Dvorana slavnih

Včerajšnji izlet je bil na pol planiran na pol pa je bil prirejen bežanju pred temnimi oblaki in dežjem. Štart ob 8ih iz Tolmina. Za začetek obisk Portoroža na malo sončka in sladoled. Potem pa čez mejo do slapa Butori. Eden izmed najlepših kar sem jih videla! Nazaj proti Razdrtem, kjer so že grozili temni oblaki, zavijem stran od črnine, proti Vipavi. Ustavim se pri izviru reke Vipave. Ker v Tolminu dežuje, zavlačujem in se odpravim proti Komnu. Odkrivam nove cestice, pred Komnom zavijem proti vasi Škrbina. Na poti skozi vas Lipa vidim tablo za Trstelj. Znak pove, da je tam tudi koča. Pot po zaviti cesti me pripelje do makadama...vseeno nadaljujem in pridem do Stjenkove koče, kjer se končno odžejam Domov se vrnem skozi Renče in NG, ob 19:30, suha - haha, gotcha you rain! Čudovit izlet!

No pa še moj utrinek vikenda

Včeraj je bil pa res dan za vtise. Moja je našla en avstrijski promocijski zemljevidek in na njem zanimivo moto turo z imenom "Der Sonne entgegen" ali po naše "Proti soncu". In kdo si v teh turobnih, ploh polnih dneh ne želi malo več sonca? Midva sigurno! Na hitro preplonkava ruto v Garmina, se opremiva in oddrviva soncu na proti. Rad imam vožnje, ki se zjutraj začnejo proti zahodu in se popoldan končujejo proti vzhodu, ker ti sonce ne sveti v oči. Predlagana pot naj bi se začela in končala v Beljaku in naj bi bila dolga cca. 350 km, prišteti pa je treba še transfer do štarta in povratek. Za naju to pomeni še dodatnih cca 100 km in seštevek je ravno pravšnji za dnevno potepanje. Delavni dan obljublja redek promet na zavitih poteh podeželja, vendar pa veliko verjetnost, da bodo zaradi košnje ceste zavzeli traktorji s priključki. In kot se je kasneje izkazalo je bilo temu res tako. Nekatere odseke poznava, nekaj je čisto novega. Z vsakim prevoženim kilometrom ugotavljava, da je trasa odlično izbrana. Sledijo si ovinkasti odseki čez planine, pa ravninski povezovalni deli čez polja, pa nekaj manjših mest, da ti malo ubije željo po tiščanju na polno. Skratka pot, ki bo sigurno še kdaj prevožena. Da ne pišem vseh krajev kako si sledijo, sem kar poslikal z zemljevida. In še nekaj fotk. Sončna pot po Avstriji.gpx

Vsega lepega je enkrat konec. Zadnja etapa 260 kilometrov po zavitih poteh na Kreti. Za konec sva prevozila še nekaj stranskih cest med nasadi oliv, veternic. oleandrov, ovac... In odpujsala bosta domov... Mi2 pa jutri.

Za naju še vedno velja, greva nekam.... In seveda " no plan iz good plan". Od leta 13 odkar tudi moja vozi svoj motor se nama je obneslo in sva se imela vedno "fajn". Od doma greva le z okvirnim na načrtom.

Malo šarenega danes....

Moje mnenje (in izkušnje)...soliden Garmin, dobra karta, razgibana ramena in jezik....vedno najdeš iskano. Nikoli pa ni za zaupat samo enemu od naštetih. Zajebala me je že karta, lokalci in garmin....ampak nikomur ne zamerim. Nič ni narobe , če se občasno malo "izgubiš".

Pug life...

Mal smo trobili..piiiip. Piiiip

Back home. Pa spet srecal @rumenicestak - tokrat kontra.

....sem naredila nekaj podobnega kot bif...z zeliščnim maslom im vonjem po dimu ..en mal sem prekurla, ampak ostalo ni nič ?...

No, jaz za navigacijo uporabljam "verysa" zato je zmagovalec in še zaradi česa drugega (zame seveda) ena naprava za vse priložnosti

Fajn je. Srecal 2 x rumeno @rumenicestak in spremstvo.

Namen je bil iti v Kraljevico na kavo, ampak so me oblaki preprical v drugo smer... Bolj ga gledas, vecji je... Pol sm pa mogu opravict se izostanek od doma.. Zadelo me je glih ene 50 kapelj dezja...

Hmmm tisto zeleno je pa za ka pa vem? Sm moral zraven dat.?

Nisem. V petek me je moja standardna enduro družba povabila na teren in sem se odločil da Žiri tokrat spustim. Sej je fino hodit po tekmah, sam letos v resnici z izjemo enduro treninga na Ribniku nisem bil na terenu sploh, sam proge skoz. Časa gre za oboje približno isto, sam navoziš se v lastni organizaciji precej bolj Meli smo se prav fino, v maniri hard enduro is hard je ratala tale mojstrovina ?

Kartu čitaj, seljaka pitaj.?

Uporabljam Garmin Zumo 350LM, BaseCamp, s seboj imam vedno tudi avtokarto in do sedaj sem še vedno prišel nazaj domov.

Sem vozil v soboto v Žireh. Super je bilo. Za bronze kategorijo, (kot je zrihtal jskrablin) nismo imeli tistega velikega spusta z velikimi koreninami in je bila proga lepo prevozna in ne prenevarna. Na štartu nas je bilo če se ne motim 61, sem pa nekaj "zašuštral" ob znaku za štart in tako speljal kot zadnji ?. Mi je bila pa zato dirka extra zanimiva, saj je sledilo veliko prehitevanja in izbire linij, ter vlečenje blatnih tearoffov z očal, da sem se v eni uri nekako prebil v ospredje. Mx del po progi je tudi bil super prevozen in z kar nekaj (če želiš večjimi) skoki. Lahko pa še potrdim nekaj ugotovitev ali izboljšav ki sem jih lani "pogruntal" po težavah na dirkah: - vzadaj 18 colska felga namesto 19, in 140mm široka enduro guma + TUbliss zračnica + nizek tlak v gumah = super oprijem in absorbiranje kamenja in korenin, da ohraniš željeno smer vožnje Če bo komu prav prišlo, vzadaj sem imel 0.5 bara, spredaj 0.6 z navadno zračnico. - tudi sistem za pitje kjer imaš šlaufek napeljan v čelado do ust je zakon, da lahko nemoteno voziš ko piješ, in obdržiš koncentracijo do konca dirke. V mehu sem imel 1 liter tekočine in sem ga spraznil že po 50 minutah. - Ja, pa boljša kondicija oz. fizična pripravljenost je tudi prišla prav

GG je odprt, sampovem

Za to bi verjetno zadostovala katerakoli navigacija. Zakaj pa "priporočam" Garmin: 1. - najboljši zemljevidi na tržišču, imaš na voljo uradne Garminove zemljevide (zemljevidi firme Here), kakor tudi komercialne zemljevide lokalnih proizvajalcev (za naše kraje je bil znan Adriaroute, pa Adriatopo) in lahko naložiš tudi opensource zemljevide (OSM), ki temeljijo na open source podatkih, kakor tudi na podatkih uporabnikov. Slednji so povsem brezplačni in pokrivajo cel svet in območja, kjer mrkne tudi google maps. In kaj je najlepše, lahko jih tudi popravljaš, pomagaš s svojimi podatki in si koristen... poleg tega! pa si lahko naložiš tudi povsem lastne zemljevide, npr. skenirane specialke (zemljevide izdelaš sam), satelitske podlage (to tudi komercialno na voljo) in lahko izbiraš med specialnimi zemljevidi, al bodo samo cestni, "avanturistični" topo, kolesarjenje, motor ipd. iz tega vidika vidika, konkurenca pogrne na celi črti. 2. - načrtovanje rute, sledi, točke na PCju. tudi glede tega konkurenca v vseh teh letih ni naredila prav veliko, Garmin je dejansko edini, ki ima offline lasten PC program, kjer lahko narediš, načrtuješ vse do potankosti lahko si narediš ruto od točke do točke, lahko pa narediš/uvoziš, narišeš track/sled in te bo vodil brez kompromisov po točno določeni sledi tudi glede je konkurenca daleč zadaj 3. kaj so pa slabe strani Garminov, predvsem teh zumo modelov; prepočasen izris zemljevida, če si navajen telefona in zoomiranja z dvema prstoma, je garmin kar nočna mora (ne vsi modeli, nekateri omogočajo tudi to) sicer pa je sam HW precej kvaliteten, naprava drži leta -------------------------- največ pa je seveda na uporabniku, večina si zadevo kupi in je ne zna uporabljati, ali jo nepravilno nastavi ali pa tudi sicer nima neke orientacije zadeva je kompleksna in se je potrebno marsikaj naučiti in treba je začeti na začetku, z manjšimi izleti, rutami, kjer spoznaš delovanje in podobno -------------------------- ja, samo ti zadevo uporabljaš leta, si že postal expert, poznaš finte in znaš odpravit težave znaš ga izkoristiti do konca p.s. poleg si mel mini notebook?

Pet dni sem uporabljal Drive 51 na najetem motorju pri potepanju na Kreti. Pritrdil sem ga na staro ohišje Navigatorja, ki je svoje življenje oddelal. Za napajanje sem 12V cigaretno vtičnico z dvema krokodilčkoma priključil na akumulator seveda preko varovalke. Na srečo ima KaWa V300X akumulator lahko dostopen pod sedežem. Vtičnico in napajalni kabel sem pripel z vezicama v "korenu" krmila, nosilec pa na prosto mesto pri levem ogledalu prav tako na krmilu. Dnevne poti sem planiral na način, kot ga opisuje @Snečer z Map Source. Mogoče bo komu zadeva šla v "nos" glede izvedbe. Za pet dni rentanega GPS pri nas dobim novega, zato tudi odločitev za "češko" izvedbo.

En včerajšnji izlet po Porečanki oz. Parenzani, stari trasi ozkotirne železnice Poreč - Trst... Štart petih mlajših in starejših mladcev je bil v Strunjanu, v Portorož, mimo solin... Pri Jorasu mirno, brez incidentov in kaskaderskih vložkov politikov pred EU volitvami ? Tunelov je na poti kar nekaj ....pa mostov tudi, so frajerji pred 100 leti kar dobro strasirali Jao, kje je zdaj ta Poreč?? Tam za Motovunom se je nekaterim prilegel že krajši počitek ? hrvaška oluja nad Motovunom nam je opasno grozila po životu ;-) Glavni šmekerji se že že z e-bajki vozijo in te s pol gasa pajsnejo po levi, mi, ki imamo pa še mlado srce, smo šli pa bolj na klobaso in kruh, pa njoke in golaž ? Pozno popoldan vseeno pripedaliramo do Poreča. Se namestimo v apartma, zvečer prošetamo peš do Nonota na zaslužene pice in pir, da rezimiramo vse zabavne dogodke na poti. Aja, še to, enga goža sem povozil, je pičil čez progo 1m pred mano, mal sem se usral, ampak je bilo tako hitro mimo, da nisem imel kaj narest... upam, da bo fant preživu, ker je, ko sem nazaj pogledal, kar hitro naprej v travo stisnil... Cagar na sportstrackerju je na koncu pokazal dobrih 97km, odlično je bilo!

Gajser ruknil enga Marqueza v Franciji . Neulovljiv cel vikend! Pa da ni Honda najboljsi motor a? Se en slovenck na njemu zmaguje pa da ne bo en MM ?? Bravo poba, se kej bo z njega ej...

Vidva bi si lahko kar preko brega metala za poizkušnjo vajine dobrote Vidva si drugič raje kar preko "brega" mečita dobrote za probo

...tist zelen je taboljš ??

100%....glede na rezultate je ziher najbolj placan!!!!! Razmerje placa/rezultati....za le malo slabse mora Abraham placevati,da lahko vozi!! P.S Ga imam pa rad,ker mi z vsako svojo voznjo prinese skoraj dva piva...

nariši načrt v računalniškem programu in daj odrezat na laser iz inox-a 2 - 2,5 mm ..tiste 3 zavihke pa zakriviš v primežu.. nared 4 komade pa daj 3 kom tukaj ali na bolho v oglas da si pokriješ stroške.

Bravo. Ustavi, pripravi opremo, posnami, pospravi....ponovi vajo par krat, doma sestavi spot. Res bravo za čas. Vem, da za tak posnetek potrebuješ veliko časa, volje, energije. (Pa tudi opreme) ?

Tudi tako se naredi vrhunsko pizzo

LJ - Jezersko - Ljubljana

Od dneva prevzema do danes je skupno povprečje 3.0l/100km Sicer pa danes 241kilometrov po zavitih "vaških" cestah. takole zgleda cesta, ko jo prevzamejo ovce in koze. Jadranka pravzaprav Sredozemka... Serpentine proti osrčju otoka. Dovolj toplo za pogumne

Črnega panterja zanima Darja Gajšek...

Sem razmišljal v isti smeri kupil poceni tablico, sicer kar zmogljivo, pa sedaj leži v predalu. V Acer-ja sem vgradil SSD disk iinstaliral Win7 starter n dela BP, čeprav ima samo dvojederni Atom procesor. Na Bolhi sem ga kupil za 20€. Že dve leti dela BP.

...3 smo bili ?...ostala dva sta pivski posladek pila...aja ...moj posladek je bil samo kar vidiš v kozarcu...cela flaša bi me "položila" ☺...

Mal utrinkov iz Classic TT danes VID_20190526_121826.mp4 Snapchat-2073459010.mp4

Mislim da se reče, da imajo pijanci in norci srečo, in ker alkohola zaradi svoje poškodbe "notranjosti glave" ne smem uživati niti v milililitrih, sem pač norc, ker me je med včerajšnjo hojo ves čas spremljalo oddaljeno grmenje, ploha pa je prišla dobrih 5 minut za menoj, ko sem bil že pod prho. Hough, govoril sem!

Betežno kljuse je potrebno tudi "obvladat" in z pravilnim tretmanom in prehrano postane krotko pohlevno živinče! Kupit, privit na moped in se odpeljat na Vzhod pa zna bit čista jeba.

Leta 2018,sem si po več letni želji privlekel domov 2 stroke raketo po imenu Honda cr500 bila je af predelava.Skrajno brutalna zver, ki da vetra oz brcne kobila Prodal mi jo je kolega,vajen cross motorjev,tudi nejmu je bila želja da bi 1krat mel to v garaži itd..Prodajal zaradi tega ,ker ni vozna prebrutalna za v gozd vglavnem ni za vozit .. Pa sem si mislil : Kaj palamudiš, na mopedih sem odkar sem bil star 5 let, že 10 let vozim 130hp+ na cesti,dosedaj brez ene prometne, padca. In tako smo naredili 20ur z 500 2t,priznam res brutalna zadeva,zgleda še preveč,vnedar se človek malo navadi,malo mu zrastejo jajca .. Pa pride vikend,nedelja sonce, toplo..se pogovarjava z ženo da gremo jest ven,pa debatiramo kam kdaj itd .Pa rečem pridem z motorjem zavama pa grem potem po stari cesti naredit še en krog(imel sem namreč še kawasaki z1000).Vendar kaj ko so meli prosto že čez dve uri potem pa zasedeno .. Nič grem na cross malo v gozd za urco pa gremo potem z avtom In sem šel,uro,uro in pol se vozim razmišljam kak je fajn off road ,ustavim se še na arehu nabrzino spijem coca colo in mahnem proti dolini Jas kot jas,se peljem dol 5 km pred domom vidim lepo vleko,ajd grem še tu malo gor pol pa hitro domu,čene bo me ubila Peljem po ozki stezici po vlaki vidim da so korenine,pa kaki 80cm odsekano ,super bom skočli malo ..navijem gas bum..belanca pred nosom,motor naredi luping,jaz z čelado sprobam humus Boli nič,se vstanem malo popučem dres,pa hop do motorja..opa neke škrta,gledam noge, pa vidim desno nogo da nekam čudno štrli ..Kličem mojo,padel sem mislim da sem si koleno ven vrgel pridi gor.Razložim kje sem,hvala bogu pozna teren pride ona in svak(oba medicinska delavca) gledata mojo nogo..mislil da ni samo ven vržena bo kr OP. Nastavita kanale imobilizirata kličeta rešilca Rezultat večkratni zlom golenice,potrgane vezi v kolenu ,dislokacija pogačice itd Začnejo se bolečine,pri vožnji z pohorja v ukc,tulim od bolečin,vsak ovinek zategneš automacko mišiče in to boli zelo V ukc sprejet na traumo čakam na OP,vendar je noga preveč zatekla in so mogli čakat da oteklina uplahne.Po 10 dneh,bolečin,nemobilnosti(nemoreš na wc, nemoreš lezat drugače kot na hrbtu,premikaš se za 10cm levo desno po postelji) končno OP 23.6.18 Moj pogled po operacij V bolnici sem imel čas razmišljat in se odločim da cross motorja zagotovo več nebom vozil,za po cesti pa bom naredil pavzo.In tako prodam oba moja motorja misleč , da bo malo pavze . Tako po Op in delnem okravanju pride dan ko grem prvič brez bergel na wc (15.10.18) na nogo ne stopam z celo težo, vendar gre počasi.Minevajo dnevi svak spravlja motor na zimovanje,pa mi ne da mira,rečem če se lahko malo vsedem na njega,itaq ja ,pa smo se peljali 500m po cesti gor pa dol. Napaka haha Pa smo spet kupili motor,sicer v slabšem stanju kot je bil prejšni,se bo porihtal čez zimo To je to,upam,da bom počasi lahko začel normalno hoditi po stopnicah itd,posledice bodo ostale,se zavedam vendar to sem jas nepobolšljiv

ena dopoldanska pred šihtm. Iz Bleda v Kranj in Zg. Jezersko, čez v Avstrijo in čez Ljubelj nazaj na Bled. Kratkih a sladkih 170km

Da ne smetim po temi Jadranska magistrala, ceprav je cisto blizu

..... najprej sm šiki piki .... .... potem pa ..... my cat from hell

...se ti zdi?...nop...preveč rada dobro jem...kaj je pa komu dobro, je pa druga zgodba ?...