Dvorana slavnih

Ponedeljkovo praznjenje tanka z zeno. Do Cerja cez Col, potem do stolpa Gonjac in cez Idrijo domov. Samo malo je rosilo tam pri Idriji, sicer pa krasno in jesensko.

Spet sm se mal zapelu, mal u hribe.... Pa sm ga umes med igrace parkeru, potem sm ga hot z konjem slikat, pa se je sam dru konj in mi jezik kazu... pol sm ene druge konje najdu no, te me tut smirglal niso tko da sm jo lepo mahnu na Malto in potem Nockalm, Feldkirchen, Pörtschach in nazaj v Villach... fajn je blo.... motor ma jutr rojstni dan in v tem casu sva jih skupaj naklepala 19486km in v vseh teh kilometrih sva se imela najbolfinofajn!

Ja pismo, zakva pol že zdej jamraš.....pa še preurala nista....

Ti sam prpel, mašina je prpraulena......

Maš pa še tatreto opcijo......daj nikol ne menaš pa nikol ponoč ne ustajaš (no razn k te scat).....

@KARMEN1 jeeeee! Bova dve pink bejbi

Pa si ti kdaj vozil električni avto ali je to napisano bolj teoretično? Samo vprašam, ker v realnosti ni vse tako perfektno. Moje izkušnje.. Na dveh polnilnicah hitro polnjenje ni delovalo, na tretji (večji Petrol ob avtocesti) so štrlele samo cevi iz betona, ker so že delujočo polnilnico odstranili in takrat že več kot eno leto čakali novo. Danes preverim trenutno stanje, ker me je prodajalka takrat prosila, da naj pošljem mail v LJ (v upanju, da premaknemo zadevo iz mrtve točke). Na četrti postaji mi je po dvajsetih minutah celo uspelo vklopiti hitro polnjenje. Šele na peti pa je bilo pa vse ok. Sledilo je še presenečenje v obliki dometa. 110 km teoretičnega, po prevoženih 40 kilometrih pa samo še 20 km.... pa sem spet klel pred že prej omenjeno polnilnico, ker spet ni "prijelo" hitro polnjenje. O gretju pa samo to, zunaj krepki minus, jaz pa zmrzoval v avtu pri izklopljenem gretju, da sem sploh kam prišel.

V četrtek, pridejo deli - kuplonga, v bistvu, sploh ne drsi, ampak so vmesne plošče zažgane, in ko se motor segreje, in stojiš na mestu, gre težko iz prve v ler... Pa sem mislil, boljše to porihtat tukaj, kot taboriti cel teden z kengoruji ? Zajebal sem sam, ker sem v Indiji dal not ful sintetiko, in je bilo preveč viskozno, posebaj v Kašmirju, kjer sem si včasih pomagal z kuplongo, da sem zvozil tiste ovinke... Imam pa mehanika, ki ni kar tako ? Sem si našel delo, do petka, moram imeti spucan moped?ter vso opremo, drugače, bo problem pri prevzemu...

..maš pa še četrto opcijo: ... če rabiš kako turbo seme..k ful hitr vzklije...pa še hitrej zrase pol... pa spustiš mogoče samo eno motoristično sezono...max dve.. ...edin kako urco si bi morala cajta vzet, da ti tole mal "razložim", kako to gre...

sej k ud bajte speleš pol itak ne slišiš kako se mulc dere

Fuzijska energija je že na voljo, sicer malce dalje (sonce) a na zemljo seva 15.000 krat več energije, kot jo potrebujemo. Potrebno jo je le poloviti in uporabiti. Potem se bomo vozili takole, le lane splitting bo malce bolj zahteven:

...mislim, da sem o tem že enkrat pisal...ampak pred par dnevi mi je padla v oči (pomoje da) ista gospodična. Se peljem domov iz službe za enim manjšim belim VW avtom...pa mi je šlo na živce, ker je čudno vozil, pa še iz avspuha mu je kadil modrikast dim, da mi je močno smrdelo in ...skratka, neprijetno sem se počutil za njem...in sem jo prehitel (ne se užigat zaradi tega) po desni!(štiripasovnica) ... ...in potem v vzvratnem ogledalu gledam gospodično mično, kaj skozi nekaj kima z glavo...in piše SMS ali kakorkoli drugače brska po telefonu.... v glavnem vsakih 5 sekund je za pol sekunde ošvrknila s pogledom predse...ali pa še manj.. Sem bil malo žleht, pa sem malo pribremzal.. ... pa sem jo skoraj fasal v rit. Ekola...

Potem si zelo veliko v PM ..... Zame je PM ko je 1000km stepe, kamel in no civilizejšn.......tam se ne trudiš pridet domov ampak odpravit težavo. Lep dan tudi tebi.

Danes bila predstavitev modelov za 2020. Multistrada dobila še Grand Tour verzijo. Nove barve s touring opremo in led lampicam. Lahko bi dodali tudi "crash bare". Ni kej lepota!

@DAMI34 se že veseli Oujeeee, pink da best?

Ne jaz nocem da mi ti to pojasni, sem kje rekel zakaj? Hocem dokazati ,da je v Avstriji promet bolje urejen, kazni manjse, pretocnost bolja in zakoni ter policaji cloveski. To je vse kar hocem dokazati. Niti enkrat ti nisem rekel da mi kaj pojasni. Si pac veliko v Avstriji, tudi jaz sem. pa recimo da sem uporabil napacno besedo vecina, Se znam popraviti: precej vasi ima 70, VELIKO vec kot Slovenija. In tvoji kolegi me ne orubijo za zadnji cent, ce naredim prekrsek. Me ne briga zakaj, tako je. Zato 15k+ na leto nardim v tujini. Ker me tvoji kolegi ne tretirajo kot zlocinca, ce naredim prekrsek (za sama beseda prekrsek je skregana z visoko kaznijo) Zato precej raje tam placam kazen, pa mi se ostane, da jim dam kaksen cent v gostilni. Da ne govorim da so ceste bolje urejene, itd.. Se enkrat: ker me ne tretirajo kot zlocinca in navaden gnoj, ce priletim mimo table za naselje 80.. Jaz sem ti podal par vasi par imen, slik ne bom iskal, se pa lahko zgodi, da pa bom kaksno se naredil letos... In se enkrat: ne zelim od tebe razlago, povem svoje, da tudi drugi vidijo drugo plat kot samo tvojo. Je s tem kaj narobe? Saj je tole javni medij, ali ne? Mam pa dej dost tega, grem rajs na en kafe pa apfelstrudl!

Lej, precej drugace je. Skoraj vsaka vas, ali veliko vasi ali veliko vec kot v Sloveniji drzi. In za isti prekrsek sem placal 28 krat manj ko v Sloveniji. Precej je v glavah, se strninjam, ampak od tega zelo veliko v glavah zakonodajalcev in tistih ki imajo skarje in platno. Tisti postavljajo prevec znakov, omejitve (sevede ne vse, ampak precej) ki so milo receno butaste. In tako naprej. Nimamo samo en kup birokracije, imamo tud en kup prometne birokracije z znaki. Za zgoraj napisano: tudi pri nas se najde naselje z 70, seveda. Dalec manj kot v Avstriji. Dalec vec omejitev ki ne sluzijo nicemur pametnem. Avstrija nima milejsih omejitev, v vecini vasi so "nebelstrasse", torej stranske ceste omejene na 30. Glavne ceste skozi naselja so pa omejene za pretocnost, pri nas pa za kasiranje. Gornja cesta v Hlebce je lep primer - siroka, z plocnikom, po koncu naselja (znak 250-300 za zadnjo hiso) je pespot 1m od ceste, ampak je cesta med obema vasema omejena na 50? Pa zakaj hudica. Ne da se mi vec pisat, pa je v bliznji okolici en kup podobnih zadev. Zelel sem prikazati da so v Avstriji omejtve precej bolj smiselne, promet bolj tekoc in konec koncev prekrski, kateri direktno ne ogrozajo, ce pac spregledas omejitev, ipd, ki so bolj napake kot objestnost in divjanje, 30 krat cenejsi. In po drugi strani so pa objestnost, prekrski s katerimi ogrozamo zivljenja zelo dragi. Dokler ne pojasnis kako lahko enak prekrsek stane tam 35e, ce je policaj tecen pa 75, pri nas pa 1000 (hitrost ob vstopu v naselje, pred hisami, ne na prehodu) se nima smisla pregovarjati naprej. Pa ne reci da so taki pac zakoni, tudi v Avstriji policaji kaznujejo po zakonu. Torej imajo boljse zakone. Nas pac ne razlikuje med prekrskom in objestnostjo. Samo da pokasira... Tak je pac nas zakon. Ti nisi kriv za to, kot policaj se ga moras drzati, to je meni, jasno. Da pa na vse pretege branis take zakone, mi pa ni jasno...

Eno čist zaresno...Pride majhno kričeče bitje, katerega imaš z vsem kar si rad in si želiš biti kar se da najboljši možni starš. Zanima me če je kak motorist/ka tule, ki v svoji bližini nima varstva za malo bitje, pa še pseto in mačko....Koliko let je bil motor na stranskem tiru? 10 let? več? Da je sposoben nekaj skuhat in še poskrbet za takosmato familijo in da ne daš tistega občutka mami in ati gresta na luštno in po svoje, jaz moram pa ostajat doma in za psa skrbet...spet. In se potem odaljuje, hodiš v konflikt, manjša povezanost, težave... Saj meni ni težko. Raje družinski izlet z avtom in pohodništvo, plavanje, pa malo se okoli mudit...Ampak bom pa pogrešala to "samoto" ko si "sam" z vetrom okoli sebe, za skok na motor par urr, dan, dva.

...kje bliz Kočevja?....

kaj pa, če HD dobi čelno preden štarta .. in pol js "taka taka" poćasi priskakljam prej na cilj p.s. trenutno je najboljša varianta priključni hibrid .... motor preko noči polniš in se vsaj cca 200 km pelješ in potem še 100 na bencin ... tam preko burne noči polniš na elektriko in zjutraj zopet 200 km na elektriko in 100 km na bencin ... skratka .. za pot dolgo cca 600 km, bi porabil cca 11 litrov (vem, da imate vi bolj varčne motorje ) kar pa sploh ni slabo.

Pozdravljen, mogoče kakšen primer kje naj bi bila ta PM, hvala, lp.

Ena taka prodajalna akujev, kjer seveda znajo zadeve tudi strokovno stestirat je TOP START d.o.o, servis Akumulatorjev. Ena poslovalnica je na Rudniku v Lj. Zadaj za prodajalno HD. Malo poguglaj za točen naslov.

Trenutno uvažamo 35,6% električne energije. Poraba energije v prometu (to je mišljeno vse energije-nafta, plin , elektrika, itd) v Slo je 39%. Če teh 39% deleža vse porabe prometa, ki je pretežno iz naftnih derivatov prenesemo na proizvodnjo električne energije bomo potrebovali koliko novih elektraren, če že sedaj uvozimo 35,6%. Vse elektrarne v Slo X 3.? https://www.energetika-portal.si/dokumenti/statisticne-publikacije/letna-energetska-bilanca/

Tudi mnenje se mora dokazati. Jaz svojega (da dorna ne vodi dirk) dokazujem s tem, da so dirkaci veliki egoisti in si vsi zelijo zmagati, ter premagati vse druge. Ne Rossi, ne Dovi, ne Vinales ne bi pristali na predloge Dorne, da naj spustijo Marca naprej. Da bi Rossi pristal ne samo na to da bo Marc prvak, ampak da se bo on vozil okoli desetega mesta je smesno menje. Tega ne bi storil za noben denar. Enako menim za ostale dirkace. In isto tako, Yamaha ne bo namerno kvarila motorja si znizevala rating in pristala na dogovorjene rezulatate, in vse podobne teorije zarote. Enako Ducati in ostali. Marquez je ze svojo prvo sezono pokazal, da je izven serijski med izven serijskimi in potem samo se dozorel. In to je vsa skrivnost. In ker on dirka zase in za zmago in se ne briga za dorno in sov, se pac odpelje naprej kadarkoli se lahko. Ce bi slucajno Dorna mesala strene, jih sigurno ne bi v smer dolgocasnosti, ampak cim bolj zanimivih dirk. To pritegne najvec gledalcev. In se manj bi Dorna tlacila Rossija nekam na deseto mesto, ker je ljubljenec veliko navijacev. Zato menim, da so teorije o Dorni in zarotah trapaste. Lorenzo, kot spanec, ni letos slab ker dorna tako hoce, slab je zato ker je pac slab in ma probleme. In Marc je dober zato ker je res dober, ne ker Dorna bremza ostale. In tako naprej.

Danes sem šla kupit z zelenimi črticami, da se bo lepo ujela z motorjem ?. Ne vem, kaj se je zgodilo, domov sem prinesla toooooooooooo ??????! Hahahahaaa, obožujem mojega prodajalca, ki vedno ve, kaj mi je všeč ?!

Noja glih do jutr mi nau ratal jutr skup spraskat se 800km ampak je blo fajn danes nekih 190km Weißensse, Goldeck Panoramastraße, Millstäter see in domov.... Zedj pa pocasi na trening ,pa ce me naujo prevec zjebal na crossfitu odpelem se kak km jutri, drugace pa moj ktm jutr prvi rojstni dan z nekje 19200km

znak, da je dovoljeno 30 m/s

Najprej izmeri napetost na sponkah akumulatorja med delovanjem motorja, da vidiš če ti normalno polni (okrog 13,8V naj bi bilo). Stanje akumulatorja pa lahko v grobem določiš tudi z merjenjem padca napetosti pri zagonu.... Upaj na slab akumulator, ker so imele te CBF-ke kar težave z elektirko (stator, regulator).

Oujeeeeeeeeeeee ????. Najlepše čelade ?.

NI RES! Meter na sekundo je precej vec kot 3.6km/h! Meter v eni sekundi, to je vuiss! Ne pa da se za 3.6km pajsas eno uro!

haha...ne 4. opcija ne pride v poštev. Pride pa 3. če pač ne bi kaj vzklilo. S tem komot živim. Nisem tiste sorte, ki mora pod nujno imet otroka. Svojega ali posvojenega ali podtaknjenega. a-a-a Če bo , bo, če ne pa pač ne

Mam glih na frisno eno tecno smrkljo. Motor je ostal in bo ostal, ker se tudi zena rada vozi z mano. No zdej je bolj lustno polagat ovinke, ker ni dodatne teze na zicu. Drugo leto imam v planu celo nabaviti SM motor, ki bo sam za na pisto. Bom si tam dal duska. Manj se vozim, samo se zmeri mi rata 1x na teden ali na 14 dni. Glih prejsni teden je padlo ene 400km v kosu. Sicer je baba neki utrujala(zato ker ni mogla zdravn ) ampak med mano in motorjem ne pride nic vmes

kar je .. je

No tisto je že v PM

Tam se ne moreš ustavit, ker so medvedi ?

1. koliko je star aku? 2. koliko porabnikov imaš dodatno na njem (ala alarmi...USB polnilniki..ure...NAVI....itd)? 3. ko je poln, a motor še vedno močno (lepo) vžiga "vergla" ...ali bolj kot ne jamra med vžiganjem? Aku lahko crkne na več načinov. najpogosteje je, da "shira z leti" ...zmanjša se mu kapaciteta in s tem zagonski tok. ....ali pa ga preprosto "rukne kap" v trenutku. ..prej je še delal o.k. .... naslednjič pa ne užge več. V avtomehaničnih delavnicah imajo aku testerje, pa daj stestirat aku, bo najbolj ziher, da se prepričaš, ali je aku (skoraj) zanič, ali pa še o.k..

Gilera #twostroke #oldschool #racing #MarincSpeedShop

krapi ne prijemajo na kosti

Ta tehnologija je že nekaj let skrita in dobro dovršena. Problem so dizel lobiji in korporacije, da še ni ugledala luči civilov. Ni še čas in ko bo, bodo ravno ti, ki to bremzajo spet med največjimi zaslužkarji........denar je sveta vladar, da si ne bo kdo mislil, da se gre res za okolje in čistejši zrak. Se pa že dandanes (vsaj meni) poraja dvom ali so ta električna vozila res tako čista, če vzamemo v obzir proizvodnjo le teh in kam z odsluženimi. Namreč baterije in ostala elektronska navlaka okrog tega pogona so hudo škodljiva za okolje.

moja žvau, Bincazverinca

Diujake sva lovila ???

Žusterna, zaključek sezone..japajade