Dvorana slavnih

?

Nas bo opralo ali nas nebo.. Hmm..

Naju zanesljivo ne bo! ?

Ahhh

Pozdrav iz Niške banje ?

Slavonski brod on line

Nobene drame, še vedno je prevozna (malo prometa)...

Leta in kilometri izkušenj še ne pomenijo da je nekdo pri nekem početju zelo dober in/ali zanesljiv. Pomenijo zgolj to, da že nekaj časa nekaj počne. (Povprečna) resnica o starih mačkih je da so stari. V slabi kondiciji, predebeli, marsikdo z za današnji čas dvomljivimi navadami (kava pa šnops za zajtrk, pivo al dva za odžejat, ipd). Ni jih tak malo z dioptrijo, pa so preponosni za očala. Takemu milijon kilometrov ne pomaga veliko, ker kup ostalih pogojev za varno udeležbo v prometu ne štima.

Švicam...

To je pa pri Dinkotu

Ljubljana - Sežana - Sesljan - Komen - Ajdovščina - Col - Godovič - Logatec - Ljubljana

A bo šla u piskr............sej to ni zajc

Zadeve se spreminajo. Koncna hitrost je, podobno kot v F1, odvisna od aerodinamike, tocneje, stevila, velikosti in naklona krilc... Ducati naprimer, z svojo mocjo agregata vecinoma vozi trojna krilca, katera pa imajo kar precej upora. Brez le teh, bi bil gladko najhitrejsi. Iscejo kompromis med pospesevanjem iz zavoja (boljse z vec krilci) in/ali koncno hitrostjo (cim manj krilc).A li z tem kompenzirajo kako pomanjklivost sasije, ipd. Ducati zato najbolje pospesuje takoj iz zavoja ven. (ce se spomnis par dirk nazaj, je bila Honda po koncni najhitrejsa, pa je Dovi takoj na zacetku zavoja samo padel mimo Marqueza) Z manj krilci bi bil precej hitrejsi na koncu, ampak verjetno jim to ne ustreza. Upor pa narasca eksponencialno, zato je pri 300+ km/h lahko precej vecji ze samo zaradi relativno majhne povrsine dodatnih krilc. Ce bi vsi vozili taka krilca kot Ducati, bi bili precej pocasnejsi. Suzuki verjetno izkorisca odlicno sasijo in lahko uporabi manj krilc, kar mu da vecjo koncno... Za nas, ki opazujemo brez pravih podatkov o aerodinamiki so se zadeve precej zapletle.... Prej je motor al sel hitro ali ne, zdej je pa se en kup zakajev in zatojev zraven

.... evo me.... spet sem tu.... .... .... Mici mi bo ime..... imam še dve sorojenki, ki sta bolj sramezljivi.... eno prijateljico kuno Muno , en kup veveric , zajckov in srnic.... Pocas bom mogla nabavit en superdruper fotoaparat naredit tecaj fotografiranja..... pa objavlat slike vseh teh zivalic.... .... naslov zbirke .... Divjina z domacega balkona.....

Takole se lahko med spanjem hujša

Ko cucke nas je obdelalo na stajerskem delu golice.. @HyperJack a je vas tudi dobilo?

Ja, zdaj ne more odgovarjat, ker ravno spihuje ventile.

Ja, na vsak način je treba prehitevati. Ne more se motorist peljati za avtom. Treba je prehiteti. Pa niso to vozniki začetniki, ki še ne štekajo čist šofiranja. Izkušeni šoferji z desetletji vozniških izkušenj se koljejo, ker ne znajo varno prehiteti avta.

Res je tako. Ampak ti si to slišal...jaz tudi. Kot vidiš pa so tudi takšni, ki tega ne želijo slišati....pa konec koncev...zakaj bi sploh komur kaj moral kdo razlagat. V 3 mesecih več kot 130% donosa...pa si še vedno mažejo oči....res moraš imet težave z računanjem, če komu niso jasne zadeve.

se je kr lepo spucalo, cist mal se vid

Cepki so veliko bolj ucinkoviti. Tudi tisti najcipejsi. Jaz jih kupim na kilo

mam kolega na scania, če rabiš za ltja

Bo odgovoril , ugoden je sem mu že peljal motor in še mu ga bom , sam ne mara LT šraufat

Včeraj je bilo zame zopet preveč vetrovno za prijetno vožnjo s kolesom, zato sem odšel peš pogledati napredek gradnje kolesarske steze med Marofom in Idrijo (gradnja bo trajala še kar nekaj časa) in po vrnitvi nazaj domov sem v koledar vpisal še en obisk rudniškega dimnika. Danes, moj levi kolk = kavč ...

Uceri en krogec od 450km,Lj.-Postojna- Gorica- Cedad-Tolmeco- Plockenpass-Ziljska d.-Kranjska g.,v Postojni na sreco nobenga poznanga,da ni blo treba za kavo dat. ?

Ne skrbi, stekline v Sloveniji ni že kar nekaj let. Zadnji primer je bil 2014, ko je zbolela kuna, ki je pojedla vabo. Prej bi rekla, da je nekam zelo domačna.

Jaz se bolj bojim tistih,ki stalno nekaj prčkarajo pod motornim pokrovom

Vidim, da zadnje dni nič ne "vtiskate", midva sva pa že prav utrujena od kiča... Ichnusa je zakon! ?

?

Enmu skoz sikano ni zneslo.....

Lahko pa uporabiš Disk Cleanup (system tools), pobriši tudi sistemske datoteke, ki so ostale od instalacij in nadgradenj...

Sm star....vsaj po dusi

A Ker ni omenil kripta? V enem drugem intervjuju, je rekel da ima še vedno par miljonov v kriptu. Pa tudi v tem intervjuju je rekel,da s kriptom še ni konec.

Sošolc, s takim kičem in užitkarskimi moto vožnjami, mi motoristi z lahkoto preživimo........ tudi dalj časa Uživajta in SREČNO

Pa če se drživa niti najine diskusije , men tega v povezavi bilokakšnega kontroliranja pod havbo še ni naredil .

erika je htel na 24štelat, nisem dovolil mašine dirat, zdaj jih ima 51 kot vidim, ziher še niso interval 42k sem ziher da pri večini ni. kaj delat...

Kaj pa old skul? Macola, kladivo in točkalo?

Hvala za idejo s sladoledno palcko. Tole je model s katerim sem preveril in potrdil mere... Zdaj pa tazaresni nosilec. lp

en tak lep, urejen, negovan moped prodam. podrobnosti v malih oglasih.

menjava olja, podložke nisem menjal, upam, da ne bo kapljalo

Se peljemo na športne igre v Poreč. V riti mam liter vina, pet malih pirov, en konjak in eno travarico... Pa srečamo tega hepana... ?

globoka, kajne

Vabljeni na 20. obletnico moto kluba RED EYE , ki bo dne 22.06 (sobota) na Pomjanu (Šmarje pri Kopru - Ranč konjev) s pričetkom ob 14h. Za pijačo, hrano, kampiranje, glasbo v živo in zabavo poskrbljeno. Panoramska vožnja ob 16h! Live on stage : -The Bullets- -Blue Angels Gang- -HeaveniX- Striptease MK RED EYE facebook www.redeye.si info: motoklubredeye@gmail.si

? Kje bi to naj blo? Koji pogled na koncu, haha.. Follow me, if you can.. ?

Še dobro da žena ne vidi, sicer bi me v dežju poslala na vrt nekaj spečt.

Sami kovinarji, pa same komplikacije. Sam napiše nej še da ma to ploščico za na BMW 1250 GS pa smo dobri. Če ne bo prave rešitve, bom pa jest eno leseno naredu8moja profesija), da nav tok kompliciranja zakaj rjavi.

Škoda, ker niti svoje teme nima je pa bolj uporaben kot 650. Enduro, lep adventure s pravim izpuhom...650 je le cestni dirkalnik za ovinke polagat