Dvorana slavnih

Vreme odlično?vročine ni, je pa prijetnih 30 Dobro, da sem danes videl to tablo, ker včeraj spal ob reki ?

Knedlčkanje? 20191115_125627_1.mp4

...vsaj malo spoštovanja si pa le zasluži.

Malo in se vec. Sej vem da ni bil glih Mr. Osebnost ampak taki so pac prvaki. Doprinesel je tudi on precej MGPju. Letos je bil sicer kar precej bolj ponižen in definitivno ni bil toliko antipatičen. Je pa izjavil v enem italjanskem intervjuju, da z Rossijem se imata rada ko sta narazen in se sovrazita k sta skupaj . Jebi ga oba sta fulk tekmovalna hehe. Ga je pa skoda definitivno, da je moral na tak nacin obesit vso zadevo na klin. Tako je ko se ti 1x zavlece ideja v glavo "a je tega vredno" ko se n-tic razsujes pol dvomim da bos se kadarkoli zares me najhitrejsimi. Podobno sta zakljucila Schwantz, Cecchinello itd. En clanek ravno na temo tega straha https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/crash-led-lorenzo-retire-moment-mountain-became-too-high-climb

A bi ti men mogoče mal hrane odstopu

Ma kake igrice. Če bi Rossija takle raztrossilo kot je Lorenza letos, bi verjetno tudi kaj premislil. Sej verjetno kaj premišljuje, zato na kvalifikacijah ne gre več. Eno je biti 20 nekaj letnik, ki se mu ne more nič zgoditi, drugi je biti malo v letih (za ta šport) in imeti za seboj par poškodb. On članek gor lepo pojasni - Lorenzo je se fino stolkel. Verjetno je imel kar nekaj sreče da še stoji na lastnih nogah. In ko je naredil kalkulacijo tveganje vs želja po dirkanju je preprosto pogruntal da mu ni več tolko do dirkanja. Dokazovati mu ziher ni treba nikomur ničesar. Denarja ima dovolj. Ne rečem da ga ni kdo malo pomasiral... sam resnici na ljubo bi bilo ostati v diraknju s takimi mislimi v glavi samo nevarno. To še hobi enduraši poznamo. Ko začneš enkrat gruntat o drevju poleg poti, se ti hitro preveč približa (drevje). Sam mi ga ne pokamo 350 km/h naokoli za kratek čas. Zamisli si, da te nekdo brcne iz avta na AC pri 130 km/h. Verjetno si tega ne bi želel kadarkoli ponoviti.

Včeraj pridem pijan domov. Da se mal megla razkadi, sedim v garaži in grickam kokice..fuj.brez okusa so. In tako nabasan (poln energije) se zaderem v kuhinjo: "STARA, PA TI NISI SOLILA KOKIC!!!" čez čas se moja zadere nazaj: "TI GRICKAŠ STIROPOR, GOVEDO PIJANO!!!"

Stacionarni radarji BiH in Srbija za Garmin. Priloženo datoteko BiH-SRB-GATSO.gpi prekopiraj na spominsko kartico v mapo \garmin\poi\ ali pa v napravo v mapo \garmin\poi\ . Lokacije so pobrane iz različnih virov, tako da niso preverjene, jaz sem jih zgolj zbral in uredil. BiH-SRB-GATSO.gpi

Nekaj nas je, ki se poznamo še iz enih drugih časov. Takrat smo vozili tomose, emzeje, jawe, čezetke, pa kakšen bavarec, japonec, italjan se je tudi vmes našel... V povprečju kubikov ni bila to neka huda konjenica, bilo pa je veliko veselja, druženja in zabave. In da malo obudimo spomine, se občasno zberemo na kakšni skupinski enodnevni furi. Za letošnjo otvoritev poletja sem izbral Umag, v terminu motozbora Staaarih Rokerjev. Ta simpatična istrska destinacija nam je vsem relativno blizu, tako da se jo da odpeljat tja in nazaj v enem dnevu, pa še čas za čevape, pivo, kopanje in čvek ostane. Kdor pa hoče, lahko tam tudi kampira... Zborno mesto je bilo na Vrhniki, od tam pa po stari cesti do prvega kofi pointa, na omv Postojna. Nadaljujemo preko Kozine, Črnega kala, Buzeta do Motovuna, kjer je čas za nov postanek oz. čik pavzo. Naprej pa direkt do Umaga. Tam je vse super označeno, smerokazi, table, vsa čast organizatorjem. Okrog 14ih se pripeljemo na kapijo, dobimo drink dobrodošlice, potem pa začnemo iskati primerno parcelo. Dva izmed nas sta imela s sabo šotore, zavihala sta rokave in začela zabijati kline. Ostali pa na čik in kratek sprehod po kampu, toliko da malo pretegnemo noge in pofirbcamo. Potem pa zagledam tega modela, ki sredi kampa leži na travi. U bistvu je dremal, pa smo šli naprej. Čez čas, ko smo se vračali, se je ravno začel prebujati. Evidentno je bilo, da je preganjal mačka. Sinočnjega ali jutranjega, tega verjetno niti on sam ni vedel. Ma, čakaj malo. Kot tista črna mačka u Matrixu, ki se je stresla, se je tudi meni za delček sekunde zazdelo, da gledam Deja Vu. Potipam frenda, če je tapravi. Je. Pogledam še enkrat v tistega tipa na travi in poskušam ugotovit, ali smo mi tukaj zdaj v letu 2019, ali nas je za štiri leta nazaj posrkala črna luknja? OK, črno kapco ima na glavi, to mi je novo. Ampak brada je kot takrat, kavbojke so najbrž iste, pa črna majica brez rokavov mogoče tudi. Definitivno pa je ista zlata CB-jka. Pa čelada finskih pilotov helikopterjev, rumeni špegli, stranski kufri, nisem čisto siguren, če ne tudi zadnja guma... Šele doma, ob pozornem pregledu in primerjavi teh fotk, sem opazil malenkostne, filigranske razlike. Nekaj novih nalepk je prilimal na stranski pokrov in na zadnjega, za zicom. Pa se usedemo zraven, pozdravimo in malo podebatiramo... Ala mu vera. Respect. Finska ni ravno za prvimi hribi in dolinami. Tehnološko opremljeni in naloudani novodobni motoristi pa si s takim motorjem verjetno ne bi upali niti do bližnje gostilne... Aja, če komu ni znano o čem pravzaprav teče beseda v tem zadnjem odstavku, naj si prebere post na 1. strani v tejle moji temi (z dne 10. Maj 2015) Pozno popoldan se odpravimo proti domu, vsak po svoje. Eni ostanejo dol, eni po dolini reke Mirne prek Buzeta. Jaz pa na slovensko obalo do Kopra, kjer z Orlom poletiva na pohanih perutničkah v Žusterni. Njami. p.s. Poleti ni bilo časa, zato ta časovni zamik pri objavi tega posta. Hvala za razumevanje

Pripravljen na zimo...

Končno, lahko posnel kengoruja?ker ni veliko možnosti, da te počaka ☹️ Jutri, gume, olje v vilicahin in proti severu?je pa odvisno od vremena, če bo dež?pol odpade, takrat lahko samo sanjam, kako je tam gori??Toti trije, so se sami prilepili, naj bodi... GH016029_1573638906919_high~2.mp4 požari po Avstraliji VID_20191113_152348.mp4 Zaključek dneva, in poti iz zahoda na vzhod Avstralije

Ti se kar ne popustis s temle reziranjem... dirke sploh niso slabe, "pokvari" jih Marc, ker je pac predober, ne pa da so vnaprej dogovorjeni... bohpomahi, no! Kot je rekel Dovi: "To ni Marquezov problem, to je nas problem, mi smo pocasni"

Dom je tam, kjer se WiFi samodejno poveže.

Malo? Recimo bobu bob, naredil je veliko za GP. Pa mi ni bil vsec, ampak to ni bil nacin. Skoda ker je prehitro odsel iz Duceta. A ni cudno da se ni zahvalil Rossiju?

... v bistvu sploh ni smešna slika...niti ni smešn... ...ampak, ko sem zasledil temo na MS, "Sedeži na motorju - razno" ... pa to...k eni dajejo ovce na sedež, sem skoz mislu, de to tkole zgleda... ...pa sm se zgleda zmotu...

A te je u križu usekalo? .....

Tegale mopeda že zeloooo dolgo ni več v naši garaži. Ker pa je letos okrogla obletnica, si zasluži objavo. Pisalo se je leto 1984, čas, ko še ni bilo interneta, forumov, ebaya in tozadevnih informacijskih in tržnih pomagal...Ker sem za nakup motorja porabil vse dotedanje prihranke je za obnovo ostalo bore malo financ, zato pa toliko več entuziazma ter improvizacije. Osnova: R25/3 (letnik 1953). Predelava je trajala skoraj dve leti (bivanje v drugem kraju zaradi študija). Oče mi je opravil vsa šlosarska dela. Po mojih idejah je izdelal sedež, krmilo, stransko tačko, nosilec za tablico, ohišje števca in kontrolnih lučk, nosilce prednjega blatnika...Peskanje in barvanje okvirja je bilo prav tako njegovo delo, ličarska dela, lakiranje in generalko na mašini so opravili prijatelji, tapeciranje sedeža lokalni mojster, komplet novo elektro napeljavo pa sem razpeljal kar sam, kot tudi vsa brušenja, poliranja... Stranski pokrovi in (zamenjan) regulator polnjenja so bili od Jawe, prednja luč in blatnik od Honde, vplinjač pa je ostal originalen. Vem, marsikdo se bo ob pogledu na to fotografijo samo prijel za glavo. Ampak 30 let nazaj, ob upoštevanju popolnoma drugačne družbene in socialne klime, kot tudi osebnega odnosa in preferenc avtorja, je bil ta projekt zelo solidno izpeljan, to si pa že upam trditi. Nekatere rešitve mi takrat niso najbolje uspele, dandanes bi se podobne predelave seveda lotil drugače. Ampak v tistem času in prostoru.... To je bilo to.

Problem je trenutno na ftp serverju pri trieri, ne pri tebi. Še popoldne je delalo, ko sem nalagal popravek hrvaških. @raza je že posredoval .gpi datoteke, samo on ma pa drug problem (samo res, zakaj ne gre na IE snet iz MSja priponk?) Še enkrat jaz limam Slo, Cro, Bih-SRB CRO-GATSO.gpi SLO-GATSO-SPECS.gpi BiH-SRB-GATSO.gpi

Oh sej vem kako se peljejo, in nism eden tistih, ki trdijo da se ne peljejo fajn. SE! Ampak meni je pac vsec nekaj drugega. Bos pa ti vidu, kako pase mal tresenja enga cilindra, pol k bo prevec base pa sircka v vampu! Aja, spucan ne bo!

Ne, čist taprav

Tale muci ma metrski... Kolač

... to sem jest naroču, k je moja žena vanj zatreskana... tko, da če kdo sreča Alexa na Ridah.... sem to jest...

Ena s Crash.net: Commentators saying Dianese have already made a set of Repsol leathers for Alex Marqez. Interesting.

imas kar nekaj podatkov tule: https://ec.europa.eu/eurostat/web/lfs/data/database vkljucno s podatki o zaposlitvi imigrantov. Bos pa moral vložiti malo truda in delovanje sivih celic za prikaz tistega kar si zelis in razumevanje tocnosti teh podatkov.

Gledam atlas na obeh stegnih po anticelulotni masaži ?

Med "prezgodaj" in "prepozno" je samo trenutek. Ta trenutek!

Ni take razlike, kot je razlika v ceni Mal bl potegne, tolk kt je razlike v dnarju pa spet ne (sem ga mel na probi, je predrago to, tud rabljeni so precenjen) Za tak dnar bi si pol raj umislu Harleya Electra Glide, bi mi bl pasal k sm že v letih

Kaj smo že enkrat napisal pod tole sliko; Vaauu, keri modelčki

Bina, skoraj 13 letna dama (zavetišče je določilo 1.1.2007 za rojstni dan).

Še zadnji utrinki celine, dalje, pa še ne vem, če bo vreme dopuščala, (baje prihaja dež?) , pol na sever, proti Cape Yorku, drugače Jug, proti požarom ? Še prej, potrebno menjat gume, niso tako slabe, pa boljše, ena skrb manj. Zaenkrat imajo 5000 za sabo... Vreme, danes 46,jutri celo do 50?malo dežja bi pasalo?večerja in spat Tega je ogromno VID_20191112_071127.mp4 VID_20191112_071127.mp4

Petek. Že prej načrtovani odhod se je približal štartu in ob 11h krenem od doma. Da se izognem Lj. semaforjem in naseljem do Vrhnike oz. Logatca grem na avtocesto do Divače. Od tu naprej pa lagodno po stari cesti, čez Kozino proti morju. Na Črnem kalu postanek na parkirišču, od koder se lepo vidi "naš Trst". Še en motorist uživa v lepi panorami (zraven pa si rola čik). Stopim do njega in beseda da besedo. Že 10 dni je na poti. Iz Finske je krenil prek Švedske, Hamburga, Berlina, Munchena do Graza, kjer je obiskal frenda. Skozi Slovenijo, morda še okrog istrskega polotoka, potem mora pa nazaj proti domu, prek 2500 km ima do tja. Imaš danes kakšne posebne načrte, ga vprašam? Nimam. Omenim, da grem na Staare Rokerje v Umag in mu predlagam, da se mi pridruži. Seveda je takoj za. Peljeva mimo Kopra in Izole, kjer se skozi Jagodje cesta vzpenja do vidikovca. Tu se ponuja lep razgled na ta naš bivši otok. Ko napaseva oči (on pa pokadi obvezni čik) greva naprej do Pirana. Parkirava na vrhu pod obzidjem in se razmigava do glavne cerkve, odkoder se širi pogled na italijansko in hrvaško stran. Naslednji postanek je v Marini Portorož. Pokličem Union Jacka, da skupaj spijemo kakšno bevandico. Se mi ne oglasi (pozneje sporoči, da je bil ravno na sestanku), zato kreneva dalje. Mimo solin, in že smo na hrvaški strani. Do Umaga je še par kilometrov in kmalu sva v kampu. Na kapiji nas čekirajo prijazni organizatorji, za dobrodošlico takoj pade štamperle medice. Opozorijo, da se gre čez dobre pol ure na "degustacijsko" furo. Dolga kolona motoristov, ampak peljemo brez zastojev, saj redarji brezhibno usmerajo promet na krožiščih in križiščih. Prvi postanek je pri enem vinarju (pozabil ime), ki ima odlično vinsko klet, zraven pa vip sobo z barik sodi... Naslednji postanek je manjša pivovarna v Bujah, kjer varijo odlično pivo. Tretji pa na vrtu lokala (poleg je bencinska pumpa), kjer je na sporedu program v steklenicah Ožujsko, Laško in tako dalje. Tu nazdravljam s parom iz Visa. Povratek v kamp proti večeru. Nato greva s Fincem na "kulturni" program, se pravi pleskavica v lepinji + pivo + rokenrol. In to dober. Hrup je precej na nivoju, zato se bolj težko sporazumevava. Okrog 1h me zvije, on pa še naprej vztraja. Zmeniva se, da pridem z zajtrkom in da ga zbudim najkasneje ob pol 11h (ker pozneje je za zajutrek že malo kasno). Po zajtrku narediva še en obhod po kampu in si stisneva dlani. Tu se najine poti razideta. Defile vožna je napovedana za pozno popoldne in jasno mi je, da (žal) ne bom mogel biti poleg. Domov grede sem se namenil še na en ogled, pa doma bi tudi rad bil pred temo. Zato pičim direkt v smeri Plovanija, pa prek Padne v Koper in po avtocesti do Divače. Tam se podprem z lahko pico (s sirom so pretiravali, zato ni bila tako lahka) in mešanim pivcem. Nato pa pod Vremščico skozi Neverke do Pivke. Pa Postojna, Cerknica, Bloška polica, Nova vas. Tu se odcepim levo, čez gozd, v smeri Volčje, Brlog (sumljiva so mi ta imena.. .), in prek Karlovice do Velikih Lašč. Tam se je pa začelo oblačiti in pri Turjaku me je že lepo močilo. Ker nimam več daleč do doma se ne ustavljam, kavbojke so pa itak bile potrebne pranja... Zdaj se boste pa mnogi vprašali: ja kje pa so fotografije, dokazi? Jih nimam. Se mi enostavno ni ljubilo. Najbrž zato, ker nisem začutil nekega izziva, saj so bili ti kraji že velikokrat fotkani in objavljani (tudi) na teh straneh. Je bil pa tisti Finec nekaj posebnega. Pa ne samo zato, ker se je pripeljal tako daleč, ampak tudi zato, na čem se je pripeljal. Honda CB 750 (letnik 1972), predelava je njegovo delo. Še bolj odbita pa je oprema: odprta čelada (od avijacije) + podkapa + navadna zaščitna očala, švajserske rokavice, pa stara leder jakna in hlače... Ko je štartal od doma je bilo par dni prej tam pri njih še sneg, in verjetno se je občasno moral pogreti z (na finskem precej razširjenim) tekočim energentom, se pravi Vodko. Tomi, lepo te je bilo spoznati. Srečno pot domov.

Ojej, ti to resno... In ni nobene sanse da si ti nategnjen, ampak smo mi? In ti resno mislis, da si tolk nad nami nategnjenimi? Da si tolko pametnejsi? Pa naj bo!

VUlunterji sprašujejo čeuš kej dam prŠU?