Dvorana slavnih

Izgleda, da res... Zanimivo, da jih ni vec. Po tem, ko sem ga spravil v delovno stanje, je postal super moped - udoben, zanesljiv, prakticen, predvidljiv, prijeten za voznjo, moci mu za normalno voznjo ne manjka, le pri manevriranju na neravni podlagi je malce tezak. Aktivno ga vozim dobra dva meseca, lezem proti 2000 km od uradne postavitve na cesto. Vgrajen je TPMS, prav tako tudi elektronski mazalec verige (se nekaj slik, ko sem ze v tej temi). Prisel je cas za menjavo zadnje pnevmatike, Pilot Power je ocitno premehka za ta moped - pozrlo jo je do indikatorja. Razmisljam o menjavi znamke (obeh pnevmatik) - Michelin me ni navdusil. Se vedno me malce drzi, da bi mu dogradil ABS, pa ceprav sem v vsem tem casu na zaviranju s prvim kolesom kriticno zdrsnil le 1x (v mestu pri 30 km/h ali se manj) - zdrs zadnjega kolesa pa itak ne stejem kot slabo lastnost, ampak kot tipanje podlage.

ceu žur.......

zate je oboje obvezno oboje v stoje... k drgač čez balanco ne vidiš

Jadranka prazna..

Sem šel stestirat novo kamero in morm rect mama mija ?? gopro ga seka. Malo pri severnih sosedih.

Je že dodatek... Grem po kokice, debata bo ostra...

a ga z akumulatorjem zalaufaš ...

dokler lohka čukulado še zavije, je še use uredu

Vsake tolko kej poblesavijo. Tole je z viamichelin. Wtf ima u mislih, ne ve nihce.

na tdm sta dimnika na strani, lahko da ti gumo pregrevata

Romunski vtisi Romunska Planica in Kranjska gora

Instruktor varne voznje je dejal, da vsi ki jih pozna in so padli v zadnjem casu, so imeli skupni imenovalec. mitas.

Posprav v omaro, počak do naslednjega leta. Evo, rešeno.

za glanc novega rogača se napiše definitivno bo Fojnica, slick guma pač ni za po blatu. Tudi po skalovju nizki Z900 ne gre, mora biti kar normalen makedam

Tako malo za ...

Nekaj slik poti iz Novega tzravnika in Prokoškega jezera nekje Julija leta 2016

Iz Fojnice je boljša cesta, iz Novega Travnik pa krajša in slabša, pa še polna blata zna bit, če niso kaj popravili zadnja leta. Je pa oboje makadam.

In sedaj sem našel problem, ki ga ima mojster. Verjetno je kliknil izogibanja npr. avtocestam in + "meddržavnim" cestam...to pomeni da bo cirkus čez mejo, ker Babno polje je na meji Pri takšni nastavitvi mi BC obstane, ker preprosto ne more tega izračunat. Torej, kot sem že povedal, pravilno nastavit izogibanja pa bo vse delalo...

Sam res, na TDM sem mel skos prezgane gume, zarad dimnikov ?

na telefon pogledaš, gps, saj ga imajo nonstop v roki

Za vse ki imate tezave z zadnjo zavoro. Koncno nekdno nasel neko boljso resitev in testiral na 4 multistradah. Prav tako resitev za vse monsterje. Prilagam video. Resitev je v olju CASTROL SRF (ja je drazje kar cca. 70€/l). To olje ima vecje "mokro" vrelisce kot ostala navadna olja. Baje je rezervoar za olje preblizu izpusnega sistema.. Itd, kar povzroci da se olje pregreva in vsrka prevec vlage in umazanije. Jaz preiskusil in zadeva mi deluje tudi po 1mesecu. Prej luftal zadnjo zavoro skoraj vsak teden. ?? Link

Popravljeno za Sygic, sedaj zadeva deluje. https://snecer-poi.blogspot.com/2015/08/hrvaska-poi-2015.html?showComment=1562790867461 Bila je napaka, koordinate so kontra. Tako mora biti, kot je spodaj.

Ewo, sem požrla vse, kar je bilo na dosegu roke

Tatre z okolico so zelo lepe. Moderni centri, fantastična narava, zelo lepe ceste, le asfalt je na nekaterih odsekih slab. Pivo je poceni in naješ za povprečno 15 evrov za dva in to konkretno. Res je, a mislim, da je posledica loma bil lubadar - gozdovi so v zelo ubogem stanju.

velika večina bmfl rajderjev ima preklopne čelade ..

Rabljene kje na ebay, bolha...ce ni druge pri motospirit samo je stajerski nateguncek tako da je potrebna previdnost pri nakupu delov. Obnova (kromiranje) je dolgotrajen postopek. Priporocam da se to sezono se vozis, jeseni pa razkoplemo in se umiru zrihta kot treba. Verjetno je vsaj malo tresenja tudi v glavi ker si postal bol pozoren. Lahko pa se oglasis en dan v delavnici pa pogledamo ali pa se ujamemo na ridah,rakitni,vikiju...

No včeraj sem se odločil en šel kupit Gopro hero 7 black. In kakšni so prvi vtisi? Da mi je žal, da nisem tistih 50€ k sm jih zapravu za prvo kamerco porabil za kaj drugega.(za 2 bateriji gopro ) Razlika je kot noč in dan. Kar je pa res, da naslednji nakup bo moral biti boljši računalnik in pa še kakšna baterijo za Gopro. Uglavnem draga ampak odlična kamera

Ne vem a je fora v TerraForce, al v mehkejsih fedrih in amortizerjih, al v dejstvu de s tem motorjem pelem bol pocas, ampak, tud u najhujsi vrocini se zelo neopazno pelem cez zalivke. Sportforce+ na starem motorju je precej bol reagirala. Najvecjo razliko pa nardi vrocina in starost zalivke. Nove zalivke so v hudi vrocini ko led. Na SportForce. Aja, teraforce majo zdej ene 5000, od tega vsaj tretjino avtoceste in.....je hudo pozrta. a bo hmal zunej 19col touringforce?

https://www.google.com/search?client=tablet-android-lenovo&biw=1280&bih=800&tbm=isch&sa=1&q=fashion+1940+vs+2017&oq=&aqs=#imgrc=w0ojDPR4JvMzzM%3A

Fojnica bo boljša izbira. Mogoče samo namig oz. priporočilo. Ko pridete v Fojnico in jo prevozite pridete do mosta, kjer prečkate reko in cesta zavije desno...na tem mestu na vaši desno strani je lep vrt in sedež "muslimanske mladine Fojnica" (nekaj podobnega)...prijetno mesto v hladu dreves, kjer vas bodo s pravo turško kahvo na tradicionalen način postregli. Res prijetno mesto za kratek postanek pred vzponom. Če vam časovno znese res priporočam. Lepo se imejte in seveda računam, da nas razveselite s kakšno fotko.

Pa takole izrežeš ven pa bo, moja mama bi se križala ,kaj je danes moderno

dokaz?

Ampak po cesti ni enga z 5 na uro, so vsi bolj 20 Drgac pa kokr gledam, se da prov lepo pospesevati stoje, po zadnji.... ?

MaŠ na PM

Monaco ima svoj čar in ga je vredno obiskati vsaj za par ur ali pa se peljati vsaj skozi njega. Z motorjem ni problema dobiti parking. So pa redarji zelo tečni. Tudi, če e prečkaš ceste na prehodu. Rusi so kot klovni - saj se kljub - ne znajo obnašati. Če boš imel srečo, boš lahko občudoval dobre, nenavadne in predvsem drage avte. Pa lepe in urejene ženske. Nica, pač gužva kot vsa priobalna mesta. Lepo se mi je bilo zapeljati v Antibes. Sicer pa cesta Nica - St. Tropez, gužva - nepopisna. Poskusil sem iz Nice priti po obalni cesti do St. tropeza, po dveh urah sem opustil to misel in šel v notranjost. Če hočeš kam priti ob obali uporabljaj avtocesto. Azurna obala, kao opevana obala - nič posebnega, jo je pa fajn videti. Da znaš ceniti našo obalo Dalmacijo. So stvari, ki se jih moraš videti, da te potem več ne srbi - ker jih nisi videl. Uživaj.

Če se hočeš peljati točno po določenih cestah je najbolje pri vnašanju točk uporabiti možnost "izberi na zemljevidu" in klikneš na točno želeno cesto izven naselja (prvo točko takoj za meston, drugo pred naslednjim mestom, itd do cilja) in bo sigurno peljalo kjer želiš!

Kip Partizana je iz Plovdiva v Bolgariji, vendar sem moral uporabiti Google Maps, ker sem ime mesta pozabil ... Včeraj ja bilo za vožnjo s kolesom prijetno toplo popoldne ... Bilo ja pa tudi precej vetrovno .... Danes kiham ...

Avti placajo parkirnino, motorji zastonj.

Glede monologa pa... pomoje si edini rider future v slo ?

(9) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki izpušča krmilo ali vozi enosledno vozilo po enem ali dvosledno vozilo po dveh kolesih. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 3 kazenske točke.

Nove gume....ima da svršim ?

Še bom lahko ogrožal

A ni zanimivo, gre Lorenzo proc od Yamahe, se zacnejo lovit. Gre proc od Ducatija, se zacnejo lovit... mogoce bi mogel prit se mal KTM pogledat od blizje

BMW rabu spremstvo ?

(1) Vojaška policija je pristojna za nadzor in urejanje prometa vojaških vozil na javnih cestah in nekategoriziranih cestah, ki se uporabljajo za cestni promet, nadzor vozil, tovora v in na vozilih, voznikov in drugih vojaških udeležencev v cestnem prometu, če je prekršek storjen z vojaškim vozilom ali ga je storil pripadnik Slovenske vojske med dejanskim opravljanjem vojaške službe. Zato se tako kadi za bemveji?

Pozdravljen, upam, da se narediva kakšen krog.

Najslabši primer je prikazan na sliki, gre za res ekstremen primer 36 let stare zavorne "tekočine" (motor ni bil v uporabi). Pri majhnem puščanju sistema zavorna tekočina absorbira zračno vlago (tudi sicer jo, pri brezhibnem sistemu) in kristalizira. Za nevšečnosti je dovolj že minimalno puščanje. Vem za primer na 10 let starem motorju, kjer je po kakšnem tednu mirovanja sprednja zavorna ročica "padla v prazno", le pri prvem stisku ročice, nato pa čisto normalno prijela. Vse ok, dokler so zavore delale normalno. V naslednji sezoni pa se je ob menjavi zavornih ploščic in zavorne tekočine zapletlo... ročica je blokirala,... na koncu je bila edina rešitev razdreti ABS modul in ga očistiti, ker so kristali zamašili drobne kanale. Motor je imel v desetih letih prevoženih vsega skupaj 25 kkm, v sistemu pa tovarniško zavorno tekočino (ne na mojem motorju, da ne bo pomote). Redna menjava zavorne tekočine ali tveganje okvare? Naj vam ne bo težko odšteti tistih nekaj evrov za kompleten servis.