Dvorana slavnih

... več, ko bo cajt

zutri skor zebl, zdele je ze vroce .. drgac pa qllll ... col..sinji vrh .. predmeja...wajdovščina ...izvir hublja... naprej pa nevem, verjetn domuuuu

Naj vam zaupam, da sem odkril full poceni prenočišče v Paklenici Ponavadi se razvajam s poceni namestitvijo, ki ima največ 3 zvezdice, ampak moja nocojšnja namestitev je še cenejša kot ponavadi, pa ima kljub temu več zvezdic... V bistvu ima enih par milijard zvezdic in še luno zraven, skratka, večji luksuz kot v Dubajskih hotelih Naj vam zaupam še elektronski naslov za rezervacijo te fantastične namestitve: www.pod_milim_nebom.đabe Ko sem se prijavil, so mi še ognjemet zrihtali...vse všteto v ceno Evo dokaz... Tole je bilo točno ob polnoči, ko sem se prijavil na "recepciji" Ok, malo sem se potepal solo in ker nisem vedel kje točno me bo noč ujela in ali bom ponoči vozil domov ali ne, pač nisem nič rezerviral. Ob enajstih zvečer na praznik so me potem povsod odjebali Tudi stari Dinko ni mogel pomagati. Sicer je svetla luna in bi se lahko prav fino ponoči vozil po jadranki (nebi bilo prvič), ampak če lahko dr.Speed v Pakistanu zunaj spi, potem menda tudi meni tu ne bo hudega. Pa še lepo toplo je danes zvečer, tako da sem se kar na terasi kafane utaboril....nekak čutim na vodi, da bom jutri prvi gost na kavi....upam da se me zjutraj kelnarca ne ustraši preveč Sicer naj bi delala omenjena kafana do polnoči, ampak že petnajst do polnoči mi ni hotela več postreči pivičke, mamicu ji nabijem, tako da sem moral potem še na pivico v center med štante s kičom Evo takle mamo... Lokacijo sem izbral, ker ima eno lepo prednost... Zraven je kamp, ki je dostopen ob obali (ni potrebno mimo recepcije), tako da imam celo tuš in wc zastonj in pred nosom...saj pravim da imam več kot pet zvezdično namestitev Ura je skoraj dve.... Lahko noč!

370 lepih kilometrov v druzbi moje zenke. Obiskal nekaj zanimivih krajev (Ponikva - Postojna - Unec - nekaj ovinkov - Kocevje - Ponikva) in zanimivih ljudi, na novo spoznal @Xebec in njegovo novo igraco (pozabu rect - srecno z njo!), nakofetkal se s @Kugelschreiber-jem, malo pocvekal z legendo Jurkotom (mislim da na motosvetu ni aktiven - apriliasi pa ga dobro poznamo), zenko sem peljal na naravnost odlicno kosilo, malo elektroniziral/programiral s @hy650, moped je pa ves cas deloval naravnost odlicno. Ah, ves ta cas sem uspel narediti le eno hitro forko - dve Futuri na kupu sta bolj redki kot riba, ki spleza sama na drevo...

Sem sel en krog. No pol kroga.

Od 9-13 ure sem generalno čisto žwawo. In potem sem se nagradili s furco ? Wajdušna-Medweja

Danes sem vtiskala na Grobniku 2 Ninji, 8 krogov, pobrušene tačke, posvaljkane gume in fuuuul veselja! Wiiii Hvala@maus za družbo. P.s.@KARMEN1 in @Xebec lepo vaju je blo videt!

Ni res.

Spet malo ovinkov ?....

OHRID lepih 20 stopinj

Na zadnji sliki vidim, da lečo fotoaparata čistiš, kar z prstom! Uničil jo boš in pol bo fuč! ?

Poceni motoriranje je, če maš 10k eurov pa voziš motor za 1k. Al pa če maš 1 mill eur, pa voziš motor za 20k. Ce maš pa 200 eur, pa 5 jurjev pufa voziš pa motor za 3k, potem pa ni več pocen motoriranje. Z motorji je pa tko. Za 1500 eur dobiš fajn motor v rangu 600 ccm, ki te pelje povsod, pa tud sopotnika. Če si s takmu motorjam srečen pol si zadel" žebljico na glavico".

Kakšen mesec nazaj je končno prišla, ATAS, nova novcata 2019. MS, FB, mnenja, teste, itd. sem pred nakupom prebiral po dolgem in počez, želj ogromno, dvom v pravilen nakup pa je bil tudi prisoten, saj ni poceni šport in napaka stane. Predvsem ogromno slabe volje pri narobe odločitvi. Zato bi rad tudi zapisal vzroke za mojo odločitev, da bi še komu prišla prav predvsem o čemu razmišljat in kaj mi je osebno pomembno na motorju. Malo zgodovine; Leta 2011 kupim Afriko Twin RD07a 1999 s 50.000 prevoženimi km. Z njo sem šel med ostalim 3x v Tunizijo, 1x v Maroko in krepko pred aktualnim TET-om iz Kopra v Sarajevo po makadamih in gozdnih poteh. Sam sem dodal še mojih 50.000km praktično brez okvare (ko sem jo dal v oglas je šel regler, ni hotela od hiše ?). Torej samo gume, olje, filtri, ketna z zobniki in svečke. Enkrat ležaj zadnjega kolesa in ležaj križa vilic. Skoraj prepričan sem bil, da ne bom zamenjal nikoli. Vse moje želje so bile izpolnjene. Nepokvarljivost, majhna poraba v kombinaciji z velikim rezervoarjem, moči za sam sebe prevažat okoli dovolj. Edino malo neudobna je na dolge proge, moj EMŠO pa zmeraj bolj zahteven. Vendar sem si zaželel predvsem več udobja. ABS se mi pa zdi nujen pri novih motorjih. Razvoj glede varnosti v zadnjih 10 letih je ogromen. Letos, takoj po novem letu nabavim drugo Dakar legendo KTM 990 Adventure letnik 2010 in 48.000km. Kako je prišla z Meonijem do Dakarja nimam pojma. Poraba 7.5/100km pri 19,5 litrskem rezervarju. Na dobrih 200km že sveti lučka za rezervo. Najmanjša poraba pri dobesedno božanju gasa iz firbca je bila 6.8/100km. Olje pije po deafultu in to ne malo. Baje je normalno, ker je ready to race Stara Africa z 100.000km ne pije olja popolnoma nič! Prvi mesec crkne stikalo za 4 žmigavce, ki je hkrati avtomat in ne delajo desni žmigavci. Se zgodi in popravim. Digitalna armaturka izgublja številke. Se zgodi in popravim. Na forumih berem o nekakšnem relocatorju za kavalet kot nadgradnjo, če ne gre blok od motorja! Kaj so si mislili jodlarji pri zasnovi motorja? Sicer gre kot sneta sekira in lega na cesti je 1a. Je pa nervozen ter za tehničen teren in turizem naporen. Pri razmišljanju, da si v bistvu s KTM-om sploh ne upam daleč od doma se odločim, da gre v prodajo. Vendar si želim nekaj podobno voznega in brez nervoze. Prodam obe kravi in razmišljam kaj naj nabavim? Glede Honde sem itak okužen ampak mogoče je še kaj drugega na trgu. Prvi pogoj je 21 col spredaj. Dolgi makadami nabrani kot ribežnik so z 19 col smrt za dušo in motor. Z 21 col pa gre po ovinkih z mano prav isto kot z 19 col. Preko omejevalca v glavi itak ne gre Vozim se predvsem sam in klasa 1200 mi je prej v napoto kot pomoč. Torej, raznorazni BMW-ji odpadejo v štartu. Žal niso primerni in glede izkušenj s kvaliteto novega sodelavčevega RT-ja si res ne upam igre na srečo z BMW-jem. KTM? Mikal me je 1090r ampak ne rabim, hvala. Po par mesecih z 990 mi je jasno vse. Pa še primerjava podajanja moči kljub manj konjem na papirju mi je na ATAS bolj všeč; The Honda’s parallel twin, on the other hand, was purpose-built for the Africa Twin, and it delivers not only rich character and smooth power delivery but very strong midrange—power and torque right where you need it most. We had Jett Tuning run both bikes on its Dynojet dynamometer, but due to the limited grip of their TKC80 knobbies on the dyno’s rear-wheel drum, the figures reported here are down by 5-6 percent (which is why we haven’t included charts). Although the numbers are low, because both bikes were dynoed under the same conditions, they are valid when compared to each other. With the KTM in Sport mode, both bikes run neck-and-neck from 3,000 to 6,000 rpm, at which point the KTM pulls ahead to make 103 horsepower at 9,500 rpm vs. 79 horsepower at 7,300 rpm for the Honda (redline is 8,000 rpm). Putting the KTM in Off-road mode drops its peak figures to 81 horsepower at 8,200 rpm and 56 lb-ft at 6,700 rpm, and gives the Honda a big advantage below 7,000 rpm. At 3,200 rpm, the Honda makes 32 percent more horsepower and 30 percent more torque than the KTM, an advantage that steadily decreases to 5-6 percent at 7,000 rpm. Ostane razmislek še o Yamahi T700, ki je sigurno dober stroj. Pa še poceni je. In kar je zelooo pomembno, je japonc. Vendar sem šel v menjavo predvsem zaradi udobja in tu je ATAS boljši. Bolj primeren za dolge proge z boljšo veterno zaščito. Zadni testi superenduro 2019 (italijani imajo svoj naziv za srednjo klaso) zmaga Honde CRF 1000 Test maxienduro iz 2018, prvo mesto si deli z "nepremagljivim" GS 1250 Tako, da je pri meni odločitev padla in po 2.000km (oz. 4x na bencinski ) z novim strojem sem prepričan, da sem se ZA MOJE POTREBE pravilno odločil in nabavil trenutno najboljši stroj na trgu. Upam, da bo zgornje branje prišlo še komu prav.

Kje so pa pikantnosti ne vprašate? Ja letos bolj malo, a so ? 1. Z razliko od prejšnjih let, ko sem poslušal pridige o preveč razposajeni vožnji, sem jo letos slišal o prepočasni ? 2. Napor tripa je terjal svoj davek, jaz imam počeno tablico (privijačena brez okvirja), nadmocni BMW se pa ne more odločiti a naj gori kratka luč al ne, pa mi mal mežika. Ampak to ni nič. Baje se BMW lt razpade že do Bihača. ?Tak da škodo ocenjujem za zmerno do malo.

dan7 Tisti lepi cucek mi je hotel gumo pojest. Se je tako razjezil beštja smotana, da sem se ustrašil, da jo bo preluknjal. Swašta bi rekli tam doli. Fajn izletič u izi 2350km, brez dram in pretresov (beri kazni). ?, A kljub temu z nekaj "nadčloveškim" napori (cca 80km makedama) , kjer je predvsem trpela tehnika, pa najina pljuča. In ker mi smrdi AC in je bil izletič predvsem v znamenju vode, rek jezer, sem si za desert privoščil še eno pristno "dolenjko". ?  In to je to, do naslednjič.

.dan6 ... kakorkoli že .. "Svemu lijepom, jednom kraj" ? tako tudi najinemu raziskovanju jezer bivse juge ... ? zmerom manj ovinkov, zmer več ravnin ... in zmer več cuckov na bencinskih črpalkah ... no, ampak vsaj na kakšni pumpi pa je le tudi kakšno otroško igrišče ... da se "otroc" lahko tud mal poigrajo na igralih ... in tako ubijejo monotonost autobana ... tko da, to je nekje kratek povzetek celega dneva ... ? Sicer pa ... prevožena ruta je bila Niš, Beograd, Ruma, zatem mejni prehod Vukovar in na koncu Osijek ... kjer sva spet ubodla eno boljših nastanitev ?

Pa še en moj vtis......Enjoy ? PS: Dovoljenje za letenje imam, za snemanje pa ?

kaj vse tota zemlja nosi...

lej,če lahko sveta četvorka svinja po vsaki temi na MS,pa lahko tudi meni oprostijo ta izbruh....da pa nom čist aut iz te teme... torej,za nedeljo 18.08.2019 iščem moškega,kateri bi se mi pridružil na zadnjem sedežu. Za furco bi se zmenila ob kavici...za konec poti pa planiram en manši ruzak-piknik na kaki sončni jasi ob potočku.Prijave tuki,lahko pa tudi na zs.

Povečaj sliko in še enkrat poglej. Včeraj na Rogli, poleg motorjev z MS tudi drugi, priložnostni.

aja pozabu sm, evo mam motor. kje je zdj una?

.... pa kva bi ti rad.... ko tvoji izbranci serjejo po celemu forumu je ok.... v temi namenjeni zajebanciji bos pa sranje fural.... napoleoncek .... ti prpeljem vap da boš izpred svojega praga najprej spucal....

.... če imajo vsi prešvoh motorje....

a sesir nemore guvort, gleda pa loh in minuse daje ?

ka te češ ... taki sn ... prešvoh ...

Lahk bi napisala tud da tehnicno gledano vozita dva versysa...

ni BMW ? piši ji na privat, bo lažje

Varnost na motorju... se mi zdi obvladljivo, če upoštevaš par zakonitosti zdrave kmečke logike, par zakonitosti fizike, in da ves čas paziš nase. Sicer bi motor že prodal, ker se imam preveč rad ;).

.... pa da crkneš od smeha.... tist dedc k ni sposobn uzadi pelat več kot 60 kil... naj vrne izpit in proda motor .... ....

hvala .. vem

torej...še ena frača k mej razučarala ...sm mislu das ornk frača ks tok glasna tuki...pa vidm,das sama sapca... torej....zval se za šporgt in ne kukudaki ...

jest ... pa se nuben ne jau ... jaooooooo....tud moški niso več kr so bli ...

.... a ne.... vsak da v ogledalu vidiš enga takega....

.... ne boš ne boš.... k s cist mehak u moj bližin....

alo, ne pozabit da je tule bolj romantika na mestu noooo, a se je treba res povsod ravsat

jest bom tebe res na karate ene 13x ...

.... pussy.....

Kva sta že imela enkrat Churcil in še ena..., Če bi bil ti moj mož bi ti nalila srup v vino, on pa njej, Če bi bil jaz tvoj mož bi strup spil

Maus z Versaca ne doseze do tal. BMW je zgodba zase. Pravi stroj kadar deluje, in zadnji gnoj kadar ne. Baje. Najbolj nezadovoljni so z njim itak tisti, ki ga nikoli niso imeli. Tisti, ki ga pa imajo, in z njim niso zadovoljni, ga pa itak ze v startu ne bi smeli imeti - so v dolocenih pogledih prehaudrasti. Iii, z bugatijem mi pa ne okol hodit!

2x2 valja, 2x650 ccm, 2x60 kg nosilnosti... ....bmw... ....pol me pa pozdravt vec ne bos hotla.

nbena se noče zmjen pelat ...

ne upam

..... aja .... s karakterjem se pa ne da stehtat.... .... ne ..... sam ornk motor.... ne pa ene jajce od versaceja....

Saj tudi tvoja je še kr

A 75ps ne gre 120? In kaj ma ta prilika s cimerkoli kar smo govorili? Strsi so zgled.