Dvorana slavnih

peroo.mp4

.dan1 ... Včeraj prvi pitstop ... "JankoinMetkaland" ? (Hajdučka česma)

Jest bom znoru. Garmin je crknil, voziva že cel dan in celo noč. Kje so zdaj tiste ride pri Postojni? Cesta pa Tut ni bogvekaj. Najbrž sva se izgubila. Pa še ta reka , da čez ne moreva..čist sm rzrvan

dan1 no, bila je tudi resna "ekskurzija" ... temu smo včasih rekli "Spoznavajmo svet in domovino" ... ? ... Slapovi "Štrbački buk" in potem ... naprej "čudovita pot" ?

Prodam Z900, vožen samo ob lepem vremenu.

Od včeraj... Skoraj preveč napornih 550km..

Nikamor ne morem, vse še spi, ura pa 8?

švabi vedo, da prihaja recesija oziroma se gredo klošar motorizem, da bodo potem potopisna predavanja, kako so kampirali na divjem balkanu...

. ...če malo globlje posežeš v žep, imaš čudovito nastanitev ... z zajtrkom ... 16 evrčkov po osebi ... ? lahko bi se špogala pa tud vsak svoj šotor ... cena 2 evra na noč ... tko kot so si nudili pred najino hiško tistile švabi ? aja ... edin zajtrka pa niso imeli v ceno ?

Danes sem se namenil na dolgo njivo na burger. Pa sem po krasu zalutal in prisel na terminal za razsut tovor v Trstu, tako da s tega ni bilo nic. Sem pa spotoma preveril kompletno slovensko infrastrukturo obnovljivih virov energije. Pod prvo ni bilo mrtvih pticev Pod drugo ne vem, ker nisem nasel steze, ovac in lastnikov pa nocem vznemirjat. Iskal mausa v snackbaru in na crnem kalu. Se odpravil proti postojni in sr namesto v postojni znasel na Grobniku. Cez gorski kotar domov. Vmes se crtici potegnil. Rjavo in crno. Kras je lep in poln presenecenj. Nikoli ne vem kam grem.

Daj liter pa liter

Pazi, ker motoristi pri nemotoristkah kolenčkanje razumejo čisto po svoje. Saj veš ti na kolenih, on pa...no daleč od drsanja po kolenu ?

potem bi lahko prodajal tudi kot "nikoli paden"

Organiziran kaos

živa sta

Prinesta mi trojanske krofe. Z marmelado ?. P.s.: radirka ne bo aktivna nekaj dni? Žurkaaaaaaaaaa

Odlično. Dežurstvo bo na forumu, ko boš pisala o doživetjih... Zadnji sedež na ninđi? Počakaj da naredi izpit, prideš na vrsto, če le ne bo prestara zate.

če prodaš oboževalcu, ni treba zadnja slika spominja na indijske prelaze

Men bi se aprilia pregrela po 5 minutah take voznje..

Ha, ha! Če bi bil še tretji “čelinko” prisoten bi ta Kawa bila še samo za v kanto

... Včeraj ... prvi krogi s študentom ? 20190809_161102.mp4

A sta se jih enmal ustrašla A Lavrica je že pri Bosni? Držim pesti za vajudva

. ... evo ti fotko ? .. trenutno "preračunavam" štiri evre ... ps1. ... ostale fotke in filme sem dal pa v avtorizacijo ... ? ... tko da jih objavim takoj ko dobim zeleno luč ? ps2. ... in ... če sem pošten, sem imel na meji z Bosno že en eksces ? ... baje tud Slovenci ne smemo mim "stoječe" kolone ?

Spet problemi. danes zjutraj so lokalci nekaj srali okrog mojega mopeda. Predvidevam, da je krivo ljubosumje.sem jih slikal..

A sta že na Lavrici? Dober tempo imata! Ljubljanica pa tudi ni švoh. Lepo izgleda

Tok d vm saj enkat mal zobke pukažem...njam njam

Potem, kar vidim v tej temi, še jaz nisem največji pacijet! Pohodim zadnjo zavoro in pade v prazno. Ustavim, pogledam in vidim, da sem izgubil bolcen na spoju zadnje zavore. Očitno mi je odpadla varovalka, katero sem imel narazen, pred kratkem zaradi spuščanja stopalk na nižji nivo. Mehka kovina, da sem jo z prstom z lahkoto zravnal ter nazaj upognil. Očitno se je odlomila in posledično je odpadlel bolcen. Rešitev na terenu je GoPro

Evo, servis pr Selesu na 47k,so se potrudl pa hitr nardil v 2h dneh, tko da tops! Pici miki dalje! ??

Evo, spremljamo! Zaenkrat dobro kaže, sicer tu malo naprej kaže na neko manjšo je** (neke zvezde bosta vidla, odvisno od količine popitega), ampak mislim, da bo šlo, no .. ta hujše je že za vama. Držta se pa pogumno!

...ni cajta...vsaka minuta šteje...pa še tankat je vmes treba... Noč pa je hitro tu... Upam da bosta jutri te vseeno obrnila ključ, pa stisnila start gumbek...ker drugače bosta ostala brez podplatov na škornjih...? Ni enostavno hodit v tej vročini...pa še motor zraven tišat... Držita se pubeca...celi MS drži pesti...

aja @Kmet2 je odpovedu? pusi, sam še do merkatorja po čike pa kilo kofeta se zapele zadne cajte drgač pa srečno, Kekca. kj nm prnesta nazaj

Še en divji dan, ampak se že čuti civilizacija... Te menjave spremstva, to pa ubija?komaj do pete menjam, že stojimo, res so težki z tem...

Pozdravljeni motoristi, Prišel je čas,da bom delal to,kar sem načrtoval zadnjih par noči?sedel za krmilom mopeda in potoval... KLIK Kdaj...naslednji teden Kam...proti vzhodu Ker vem,da je med vami zelo dosti avanturističnih veteranov,vam zna bit ta nit zanimiva?prav tako,bom tudi sam vesel,vaših nasvetov. povezava na sledilnik z zgodovino: http://84.255.242.175/rcltrack/ Uporabniško ime: drspeed1 Geslo: drspeed123

Brez heca - kako naredis z gumo 10k? Moja po 2.4k km, tlak kot mora biti(2.5).. Ostali naredijo z mitas sf cca 5-6k km..

Itak ja...tja prsu z novo polico in so me se dodatno oropali za 49eu...

divjala in ni mogla videt ovire

Zakaj?...saj je ne bi vozil tretji čelinko...

Kdaj greva? Ko zaključiš z dežurstvom?

Včeraj ni bilo wifija, pa sva se mal pogovarjala. Zanimiv tale Pik. ?

Evo 15jurjev za mano poservisiran zdej pa naslednjih 15 jurjev.... cena avstrijska seveda..... 480€ Problemov do zdej nikakrsnih tako kot juh drugi opisujejo na raznih fb in drugje po drugih forumih in upam da tudi tako ostane. Pa se zmer sm tok zalublen u ta motor da se mi vsakic smeji ko se grem pelat! Uglaunem zadovoljen in srecen juhej

kakšna fotografija ne bi škodila

Danes sem preizkusil nove "sandale" tudi na kolesu in dobile so mojo končno uporabniško dovoljenje ... Pred odhodom od doma sem se odločil za Idrijsko Belo brez kilometrskih dodatkov in moja odločitev je bila pravilna! Nova semaforja v Idriji, v smeri proti "Podrateji" (Godovič, Logatec, Ljubljana), sta postavljena zaradi obnove asfalta na cestišču. ?

Malo po Durmitorju in Trsi

Naspal sem se?

Sklenem, da se raje vrnem po dolini Valbone in prečkam albansko-kosovsko mejo. Potnega lista nisem imel s seboj, vedel pa sem, da na vladnih web straneh piše, da za SLO državljane za prehod kosovske osebna izkaznica ni veljavna. Piše, da s SLO osebnimi izkaznicami ne spuščajo na Kosovo, ker niso biometrične. Si rečem, probat ni greh, v primeru da me ne spustijo, odpade za ta dan planiran prihod na Kopaonik, kakor sem že napovedal prijatelju, šefu hotela Kraljevi čardaci. Ko prispem na Albansko kosovsko mejo vprašam, ali puščajo s SLO osebno izkaznico v Kosovo, pravi carinik, da ni problema. Plačati sem moral samo zavarovanje za motor, ker zelena karta tu ne velja. V glavnem pičim čez del Kosova, proti Peći in na mejo v črnogorske Berane si mislim pri seb, super, odpremo flašo šampanjca, nobenga problema zaradi osebne izkaznice, zdaj smo iz tahujšega ven... Skozi Novi Pazar in Raško me še malo opere, na proti Kopaoniku me popoldansko sonce že suši. Prispem v hotel, soba me že čaka, rabim tuš, da se mal osvežim. Grem na eno lagano, zelo okusno večerjo, po dveh kozarcih vina sem že mal zadet... Naslednje jutro začnem lepo na izi, motor naj ostane lepo parkiran, seveda sledi svečani doček gostoljubnega šefa hotela Gorana, pravzaprav cele ekipe, ki me že poznajo že iz zimske smučarije. Da prosto dopoldne hitreje mine, ga izkoristim še za en peš skok na vrh Kopaonika, razgledi z vrha so spet odlični ? ...popoldan pa še mal z motorjem po smučišču Malo za intermezzo - k er je šef hotela tudi motorist, je v začetku junija tu organiziral tudi srečanje srbskih Ducatistov Naslednje jutro je čas za odhod, se poslovim od prijaznih gostiteljev in napravim še fotko z direktorjem za spomin. Ker je pred kratkim videl toliko spoliranih Ducatijev, mi v smehu predlaga, da naj mojo drvarnico odpeljem, ko pridem domov na kemično čiščenje ? Do doma jo potem užgem po asfaltu, lepo po ovinkih čez Bosno, kjer še enkrat prespim... Fajn je blo, sicer je bila bolgarska avantura nekoliko kratka, vendar sem jo nadomestil s prav tako zabavno ruto brez prevelikih pričakovanj in morda ravno zaradi tega že na poti ugotovil, da se ti včasih lepe in zanimive poti brez da jih pretirano iščeš, kar sproti same od sebe odpirajo

Zal ni tako. Crox 2019 ima ECU Dell'Orto ECS CLC, deblokada se lahko opravi le z zamenjavo le tega z odprto verzijo, ali pa s priklopom na PC preko diagnosticnega orodja preko K-Line vmesnika, in spremembo mape s pomocjo programa Deuss - bodisi se nalozi nova (custom) verzija, ali pa se samo aktivira drugo mapo - ta ECU namrec vsebuje dva mapseta. Ta postopek na servisu stane cca 50 eur. Seveda pa ostaja se mehanska blokada - distancnik v variomatu, za odstranitev katerega je postopek nespremenjen - 8 mm kljuc in torx z luknjo za odstranitev pokrova variatorja, pa 17 mm gedora in pnevmatska pistola za odstranitev zunanje polovice jermenice variatorja. Odstranis distancnik in sestavis nazaj - voila. Zal, casi enostavne in straight forward deblokade so minili - to zapoveduje tudi Euro 4 norma. Pismo, zdaj me je pa prijelo, da bi imel kako tako igraco da bi prckal po njej. Hudic ima ze lambda sondo in closed loop krmiljen vbrizg!

Postopek je enostaven in traja 5 minut. Odvil sem prvi vijak in tako snel konzolo stikal. Nato sem tesno porinil žico v konektor (ga sploh ni treba odklopiti) da sem naredil stik srednjih dveh žic v konektorju, kot je prikazano na sliki in fiksiral z vezico. Slika konektorja: Vklop dolgih luči: Za tiste, ki ne vidite animirane slike: Zvečer grem v službo, pa poročam razliko v razsvetljenosti. Lp, MP3500.

A je že kdo naredil "mod" stikala za dolgo luč, kot je prikazano na sliki: Rezultat je naslednji: Skratka ko vklopiš dolge luči, ostane kratka tudi prižgana tako da svetita obe.