Dvorana slavnih

Upam ☹️da se še vidima... Leti v ponedeljek, sledilna je na ON, ura?mislim, da vzleti?okrog 14,nisem siguren, ker sem pozabil ?kaj smo se včeraj zmenili

Kočevje, Osilnica, prek Cro. na Babno polje, Lož, Krka, domov. Medvedje ride pa še z Cro strani na koncu pa še Bloško jezero

. ... v družbi Paških svedrov ?

Tudi mene je lepo vreme pritegnilo da sem odkril motor in naredil en krog :Radlpass,ruta 86,labot Žitara vas Jezersko pa nazaj...še mim jezera.Ma prej nism kaj sliko ni neke gužve.. pa nazaj po drugi strani mimo..

Prije jutraaaa rinariiii se budeeee A noč je

Od Dolge njive pa do Šije.

Kratko a sladko..

Danes je pa šlo takole: Kranjska gora, Vršič, Bovec, Žaga, Livek, Kambreško, Kojsko, Solkan, Most na Soči, Cerkno, Podbrdo, Soriška planina, Bled in domov. 300 km i kusur. Medtem, ko je bilo v dolinah dokaj hladno povprečje recimo ~14°C, je bilo na Vršiču nekaj čez enajsto celih 18°C. Pleha in "planincev" kot šibic v škatli. Praktično 1km pred prelazom in pod njim ni bilo parkirnega mesta! V Brdih prijetnih 22°C. Tokrat sem bil brez fotografinje (kar se zgodi zelo redko!), zato so slike izrezki posnetka kamere.

A je taprav prt?

dons ...

Sem se spomnil da nisem bil dolgo v Beli krajini. Pa sem jo mahnnil malo na drugo stran Gorjancev. Sevnica - Krško - Šentjernej - Novo Mesto - Metlika - Črnomelj - Semič - nazaj V Novo Mesto - Šmarješke toplice - Mokronog - Sevnica in pa domov. Sončnih 250km. Sem šel probat če vžge za eno furo, pa nisem našel ključev.?

Parkiral Dle grem pa jest, pa da mi niste usral prta!

. .... v prijetni družbi Paških svedrčkov ?

Včeraj šraufanje danes pa test... Na Boč, da temeljito preizkusim zavore ? 85 prelepih jesenskih kilometrov...

Že diši, po???

Fock

Recesija.... So pomanjšali vzorec ?

Kje?

MiNa. Brez zamere prosim. Jest te bom dal na ignor. Dost te mam. Al to, al ratam foušlivc.

Tole je še manjkalo... Kolo gor pa gaaaassa.

. .... čaj ob petih ?

Tako lepemu vremenu in prijaznim temperaturam se ne da upreti, pa čeprav je bil motor že skoraj pod cerado. Zjutraj počakava, da se malo segreje, za ta čas pa na hitro sestaviva plan potepa. Današnji se je v finalu sicer izjalovil, pa je bilo vseeno čudovito. Načrtovana je bila Panoramica delle vette, da jo odpeljeva v jesenski kolisi. Zaradi spravila lesa je bila cesta zaprta. Računica, da bi jo vsaj del prevozila z druge srani, pa se časovno nebi izšla. Bo pač počakala do prihodnje jeseni. Plan Postanek za pi-pi pred Kötschach-Mauthen Na Plöckenpass Italijanska stran - Strada Statale Carnica Odcep za panoramico delle vetta pred vasico Ravascletto je malo skrit, bolje je označen z nasprotne strani Ozka asfaltirana cesta panoramike….., ki se za naju po 2. km takole konča. Ne kaže drugega kot obrniti. Obnova ceste pred Tolmezzom In dokaj prazna cesta proti Trbižu Malborghetto - sončna ura kaže še dobro uro svetlobe Ravno toliko, da se potegneva še v Planico preverit, če "orli" kaj trenirajo. Po videnem, na polno! Na štirih napravah istočasno.

Lepi ovinki (Poštarski dom - Kalce)... Se opravičujem zaradi tresenja telefona. YouCut_20191013_202112796.mp4

Lp, n

Se strinjam. Nisem imel namena slabo govoriti o Zarco-ju, je ocitno odlicen pilot. Kot sm rekel, lahko pa da pac ne mara slabsih obcutkov z dolocenim motorjem. In kot sem prejle odgovoril ducarju: zelo tezko je realno oceniti kvaliteto motorja in dirkaca. Nekako lahko vidimo kako deluje komplet, za oceno posameznih komponent (dirkac in motor) pa nimamo ne informacij ne znanja. Jaz ne bi nikoli poklical Fabia v GP, pa kdo je sploh to? Kar se pa tice Cal-a pa vem tole: zelo rad vrti gobec. To je pa tudi vse....

Problem ocene motorja in/ali dirkaca ja zelo zoprn... Nikoli se tocno ne ve, ali je motor dober ali voznik (duce/stoner, sedaj marquez/honda). Ali Rossi/duce. Narobe bi bilo sklepati da je Rossi en lolek, ampak statistika z Ducatija kaze prav to. Napacno. Problem ocene ujetja dirkaca z motorjem je ocitno zelo kompleksen. KTM naprimer: Koliko je motor slabsi od Honde? A je splojh slabsi, ali pa je samo Marquez toliko boljsi od Espargaroja, ki ni ravno blestel na Yamahi, ki je nekako najprijaznesi dirkalnik. Nadalje, nekateri dirkaci so nepremagljivi ko je vse tip top, ko se pa zadeve malce, lahko zelo malo poderejo, pa forma zelo pade, Lorenzo naprimer, drugih ne briga nic, Stoner in Marquez... In koliko je KTM slabsi od Honde, koliko pa EsP od Marqueza. Za nas sploh, ker imamo nic insajderskih informacij. In nimamo znanj, da bi ocenili te zadeve. Lep primer je Quartaro. Nkol slisu zanj, eno zmago, milsim, da je doesgel do sedaj in ga poklicejo v GP?! No, se ze vedeli zakaj. Mi takega znanja in informacij nimamo, zato se jaz zelo ogibam besed kot so blamaza, skret, kanta od motorja, nesposobnez itd... Lahko debatiramo, ampak zase lahko pac recem da nisem merodajen za oceno teh zadev...

letileti leti HONDA Ludo. Srečno še naprej.

Praviš, da so km/h in m/s nepomembni in hkrati omenjaš razdaljo, ki jo moraš videti pred seboj in celo razdaljo 200 m. Torej sam sebe demantiraš, ker omenjaš razdaljo, ki jo vidiš pred seboj. Kajti, pri 100 km/h je tistih 30 m pred teboj že za teboj. Pri 200, kot omenjaš, je razdalja dvojna. Zdaj pa ti obvladaj to razdaljo v prometu, katero vidiš in je čez sekundo, to je čas, ko ti razmišljaš, kaj boš, če sploh boš, že za teboj oziroma že prevožena.

Oktanski pozdrav iz Plomin TT ?

Spet sm se mal zapelu, mal u hribe.... Pa sm ga umes med igrace parkeru, potem sm ga hot z konjem slikat, pa se je sam dru konj in mi jezik kazu... pol sm ene druge konje najdu no, te me tut smirglal niso tko da sm jo lepo mahnu na Malto in potem Nockalm, Feldkirchen, Pörtschach in nazaj v Villach... fajn je blo.... motor ma jutr rojstni dan in v tem casu sva jih skupaj naklepala 19486km in v vseh teh kilometrih sva se imela najbolfinofajn!

Pred parimi dnevi sem odpeljal TET Hrvaška. Na brzino sem skup zmetal kratek trailer za pokušino. Končna verzija oz. premiera TET Hrvaške bo 10. novembra na mojem youtube kanalu. Vabljeni, da se prijavite na moj kanal (motoraid) in prijeten ogled trailerja

Saj se načeloma strinjam, ampak P.E. sedi na KTM-u par let, Žare pa na kao neobvladljivi dva dni. To je treba vzeti v uvid. Johan je bil na posnetkih v KTM garaži res videti kot kup nesreče, ne vemo pa, kaj so delali za spuščenimi vrati garage zjutraj, po tem in ponoči. V zrak niso gledali. Kolikor vem, je bil Zarco eden najbolj sistematičnih dirkačev in je analitično pristopal k nastavitvam motocikla. Med dirko je varčeval z materialom za zaključek. Saj smo to videli mnogokrat. Nazadnje je bil meni KTM simpatičen ko je za njih vozil Genadij Mojsejev. So mi načeloma zoprni, ker se bahavo dičijo oranžno, dobro pa vemo, da je edina prave oranžne barve bila Laverda. KTM mi deluje nekako posiljeno, neučakano, vse gre na silo. Najbrž pa niso kos nalogi in ji tudi po mojem mnenju nikoli ne bodo. Za moj okus ima Aprilia večje možnosti. Kakor koli obračam, zadnje desetletje je zame doba MM-a in kenguruja CS-a ( narod tam doli mi je všeč tudi zato, ker povejo kar mislijo in ne ovinkarijo; politično korektnost enačim s hinavščino) . Edino ta dva lahko, oziroma sta lahko zmagala s katerim koli motociklom. Za konec naj rečem, da kot evropejec, vedno držim za naše firme. Japonska kultura mi je blizu, občudujem predanost temu, kar počnejo. Z vso njihovo ognjevitostjo, doslednostjo in seveda duhovno držo. Za razliko od nas, neke ekonomsko nasilne združbe na tleh evrope, imajo perspektivo, znajo osmisliti sedanjost za prihodnost.

Včeraj popoldne: ☀️ = / ?

Krogi, film Film, navdihnjen z resničnim dogodkom, preplete usode ljudi, ki jih je za vedno zaznamovalo junaško dejanje iz preteklosti. Krogi so najbolj nagrajevan srbski film zadnjih let, dobitnik posebne nagrade žirije v Sundanceu, nagrade ekumenske žirije v Berlinu in nagrade občinstva v Sarajevu. Bosna, 1993. Srbski vojak Marko je v družbi prijateljev, ko opazi tri soborce, ki surovo pretepajo muslimanskega civilista Harisa. Marko posreduje in ga reši, a vojaki se spravijo nadenj in ga pretepejo do smrti. Leto 2005. K Harisu, ki si je medtem ustvaril družino v Nemčiji, se v begu pred nasilnim možem zateče Markovo bivše dekle ... V Beogradu se Markov najboljši prijatelj Nebojša, zdaj ugleden kirurg, sooča z dilemo, ko se na njegovi operacijski mizi znajde vodja trojice vojakov ... K Markovemu očetu, ki v Trebinjah gradi cerkev, s prošnjo za delo pristopi mladenič, za katerega se izkaže, da je sin enega izmed morilcev ... Leto produkcije: 2013 Država: Srbija, Slovenija, Nemčija, Francija, Hrvaška Žanr: drama Režija: Srdan Golubović Scenarij: Srđan Koljević, Melina Pota Koljević Igrajo: Aleksandar Berček, Leon Lučev, Nebojša Glogovac, Nikola Rakočević, Hristina Popović, Boris Isaković Izjemno

Bi bil res idiot, ce bi ne vedel da sicer rekel nisi, ampak si mislil. In btw, pametnjakovic. 10m/s pomnozi z 3.6 Jaz po idiotsko ze pol ure racunam, pa ne dobim ven 40km/h. Predlagam ti pa, da ne uproabljas tiste besede prepogosto, sploh ce tocno ne ves kaj govoris. Meni je presneto jasno koliko prevozim v sekundi, npr pri 120km/h, samo delis z 3.6 in zelo hitro na priblizno hitro dobis nekaj cez 30. Napamet in zelo hitro. In ce delim napamet 40 z 3.6 dobim ven 11... tko idiotsko. Tocno vem kaj je hotel Borut povedati. Vsem je jasno da je za izracun boljsa enota m/s. Ko vozimo pa ne preracunavamo, imamo obcutek, in izkusnje. m/s pridejo kasneje, pri prepucavanju. Reakcijski cas in pa reakcijska pot in zavorna pot je pa popolnoma enaka pri 33 m/s ali pa pri 120km/h. Ko ti pa nekaj skoci pred vozilo, se pa ne gres fizike....

Bi rekel, da glede na to kako velika jajca imajo nekateri, da še metri nebi bili dovolj... Sicer pa glede na izjave nekaterih, imam čedalje močnejši občutek, da ima večina motoristov jajca večja kot možgane (pa s tem ne mislim da imajo jacja prav velika...)

. ... samo še ime jim dava ?

. ... večerja ???

Face massage exception occurred https://9gag.com/gag/a7w3p1A?ref=android

Rhodesian ridgeback ...

?

kombija voz, da pripelje in odpelje motor

Zdej ne vem, če imaš med vožnjo na hrbtu montirano stojalo, kam se potem da gospodična??

Fokus na vodnika, potem ko je spizdla za ptiči v travnik pa še eno miš probala ujet sprot...

Saj veš, kak je z našimi mehaniki?pa sem šel malo sem dol pogledat, sem bil prepričan, da bo tukaj drugače?pa je res, še sreča, da vozim japonca, da dele v par dneh dobiš?kajti BMW stroji, katerih je tuka kar precej, imajo čakalno vrsto za rezervne dele od 4 do 6 tednov ? Enega bolnika... Štiri dni, sem se motal po tej delavnici, dnevno prišlo okrog 20 motorjev, od tega 10 bmw 1200 gs, 4,5 ducatijev, ostalo Japonci, in en ktm?

Svaka cast! Pa bo za naslednjih 100000km Srecno pot naprej! Avstralija bo "awesome mate"!

Dobro, da obstajajo Mitas gume! Drugače bi ta forum že propadel... Na vseh 200 straneh uporabnih podatkov za 2 strani. Res smo hujši kot politiki, temo vlečemo kot čreva... ??????

po tazadnem ga pa ne dobi na sliko...

Valda ... včasih so mladiče, že pred poroko, šolal pr kurbah, da je znal doma pol ženo opedenat in ja .. ninđa je kuba z vsemi pomagali ... vse te nauči kot so maline, robide, šavje itd... pol si lepo enga kruzerja kupiš in živiš do konca svojega življenja