Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 31. 08. 2019 v vseh kategorijah
-
Prvih 200km.iz Šimle proti severu - Leh, cesta?razgled?vreme ?. Dovoljenje za obisk uredil, tako, da jutri brez strahu na prvi Checkpoint... Sam bi verjetno bolj težko to porihtal, za tisto, v Lehu sem vedel, za to pa ne, saj te ne pretepejo?obrneš, in greš lepo nazaj, porihtaš in ponovno do točke...12 točk
-
9 točk
-
Današnja fura od Maribora na Istro je bila bolj razburljiva, kot običajno. V Kozini sem se umaknil policijskemu vozilu na nujni vožnji, ki mu je sledilo z isto hitrostjo nekaj civilnih avtomobilov črne barve. Sredi ceste so naredili zaporo in iz prtljažnikov izvlekli strelno orožje. Prijazna policajka, ki so jo napotili preusmerjati promet, mi ni želela povedati, kaj se je dogajalo. Dosedaj videno samo v akcijskih filmih...7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
'Angleška tehnika' je čisto OK način vožnje. Od vseh ostalih ti pusti daleč največ kontrole nad motorjem v ovinku. Seveda pa ima svoje omejitve, kot jih imata motor in predvsem voznik. In zajebe vedno voznik. Pomoje je malo podrajsal s tačko, se usral in poravnal direkt iz ovinka. V nasprotju s splošnim ljudskim prepričanjem moraš s tačko res ornk zapet v cesto da to destabilizira motor. Če ga tako založiš da pride do tega, pol itak nimaš šanse zvozit ovinka. Malo brušenja in iskrenja te ne bo spravilo s ceste... če se seveda ne ustrašiš in narediš kaj glupega.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Ne sekiri se, ne znas. Znajo trije, morda stirje. Ampak cetrtega se ne poznamo.4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Pejd na serpentine vozit MM stil pa mi povej. Ponavadi gre... preko črte na kontra pas. Problem tvoje logike je v tem, da misliš da ti en stil vožnje pokrije vse situacije, pa jih ne. Za one bolj lesenkote in počasnele je po angleško vozit čist ok. Pa za supermoto počasnele tud. Če hočeš kaj več je treba pa poznati več tehnik in vedet, kje katero uporabit. Sej po ženski tud ne skačeš vedno na isti način? Za one ki ne vejo, evo 'Angleža'. Lean angle kot ga marsikdo lahko samo sanja... pa se kr noče zvrnit hudič. Zašvasaj krmilo na motorju da bo negibno, navij na 150 km/h pa mi povej kako si zvozil ovinek.3 točk
-
Zavarovanje se naredi na vrednost novega vozila. Zmeraj. Tudi ce je star 10 let. Glej ko zacnes brusit tacke, menjaj vzmetenje/motor ali pa zacni bolj normalno vozit. Tisti k pa brusi skornje, pa za moje pojme vozi stil po imenu pingvin3 točk
-
Ena od idej je tudi ta varianta. Vendar opozorilo: Žena je tak model čistilnega stroja, ki ima že svojo UI ter lahko tolmači vaše želje tudi malce po svoje in vam feltno zdrgne s kako WC tačko, brusnim papirjem , al pa cetom ter žično gobico. V izogib težavam predlagam opustitev zgornjega modela čiščenja.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
Ob vsej tej diskusiji nism vec zihr da znam vozit. Kako je zdj pravilno?2 točk
-
že obrazloženo, čudno da potrebuješ obrazložitev, saj ti je poznavanje tega kruh zdaj pa spet vprašaj, še parkrat2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Zadnjo uloviti je eno, prednjo pa drugo in bolj zajebano.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Prednja guma je šla bočno. Je videti na sliki. In vrtela se je.2 točk
-
Imam Sym Orbit 3 50cc in imam enak problem. Sem preiskal ves internet od Amsterdama do Francije in na koncu našel TRENUTNO najboljšo rešitev: https://www.racing-planet.de/cdi-unit-dellorto-unrestricted-for-sym-fiddle-3-crox-orbit-50-euro4-luxxon-emily-50-w-carburetor-2018-p-348233-1.html?shop_ID=1 Za 114,50€ "odblokiran" Dell'orto ECS CDI. Dokler kitajci ne izumijo cenejše alternative. P. S. Iz variatorja potegnete "Variator washer" ali "Variator Spacer" da gre namesto 45km/h celih 54km/h2 točk
-
En nasvet. Občasno le preverite, da se diza ne zapaca. Predvsem pri vožnji po svinjariji in hladnejših dneh. Pa kot dize naj ne bo enak kot je verižnik, vsaj tako uči tutoro. 45stopinj glede na verižnik in obrnjen stran, naj bi bilo prav. Na vrhu so pripeta navodila.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Al pa ni mel asistenčnih dodatkov, ki tudi opicam pomagajo zvoziti ovinek ? Jo, sem veliko slišal o angleški tehniki, tudi pri visokih brzinah, baje je fajn... za maline, marsikdo si narobe tolmači porivanje motorja, oziroma krmila v ovinek, ki je dobra tehnika za nizke hitrosti in serpentine. se strinjam da malo brušenja se ni nesreča, ampak malo nerodnosti, pa je lahko veliko brušenja, lahko je mel HD, kjer se tačka ne spravi itd ce drsaš s tačko po tleh ni prav, ne voziš prav, je moped lahko prenizek (torej ni prilagodil vzmetenja dvem osebam), brez veze rineš motor v naklon itd..je bolje presest in problem rešen, ali pa bolj počasi vozit.2 točk
-
Čisto mogoče je, da je bil samo nekdo, ki je v kratkem obiskal kakšno slovensko šolo varne vožnje, kjer so mu zabijali v glavo, da mora motor v ovinku tlačit pod sebe, poleg vsega pa je nasedel prijateljem in kupil tisočaka+ (da ne bo treba prestavljat v dvoje), in zaradi strahu pred preveliko močjo pripeljal v previsoki prestavi. Ko se je ovinek začel zapirat, z odvzemanjem plina ni bilo več mogoče krajšat linije vožnje...2 točk
-
Vsakršno ustavljanje na Ac je smrtno nevarno. Slej ko prej bo karambol. To je dejstvo.2 točk
-
2 točk
-
Sumim na nepravilen vstop in je posledično zmanjkalo prostora.2 točk
-
MV Agusta ima že v ponudbi Turismo Veloce SCS. Se ustaviš v prvi pa ni treba sklopke stisniti, potema pa samo spelješ. Najprej je prišel "quicki", zdaj to....ne vem kaj bodo porekli tisti zagriženi"pravi motoristi"...tisti, ki pravijo, da (maxi)scooter ni motor, ker nima sklopke. Honda ima tudi že lep čas svojo rešitev "avtomatskega" menjalnika. Pa še kdo, pa jaz ne poznam. Ne dolgo nazaj je bila podobna pesem pri avtomobilih. Če si imel avtomatski menjalnik nisi bil pravi šofer, to je treba na roke šaltat!! 15let kasneje....če nimaš avtomatskega menjalnika z dvojno sklopko to ni več dober avto. Hja trendi se spreminjajo..2 točk
-
Ko pa se vozim in redko slikam. Moj motor vas ne zanima slike pa tukaj lepše: https://www.google.com/search?q=lipno+nad+vltavou&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=m-vm6uaBg98ZXM%3A%2CeaPE9FSJSeuhNM%2C%2Fm%2F06w51v6&vet=1&usg=AI4_-kRZQirqnZZKeVmk1VxCO3Ll9sj5_A&sa=X&ved=2ahUKEwiosaGtyavkAhUCzaQKHWmABDcQ_B0wE3oECAoQAw#imgrc=m-vm6uaBg98ZXM: https://www.google.com/search?tbm=isch&sa=1&ei=vZlpXZboGrOW1fAP__-KmA0&q=ćesky+krumlov&oq=ćesky+krumlov&gs_l=img.12...106263.113996..120606...0.0..0.214.1382.9j3j1......0....1..gws-wiz-img.......0j0i30j0i5i30j0i24.i9yJXeR_MLw&ved=0ahUKEwjWuouxyavkAhUzSxUIHf-_AtMQ4dUDCAY https://www.google.com/search?tbm=isch&sa=1&ei=OpppXdSEM9PqxgPeoLlw&q=hluboká+nad+vltavou&oq=hluboka&gs_l=img.1.2.0l4j0i30l6.62456.65095..68619...0.0..0.101.659.5j2......0....1..gws-wiz-img.......35i39j0i67.g3XuZ8qyHi42 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ti nared tko: da ugodis obema (en pravi o nizanju tlaka, en da to ni ok). Sprednjo daj na 2.2 zadnjo na 2.7. Pa ugodiš obema in boš mela najbolj prav. Sam na zebri ne zahodit, k lahk da ti bo sprednjo spodneslo2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
to ne velja za Slovenijo ... s temi jajci, kot so na slikah, morajo pri nas imeti izpit za traktor pljuc na tako razlago ... pljuc, pljuc, pljuc2 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice