Dvorana slavnih

Nekega dne je na naše dvorišče prišel vidno utrujen kuža. Po ovratnici in po tem, da je bil urejen in dobro hranjen, sem sklepal, da ima dom in da dobro skrbijo zanj. Mirno in ljubeznivo je prišel do mene, pobožal sem ga po glavi, potem pa je kar šel za mano v hišo, v kotu pa se je zvil v klopčič in trdno zaspal. Pustil sem ga tam. Uro kasneje je prišel do vrat, spustil sem ga ven in je veselo odšel. Naslednji dan je ponovno prišel, me pozdravil, šel v hišo na svoje mesto in ponovno odspal okoli uro in pol. To se je ponavljalo kar nekaj časa. Potem pa sem postal radoveden, za ovratnico sem mu zataknil listič: -Prosim, da mi sporočite, kdo je lastnik tega čudovitega psa. Ali veste, da prihaja vsako popoldne k meni v hišo, kjer odspi kako urico? Naslednji dan je pes ponovno prišel, za ovratnico pa je imel nov listek: -Oprostite za nadlegovanje. Očitno ste dober človek. Naš kužek živi v družini s tremi otroki, od tega sta dva mlajša od treh let, zato poišče miren kotiček, da se naspi. Če vam ne bi bilo odveč, bi lahko jutri prišel še jaz z njim?

*Dober večer, gospod. Raziskujemo vzroke za pojav bolezni norih krav. Ali mogoče lahko poveste vaše mnenje o vzrokih za to nevarno bolezen?* **** *Kmet pogleda reporterko in reče: - Ali veste, da bik naskoči kravo enkrat na leto? ***** *Gospa (postalo ji je nerodno): - No, to je res zanimiv podatek, a kakšna je zveza med tem pojavom in boleznijo norih krav? ***** *Kmet: - Gospa, ali veste da molzemo krave štirikrat dnevno? ***** *Gospa: - Gospod, to je res zelo pomemben podatek, ampak ali bi prišli k bistvu!? ** *** *Kmet: - Saj ravno to vam želim povedati. Pomislite, če bi se jaz štirikrat na dan igračkal z vašimi joški, pa vas samo enkrat letno nategnil, ali ne bi tudi vi znoreli?!?* ****

Relax

Ma me rad. Me počak z večerjo ko pridem s šihta. Bemti mačkonar. Nes to žvavco nekam.

Jadranka, včeraj, iz druge perspektive... je kar pasala sprememba, še zlasti, ker ni bilo prometa.

Sem se spomnil še ene prigode na to temo. Je znanec kupil novega golfa 7, z neko high opremo. Spet ni da ni. In mi ves masten razlaga kaj vse ima. Ga poslušam, sem tiho, pa ne da bi mu bil fovš, daleč od tega. Če njega to veseli, sem vesel tudi jaz. In mi našteva, našteva, pa pride do tega, da mu ko se nekaj časa vozi na ekranu nariše šalco kave, mu istočastno za par cm odpre okna, čez da ne bo zaspal, da mu čez cel ekran napiše, da mora ustavit in it na kofe. Sem mu reku, da to mam tud jaz. Pa me debelo pogleda, ja kak maš kurca palca to v berlingotu. Sem reku, da ko se mi začne zehat ustavim in grem na kofe. Če zavoham, da mam slab luft v kabini, odprem okno. Za to pa res ne rabim računalnika. Je že bil užaljen. Ne rečem, določene stvari verjamem, da je fajn imeti, samo da si pa lolek in mora računalnik vse namesto tebe delati... Že s "pametnimi telefoni" se vidi kam smo prišli. Včasih sem poznal na pamet res veliko telefonskih, danes poznam svojo in od žene, pol sem pa že pečen.

Nikoli nisem bil mahnjen na avte. Ne rečem, rad pogledam dober avto, vendar se v istem trenutku vprašam, če ga rabim (ne bi bilo slabo če bi se še kje drugje to vprašal ). Avto mi predstavlja prevozno sredstvo, važno mi je da je varen, zanesljiv in da mi finančno ne predstavlja jame brez dna. Sem bil pred leti v dilemi, kupiti rabljen avto, zaradi katerega se bodo sosedi grizli in ne bodo mogli spat, ali pa raje vzamem za tisto ceno novega, ne tok zanimivega. Sem se odločil za novega Berlingota, kljub nasprotovanju kolega, ne kupit citroena, kupi par let starega passata. Zdaj ga imam 7 leto, nikoli nobenih problemov, lani sem zamenjal prvi akumulator. Ko gremo na dopust odprem prtljažnik in samo filam. Ko pravi slovenceljni smo, gremo na dopust in mormo met pol bajte robe poleg. Za ziher, če slučajno za vedno ostanemo dol. Park senzorjev nima, če ga že butnem mam tak zavarovanega. Kolega ima polno park senzorjev in avto zadaj butnjen. Sem mu reku, ja kak pa ti je to ratalo, če maš tolko senzorjev. Ja ni mi piskalo.

Ma ovinek me je presenetil, sem imel tempomat vklopljen.

Ti ti, @maus.. Zakaj nagajate Rajkotu? https://www.24ur.com/novice/svet/na-darsu-odslovili-gospoda-s-pretgano-vinjeto.html

Guma je kot bencin, potrošni material. Eno in drugo porabljamo v različnih količinah...

to je potem 75/135 ritem vidiš, svetlejše lise na gumi, tam ti jo pregreje, to je svetloba zlitja jeder zelena barva je za kawasaki, to je optimalno

...pa sem se ze skoraj strinjal s tabo. 1. dobil pa orozje... 2. ampak v avtu sem vsaj 20x toliko casa kot na mopedu. Tud avto mora (vsaj malo) sunt. Glede muzke - ja pa ne. Prave avdiofilske izkusnje v avtu itak ne mores dozivet, po drugi strani pa sem navajen svojega sistema (nadgradnja fabriskega, ki ze v startu ni bil osnovna izvedenka), in me kar glava boli ko se vsedem v maminega Fusiona s stirimi sirokopasovnimi zvocniki... Vsakemu svoje. Ce ima kdo od tega zadovoljstvo - zakaj ne? Res se da preziveti brez tega, ampak konec koncev se da preziveti tudi brez piva in cigareta. Ali mesa. Pa motorjev. Koliko je se zivljenja v tem prezivetju je pa ze druga debata.

Emm, ni tvoje razmišljanje edino razumno razmišljanje. Je lahko zate razumno, za koga drugega pa popolnoma nerazumno .. Če nekoga razveseli in mu življenje napolni z radostjo ter veseljem, da ima v garaži parkiranega X6 (al whatever), je potem to čist ok in za njega razumen nakup. Če ga neizmerno osrečuje sosedova faušija, je zanj to razumen nakup. Če koga veseli vsako popoldne šraufat 30 al 40 let star oldtimer, zapravljat dnar in čas za ohranjanje top forme takega avta, je to za njega čist razumno dejanje ... Kot jaz si tudi ti verjetno doplačal za BOSE sistem v atvu in se nama to zdi razumno. Ker kot audiofilu ni lepšega, da zapredejo vsi toni tako, kot so mišljeni. Marsikdo pa si misli: "kera idiota, da sta za par zvočnikov doplačevala" ...

Moj prvi avto je bil volvo 340 diesel. Po tem sm 20 let veselo tankal bencin. Ker so bli spomini na zmrzovanje nafte, mrtve baterije pa komej it 100kmh v vrhniski klanec se zivi. Ko je blo treba kupt dizla, zarad comutinga na siht, je bil zame dan poraza. Ko je odlomlena veja ubila se suzukija balenota, in je k bajti po sili razmer prsu se en dizel, sm skor razglasil dan zalovanja. Se zdej me zvije, ko pomislim. Mamo citroena forda in aprilijo. KAJ PR PIZDI JE SLO NAROBE? 10 let nazaj sm mel Subaruja, Hondo in Kawasakija. Do popolne kapitulacije principov mi manka samo se bmw. Al pa pasat. Pizda sm zabredu.

Sem pogledal oba bojlerja. Razlika je resnično v izgubah. 80l Toplotne izgube (kWh/24)-vertikalna montaža: 1,2 kWh/24 120l Toplotne izgube (kWh/24)-vertikalna montaža: 1,55 kWh/24 Razlike v izgubah je 0,35 kWh/24 x 0,1€/kWh= 0,035€/dan x 365dni= 12,775€ porabiš več na leto zaradi izgub pri 120 l bojlerju. Ostalo je pa odvisno od porabe vode.

Kar se mene pa avtov tiče...nekako na 5 do 7 let zamenjam za kaj racionalnega in seveda finančno dosegljivega do te mere, da družinski proračun ne trpi. Če se le da, novo. In nikol čez 1600kubikov in 130 KM. NE RABIM. Seveda pa mora bit dizel. Sodobna oprema...sabsolutno se da brez, oziroma je na nek način še bolj varno, ker imaš manj knofov in aplikacij, ki jih vrtiš in šraufaš med vožnjo. Nikoli, res nikoli pa ne bi vložil v kakšen avdio sistem, ker v avtu itak poslušam v glavnem samo poročila, muzika pa laufa nekje v ozadju. Tudi v pisarni nikoli nisem imel in ne bom imel radia. Tako kot na motorju...nikoli, ampak res nikoli ne bi vlagal v nekega akrapota, al pa v drugo vzmetenje. Verjamem konstruktorju, da je našraubal gor natančno tisto, kar na določen motor spada. Zame je dodat auspuh za 800€ da pridobiš 4,8 KM in 13,5 navora stran vržen denar.

Edino razumno razmišljanje. Slovenski trg je overbought (prenakupljen) z avtomobili višjega-srednjega razreda. Kar pomeni da imamo star avtopark. Ljudje raje kupijo velik...ogromen in požrešen avto zato, da ga vidijo sosedje, kot razumen uporabnejši in cenejši avto. Veliki neuporabni avto so seveda debelo (pre)plačali in izgubili veliko denarja....zato ga običajno držijo dolgo let....in običajno slabo vzdržujejo.Veliki avti seveda niso prepovedani, če obstaja nek razumni razlog (namenska uporaba). Jaz sem čisto lep primerek, kako to izgleda. 2008 sem kupil Nissan Pathfinder 2,5 dizel z 171KS. Edino "opravičilo" za tak nakup, ki ga sam sebi razlagam, je to da sem takrat imel dva šoloobvezna otroka, na morju prikolico in 1,5tone težek čoln, ki sem ga vlačil gor in dol. Otroci so odrasli, v prikolico greva z ženo 1x na leto za 7 dni, čolna sem se že davno rešil (hvala bogu). Avto je ostal. 95% časa se zdaj vozim sam v tem avtobusu in edino kar me še zadovoljuje je BOSE surround sistem, da uživam v glasbi. Avto je v 11 letu vreden je mogoče 7 čukov...do sedaj hvala bogu brez težav. In kaj zdaj? Lahko ga prodam nekomu v veselje....spet dodam 10.000 čukov in si kupim nov razumnejši avto...se splača. Mislim, da ne. Torej....guslat so konca potem pa v prešo. Roko na srce....enako bi zvozili z kakšnim Berlingotom za bistveno manjši denar. Čoln pač ne bi vlačil gor in dol vsako leto, ker sem imel možnost brezplačno deponirati ga na morju. Zdaj imam pač takšno kravo, še vedno zavistne sosede (kar me sicer boli kurac)....pa krajši sem za kakšnih 32.000eur....in življenski nauk. Kdor lahko naj ga pobere od mene...ni se potrebno učit na lastni koži.

z navigacijo izboljšaš vodenje, izlet (če jo prav uporabiš), ti lahko precej pomaga

Edini del piste ki manj trpinci gumo kot voznja v dvoje po cesti, so boksi.

sej tako tudi je..no sem eden izmed teh ..lansko leto podprvak v rookiju..letos vse dirke open..ssc600 open..in bobojove itd...1:35.3 in mislim da še samo med tahitre spadam..je res da se je treba fest trudit..in bo se še treba..tudi trenirat ampak z voljo..veseljem težkim delom bomo tam ..glavo gor in gasa..!

danas si mi samo ti jos falio!! i koja je delovna temp. za Sport Force + koja NEMA silike u sebi? Kako hypersport ili SS gumu na obicnoj cesti pregrijati?! kako je dovesti iznad delovne temp osim sa preniskim tlakom i paljenjem na mjestu?! Ekipa je vozi na stazi desetke krugova bez ikakvih problema. pa ako se tamo ne pregrije kako je to moguce na cesti... ja sam na jadranki imao problema sa Conit RoadAttack 2 ili 3 - guma se na ocigled topila!! A "unistavanje" gume je brze ako se guma NE zagrije na radnu temperaturu vec je se maltretira od pocetka.... samo kako to nekome objasniti ...

... samo glej, da ne boš kupil f800gsa, ta je z originalnimi alu kufri širok 105 cm ...

moj papagaj ma tud rad mopede

Za RS1 ne vem... RS2 in RS3 pa nista primerljivi. Je RS3 neprimerno boljsa. Torej...kateri RS je TF ekvivalent?

ma kod tebe se touring force nece mjeriti prijedjenim kilometrima vec kalendarom. Ono tipa ovaj set mi je izdrzao samo 22 mjeseca!! Da li mogu traziti zamjenu pod garancijom?? Kod proslog je bilo puno vise: 27 mjeseci a mogao sam sigurno odraditi jos 4-5 bez problema. Ove su na 22 mjeseca i vec na granicniku?!?! Da nije problem u ovjesu?!

dejansko me touring force zanima in sicer kilometrina, ker na 10.000 mi je menjava prehitra

a ogrjevni bolje gori .)

v tejle temi, kamor sem premaknil je več koristnih informacij. od tule dalje, je pa že nekaj govora o odpiranju https://motosvet.com/tabla/topic/82-romunija-dežela-drakule/?do=findComment&comment=2407346 http://www.transfagarasan.net/ CLOSED In the period 1 November 2018 - 30 June 2019, DN 7C - TRANSFĂGĂRĂŞAN is CLOSED on the road section between 104 km (Piscu Negru - Argeş County) and 130,8 km (Bâlea Cascadă - Sibiu County). The closed portion will be reopened as of 1 July. The road is still OPEN to public traffic in the following sectors: - Jud. Arges - from Bascov to Piscu Negru (km 104); - Jud. Sibiu - from the intersection with DN 1 (151 + 955 km) to the Bâlea Chalet Cascadă (km 130 + 800)

Ne se zdaj ven vlačit pa neke cifre meni tu, rumeno je - preveč je!

Glej, da pokazes, kaj bo.....???

pri tem tvojem odgovoru je bolj "policija kaznuje kot svetuje!"

Drži. Žal sem se preselil iz hiše v stanovanje .. Edit: če imaš dober in pravilno dizajniran sistem v avtu, lahko tudi v tem uživaš, brez skrbi (ne govorim o power-u) .. ko miley cyrus rukne svoj solo - ma to te ponese čez vse rdeče in v vse enosmerne!

No tu se tut sama najdem ..... ravno razmišljam o prenovi audio sistema v moji mali kobilici...... ..... na konc bo audiosistem več vredn ku avto..... zdej moram še sam mojga prepričat ..... upam, da mi uspe.....

Spet ste padli še na eno predstavo. Prisluškujejo vsi brez izjeme, tako pač je. Volitve v evro parlament so pred vrati in je treba nekako dobit glasove. Šarcu je treba dat oskarja , ker igra odlično svojo vlogo.

jaz še vedno nimam navigacije, razen na founu. Mamo pa 2 founa, pa gulg mape, pa wifi občasno, pa table so. V kafiču napišeš mesta po vrsti kam greš, listek nalimaš na rezervar in gas in dolge. Za tole slikco zgoraj, pa je dovolj, da jo natisneš in ekola navigacije. hočem povedati, četudi foun crkne, ni to nek problem odpeljat.

Nisem napisal, da bo navigacijski zalogaj. Zgoraj sem že napisal glavni razlog zakaj hočem imet navigacijo. Lani ko sem bil v Albaniji in sem se vozil po centru Drača, si nisem predstavljal, da bi se moral v tisti norišnici znajt brez navigacije, na cesti pa vlada zakon močnejšega. Apartma pa tud v taki ulici, da bi se verjetno celi dan mimo vozil. To mam v planu:

Motorna kolesa so kategorija L3. Drugače pa se mi zdi kar problematično, da mer ni v zakonu, kot imajo npr. naši sosedje, ampak to urejejo neki pravilniki ali tehnične specifikacije... V zakonu imamo samo tole in sicer o tovoru. Verjetno iz tega izvirajo vprašanja, če je lahko motorno kolo s kovčki širše od enega metra, ker je lahko širina tovora max 1m. To so pa že potem bolj tehnična vprašanja, specifikacije posamezne kategorije. Pravzaprav je samo eno vprašanje, ali so kovčki tovor ali del opreme motorja. @Borutt dajte to enkrat uredit in uskladit, tako kot imajo drugod

Prva in najbolj zanesljiva varianta je še vedno klasična karta, brez katere ne grem nikamor. Navigacijo rabim bolj za po mestu, kjer bi si s karto težko pomagal.

Sodobne avte ustvarja politika ne pa avtomobilski navdušenci. Sam bom ostal dokler se bo dalo na dizlu z euro 4 izpustom, ker mi je dizelsko 'predenje" v užitek med vožnjo...elektro, hibridi, avtomatiki, to je za stare none

o kojim tezavama ti zavedas, o cem pises?! pa da imam tezave sa SF+ mislis da bih ih potrosio ca. 10 setova?!? unicena guma -OK. Ali tu istu gumu nisam kupio da bih je drzao u vitrini i gledao vec da bih se na njima vozio i da bi se s vremenom potrosile. A na njima se voziti ne znaci gurati motor iz garaze i nazad u garazu. Vec upalis pilu i krenes. ono sto je za tebe divljanje to ekipa valjda i sa biciklom odradi!

cijeli ovaj tekst kojeg si napiso jer samo i jedino pretpostavka posto ili nemas znanja ili nemas iskustva... sorry da tako pisem ali jednostavno mi druge opcije ne odgovaraju. SPORT Force+ psda pod SUperSPORT ili HyperSPORT gumu... sada kreninmo iz pocetka, OK? Koja je delovna temp. za SF+? Tipp: 100ka je jako pregrijavanje te gume. Te temp idu za slickove sa predgrijavanjem na 75-80°C

No, konc koncev tud 8-jedrnih geplov ne rabimo za to da napisemo sms, pa je vseeno fajn, da ni glih predpotopna zadeva v roki... Souporaba je pa zadnje hudicevo delo, katerega zelim biti delezen. Skozi roke dam kar precej (tujih) avtov, in vsaj 75% je znotraj taksnih, da bi jih moral najprej z lopato izprazniti, sele potem sesalec vklopiti... Pa jih vecina pride k meni na druga opravila, ne na ciscenje. Izgovor, da je avto le prevozno (ali delovno) sredstvo, ne zdrzi - avto je del delovnega in/ali bivanjskega prostora. Tudi v dnevni sobi se mi ne nabirajo smeti, ne vem zakaj bi se mi lahko v avtu...? Primer iz prakse - vceraj sem svojemu avtu, ki ga imam za dokaj negovanega in vzdrzevanega, usnjene dele precistil z razredcenim megliem, copicem, mikrofibro, vodo, copicem, mikrofibro ter kremo za usnje (v tem vrstnem redu). Ko sem spiral in ozemal mikrofibre, je od njih teklo crno. Pri avtu, ki ga kar se le da pazim, in je posesan in prebrisan nekajkrat tedensko. Raje si ne predstavljam globinskega ciscenja šeranih avtov, ki jih prakticno nihce ne bi pazil, niti cistil. Sploh pa v tekstilnih sedezih, kamor se svinjarija vpije/zazre tako, da je sploh ne vidis (dokler ne vdaris po sedezu). Car sharing, pa da bi moral se placati za to? Ni sans. Jaz ne. In zal je ljudi, ki pravijo, da jim avto ne pomeni nic (in se s tem celo pohvalijo), zelo, zelo veliko.

Proračun za leto 2019: 1. Upravljanje in tekoče vzdrževanje državnih cest: 90.917.000 € 2. Investicijsko vzdrževanje in gradnja državnih cest: 134.497.907 € 3. Razvoj avtocestnega in cestnega omrežja: 200.310.360 € -------------------------------------------------------------------- Skupaj 425.725.267 € To je za ceste. Celoten proračun za promet in prometno infrastrukturo je 1.117.152.680 €, kar pomeni, da se nameni okrog 40 % proračuna za prometno infrastrukturo upravljanju, vzdrževanju in razvoju državnih cest. Vir: SPREJETI PRORAČUN REPUBLIKE SLOVENIJE ZA LETO 2019, III. NAČRT RAZVOJNIH PROGRAMOV 2019-2022, stran 53 - 99, http://www.mf.gov.si/fileadmin/mf.gov.si/pageuploads/Proračun/Sprejeti_proračun/2019/SP2019_NRP.pdf

vizuelno je grša od Swmotecha Tisti, ki imajo cevno zaščito lahko kupijo tipske trikotne torbe, pa še tja kaj navesijo. Se pa da tudi v stilu "made in @Kmet2 " (cel pršut notri skriješ)

tu ekipu koja moze pregrijati SF+ bih bas volio upoznati. Ono da i ja naucim jos nesto ......

A tak! Pri plehu ni nič drugače, kot pri motorjih. Če nimaš vsaj 900 ccm in 142 HP si nula, manjvreden, srovše...! Pri plehu tudi opažam, da bi se oni z Mi, Qji,Ri najraje prek tebe zapeljali. Zato, ker on ima avto kateri je večji od 5 metrov in ostali bejžte, ker jaz grem. 100 lučk-1000 problemov. Koji če mi k...c tak avto za 12 km dnevno do službe. Niti mašine ne segrejem na delovno temperaturo. 4 k km letno??? Avto imam za prevoz od točke A do točke B, da sem na suhem in, da mi ne piha. Na toplem nisem, ker se mi ne segreje do službe. Z nekim pametnim avtom bi imel same probleme zaradi-beri hladne vožnje, prekratke relacije dnevno. BTW- Ravno v nedeljo pijeva z ženo kavo na terasi v eni od prleških gostiln in iz lokala pride par srednjih let ter mož reče: ”Glej novega VŠtroma”! Ženska pristopi do motorja in pravi:”Ehhhhh, samo 650 je”! Zaviha nos in gre do Audija A3, kateri je vodo videl le ob dežju in kar prosi po obilni kleparski poravnavi po vseh straneh. Taki smo slovenčki! ???