Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 06. 2019 v vseh kategorijah
-
11 točk
-
9 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Leta in kilometri izkušenj še ne pomenijo da je nekdo pri nekem početju zelo dober in/ali zanesljiv. Pomenijo zgolj to, da že nekaj časa nekaj počne. (Povprečna) resnica o starih mačkih je da so stari. V slabi kondiciji, predebeli, marsikdo z za današnji čas dvomljivimi navadami (kava pa šnops za zajtrk, pivo al dva za odžejat, ipd). Ni jih tak malo z dioptrijo, pa so preponosni za očala. Takemu milijon kilometrov ne pomaga veliko, ker kup ostalih pogojev za varno udeležbo v prometu ne štima.4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Zadeve se spreminajo. Koncna hitrost je, podobno kot v F1, odvisna od aerodinamike, tocneje, stevila, velikosti in naklona krilc... Ducati naprimer, z svojo mocjo agregata vecinoma vozi trojna krilca, katera pa imajo kar precej upora. Brez le teh, bi bil gladko najhitrejsi. Iscejo kompromis med pospesevanjem iz zavoja (boljse z vec krilci) in/ali koncno hitrostjo (cim manj krilc).A li z tem kompenzirajo kako pomanjklivost sasije, ipd. Ducati zato najbolje pospesuje takoj iz zavoja ven. (ce se spomnis par dirk nazaj, je bila Honda po koncni najhitrejsa, pa je Dovi takoj na zacetku zavoja samo padel mimo Marqueza) Z manj krilci bi bil precej hitrejsi na koncu, ampak verjetno jim to ne ustreza. Upor pa narasca eksponencialno, zato je pri 300+ km/h lahko precej vecji ze samo zaradi relativno majhne povrsine dodatnih krilc. Ce bi vsi vozili taka krilca kot Ducati, bi bili precej pocasnejsi. Suzuki verjetno izkorisca odlicno sasijo in lahko uporabi manj krilc, kar mu da vecjo koncno... Za nas, ki opazujemo brez pravih podatkov o aerodinamiki so se zadeve precej zapletle.... Prej je motor al sel hitro ali ne, zdej je pa se en kup zakajev in zatojev zraven3 točk
-
.... evo me.... spet sem tu.... .... .... Mici mi bo ime..... imam še dve sorojenki, ki sta bolj sramezljivi.... eno prijateljico kuno Muno , en kup veveric , zajckov in srnic.... Pocas bom mogla nabavit en superdruper fotoaparat naredit tecaj fotografiranja..... pa objavlat slike vseh teh zivalic.... .... naslov zbirke .... Divjina z domacega balkona.....3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ja, na vsak način je treba prehitevati. Ne more se motorist peljati za avtom. Treba je prehiteti. Pa niso to vozniki začetniki, ki še ne štekajo čist šofiranja. Izkušeni šoferji z desetletji vozniških izkušenj se koljejo, ker ne znajo varno prehiteti avta.2 točk
-
Res je tako. Ampak ti si to slišal...jaz tudi. Kot vidiš pa so tudi takšni, ki tega ne želijo slišati....pa konec koncev...zakaj bi sploh komur kaj moral kdo razlagat. V 3 mesecih več kot 130% donosa...pa si še vedno mažejo oči....res moraš imet težave z računanjem, če komu niso jasne zadeve.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Bo odgovoril , ugoden je sem mu že peljal motor in še mu ga bom , sam ne mara LT šraufat2 točk
-
Včeraj je bilo zame zopet preveč vetrovno za prijetno vožnjo s kolesom, zato sem odšel peš pogledati napredek gradnje kolesarske steze med Marofom in Idrijo (gradnja bo trajala še kar nekaj časa) in po vrnitvi nazaj domov sem v koledar vpisal še en obisk rudniškega dimnika. Danes, moj levi kolk = kavč ...2 točk
-
Uceri en krogec od 450km,Lj.-Postojna- Gorica- Cedad-Tolmeco- Plockenpass-Ziljska d.-Kranjska g.,v Postojni na sreco nobenga poznanga,da ni blo treba za kavo dat. ?2 točk
-
Ne skrbi, stekline v Sloveniji ni že kar nekaj let. Zadnji primer je bil 2014, ko je zbolela kuna, ki je pojedla vabo. Prej bi rekla, da je nekam zelo domačna.2 točk
-
Jaz se bolj bojim tistih,ki stalno nekaj prčkarajo pod motornim pokrovom2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ni jih, samo je vedno treba pogledati kaka krilca ima kdo.. Se pa ne menja, to je pa res. Ampak na oko se mi zdi da ima Duce najvec pomoci krilc.1 točka
-
pregled lahko dejansko opraviš sam brez posebnega znanja, edino fajn je dat gor novo tesnilo pokrova glave bom delal, ko bom menjaval svečke in filter, ko se bo jemal dol tank, po koncu sezone, zdaj ne bom razkopaval @marincspeedshop koliko računaš za kontrolo oz nastavitev ventilov? ker vidim, da obvladaš vse znamke1 točka
-
ja sm vecina kresne takoj... pol noben ne rabi tikat bojo mehankarji brez dela1 točka
-
Ja, bi rekel, da je to moj Šipa Ermax, gipro pokazatelj prestav, nalepka na tanku, letnik pa km bi lahko bili sedaj takšni, sem 100% da je moj, ker vidim tam pri giproju malo od lepila bobinsi tudi "moji", ketna pa zgleda adijo, pa givi nosilec za kufer, ko sem dal naknadno, zraven morajo biti še original ročke pa edino "napakico" je imel, da je bilo satovje hladilnika malo "zvito" na enem delu, zaradi vodne pištole v Albaniji tako da 100% bi rekel, da je bil to "Erik" dan, ko je šel od hiše samo 14-15k je narejenih v 6-7 letih...1 točka
-
1 točka
-
Kaj je za koga pametno in kaj butasto je že med isto vrsto diskutabilno, kamoli med različnimi živalskimi vrstami. Kar je za človeka pametno in kaj butasto je malce drugače kot pri psih ali mačkah ali katerikoli drugi živalski vrsti. Prva napaka lastnikov psov je, da vzgajajo psa kot človeka in ne kot žival/psa/pasmo. Imajo drugačne potrebe / zahteve in vzgajanje in obravnavanje "po človeško" jim naredi več škode kot koristi. Tudi pa lovske pasme zahtevajo drugačen prostop šolanja od ovčarskih. S Selektivno vzrejo smo ljudje ustvarili pasme, ki so namenjene za različne stvari zato je pomembo vedet kaj so značajske zasnove katere pasme in kako se bomo lotili vzgoje. Je pa res, da če v prvem letu ali dveh vložiš dovolj energije v vzgojo psa, se ti to obrestuje skozi vse življenje, ki ga preživiš s tem psom. Je vredno. Definitivno. Čeprav, tudi kasneje ni nič nemogoče spremenit, samo več časa in truda je treba vložiti v prevzgojo ustaljenih vedenjskih vzorcev.1 točka
-
1 točka
-
Ko bodo ljudje začeli kupovat pse glede na namembnost in karakter in ne na izgled, bo mogoče kdaj boljše. Do takrat si pa veliko ljudi nabavi psa, ki res ni primeren njihovem življenskemu slogu. Psi potrebujejo tako fizično kot tudi mentalno zaposlitev, če tega ni, si pač najdejo svojo "zabavi", ki definitivni ni po godu ne lastniku, ne okolici. Psi niso igrače, zahtevajo čas, energijo in tudi denar. Predvsem pa doslednega in stabilnega človeka/vodnika. In, ja, res je, 99 % "problematičnih psov" je krivda na strani vodnika.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Upam, da bo nasel 40 t tovornjak in ne neke nedolzne reveze v drugem avtu.1 točka
-
Pozdravljenimam en problem in prosim za vaš nasvet ko že teče beseda o rji...Že pol leta se moja punca čudno obnaša,ko je z mano in se pomenja na telefon,vedno tiho govori,sporocila kaj dobije jih briše in mi ne pusti da jih preberem.Ko gre vn in pride domov ob 5 zjutraj mi pravi da je bla z prijateljicami katere jest ne poznam.Noče vn z svojim autom,ampak da gre z taksijem,ampak ko jo taksi pripelje nazaj,jo pusti 100 metrov od hiše.Zdej sm se odlučil da bom preveril ce jo domov pripelje taksi al kdo drugi.Sm se zmislil genijalne ideje in parkiral svoj auto blizu mesta kjer jo njen "taksi" pripelje,sm sel vn iz auta in čepel eno vreme in jo čakal.ampak eno noč ko sm jst čepel sem videl na zadnjem blatniku da malo gnije,no zdej rabim vas nasvet,ali naj zamenjam celi blatnik ,ali pa naj sam očistim rjo in nanovo prefarbam???????1 točka
-
To je bila prva runda. Je pa res da sem kot pristn Štajerc več spil kot spekel. ?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice