Dvorana slavnih

.... jutranji obisk ....

J: "...a ti lohk neki povem? B: "...pa dej no..........................če že morš ..."

Tik pred napadom ?

Ja je ?...

In to velja tudi za mojo žwauco

Messenger mi je zablokiru, vsaj 10x sem stisnil PLAY

?

....

...

Golaž........ .........pa še sam domu pride....

Renova Slevec Jaz sem zelo zadovoljna z njimi z. njo. Darja je prevzela kombinezon, z njo sem se vse dogovorila. Telefonska je na njihovi strani. Ukvarjajo se z usnjeno galanterijo in so profiji Barva je obstojna in taka kot je videti pri kupljenem izdelku. Mene je na zacetku sezone vsako furo opralo ku mačka pa ni bilo nobenih šek? Slika prej in potem...

Teta, a tole je blo vredn zličko mazat?

.... odsvetujem božanje....

ne..bi bilo če bi napisal potapljanje na globino 12cm..

jest pa nom ud drugih si sposoju,pa kr v slovenščin bom napisou ... tek,rolanje,plavanje,bodi bilding,sinhrono plavanje = GRUT upam,da nou za koga to preglobok!

Je kar navzkrižje informacij in mešanje različnih tipov motociklov, brez upoštevanja trenutnega stanja na ADV tržišču. WP magnum fi 50 ni USD je navaden teleskop, če že govorimo o primerljivih vilicah. Nasledila jo je WP USD fi 48 mxma 4800, klasična open chamber vilica - lažja, modernejša. Hodi vilic,... pozor...295 - 310mm. ADV segment pred 10 - 20 leti, ni bil tržno razvit do te mere, da bi izumljali nov gib vilice 200mm, ker včasih je bilo vse bolj hard core in prilagojeno materialu, ki je bil na razpolago, zato je enaka vilica podpirala ADV, MX in enduro. Današnji motocikli, vključno s KTM, sledijo cestnemu trendu in ravnotako ponujajo 200-210mm hoda pri 43mm pri dejansko nekaj kg višji neto in bruto teži motocikla (790ADV). Ko KTM zajadra nazaj v hard core, ponudi večji gib, 250 pri R in 280 pri rally verziji, in večji fi vilice, 48. Če se kaj naučimo iz tega, je, da pri 200mm hoda ni potrebe po večjem premeru vilice ker ne prihaja do deformacij zaradi prevelike dolžine gibajočih delov. V praksi ne obstaja 200mm vilica v 46 ali 48 mm, so pa skozi zgodovino 300mm vilice rastle iz 41-43-45-46-47-48-52, enduro ali MX scena. To, kako vilica pri yamahi deluje, ni odvisno od njene debelosti oz tankosti, ampak od načina, kako je urejeno blaženje v vilici, kar je prilagodljivo z nekaj znanja. Se mi pa dozdeva, da je izhodiščni koncept vilice na yamahi tenere 700 pobran iz yamahe tt600 belgarda, ki je ravno tako ponujala popolno damping kontrolo pri 43mm in celih 310 hoda. Očitno dovolj, da še danes ni težav, sicer pri suhi teži 136kg. Če potegnem črto, je serijsko vzmetenje od T7 daleč pred tem, kar so do sedaj pri yamahi vgrajevali v enako namenske motocikle in primerljivo ali boljše z enako rangirano konkurenco ter v zaostanku za konkurenco, ki namensko opremi motocikel za riderje, ki dejansko izrabijo tisto nekaj več. Za vsaj prbl. resno skakanje je zares potrebnih vsaj 250+mm hoda. 200mm pa je čisto dovolj za razgiban teren, dvige in nasilne spuste prednjega kolesa, manjše ekscese, kot so stopnice itd. Lahko tudi skačeš, ampak flat landingi res niso pisani na kožo 200mm. Seveda bo nekdo rekel, da je videl nekoga skakati z R1, ampak govorim bolj o občutku konstantne ponovljivosti nekega početja.

Motoristi (pravi) se itak ne vozijo po AC, ostale ceste pa so res v večini free, razen če je kakšen plačljiv režim za striženje turistov.

Resno. Skoraj vse države bivše Sovjetske zveze, Maroko, skoraj vse pribaltske države Estonija, Litva itd .....in še in še........ seveda ne če gledaš samo čez ograjo Kdo je govoril samo o EU prostoru ?

vas dva... @maus @Ella ... a sta dala barvat? kolk obstojna pa je ta barva? da naum v dežju jst šekast odspod

Kolega kadilec pravi, da ima kajenje še eno veliko prednost. Zjutraj se lažje odkašljaš.

Ce kdo rabi.. Je na amazonu “black friday” polnilec od cteka 50e https://www.amazon.co.uk/CTEK-MXS-5-0-Reconditions-Motorcycle/dp/B00FC42HAA/ref=mp_s_a_1_1?keywords=ctek&psr=EY17&qid=1574747120&s=black-friday&smid=A3P5ROKL5A1OLE&sr=1-1 vzdrzevalec pa 18e https://www.amazon.co.uk/MOTOPOWER-Maintainer-Motorcycles-Powersports-Batteries/dp/B078GPM2QQ/ref=mp_s_a_1_2?keywords=ctek&psr=EY17&qid=1574747224&s=black-friday&smid=A368O7OVZP75AQ&sr=1-2 p.s ob nakupu pejte na .de stran pa se funti spremenijo v €

?

Počasi napredujem proti Melbournu, vreme odlično, ni več vročine, danes do 35? Občasno zavijem na kakšno stransko cesto, da presekam to nabijanje kilometrov po asfaltu ?pol pa v kako luknjo butnem☹️in... Rrrrrrr GH016120_1574577427289_high.mp4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016121_1574576718116_high.MP4 GH016034_1574577262368_high.MP4 GH016120_1574577427289_high.mp4 GH016034_1574577262368_high.MP4 GH016034_1574577262368_high.MP4

js ga dau barvat nism ne bom pa po vsej verjetnosti letos odnesu tja dva kombinezona za oprat

daleč od tega...to se na avtorja teh navedb spravi, ne name

OU ?‍♂️ pa ne že spET

original nosilec dobiš od SHADA, vse paše original,ploščo pa si daš gor bilokatero

E Moja Akito mau sm ga usrOU

... če nočeš dat za originalne nove na pooblaščenem servisu ali prodajalcu pri nas, boš moral še 101. pogledati na e-bay.

Če ji nakladaš o svojih kolesarskih ciljih ni nič čudnega, da te tre. Ti limaj sanje in želje in ideje tle gor, mi te pa če ne drugače z molkom podpiramo.

vem zelenjauni nimajo tok kalorij

prva objava na motoforumu v kategoriji avto.. pa sam seb je stisnu srčka... rofl

Ni problem v tem, da vidim policaje .. problem je v tem, če jih ne vidim, pa so tam

bom napisal prevod ... - Prijatuček.. danes sem zgubil 2000 kalorij - Kako - Padu mi je mesni zavitek

Pečen krompir in riba ........ ..svinjska

Par iz Cerknice se je odločil, da gre na dopust v Dalmacijo. Odločila sta se, da bosta v istem hotelu kot ponavadi. Zaradi službe žena ni mogla odpotovati istočasno z možem, zato je on odšel dan prej. Mož se je prijavil v hotel in ker je imel računalnik v sobi, je ženi poslal mail. Žal se je zmotil pri vpisovanju naslova, ter izpustil eno črko. Medtem pa se je nekje v Kranju vdova ravnokar vrnila iz pogreba svojega moža. Odločila se je, da preveri elektronsko pošto, v pričakovanju izrazov sožalja zaradi smrti moža. Ko je prebrala prvo sporočilo, je omedlela. V sobo je prihitel njen sin, videl nezavestno mamo na tleh in sporočilo na ekranu: "Moji preljubi ženi. Prišel sem. Vem, da si presenečena, da se ti javljam, vendar imajo po novem tu tudi računalnike povezane z internetom. Ravnokar sem prispel in se vpisal. Sporočam ti, da je vse pripravljeno za tvoj jutrišnji prihod. Se že veselim, da te spet vidim. P.S. Tu spodaj je res vroče!"

Poznam nekaj cafe dirkačev, ki bi bili zagreti za stezo, a okoliške steze kot Grobnik so jim predaleč. Pa še nekaj jih imamo v bližini. Verjamem, da tem mladcem bi bilo ščasoma tudi v SLO vse predaleč - razen če ne bi bila pista pred nosom. Večina mlajših bi kalkurirala, tja je 100 km in nazaj, pa stroški steze - preveč, se bom raje podil po cesti. Verjamem pa, da večina starejših kot jaz ne potrebuje steze, če jo pa že, se odpelje na najbljižnjo in se zapodi, pa četudi je 2oo km oddaljena. Projekt, ki pri nas nima možnosti. Kot bi gradil samo letni bazen in razmišljal, da bo rentabilen. Sicer pa, če ga kdo zgradi ne nasprotujem.

Vsakršno glasovanje tuki, ali pa kjerkoli drugje in nošenje nekih peticij na vlado je BREZVEZE. JASNO ! Ker zeleni so pri nas premočni, da bi lohka uspel. Zraven seveda potegnejo še domačine in smo tam kjer smo. Za zelene vemo, da so zelni, dokler imajo zelence: torej je potrebno najprej podkupiti njihove vodje. Naprej, domačini bojo vedno proti, ker...kdo pa bi želel poslušati nenehno drkanje in prdenje motorjev, vse dni, vse vikende...še jaz ne, pa se imam za petrolheada. Torej, je potrebno najti lokacijo z minimalno vasmi naokoli, po možnosti v kakšnji kraški luknji, ampak še vedno dovolj blizu neke večje vasi in dovolj blizu AC. Zakaj večje vasi: zato ker bi recimo v ceno kosovne/urne/dnevne karte dal nek popust za kosilo v neki vaški oštariji. Ali pa bi nekaj procentov cene stopnice doniral v proračun krajevne skupnosti te vasi. Ko bi birti videli, da lohka tedensko prodajo 200 kosil več, bi jim že začeli delati klikerji. Tako bi dobil domačine na našo stran, ker bi dirkališče pomenilo razvoj tega kraja. Razrasle bi se oštarije po tej vasi, kakšni penzijoni ali meni ljubše: kmečki turizmi. Vas bi dobila nov asfalt, urejene pločnike, lepe rondoje z ogromno rož na sredini, LED javno razsvetljavo, kakšno malo pumpo itd, itd in vsi bi profitirali. REČMO. Poleg dirkališča itak rabiš neko minimalno infrastrukturo, za kar rabimo vzdrževalce, to pa pomeni tudi nekaj delovnih mest. Jaz bi se šel dirkališče na tak način. Počasi, lepo in prijazno. In, na vsake 500m stacionarni radar, katerega denar bi šel tudi v proračun krajevne skupnosti.

eno je za sodelovanje pri spremembi zakona o "lane splittindu" , ki bi bil dobrobit za vse . pri privatnih zadevah / investitorjih , ki bi po možnosti dobili še kakšen državni nepovratni denar (ki bi šel dejansko iz žepa vseh državljanov) pa ne bom sodeloval.. in ne - nimajo moje podpore!

fak....zima je blizu

...se strinjam z g. @Snečer ...poišči si tule, kateri ti dimenzijsko ustreza....in pa seveda položaj priključkov. https://www.motomirci.si/e-trgovina/motorno-kolo/yamaha/1000/yzf-r1/?good_detail=lithium-ion-battery-jmt-a47568990f5bd727cffb66cedf9cd398m&isCatalog Ima kar precej večji zagonski tok od Pb akujev. In naj te kapaciteta 4Ah ne zavede. To je ekvivalent 10-12 aH Pb akuja. Zakaj...pa sem že pisal o tem. Samo na hitro. Pb akuju močno pade zagonski tok, ko ga sprazniš za cca 1/3 kapacitete, kar pomeni pri 12Ah akuju 4Ah kapacitete. Če ga sprazniš bolj, ima mnogo manjši zagonski tok, kot če je poln. ...kar se potna pri V2, B2, L2 mašinah, L4 mašine imajo manj "upora" pri štartu zaganjača in porabi manj toka. Li Ion aku ima skoraj enak zagonski tok skozi celotno "kapaciteto" akuja, skoraj ravno linijo, če rišeš v grafu, kar pomeni, da ima skoraj enak zagonski tok od 100% napolnjenosti, do praznega, ampak, potem, pa kar naenkrat "crkne", ...Pb akuju pa stalno pada zagonski tok glede na napolnjenost akuja, in je za V2 mašino pri recimo 2/3 kapacitete akuja, zagonski tok , ki ga stisne iz sebe že verjetno da prešwoh.