj pomeni) ali račun, če ste kupili motorno kolo pri pravni osebi, COC in originalno odjavljeno prometno dovoljenje.Pred iztekom preizkusne tablice opravite homologacijski pregled najverjetneje v Kopru. Za ostale glej spisek pooblaščenih organizacij v nadaljevanju. 5. HOMOLOGACIJA V SLO. KDO DEJANSKO LAHKO HOMOLOGIRA IN KAJ? Homologacijski REDNI pregledi (razen predelav) dvo in trokoles !!! AVTOPLUS d.d., Istrska cesta 55, 6000 Koper - kontaktni osebi: Bruno Bržan, Luka Rebolj - tel.: 05 / 61 37 000, faks.: 05 / 61 37 060 - pooblastila: ... - pregledi vozil pri posamicnih odobritvah vozil za kategorije M1 in L (L=motorna kolesa) Po objavljenih podatkih javne uprave RS je AVTOPLUS edini, ki preglede za motorna kolesa izvaja REDNO! Homologiranje samo predelav dvo in trokoles !!! 1. JP LPP TEHNICNI PREGLEDI, Celovška 160, 1000 Ljubljana - kontaktne osebe: Viljem Lovec, Franci Zajec, Ciril Baškovc - tel.: 01 / 58 22 700, faks.: 01 / 51 93 288 - pooblastila: - pregledi vozil pri homologacija tipa vozila za kategorije N1, O1,O2, T4, T5, C4,R in S - pregledi vozil pri posamicnih odobritvah vozil za kategorije M1, N1, O1, O2, T, C, R in S - pregledi predelav vozil za kategorije L, M, N,O, T, C, R in S. Za motorna kolesa se redno opravljajo pregledi vozil (razen predelav) v Kopru, samo pregledi predelav pa v Ljubljani. Vse strokovne organizacije pa po predhodnem dogovoru opravljajo preglede na terenu tudi na vseh lokacijah po Sloveniji, kar pa je brezpredmetno saj nima smisla čakati inšpektorja potem pa še na papirje. Tak postopek se lahko zavleče tudi do meseca dni !?! Pooblaščene organizacije za opravljanje homologacije motornih koles: http://www.dc.gov.si/fileadmin/dc.gov.si/p...izacije.pdf Homolagacijske preglede v Kopru opravljajo vsak delavnik (pon-pet) od 8h-12h. Pregled v Kopru je opravljen hitro. Z seboj pa morate imeti vse prej naštete dokumente ter osebno izkaznico (matično številko) in DAVČNO ŠTEVILKO. Pregled stane 96€. Če boste prišli zgodaj v ponedeljek ali torek in ste rojeni pod srečno zvezdo imate celo šanso dobiti homologacijski dokument še isti dan do 16h. Drugače pa vam ga bodo poslali po pošti. Dobite ga (če) najkasneje tretji delavni dan od opravljenega pregleda po pošti. 6. DMV – Davek na Motorna Vozila Za rabljena motorna kolesa ga ni!!! DDV se plača le v primeru nakupa NOVEGA motorja. Na forumu sem prebral, da naj bi bila potrebna neka prijava na davčno, vendar o tem nihče od kompetentnih na davkariji ne ve nič! 7. REGISTRACIJA Ko imaš v roki homologacijo moraš še na tehnični pregled, če je motorno kolo starejše od štirih let. V kolikor je motorno kolo mlajše od štirih let greš lahko registrirati motorno kolo le z papirji. Torej ne pozabi vzeti: Overjene pogodbe ali računa, COC-ja, po možnosti originalnega odjavljenega prometnega dovoljenja (ali kopije – kakor kje!?), osebnega dokumenta in denarja. STROŠKI: Registrska tablica 7,82€, povprečnina za uporabo cest (za 1200ccm) 21,35€, prometno dovoljenje 1,23€, tehnični pregled 16,69€, storitev registracije 14,19€. SKUPAJ 61,63€ + ZAVAROVANJE. Zavarovanje lahko sklenete na samem pregledu ali pri svojem agentu, če ga imate, ker vam bo verjetno lahko prenesel bonus z avta. To pa pomeni, kar nekaj €€ prihranka. 8. IN KAKO ODGOVARJA DRŽAVA NA VPRAŠANJE - Želim uvoziti vozilo iz tujine Preberite odgovor na:http://e-uprava.gov.si/e-uprava/dogodkiPrebivalci.euprava?zdid=967&sid=795 9. NAKUP NOVEGA MOTORJA Z nakupom novega motorja v tujini nimam izkušenj, zato upam bo kdo v nadaljevanju te teme le to natančno opisal. Moje osebno mnenje pa je da je za nakup novega motorja smiselno poiskati ponudbe tudi doma, zaradi bližine urejanja servisov, eventuelnega reševanja reklamacij in navsezadnje homologacije, katero je dolžan priskrbeti prodajalec. Izkazalo se je, da so cene v najslabšem primeru popolnoma primerljive še posebej če primerjate vse spremljajoče stroške kot je transport, čas...z cenami v tujini. Določena oprema in novi motorji pa so celo cenejši pri nas. 10. SKLEP:Ta dopis sem napisal zato, da postopek registracije v tujini kupljenega rabljenega motorja izpeljete z čim manj tveganja in porabljenega časa, energije in denarja. Na momente sem bil kar besen, saj so me pošiljali od vrat do vrat in to ljudje, ki bi v državni upravi in na tehničnih servisih postopke morali imeti v malem prstu pa nekateri o pravilnem postopku niso imeli niti najmanjšega pojma. Pošiljali so me plačati DMV, na homologacijo na LPP, pa po preizkušnjo tja in tja itd. Izgubil sem približno dva delovna dneva, dokler nisem našel prave poti. Žalostno je, da mora vsak sam iskati in odkrivati pravo pot in da se nimaš na koga obrniti, ki bi znal ali bil pripravljen pravilno in strokovno svetovati. No sedaj vem, da se bom po nasvete in na tehnični pregled redno vračal na Škofljico v AC Žgajnar.Pametni se uči na tujih napakah, neumni na lastnih. Lep pozdrav Nikola Tesla (ne teslo)

Kje so ti ovink???

No pa poročaj oz.pokaži kak učinek bo . Meni pa danes bil mal dolgčas, pa sm se spravu malo v klet "ustvarjat". Poškodovano čelado, vizir katere je bil oreng potegnjen po asflatu, sem probal spravit u red. Morem rečt, da sem prou navdušen nad rezultatom . Je pa pinlock že bil fajn usran, tega pa nisem puca . Sem pa vizir prvo ošmirglal z 80 šmirglom na suho, potem pa z vodobrusnim 800, 1000, 1200, 1500 200 in 2500, potem pa še z srednje grobo in fino polir pasto, na koncu pa še nanesel vosek .

kwa je kuhar kuzlou pa gor zložu

2 uri brez pavze. 5 ur s pavzami in fotografiranjem. Se splača, lušna cestica. Lani smo se tam okrog zabavali, vmes je tudi SH20 (od tu dalje je lanski potep) https://motosvet.com/tabla/topic/41110-epska-popotovanja-tria-čelos-potopisi/?do=findComment&comment=2456305

.... tut pr 13 je zgledu bolš kot un ta desn.....

Potem pa res ni čudno, da se že toliko časa valja po AN...

ljudje pač počnejo čuda, kljub enostavnim rešitvam na versysu, ker je to tema o tem motorju, so zadeve preproste in enostavne p.s. jaz tudi cel dan lahko nosim 21l rukzak in prehodim 40km pa ni težav

...za dobrih 5 let ste ga pomladili...

Ko sem si pripeljal motor domov, sem ugotovil, da imam stres več v življenju. Namreč začel sem spremljat vreme in če ni dobra napoved, pizdim. Moja pa pizdi, če je napoved dobra, a mene ne bo doma.

Pa ja to jz vsem dopovedujem...star bom...in to cez manj ku tri tedne a Rosek se starejsi ko jz....??

za une, ki so vzorni in jih nimajo, točno vedo kok jih imajo in kdaj so in kdaj bodo potekle

naftni lobi ?

Še prej pa si v avatarju popravi Carja v Carico.... Boš tako lažje našla kakšnega podložnika za pobiranje stožcev...

Versys 2010. Bi popravil svojo objavo zgoraj, a ne gre več.

Sori, to mi liči na paranojo. Če te bodo hoteli ulovit, te bodo primli. Če te bodo iskali, in si objavlen na FB, te bodo pač našli.

Penzioner prvi put na nudističkoj plaži šeta se obalom i vidi sisatu zgodnu plavušu… Gleda je, gleda i odjednom mu se diže. Prilazi plavuša i kaže mu: “Zvao si me?” Ne,nisam, on onako postiđen. “Da, zvao si me, čim ti se digao” i uhvati ga, odvede u stranu i odradi ga da je ovaj jedva ostao na nogama…” Krene on onako zadovoljan, vidi šank, sedne i naruči piće da se malo opusti. Dok se protezao u stolici malo se previše opusti i prdne onako domaćinski. U tom mu prilazi krupan crnac i kaže: “Zvao si me!” A, ne, ne, učinilo Vam se… “Čim si prdnuo, znači da si me zvao!!!” I uhvati ga crnja i NAGUZI žestoko… Ode čica u hotel, na recepciju. Zahtevam da mi vratite novac i hoću da otkažem odmor! Recepcioner: “Zašto gospodine, zar vam se ne sviđa kod nas?” Ma, sviđa mi se brate, ali meni se digne 2 puta u tri meseca, ali zato prdnem 10 puta dnevno…nije ovo za mene…

Priden pes, ni ga čopnu, ampak do mene ga pa ni spustil VID_64410302_064316_177.mp4

Nekaj na hitro....v zivo je bolj brutalno