Dvorana slavnih

?

Nas bo opralo ali nas nebo.. Hmm..

Naju zanesljivo ne bo! ?

Ahhh

Pozdrav iz Niške banje ?

Slavonski brod on line

Nobene drame, še vedno je prevozna (malo prometa)...

Leta in kilometri izkušenj še ne pomenijo da je nekdo pri nekem početju zelo dober in/ali zanesljiv. Pomenijo zgolj to, da že nekaj časa nekaj počne. (Povprečna) resnica o starih mačkih je da so stari. V slabi kondiciji, predebeli, marsikdo z za današnji čas dvomljivimi navadami (kava pa šnops za zajtrk, pivo al dva za odžejat, ipd). Ni jih tak malo z dioptrijo, pa so preponosni za očala. Takemu milijon kilometrov ne pomaga veliko, ker kup ostalih pogojev za varno udeležbo v prometu ne štima.

Švicam...

To je pa pri Dinkotu

Ljubljana - Sežana - Sesljan - Komen - Ajdovščina - Col - Godovič - Logatec - Ljubljana

A bo šla u piskr............sej to ni zajc

Zadeve se spreminajo. Koncna hitrost je, podobno kot v F1, odvisna od aerodinamike, tocneje, stevila, velikosti in naklona krilc... Ducati naprimer, z svojo mocjo agregata vecinoma vozi trojna krilca, katera pa imajo kar precej upora. Brez le teh, bi bil gladko najhitrejsi. Iscejo kompromis med pospesevanjem iz zavoja (boljse z vec krilci) in/ali koncno hitrostjo (cim manj krilc).A li z tem kompenzirajo kako pomanjklivost sasije, ipd. Ducati zato najbolje pospesuje takoj iz zavoja ven. (ce se spomnis par dirk nazaj, je bila Honda po koncni najhitrejsa, pa je Dovi takoj na zacetku zavoja samo padel mimo Marqueza) Z manj krilci bi bil precej hitrejsi na koncu, ampak verjetno jim to ne ustreza. Upor pa narasca eksponencialno, zato je pri 300+ km/h lahko precej vecji ze samo zaradi relativno majhne povrsine dodatnih krilc. Ce bi vsi vozili taka krilca kot Ducati, bi bili precej pocasnejsi. Suzuki verjetno izkorisca odlicno sasijo in lahko uporabi manj krilc, kar mu da vecjo koncno... Za nas, ki opazujemo brez pravih podatkov o aerodinamiki so se zadeve precej zapletle.... Prej je motor al sel hitro ali ne, zdej je pa se en kup zakajev in zatojev zraven

.... evo me.... spet sem tu.... .... .... Mici mi bo ime..... imam še dve sorojenki, ki sta bolj sramezljivi.... eno prijateljico kuno Muno , en kup veveric , zajckov in srnic.... Pocas bom mogla nabavit en superdruper fotoaparat naredit tecaj fotografiranja..... pa objavlat slike vseh teh zivalic.... .... naslov zbirke .... Divjina z domacega balkona.....

Takole se lahko med spanjem hujša

Ko cucke nas je obdelalo na stajerskem delu golice.. @HyperJack a je vas tudi dobilo?

Ja, zdaj ne more odgovarjat, ker ravno spihuje ventile.

Ja, na vsak način je treba prehitevati. Ne more se motorist peljati za avtom. Treba je prehiteti. Pa niso to vozniki začetniki, ki še ne štekajo čist šofiranja. Izkušeni šoferji z desetletji vozniških izkušenj se koljejo, ker ne znajo varno prehiteti avta.

Res je tako. Ampak ti si to slišal...jaz tudi. Kot vidiš pa so tudi takšni, ki tega ne želijo slišati....pa konec koncev...zakaj bi sploh komur kaj moral kdo razlagat. V 3 mesecih več kot 130% donosa...pa si še vedno mažejo oči....res moraš imet težave z računanjem, če komu niso jasne zadeve.

se je kr lepo spucalo, cist mal se vid

Cepki so veliko bolj ucinkoviti. Tudi tisti najcipejsi. Jaz jih kupim na kilo

mam kolega na scania, če rabiš za ltja

Bo odgovoril , ugoden je sem mu že peljal motor in še mu ga bom , sam ne mara LT šraufat

Včeraj je bilo zame zopet preveč vetrovno za prijetno vožnjo s kolesom, zato sem odšel peš pogledati napredek gradnje kolesarske steze med Marofom in Idrijo (gradnja bo trajala še kar nekaj časa) in po vrnitvi nazaj domov sem v koledar vpisal še en obisk rudniškega dimnika. Danes, moj levi kolk = kavč ...

Uceri en krogec od 450km,Lj.-Postojna- Gorica- Cedad-Tolmeco- Plockenpass-Ziljska d.-Kranjska g.,v Postojni na sreco nobenga poznanga,da ni blo treba za kavo dat. ?

Ne skrbi, stekline v Sloveniji ni že kar nekaj let. Zadnji primer je bil 2014, ko je zbolela kuna, ki je pojedla vabo. Prej bi rekla, da je nekam zelo domačna.

Jaz se bolj bojim tistih,ki stalno nekaj prčkarajo pod motornim pokrovom

Vidim, da zadnje dni nič ne "vtiskate", midva sva pa že prav utrujena od kiča... Ichnusa je zakon! ?

?

kak to zgleda na. ultra nemarnem versču

Kdo mi je dons na pumpi v mostu na soci neki od svoje zene govoru? Nism nc slisu k sm meu vato u usesih...

bobi 1001 hvala. Nosilec in kovček že nameščena, edini problem je bil, ker se nosilec Shad in nosilec kovčka Givi ne ujemata. Vendar sem tudi to težavo rešil. Žena zadovoljna... Zelooo?

Pa kje si našel Vrata-Megvarje? Mejnega prehoda Thörl-Maglern se spomnin iz enega filma (mislim, da je James Bond z enim športnim avtom šel čez ta prehod med Italijo in Avstrijo) in ko sem se prvič peljal iz Trbiža proti Beljaku, sem bil prav navdušen. Sicer pa sedaj Google skoraj vsa avstrijska mesta piše po slovensko: Ivnik, Lonč, Mostič, Kriva vrba, celo Sveta kri. Pa da ne smetim preveč: trenutno sem v Luzernu, na žalost sem se v sredo ustrašil dežja in šel z avtom, čeprav sem imel plan z motorjem. Do Beljaka me je zalivalo, proti Lienzu se je posušilo, bilo suho, skoraj sončno, do Brennerja, na vrhu je spet deževalo do Innsbrucka. potem pa lepo suho, sončno in tudi napoved za konec tedna in ponedeljek je obetavna. So pa ceste krasne, Prelaz Arlberg, pa skoraj čez vso Švico sami hribi in ovinki. Pa en kup motoristov (prav velike skupine). Na vrhu so ceste še mokre, čeprav ni bilo videti svežega snega. Bom poleti naredil popravnega, ko se mi ne bo mudilo. Tako, da mi je zaenkrat Veliki Klek enkrat dovolj (plačal, peljal in videl, da je lepo - še Nockalmstrasse smo obdelali v istem paketu). Saj so lepe te ceste, ampak jih je cel kup dovolj dobrih in zastonj (pa še en kup obritonogih pedalogoncev je mrgolelo okoli). Pa lepo se imejte na izletu!

ja sm vecina kresne takoj... pol noben ne rabi tikat bojo mehankarji brez dela

Ja, bi rekel, da je to moj Šipa Ermax, gipro pokazatelj prestav, nalepka na tanku, letnik pa km bi lahko bili sedaj takšni, sem 100% da je moj, ker vidim tam pri giproju malo od lepila bobinsi tudi "moji", ketna pa zgleda adijo, pa givi nosilec za kufer, ko sem dal naknadno, zraven morajo biti še original ročke pa edino "napakico" je imel, da je bilo satovje hladilnika malo "zvito" na enem delu, zaradi vodne pištole v Albaniji tako da 100% bi rekel, da je bil to "Erik" dan, ko je šel od hiše samo 14-15k je narejenih v 6-7 letih...

Zato pa so navodila za uporabo:

Sem mogu it do " moje Maske"...rada se mava,zelo...tudi lastnik pravi,da ves nori ko slisi skutercka....da,ce v hisi kr cvili...

Komaj se mu da ptiča pogledat. Bi ga pomalcal če bi se mu sam v gobec zrinu. Če kdo ne vid mačk je dol tč pa gor.?

Kaj je za koga pametno in kaj butasto je že med isto vrsto diskutabilno, kamoli med različnimi živalskimi vrstami. Kar je za človeka pametno in kaj butasto je malce drugače kot pri psih ali mačkah ali katerikoli drugi živalski vrsti. Prva napaka lastnikov psov je, da vzgajajo psa kot človeka in ne kot žival/psa/pasmo. Imajo drugačne potrebe / zahteve in vzgajanje in obravnavanje "po človeško" jim naredi več škode kot koristi. Tudi pa lovske pasme zahtevajo drugačen prostop šolanja od ovčarskih. S Selektivno vzrejo smo ljudje ustvarili pasme, ki so namenjene za različne stvari zato je pomembo vedet kaj so značajske zasnove katere pasme in kako se bomo lotili vzgoje. Je pa res, da če v prvem letu ali dveh vložiš dovolj energije v vzgojo psa, se ti to obrestuje skozi vse življenje, ki ga preživiš s tem psom. Je vredno. Definitivno. Čeprav, tudi kasneje ni nič nemogoče spremenit, samo več časa in truda je treba vložiti v prevzgojo ustaljenih vedenjskih vzorcev.

12 let ima guspod

Upam, da bo nasel 40 t tovornjak in ne neke nedolzne reveze v drugem avtu.

.....turistične vožnje tudi v juniju!!

Je..l vas konji pa kubiki . Versys 300 je tule kjer sem (sva) trenutno (pravzaprav bi bil povsod) povsem dovolj .

A bejs? Suziko? Ta plavga. Celga Boš k Rins. Men je to kugla od motorja. Sicer nism pelal, ampak ce je engine res zelo podobn gsxrju K5.....Millenium Falcon.