Dvorana slavnih

Pa smo izkoristili še zadnji dan prekratkega dopusta za kopanje na Pagu. Zdaj pa že doma priprave za jutri. Uff, spet v službo.

Včeraj 320 kilometrov malo za ogrevanje... o cestah ne bom pisal, jih poznate... Opuščena cesta, do... Grotta Di San Giovani Včasih je služila kot predor sedaj pa za promet zaprta. tole sva vtisnila včeraj. Danes pa 400 fantastičnih kilometrov po JV delu Sardinije, seveda je bilo potrebno tudi malo vodo premešat, še je slana... Povezava z Aštar Komando... ceste prazne in polne ovivenkov tole pa danes.

Včeraj grossglocker, hebanih 800km. Prvo smo šli na kontrastran hriba pol so nas pa obrnli in napotli na pravo stran. Pričakeval sm malo več od ceste, drugač je pa lepo

Vcer sm se sel pa "mal" peljat.. sm reku doma, da bo pol itak prevroce... Pol sm se pa vozu, pa vozu, pa vozu in je blo res fajn... pa je stevc pokazal 420 km na koncu..? PS: Zadnja slika, jebemu sonce in trapasta svetloba...

Dans ni bilo za spat...predvčerajšnjim so dalmatnci imeli šov nekega Tomsona ...in včeraj vse skupaj spet podoživljali ??... In potem se mi utrne misel...grem nekam na tišino... Zjutraj najprej vsaj 10 min iščem zobno ščetko...bemu mast...vem kje sem jo zvečer pustila in zdaj je ni...ni je...uzela jo magla. Začenjam razmišljat, da imam z zobnmi ščetkami res čudna razmerja, saj sem lani na tripu po balkanu med krtačenjem zob eno celo zlomila ?. Ziher je imel Polda kaj zdraven, saj me je prav z zanimanjem opazoval in ležerno ležal. Ja itak...najdem jo pod posteljo? kamor hodi Polda spat. Današnji vtisi od izvira Cetine do izliva v morje v Omišu...lušno?... po notranjosti cesta prazna, ob obali pred Splitom nekaj zastojev zaradi del na cesti.

@Akito izvir Cetinje...bjutiful! Jaz sem pa v hribe pobegnila. V Arnoldstadu počakala na tata (in mamo na zadnjem sedežu), ki je pripeljal iz Ljubljane. Pa smo šli, skozi Hermagor in Heiligenblut na Veliki Klek. Lepo, dans ni bilo pretirane gneče,vreme pa čudovito. Še pokockamo na Edelweissspitze in nadaljujemo do Fusch (an der Grossglockerstrasse). Tu se "utaborimo" in privoščimo večerjo ter res dobro pivo Day 1 is complete

Ogrevanje in testiranje oilerja Iz Tolmina skozi Podbrdo, čez Sorico do Bohinjskega jezera, na Pokljuko, Bled in nazaj v Tolmin. (Oiler dela b.p. )

Smisel življenja je ležanje na plaži, s sladoledom v roki in malino na straži ...

kjer bo kupu Hondo in šu domow brez šraufanja in švasanja. Kmet bo naredu točno tisto kar bo hotu. In tako je edino prav.

Malo gori, malo doli. Takso sem plačal

ne seri,bo potegnu do japonske???

dons pa potovanje ... LJ - Črni kal - LJ ... prou fajn .. skor nč se zmatru

Mi pa smo kr danes izkoristili lepo -primerno vreme.Nas je bilo prcej,se je videlo da je bil praznik v SLO. lpa

Včerajšnji vtisi od Mb preko Žuženberka, Vinice, Korenice , Gračca do Tribunja. Ceste prazne in prijetno oblačno vreme...le na Plitvicah me je nascalo...pa ni trajalo dolgo. Preko Velebita se ustavim pri tunelu, skozi katerega je bila včasih cesta za nekam...ne vem kam. Grem v tist tunel lulat kot pred 3 leti?. Pofotkam kanjon Zrmanje in motorčk, ko se ustavi še en bajker. Nek šved....sprašuje kaj je v tunelu..Oh there is an old road and it has a barrier on the end....I have always pee there when I'm here...mu med režanjem še povem...ziher je mislu, ta je čisto usekana?, da mu razlagam kam hodim hscat...mal mu je šlo na smeh...pol je šel tudi fotkat kanjon. Pove, da je razočaran nad Bosno kjer je bil nekaj let nazaj .Zdaj se fura že 10 dni okoli po Croatia in da gre v Zadar. V Obrovcu si pomahava in greva vsak na svojo stran. Vmes še malo brenčanja okoli in se je nabralo 570 km. Mater je skoraj kap, ko sem prišla ...kljub klimi je samo v gatah lupila krompir ?. Počasi se mi dozdeva od kod izvirajo občasne "čudnosti" v mojem lajfu ?. Morje ima prijetnih 23°C pravijo domačini. Drži...osvežitev je bila pika na i po končanem dnevu. Sledila je domača večerja v ambientu, ki je vreden vsakega grižljaja?...

Ni to nervoza. To je alergija. Alergija na budalaštine.

Mogoče lažje, kot pa motosvet brat

saj ma nas

Vse napisu danes, počak mal.

Včeraj razmišljam kam bi šel za ta praznični dan in glej ga zlomka...mojo še nisem peljal na Grossglockner. In sva šla...start ob pol 6 zjutraj. Ko sva prišla do vrha je bilo kar mrzlo in pa zelo malo ljudi. Kasneje so se začel nabirat. Sonce non stop prijetnih 12 in pa do 20 stopinj. Pojeva še strudl in proti domu. Sva hotla it se Maltatal pogledat ampak sva ga spustila za naslednjič. Odličnih 600km, rit naju malo boli ampak bomo že preživel ? srečal nekaj slovencev. Za mojo in za motor prvic na GG zame ze tretjič. Zdej pa spet dve leti mir.

Iskreno? Kupi nekaj, pri čemer ti bo srce zaigralo, ko ga boš pogledal in sedel nanj. Motor itak ni praktičen. Pri vsakem ti bo nekaj falilo ali ne bo kul. Ali bo pre/malo močan, neudoben/natančen v ovinkih, z dovolj prostora za sopotnika in prtljago/zvijajoč kot presta,... V končni fazi danes težko kupiš nekaj totalno nevoznega, se ti pa splača poskusit različne žanre, da boš videl, kaj te potegne. Jaz sem imela cestaka doma še preden sem naredila izpit. 11 let kasneje in 130.000 km več na števcu je ta dotični motor z določenimi nadgradnjami še vedno v garaži in v pogonu. Bi spremenila odločitev za nazaj? Ne. Absolutno mi ni bilo žal, da sem si izbrala motor z dobro ciklistiko, zavorami in zgledno zalogo moči. Pa čeprav pred tem nisem nikoli sedela niti na avtomatiku. Po drugi strani pa začetniku v roke ravno ne bi dala npr. Superduka. Dokler gledaš zadeve do 750 ccm moči nikakor ni toliko, da se je ne da obvladat, kar se tiče ostalega je pa individualna odločitev, kaj (se ti zdi da) rabiš. Jaz sem še vedno pristaš (za isti budget) starejšega motocikla z dobro ciklistiko, zavorami itd kot novejšega cheap budget motorja, ala MT07, CBR 500F.

Nekaj, kar pri nas stane 100€, dobiš v China za 16€: https://www.aliexpress.com/item/-/32832514935.html Danes dobil: Zaščita sploh ni slaba, kvalitetnega občutka v roki, a nekako mi je vse ostalo okrog izgledalo ful grdo. Mi je šlo tako na živce, da sem zadevo moral rešiti: Končni izdelek izgleda dosti boljše ?:

Ne ti mi boš pomagal iz fotelja tepec!

Ne. Nihce. Nikoli. Hvala, ker mislite na in za nas, tudii globoko v naselje. Ce je dami in njegovi mikro zdrsi zrel da bo astronavt, si ti podmornicar. Superklub totalno nevidzene dvojice.

Borut, se posipam s pepelom in Te pripoznavam za absolutno avtoriteto. Znanstveniki ne vejo, kaj govorijo. Študije in uradna statistika ne pomenijo nič. Le Tvoja zveličavna beseda nas lahko pripelje v večna motorišča. Molimo: Vsevedni Borut, Ti si naša guma in naš asfalt, zgodi se Tvoja volja, kakor v uniformi tako na uniforumu. Tvoja beseda naj bencin postane in nas na cilj pripelje. In odpusti, o Borut, nevednim znanstvenikom hudičevim, ki nas grešnike s svojimi znanstvenimi metodami vodijo v skušnjavo, saj tvoji so plin, sklopka in zavore, v imenu Boruta policista, Boruta civilista in Boruta forumaša, kamen.

veš, to je bilo od prve strani pa naprej že večkrat zapisano, razloženo, pojasnjeno, predebatirano, ampak če mamo zlato ribico tule v akvariju, si pač ne more več kot ena, dva posta nazaj zapomniti, bomo žal ponavljali in ponavljali eno te isto. Niti ne vem, zakaj bi nekomu, ki noče in ne želi razumeti situacije in potrebe morali pojasnjevati legalizacijo. Prisilili pa verjetno ne bomo nikogar da podpiše. Kdor noče pač ne bo, kapo dol pa nekaterim, ki se trudijo, da bi se situacija spremenila.

Borut sori, sam tvoji argumenti so na nivoju - če slovenska vesoljska agencija ni poslikala Zemlje iz vesolja in tako potrdila, da je okrogla, ni razloga, da bi verjeli komu drugemu, da ni ploščata. Najbolj si pa zmagal zdaj, ko si navedel odgovor ministrstva brez ene same študije zadaj kot protiargument resnim študijam. Naj uganem, cepiva povzročajo avtizem? Pa tujci nas s čemtrejli kontrolirajo? Da je zemlja ploščata pa itak vemo. Poleg tega pa nabijaš o vijuganju - ne predpostavljaj, da če ti ne znaš voziti naravnost, tudi drugi ne znajo.

dej, reč mu da ne bo

Ah konc je, ki mpanjona jutri domov, jaz naprej sam.....Samarkand, pa pogledat ladje v naravnem habitatu na Aralskem jezeru Uzbeki stran, ker Kszahstan stran so sam še v muzeju. Konc preseżkov, spremljat Snečerja grafe do Zadra, presežek presežkov?? Si se nauču kuhat Snečko.?

pa smo spet tam a ti misliš, da je kakšna to referenca, če natolčeš na tisoče kilometrov tranzita, da se potem pelješ po par hribčkih in jamraš kak si vse polomil, da te vse boli itd., da si videl, sneg, blato... (lokalci pa vsak dan tam z razdrapanimi vozili) tam je en napisal, da je malo ljudi, ki se peljejo do Kijeva v enem kosu... to so neverjetne reference? za koga, se dobi kakšna nagrada? če se pa lahko pripelješ v Kijev npr. normalno pač ne v enem dnevu, ampak lepo na easy, nič ne uničiš in prideš "spočit". kmeta nisem nikjer žalil, lahko pa komentiram takšen način izvedbe "izleta", ki mi pač ni všeč, da ruknem 10.000km sila puste pokrajine (kar so švabi trdo izkusili), da nekam pridem, vmes vse uničim, material za pisanje pa dobim zaradi "lastne" izvedbe in ne zaradi naključij tisoče ljudi se vozi v Azijo, to ni več noben ekskluziva njemu pač tako paše, ker se rad vozi na takšen način, verjetno če ne bi bil omejen s časom, bi drugače zastavil, no, še dlje bi se peljal pa kaj če imaš 60 zastavic držav? kaj bi rad s tem povedal, res ne razumem danes je svet globalen, vse je komercialno, za keš maš vse https://www.bookmotorcycletours.com/all/d/asia-and-oceania/kyrgyzstan?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaignid=1380970473&utm_contentid=57652138769&utm_term=%2Bkyrgyzstan %2Bmotorcycle %2Btours&utm_category=Motorcycle&aid=1362&gclid=EAIaIQobChMI8_bU_P2C4wIVCgHTCh1_WQLKEAAYASAAEgILM_D_BwE&gclsrc=aw.ds po moje je še edino neodkrito kakšna vožnja po Antarktiki ipd. si bil tam, imaš zastavico? nimaš...samo Prosen jo ma od tam vozil si se po državah, kamor lahko vsak pride, ki ima čas in denar ali v obratnem vrstnem redu pa še zanimat ga more mene motor več kot 10 dni ne zanima (dolgcajt), zanima pa me narava, znamenitosti itd. peljali so se npr. mimo Bajkonurja in videli tablo, v zapisu se je celo pojavilo ime kraja Bajkanur...ja bajke, tak je to...ki si bil majster? tam sem bil xy...kak je blo, kaj je za videt?...ne bom ti pravil prva liga, itak ne vem, smo ponoči vozili pa šraufali nonstop... (primer) (klik, klik pa bi bookirali za prave peneze ogled zadeve...verjetno ni cajta, tak je to). in zato se ne sme pokomentirat take vožnje? pa da napišem, da zakaj se jamra, če se vozijo po cestah in da jih ovirajo neprimerno motorji...bi se barem neke nastanili pa runde delali olajšani balasta kaj pa ti komentiraš? v r..lezeš pa se klanjaš, ko neki hlapec, v čem je fora? če misliš, napiši kakšne uporabne podatke, taka malikovanja pa so smešna. p.s. tudi grossglockner je treba znat "odpeljat", večina še pred lastnim vhodom ne pozna zadev, ampak nekaj samo pomeni, da se pelješ predaleč in potem prodajaš knjige, potopisna predavanja...samo še en v kopici ostalih... nasproti mu idi, boš mel za referenco da si večkrat prevozil te države

Prepotovali še preostalih 20 km črnogorske obale in skupaj z prehodom meje porabili skoraj 2 uri. (črnogorski km so očitno daljši ) Potem pa direkt na "domači" Pag, kjer ugotovimo, da so od lani dvignili cene za 10-20%. (pivo lani 18 letos 25 kn, sladoled lani 8 letos 10 kn)

Snečer cesta.....

Danes prišli do Kotorja (Črna Gora). Čeprav je ČG majhna in ima samo nekih 100 km obale (mi prevozili dobrih 90 km), smo potrebovali za to kake 3 ure oz. toliko kot od Ohrida, preko Albanije do meje s ČG (cca. 240 km). Tudi Kotor ni veliko mesto, pa vseeno ti ne pomaga niti naslov, niti koordinate in GPS, da bi našel bukiran apartma. Brez telefona in dogovarjanja in čakanja po vogalih ne uspeš nič. Tu imajo vse hiše ali bb. ali pa številko 1. Naslov pa ni ulica, ampak soseska, zato te GPS pripelje na začetek seoseske - pa se znajdi.

Takle mamo...

malo do ECO SELO GRABOVICA in preko .................

Gospa, vi od vseh tle, res ne smete sveta sodit po sebi. Prejle sm opazoval parček hunske registracije, na mt07. Oba sta bila dokaj visoko rasla in vitka. Tore tezo in visino stola ni blo problemov. Na parkplacu je blo tolk enih tegob, de sm hotel priskocit na pomoc. Ce bi tista dva imela ninjo/gsxr, ju ne bi nikoli videl, ker bi stvari sle po tleh u prvem kriziscu. In bi blo motorizma verjetno konc. Men se zdi, de se enostavnost uporabe zapostavlja. Pravis de mas backa 11let. Kolk let si pa rabla, de si dejansko prsla do tega, da znas ciklistiko en mal cenit pa uporabit? Plus, ne smes mimo tvojih pistaških ambicij. Ti si hotla raketo de bos sla dirkat. In ko si se navadla pelat na pisti, se zdej usedes na mt07, in te samo moti ful zadev. Namen pa prezres. Ker enostavnosti uporabe ne cenis, ker je teb vse simpl. Poprecnezem pa ni. 90% zacetnikov normalne ali nizje postave bodo prvi dve sezoni z “budget bajkom” ala mt07 nc700 er6, monster/scrambler......bistveno leps, kot ce se usede direkt na RR. In men je to point, de se mam na bajku fino. Plus neumnosti. K bodmo posteni, zacetnik ima zacetniske fore. Tud pr 40ih. In ce ma pod ritjo RR raketo, bo po cesti prej al pol padu u skusnjavo, in se lovil s copperji, preprican de ga more na izi prehitet Filozofski sm. More bit mlaj blizu.

Cak, s kje pa mislis da sem prsu? A de sm k ti? Z Venere? Cak, ce stojita dve koloni, in gres ti vmes, si vedno nekomu na desni? Al ne? voznja med kolonami in med pasovi je common sense. Normalo je, de se motor, zelo okretna, ozka in prostorsko nepotratna zadeva, poskusa odpelat iz zagate. Zdrava Kmecka Pamet, bi temu rekli. In kot taka v tem politicno korektnem mocvirju nima nobene moznosti. Ce to dovolis, bodo nekateri prenapetezi to zahtevali. Ce tega ne dovolis, bodo nekateri prenapetezi take evakuacije kaznovali. Zero sum game. Skoda debate.

Na hitro povedano. Odpikaj stran 190/50 ker je najbolj lena guma. 180/55 je lazje premetavati iz leve na desne, ampak imas zaradi manjse sirine manj kontaktna s cesto ob vecjih nagibih. 190/55 je micken tezje/drugace premetavati iz leve na desno, ampak imas v nagibu vecji kontakt s cesto.. Meni sta obe 55 super, 50 je pa strel v kolen. Zdej bom probal se 200/55..

Baloncek se spet napihuje ?

Dej pohit mau,motoworld popotniki čakamo....pa srečno dalje....

Evo, resil se ta problem. Cevko sem ponovno segrel, jo zvil (zaradi stiske s prostorom v visino), ter v njo zatisnil cevko - slamico "minice" - vlozka kemicnega pisala - kulija. Ocitno sta plastiki toliko sorodni, da sta se zatopili skupaj, ker hudica nisem vec spipal ven, niti ga nisem premaknil ko sem natikal cevko (sila ni bila zanemarljiva, je slo kar na knap). Potem sem to poskusno cevko potegnil dol (sila je bila se nekajkrat vecja), in nataknil cevko, ki je bila prej vtaknjena v prejsnji rezervoar. Sem 99%, da bo tole tesnilo, ce bo res tako, pa pokazal cas. Tank je napolnjen in zmontiran. Tako, kapljico sekundnega se dam na cevko injektorja pri nosilcku, da bo zadeva pri miru, potem pa bo kar se mene tice hardverski del koncan. Nekaj fines se okrog stroma, pa bo. Potem pa bo ze skrajni cas, da si pospravim mizo v garazi, ker tole pa res ne pelje nikamor.

Nimaš kej, sneg na Mangartu, ovce na Vršiču, čista Himalaja, no sam za papcat je pa itak boljš pr nas. No pa tud ovivnki so

Danes sem se potepal po Krasu ?

Ta vikend naredil dobrega jurija. Destinacija Rimini oz. ogled WSBK dirke. Fajn je blo!!!

Kljub slabši vremenski napovedi sem se sredi naliva odpravil proti Beli Krajini. Po dobre pol ure je dežjak že romal v kufer. Že dolgo nisem tako užival v vožnji, no vse dokler mi ne skoči smrkec na cesto. Dokumente prosim. Dam papirje, je bilo kaj alkohola (ne vem če se je že najdu kdo ki mu je rekel je seveda pijan sem ko aksa). Ne, ne pijem, ko vozim. Me pogleda ispod čela, vmes baba z radarjem strelja če bo še koga zahaklala (zgleda da ne sme biti izpad dohodka, zaradi enega motorista). Pihnem, seveda nula. Mi da dokumente, srečno pot. Ne vem al sem od sopare zgledal usekan, ampak po izrazu sodeč bi rekel, da je pričakoval, da bom vsaj nekaj napihal. Nadaljujem do Otočca, malo poslikam in že vijugam proti Podzemlju, kjer sem nameraval čez noč prespati. Kolpa prijetnih 21°C, ravno pravšnja po celodnevni savni. Kučica stoji, grem nekaj pojest, vmes me ustavijo sosedje (nizozemci), du ju spik engliš? Majstre je zanimalo, če je kak kurbn haus blizu. Ja seveda, cela ulica rdečih lučk je v naslednjem selu. Pa vmes se še na pumpi ustavi in si kupi travo. Majstri to je sloveniastan, tu je vse kar je sladko prepovedano. Zjutraj se zbudim celi polomljen, pozabu sem doma povšter in sem spal bolj na obroke. Ob 6h že pokonc, vse pospravim in pičim še malo naokoli. Vremenska napoved v kurcu, vendar me ne odvrne, da ne bi naredil še kak krog preden obrnem proti domu. Na avtocesti me je pralo ko hudič, vendar ni moglo sprati nasmeška iz mojega ksihta. Prijetnih 440km.

Ajaccio - Calvi. Tolk dobri ovinki da bi še.

Z "rahlo" zamudo zaradi tehničnih težav evo Že v petek sem se odločil, da se bom zbudil v soboto ob 4:00 in ko je je budilka zazvonila me je katapultiralo v dnevno sobo. Hiter sprehod z psom potem pa po motor, oblačenje in štart ob 4:40. Po 4km se spomnim, da je na pultu ostal GSM, tako da sem se obrnil in gasa po njega. Za vsak slučaj, bog ne daj, da bi se kaj zgodilo. V LJ je kazalo 20 stopinj, ravno prav, da ti ni vroče v kombinezonu. Sledila je vožnja po magistralki do Kranja, kjer sem dotočil do vrha in malo čez 5. že srečal tudi prvega motorista. Ustavil sem se v Kranjski Gori ob smučišču, kjer sem se spomnil na lansko zimo, ko sem še pred poškodbo kolena lahko užival na belih strminah. Upam da tud to še kdaj pride, čeprav močno dvomim. Vzpon na Vršič je bil kot po jajcih, saj sem se malo bal mokrih kock v ovinkih - na 1100m je začelo deževat, kljub dežju pa je bilo na vrhu 5 stopinj topleje kot v dolini - 21! Spust v Bovec je bil moker, čeprav po zaslugi novih gum (Roadsmart 3) vseeno zelo siguren. Od Bovca naprej pa je bila pot odlična, za mene številni novi ovinki in dokaj redek promet, najlepši del poti kar se tiče ovinkov vsekakor del med Tolminom in Logatcem. Prihod domov malo pred pol10 dopoldan, direkt na zajtrk:) Slabih 300km, super cesta, lepa narava, do Tolmina redek promet in prijetna utrujenost na koncu, predvsem zaradi zgodnjega bujenja:) Vsekakor vredno ponovitve:)

Gugalnica je zakon, za zipline pa še nisem čist ziher. Ma, ja, kul je blo