Dvorana slavnih

Še 480km vtisov proti jugu, nekaj jih zabeležilo tudi "digitalno" oko... albanski "limo" in eden od spremljevalcev... "leteči" fotograf. Hvala. tole pa je izpuh "jekleni ptič" sanje vsakega motorista... ...

Na Jug... 760 kilometrov....

En mini izlet do Medulina in nazaj..vreme v eno smer čudovito, nazaj grede pa zapakirana v dežno Vseeno je blo luštno. Odkrivala nove cestice - večinoma zaradi obvozov in zapor..pa tudi zato ker nas niso čez mejni prehod Rakitovec spustili... V Slovenijo mi je uspelo priti čez mejni prehod Podgorje. V apartmaju sem naključno naletela še na enega Motosvetovca - lep pozdrav @vandrovec

Malo vcerajsnjih vtisov ?? Lavamund-Wolfsberg-Weinebene-Eibisvald-Radlpass pa še ene par lokacij samo tiste ne štejejo ?

Še en lep dan ki ga je bilo potrebno izkoristit.Namen čez Pavliča v Savinjsko,pa me je en z konz.prepričal da ni prevozno in sem izbral drugo traso.. kopalne sezone je izgleda konec, naše pa še ne..

Danes sem pa obiskal po 6 letih spet slovenske dolomite (Mangart) Vstanem ob pol 8 in ob 8 sem bil ze na motorju. Vreme sončno samo temperature so bile 6 stopinj, ko sem startal. V Predelu sem res skoraj zmrznu je bilo 4 stopinje in vlažno. No gor je bilo lepo soncno in prijetnih 8 stopinj. Ljudi veliko ampak nič zato. Užival sem vsak meter. Nazaj po ustaljeni poti cez bovec, kobarid, idrija, logatec in domov še pred južno. ? aja nove gume anakee adventure so top of the top.

lokalni rejser, sem ga vtisnil v kamero

Klik

Daj ne bluzi! Na jadranki je dejansko postavljenih precej omejitev 50 in celo 40 malo na palec! To trdim z vso odgovornostjo! In če boš trdil da se strogo držiš prav vsake hitrostne omejitve na jadranski magistrali (namreč smo v temi o tej cesti!), te moram spomniti, da lagati ni lepo Ker pa moraš poleg kritike dati tudi kakšno pohvalo.........evo, voziš dober motor

Samo za vozit, asfalt, makadam, gozd..ni ovir.

Temu se reče, BUDA?

Burja ?

Dejansko je tudi z dvoslednim vozilom jadranka kar simpatična.. Razen seveda takih in podobnih divjakov.. Pride od nikoder in odpuli v nikamor..

Mini krogec Ljubljana-Unec-Ljubljana.

Evo, pa še matka in dete skupaj..

škafar idrja

Vtisi? Usnje + 7 stopinj = Zebeeee!!!! Veliki plan nardit 500km ponoči se nikakor ni izšel, ker sem že po 20km pri 14 stopinjah začuto, da to ne bo dobro:) Grem do Vrhnike čez Horjul pa nazaj, ni to to danes, ne da se mi "trpet". Ampak jaz nebi bil jaz, če se pol nebi odločo da grem vseeno pogledat do rid. Pa dobro, zdaj sem tu, kaže 9st., zebe me ko psa, kaj čem, na morju bo menda ja bolj toplo? Kaj bo nazaj grede je druga pesem. Pri Kozini sem pozabo spremljat table in se naenkrat znašo v Italiji, podaljšal do Trsta, kjer sem se zgubljal kot za šalo. Ta italijanski sistem 20 tabel na eni štangi, ko ne veš kam bi gledal + kaos na cesti, ne to ni za moje živce. Ampak doli je blo celih 20 stopinj! Ko sem se vračal pri Nanosu tak veter da sem se komaj obdržal na motorju, v Logatcu pa celih 7 stopinj. Takrat sem se prvič vprašal kaj hudiča mi je tega treba...ampak pol sem si takoj reko "16 let si bil brez, ne serji zdaj, to si hoto!" in takoj mi je postalo toplo pri srcu:) 240 se jih je pa le nabralo in to dokaj dinamičnih. Za finale pa problemi s sklopko. Ko jo začnem spuščat v bistvu čisto takoj zagrabi in če ne dodam gasa crkne. Ročka je ratala čisto mehka. Lahko računam na astronomske stroške, ne?

Prvi podmladek naše družinice kitajskih svilenih kokošk.. ? Ok, moderne verzije družinice, sta dva petelina in ena kokoška.. Aja.. Govora je o piški na desni..

dons pa jurckou vec... s testeninami .. njam

bljak ... samšnita v Izoli ...

opuščen servis

Pa sem ga obdelu z obeh strani pa še mal. Ker je bilo sončno sploh ni bilo čutit, da je samo skor 3 stopinje, se mi jih je zdelo 10. Kr dost ljudi, tudi moto, sem mislil da bom sam. Jul ali pa Avg ne bi šel če mi šenkaš karto, pomoje čakaš na mitnci kr neki cajta. Grossglockner

Ni še konec dneva

...nisem sama našla (dobila direkt na šiht?)...pa tud' pojedla ne bom sama ...njaaammm...

Burja, ne hodit dol!

Sam ulovu večerjo,sam prpravu,sam bom use zmazu ...

Po 10km rolanja se jezika nima zuni

tale tut zmaga

Trenutno sta v najini garaži 2 (dva) takšna motorja. eden ima 54Kkm (letnik 2015) drugi pa 23Kkm (letnik 2013). Ob menjavi filtra za zrak pri nobenem v airboxu ni bilo več kot kakšna para, ki pa ni tekoča ampak samo sprijeta na dnu sem samo pobrisal s papirnato brisačo.

Grut the Hunter

Pol leta prepoved vožnje in ene 500e je kazen za polno crto, zato cez polno prehitevam le pred ovinkom.

Lahko da tako pravi, lahko da je res... Pri meni je obraba na 138kg motorju 4500-5000 km in enaka guma na 190kg motorju 3500-4000 km. Bom navezal gor žakl cementa, mogoce pridobim 1000 km

Saj si sam napisal.

??? Kdo vidi kakšno prehitevanje?? Dohitel sem ga in kot skrbni šofer se je v desnem ovinku (pred fotografijo) držal bolj sredine, saj na jadranki nikoli ne veš, kakšno skalo je burja nanesla ob bankini.. Wtf je folk z vami.. Mrš! Pa saj ne moreš verjet..... Aja, še to, za tem avtodomom in pred mano je vozil naslednjih 15min in prejšnjih 8..

Kdo ti je to prnesu? .... ???

Bi pa res bil vesel, če kdo, z NJIMI lahko naveže stik, na odgovor čakam že 3 dni☹️in tema. Rabil bi neko malenkost, verjetno ni na zalogi, zato bi sedaj naročil, in čez 2,3 tedne prevzel. Če komu uspe, naj mi prosim sporoči. Lahko noč ?

js komi z motorjem, ti pa kr z levo roko .. pa še desnićar si

8000km.

idrija

Jaz imam RT 2007 letnik, trenutno ima okoli 285.000km pa samega boxer agregata še nisem pipal , tak da ta s 100.000km in če je bil kolikor toliko redno servisiran, ni noben problem. Seveda pa se lahko pojavijo druge težave. Recimo sklopka je ena taka stvar, ki je zelo odvisna od prejšnjega lastnika. Menjava le te pa pri tem motorju ni poceni, ker gre motor na pol in nanese delo skoraj toliko kot material. Potem je tu ESA vzmetenje, ki je pri tem letniku imelo nekaj težav (vdor vode v servomotorčke,...), potem stanje zanjega kotnega prenosa, ali ima glavni kežaj že kaj zračnosti, čeprav zamenjava le tega ni tako velik in drag poseg. Pa stanje kardana (meni se je križni zglob zlomil pri 185.000km, če se prav spomnim). Ampak na splošno je to zelo trpežen motor ki nudi obilo užitka, dobre vozne lastnosti in odlično vetrno zaščito. Da se tudi zelo dinamično voziti, čeprav ni temu namenjen. Jaz recimo bi takoj ponovno kupil oljno zračnega RT s 100.000km, nisem pa prepričan, ali bi kupil tudi vodno hlajenega z enako kilometrino Če te še kaj zanima, pa vpraš. Lp.

Sem nekaj malega vtiskal... Most v Renkah, žal ni več prehoden. MR je že precej jesenska... omejitve, omejitve, omejitve... Vseeno se je nabralo lepih in umirjenih 170km. Slučajno v živo spoznal še enega člana MS...

po bradavićkah bi sklepu, da je to sneći med zvezdami je vedno vzbudljivo veseu sm za vaju, k mata ftise

Tako je, filter ki bi se menjal ne obstaja, lahko kupiš samo kompletno novo pumpo....to si zagotovo ni zmislil inženir ampak kak zagrižen ekonomist pri bavarcih Dobro, ne bom več smetil tukaj.

Do 4500 še gre, 4800 in več?ni pomoči, odpreš gas do konca, tema, samo črn dim gre pa nikamor, daš v prvo in lezeš, včasih druga in čisto malo gasa, kot bi imel 10% moči. Saj tudi meni, na tej višini ni bilo do heca?sem 1x spal na 4500,včasih sem prav globoko dihal, sem že mislil, da bo konec?je bil eden iz Malezije z mano, je rekel, da so njegovemu prijatelju morali na enem prelazu vojaki z kisikom na pomoč priskočiti, se je lahko obrnil, ter šel nazaj v mesto... dokler ta ni odpeljal svoje poti... Sem tudi videl, da imajo ponekot na izposojo prenosne kisikove bombe... Seboj imam Oximeter, 1x izmeril kisik v krvi-82? Mislim, da v Myanmaru ne bo težav s tem ??