Dvorana slavnih

Tak’le pa je dan’s...20C...uvik isto, uvik lipo?Pakla online☀️

@Spasku Tale je bila še v prejšnji državi v Anteni: Starejša pionirka: Bila sem na svojem prvem zmenku z fantom. Ko me je prvič poljubil in stisnil k sebi, sem v njegovih hlacah začutila nekaj trdega. Mislim, da je bila steklenice. Ali je možno, da je moj fant alkoholik???

Letošnja prva v smeri proti Dolomitom ... Čez malo bolj tople kraje ... še vedno na zahod ... ... nato proti severu ... ... po tisti tako lepo ovinkasti cesti ... ... do jezera Santa Croce ... ... in naprej na sever do ... ... naprej čez Longarone in od tam nazaj na vzhod ... ... navzgor po lepi dolini ... ... do ... ... in v dolino in ob čudoviti reki Erto do jezera Barcis ... ... kjer je bil čas za pavzo... in na žalost tudi za opazovanje akcije zajemanja vode za gašenje požara nekje v bližini ... .. od tam naprej proti vzhodu - čez Sequals in Videm nazaj v Slovenijo. Sladkih malo manj kot 350 km

Razgledi so na vrhu in višje veličastni, narava je recimo neokrnena, predvsem pa divja. Spodaj je lahko 20C zgoraj pa sneg. Edino kar sem ugotovil pa je, da je fajn te cestice obdelovat kak dan po dežju, ko je šoder še ves navlažen, pa se mnogo manj kadi in praši, ker v nasprotnem je moped bljak, ketna zapacana itd..

- Cigo, kako ti je prošlo tvoje prvo seksualno iskustvo? - Skromno, u krugu porodice ??

Iz Mrzlice imaš nadaljevalnih lepo urejenih makedamskih cest res veliko. Če se iz Mrzlice usmeriš proti JV se lahko preko Kala pod Gozdnikom pripelješ do Šmohorja, ki je če izuzamemo Malič skrajno vzhodna točka te planote , ki sega praktično od Maliča na vzhodu do Trojan na zahodu. Na Šmohorju pa imaš dve možnosti-po asfaltirani cesti se lahko po JV obronku pripelješ v Rečiško dolino in se nato usmeriš v Laško. Druga možnost pa je ,da se na Šmohorju za nogometnem igrišču po makedamski cesti usmeriš po SV strani , ki te pripelje v Liboje kjer mimo kamnoloma lahko nadaljuješ proti Petrovčam in naprej ....uglavnem možnosti nebroj. Ajd natočt benz in gasaaa.

Max The Doggo ?

Velebit je prav čaroben, kar malo popustiš gas in počasi drsiš po makadamčkih in opazuješ... prevozil večkrat gornje slikce, priporočam vsakomur obisk !!! Sej se včas človek ne more odločit kje bi se pelu, spodaj ob morju po asvaltu ali gor po Velebitu. Kjer koli se že pelješ vedno maš mal v glavi da zamujaš tisto drugo opcijo...

Za videti je in to z normalnim mopedom (z XT pa itak lahko prevoziš cel Velebit po dolgem in počez) Tulove grede Velko rujno nad Paklenico Mali Alan in naprej za Štirovačo Dabarski kukovi Tulove grede

Logarska dolina, še pred navalom turizma ..

Live... Sploh mraza ni.... Je pa precej motoristov... Nad 40....

Na nemških nemško in na japonskih japonsko. Nimamo Jawe in še manj Tomosa, da bi podpirali domače

Sem imel občutek, da te je nekdo naučil pobirati stožce

796 & 821

En krajsi krog.....

Obljuba dela dolg. Danes so mi namontirali Mitas TOF na mojega konjička.Da vidim koliko bodo zdržale,ko bodo prenašale 500 kg obtežitve in 160 konjičev na pogonski strani. 120/70/17 in 190/55/17 Cena z montažo in računom 191 eur.

Ne bo...sm mu dons 3 stozce pobrau

in višje ležečih predelih, je bilo mišljeno, ampak ja tut še višje od vrhov je veličastno

Kje ste reve?

Žalostno je to, da se ljudje ne pozanimajo o svojih pravicai in TUDI dolžnostih. Sam imam včasih težave na upravni enoti, kjer si kar "iz klobuka" izmislijo kak kazon, ki ne obstaja. Zato imamo navadni smrtniki še vedno vzvode, katere ja pa potrebno poznati, s katerimi lahko uveljavljamo svoje pravice. Zame je kriv. Zame je smrduh. Točno ve, da dela nekaj nezakonitega, a mu je vseeno. Važno, da dobi svoje plačilo. Sam ne bi nikoli sprejel službe, kjer bi vedel, da bom obiral ali naokrog prinašal navadne ljudi.

Moji izkušnji: Še z yamaho in prijatelj s suzukijem: ali lahko dva za samo eno "vstopnino"? LAHKO, ampak brez "računa". Z MMV: ali lahko brez "vstopnine"? LAHKO, ampak pazite da "zgoraj" "paznik" tega ne odkrije.

Ker sem z Yamaho doživel prometno nesrečo ... ... in ker imam s skuterjem Sym Symply že ves čas težave, ... ..., sem posumil da je za to kriva rdeča barva, zato bi, ČE BI, nov skuter kupil v modri barvi.

Ko sem se odpeljal prvic iz garaze je zgledalo nekako tako “faaak to vlece u pm tole ni obvladljivo, Uros tole si precenu sebe” in pogledam dol in vidim da je notor v Track mode. Nadaljnih 400km sva nardila v Rain mode Je pa V2 mucek proti temu.. vlece od 4k pri 7k se mu zmesa. Na cesti motor deluje okretnejsi/krajsi, balanca ima manj ajslaga, tacke so bolj dvignjene ter nazaj.. Vzmetenje je vsaj eno stopnjo boljse. Na ekranu ter balanci imas pa pravi racunalnik.. sploh neves kater gumb bi stisnu hudo dobro dela quickshifter.. prezadovoljen Voznja cez naselje je mozna v 4/5 prestavi pri posoesevanju ni nobenega tresenja/cukanja. Zaenkrat mu zamerim edino olje 5-40 300V za 20e/liter? Pa slabo podporo PVGja pri dobavi semeringov in proti prasnih gumic.

Po parih dneh gledanja te zihr ze oci mal bolijo,pa zredis se od kokakole.

Da se

Kekec v “rumenem jopiču” ni nič kriv-le opravlja svojo službo za tistih par fičnikov! Revež marskaj sliši od turistov in opravlja nehvaležno delo. Tja, kjer pobirajo kao neko TT, mitnico, cestnino raje ne peljem svojo rit. Tam, kjer se to dogaja je zaradi turistov, radovednežev preveč skomercijalizirano in nima pokrajina več svoje duše. Ogromno krajev je, kjer je veliko lepše, bolj pristno, prijaznejše, kot pa komercjalna dolina! Če se na Mangrt ne bom peljal, Logarsko, Bohinj še ne pomeni, da ne bom srečen umrl. Ko jih jebe? Vprašanje za @Borutt! Tile Kekci v jopičih na cesti nimajo kaj za iskat in plesat! Po mojem mnenju tudi “Švedi v jopičih” iz Prištine ne bi smeli usmerjati prometa, ko popravljajo robnik ob cesti??? Glede na njihovo izobrazbo, dvomim, da so za usmejanje prometa pooblaščeni, usposobljeni in izurjeni... ???

2x letno testiram. Vprašam spodaj zakaj pobirajo. Pred leti je bil odgovor ekološka taksa. To v SLO ne obstaja. Potem reče parkirišče. Odgovorim, da ne bom parkiral, ampak se samo zapeljal krog. Potem gqa še vprašam od kje mu reference, da zapre cesto za katero sem plačal cestnino. Vsi se malo posmejimo pa je. Največkrat sem naletel spodaj na enega lokalnega pijančka. Vsaj tako je meni deloval. Zadna leta sam pokažem z roko da se mi nej umakne, pa pičim mimo. Nikoli še ni bilo nikogar. Vedno pa plačam, kadar grem v Idrijsko Belo. Tam urejajo kopališče, se trudijo za turiste, tam pa dam BP. Na mangart pa niti peska ne skidajo. Fuj in fej...

To, da je posvedrana od uzivancije. Zakaj pa mam motor? A zato, da bom gume sparal? Pol ga ne rabim

Hvala Bogu še...

Tule ? tudi sohenova africa je *ex* ?

Na vrhu in višje? Višje od vrha pa nočem bit! A-a, zaenkrat še ne..

povej kje stanuješ ti pošljem oba lahko tudi na zs. BTW stekla od S 8 so problem ker so robovi okrogli in rado odstopi.

Sama solata. Ker je bilo vedno vse enako in, ker gre na leto več kompletov gum.

Jap. Navodila so bila usmerjena v vadbo tekoče vožnje za amaterje, ki si sami delamo več problemov kot koristi ko 'priletimo' v ovinek, nekaj mutimo z zadnjo bremzo, nekaj s kuplamo za brezveze in pol kot je rekel Jelen - iz enega ovinka ratajo trije. In vsi smo sedeli na 250 in več kubičnih 4T strojih, tam je navora dovolj da ni potrebe kaj veliko kuplat, sam dosti hitro je treba ovinek spelat. Osebno bom od zdaj naprej proge poskušal voziti brez 'goljufanja' s sklopko. Me zanima kako bo šlo. Jutri na Ribniku recimo, ko bo ziher šlo par cross country krogov za ogrevanje

Včeraj sem ti napisal, da moraš poznati in spoštovati omejitve. Mene je omejilo v začetku decembra, tri mesece sem čakal, da me bo hrbet nehal boleti, pa je bilo počasi vse slabše. Marca mi je bolečina stopila še v levo nogo. Ibrufen mi je rešil bolečino v hrbtu, mravlinci v nogi ostajajo. Evo omejitev je prišla sama po sebi, brez upoštevanja vremenskih razmer. Ko je bilo najhuje sem potoval na relaciji spalnica - dnevna soba - WC, max 10 m v eno smer, sedaj zmorem že 1 km peš v eno smer, vendar to po ravnem. Kolo mi stoji v garaži, naslonjeno je na motor, pokrit z rjuho, baterija priklopljena na napajalnik. Mimo hiše so se v tem lepem, toplem vremenu vozili motoristi, pa sem lahko samo gledal in točil slino. Bbbbbrrrrrrrrr.......

Delujejo tudi zadnje NTU karte, opozorila na radarje, ter prikaz izvozov na AC. Kar fajn "popasena" aplikacija. Tale "notranja" verzija z vsemi dodatki in celotno Evropo na napravi zavzame 6.3GB.

3d objekti in relief delujejo

A se ni Robi vprašal, kako so kitajci našli prav njega za tarčo. Vi sedaj o Sym-u in korejcih?! Ko sem gledal nove, zloščene skuterje v Mercator Tehniki, sem se vprašal, kaj je spodaj pod bleščečo plastiko. Ja nikoli ne veš, je pa namebnost kategorije 25 km/h skok v trgovino, ne pa klanci, večje razdalje. Sam ko kupuješ prvi skuter, verjetno niti ne pomisliš, da so ti kavni mlinčki limintirani. Robi je na srečo kljub velikosti sorazmerno lahek, ampak konj ali dva več bi bilo zagotovo bolje. Leta 2015 sem v kempu ob reki Ardeche severno od Avignona v južni Franciji srečal mlad italianski par, ki je s skuterjem potoval iz Rima na Irsko. Ko sem videl, kako je obložen, pa še onadva gor, me je zanimalo, koliko je skuter močan. Mislim, da je rekel da ima 8 ali 9 kojnev. Kako pa to gre po cesti? Počasi, s pavzami, vendar dan je dolg in se daleč pride. pa na srečo ni ekstremne poletne vročine. Je bil pa v kempu tudi starejši par z avtodomom, ki je bil oldtajmer, pa z dvema Solexoma, ki sta bila tudi že krepko oldtajmerja, možakar je imel pripeto malo prikolico za robo. Kam pa gresta z njima, sem ga vprašal? Do trgovine, 2 kilometra iz kempa, je bil odgovor. Ja če se zavedaš namebnosti in omejitev, je precej lažje, pa tudi kitajcu pokloniš nekaj kilometrov več življenja. Se pa strinjam s Francom, da bi bilo bolje kupiti rabljen skuter uveljavljene znamke, pa mogoče dati blokado glede omejitve, če sem da!?

Mrzlica je končna destinacija (ni poti naprej), ker je to v bistvu planinski dom. Gozdne poti seveda so, ampak ne bi vedel kako bi bilo to z motorjem prevozno. Recimo na Kal se da prit od tam, pa se potem spustiš v Hrastnik... Imaš pa zelo blizu prelaza prek Marije reke (cca. 200 metrov, ko se že spuščaš proti Trbovljam) pri gostilni Jager odcep v smeri Vrhe. To pa je lepa cesta. In od tam se lahko spustiš v Trbovlje. Ali pa (z malo več štrikanja) čez Čemšenik na Trojane...

To ruto sem hotel jaz odpeljat. Potem sem malo zašel...proti Župi in dalje proti Jelovem...lepi kraji...in občasno malo creepy. Če je kdo kdaj naveličan klasičnih poti in je vsaj malo avanturist...je to prava destinacija. So pa ceste celo asfaltirane...sicer ozke...pa vseeno. Tako da tudi z bmw-jem se bi kak "advenčer" lahko peljal....

Sm probal s tabo razumsko debatirat, pa gonis eno in isto, ko sesir. On ma pac mozganske poskodbe, kaj je tvoj izgovor? Ps. Pc je za delo. Za zabavo so jabolka. Na pir pa negre sama....

če počim mimo njega 300 in on se premika, je praktično pri miru ... sj se tut zemlja premika, tut če je čist pri miru torej, analizirimo to ... on se pelje 50 pri omejitvi 50, js ga počm dol 100 ... če razumemo matematično, on stoji, js pa po omejitvah mim njega ... mogoče ne razumem prav

... mal se vozim, ampak po eni in isti špuri, skratka gume kurm

Vitez se je odpravljal na križarsko vojno in tik pred odhodom je poklical prijatelja in svojo ženo. Prijatelju je izročil ključ deviškega pasu svoje žene in rekel: ''Obema zaupam in vem, da mi bosta ostala zvesta. Ti zvesta moja žena in ti zvesti moj prijatelj. Če me čez deset let ne bo nazaj, lahko pas odkleneta in ti, moj prijatelj, me nadomesti v mojem zakonu.''Tako je dejal in odjezdil. Čez eno uro ga je, v diru, dohitel prijatelj in mu ves zadihan rekel: ''Zmotil si se! Napačni ključ si mi dal!''