Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 10. 12. 2019 v vseh kategorijah
-
27 točk
-
globoka kajne9 točk
-
8 točk
-
Santiago de chile ?trenutno, nič kaj prijetno vzdušje, mene ne moti? Pravijo, da so vsak dan protesti, saj se tudi vidi, ni je ulice, ki bi bila v normalnem stanju, ali je vse razbito, popisano, zažgano... bolj greš proti centru, slabše je, izložbe, so vse zavarovane z kovinskimi ploščami, prav tako hoteli, v glavnem, rahel kaos? Zakaj so protesti... pri denarju se je zataknilo, dela ni, plače male, stroški pa eni izmed največjih v J. Ameriki, Argentina, je baje znatno cenejša. Meni, se po dobrem mesecu v Avstraliji, zdi vse super... Pustimo to? Danes, uredil vse potrebno okrog mopeda, bi ga lahko že odpeljal z letališča, pa sem ga raje tam pustil, je na varnem v hangerju.
8 točk -
6 točk
-
Sosed je kupil psa,ampak je žena alergična na dlake in ne more ostati pri njem. Če koga zanima,stara je 37 let,zelo simpatična??6 točk
-
V Andori sva našla spanje 50% off v prijetnem hotelu res kar oddaljen od "centra" za 27€ vključno z zajtrkom. Ob vračanju prav tako precej iz centra v hotelu Bruxelles za 33€. Po drugi strani sva v Španiji v gorski koči Cassa Veleta plačala 35€ mogoče za koga precej "kavbojsko" vendar nepozabno zaradi gostoljubnosti lastnika. Upokojen vojak španske legije, ki je eno leto in pol "služboval" tudi v BiH. Posebej zanimiv je bil tudi njegov kolega, biši dirkač. Čeprav nista govorila razen španščine nič, smo ob izdatni pomoči hmeljevega napitka kmalu našli skupni jezik. Ja to so zgodbe, ki ostanejo. Zaradi tega greva rada malo bolj med ljudi in ne v "centre". Granade v vznožju si pa nisva pogledala sva pustila za stara leta z potovalno agencijo .
6 točk
-
Ko se nekje utaborim,in bo cajt, razložim te premike5 točk
-
Mogoče še to. Takrat nama je bil edini cilj, ki sva ga postavila doma Cabo de Roca in Gibraltar. Ostalo sva planirala sproti. Po najzahodnejši in najjužnejši celinski točki Evrope sva na poti proti domu "šla" še malo v hribe. Punta de Tarifa, žal dlje na jug z motorjem ni šlo, je bilo prepovedano. Tudi Francija znana po kar visokih cenah nama je bila naklonjena. V kraju Mezel sva v hotelu Bar Hotel De La place prespala dve noči vmes pa obiskala Col dela Bonette. Na poti nazaj pa prevozila še del poti po soteski Verdon Kot zanimivost naj napišem, da sva na vrhu "Boneta" opazila cca 10-15 slovenskih tablic. Šele po nekaj časa sva ugotovila, da sta poleg naju le še 2 Slovenca na vrhu. Motorji so bili rentani pri Adiaticmototours.
5 točk
-
Sem izračunal, čisto tako iz firbca. Tvoja ocena je zelo blizu. Jaz sem prišel na 1264,27 €/leto brez stroškov prenočišč, kufeta, hrane, ogledov, trajektov, pira, kondomov, sladoleda... V 8 letih je naneslo: Za 2612.25 orlov za gorivo Garaža 2160 Vinjeta 240 Registracija 1040 Oprema motor 964.7 Spreji in druga potrošna roba (ketn sprej, petrolej, WD40, polir pasta) 230 Oprema voznik 1140 Gume 1038.7 Servisi 688.82 Skupno torej 10114,16€ Stroški potovanj v 8 letih (zgolj ocena) krepko čez 10K €. Btw račune od motorja hranim, če ga bom kdaj prodajal, in da vem kaj in kdaj sem menjal. Motor je bil servisiran v času garancije na uradnem servisu, preostalo sem opravljal sam. Motor je glede tega nezahteven, zato ni preveč za primerjat z kakšnim cestnim strojem. Nikoli nisem bil "na tleh", tako da je tudi ta strošek odpadel. Tudi gume mi zdržijo precej dolgo... Uglavnem vsak motor in voznik je zgodba zase. Je pa neka realna ocena.
4 točk
-
Hčerkin mož je takoj ugotovil, da gesla ni zahteval Siolov poštni strežnik, ampak le Thunderbird in je geslo tudi poiskal "nekje v windowsih", tako da si ga moram sedaj, dokler se ga še spomnim, tudi kam zapisati, če ga bo Thunderbird po "svoji adaptaciji" še kdaj od mene zahteval. Danes je moja letošnja kolesarska sezona tudi "uradno končana", z ubogimi 4.000 prevoženimi kilometri , kar je za približno 6.000 kilometri manj kakor prejšnji dve leti , vendar sem s tem rezultatm vseeno zadovoljen.
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Ti jo vsaj dokončuješ. Lej kako moja trenutno izgleda. Počasi bo... Se ni preveč za secirat. Imam občutek, da ravno ko jo bom spravil skupi, si bo pa mali kakšne bobne ali pa fitnes umislil, in bom s5 šraufal na dvorišču na plastični pručki in kose zlagal na staro brisačo.
3 točk
-
Edini način da ignoriraš lasten časovni vložek v vzdrževanje mopeda je da rečeš, da je tvoj čas vreden 0. Kar verjamem da ni res. To je poanta onega malo zamotanega zapisa. Btw, tud lastna garaža je daleč od zastonj. Lih eno dokončujem. Res daleč od zastonj ?3 točk
-
NINJA1000sx SE tourer, kačing3 točk
-
Cena spanja je za dve osebi (booking rulz! ). Kilometre pa sva "vrtela" vsak na svojem motorju. Zato so stroški po tej strani malo višji. Dvojne cestnine, trajekti, gume...tu profitirajo tisti z dvema na enem motorju .3 točk
-
...
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Prispel, v to đunglo?sedaj pa samo, da še moped pride, da čimprej pobegnem iz tega mesta?prvi vtisi, mi niso, nič kaj všeč , mogoče, sem bil predolgo v Avstraliji ?in sem se navadil, na nek red in disciplino? Sem šel po sim kartico, pridem not, prvo stisnem na tisti gumbek, da dobim listek, št.288,pogledam na ekran, 196?vprašam enega, kdaj bom na vrsti, mi reče, čez kakšne 4,5 ur?nič, sem šel v hotel, in grem zvečer nazaj... Bankomati, ne vem, kaj je tako posebnega, ampak pred vsakim, je 15 do 20 ljudi? Avtobus je ugoden 2€ taxi za isto pot, 20€,nekje 20km.
2 točk
-
Za Marqueza je jasno kot beli dan, da je zrihtal zic bratcu, pa ce ma se 15 konferenc, da ni mel prstov zravn. Pa Alex nau nc naredu s tem motrjem.2 točk
-
Par dni nazaj, sem šel na 2. dnevni izlet iz Melbourna ?do 12 Apostolov, dolga pot, okrog 500km? se je nabralo VID_20191203_084331.mp4 VID_20191203_082422~2.mp4
2 točk
-
Moj cajt pr motorju je moj cajt za hobi. Ce se lotim, se mam podobno fejst, med menjavo verige, al se pelat kratek giro. Tud ce zapalim rostilj, se ne smatrm kot de delam v ostariji z grillom. Pac rad vrzem kos mesa na gardelo. Ce sam vijacis izkljucno zaradi prihranka, pol je to drugo. Sm na podobnem. Precej je ze ustimano. Pravkar sm popisal material, da zaknaufam wc. Recimo, tle, pr fakin zidariji, svoj cajt prekeleto racunam zraven. Pr motorju pa ne.1 točka
-
Tak je pač pri meni... Cenovni razpon je pri vseh postavkah hudo velik. Recimo garaža. Eni ne plačajo nič, ker jo imajo. Tisti v Lj pa lahko samo za najem sprašijo 1200 orlov. Oprema je lahko za drobiž iz Lidla, ali pa par jurjev za oreng robo. Potovanja... Tisti kufe pri Vikiju konec tedna proti izletu čez par držav. Servis mojega Wja je en korak naprej od vrtne kosilnice. Kakšen KTM je raketna znanost in cenovno čisto drug hec. Ravno zato, nobeden ni bil prav konkreten z ciframi... Pa mogoče tudi zato, ker boljše polovice lahko berejo tole in se bojijo, da bo postavka za kondome padla na nulo. Prioritete so pa vedno in prav je tako. Vsako obdobje ima svoje čare. Lahko bo napisal s5 zase, pa bi bilo malo preveč mimo dotične teme.1 točka
-
Če ne vračunaš in oceniš lastnega časa vloženega v vzdrževanje mopedov, pol ocena ni čisto realna. Tako da v resnici je pomojem dobrega jürja/sezono premalo. Za one 'to je način življenja, ne brigajo me stroški'. Če nisi lih na nekaj jurjev+ neto prihodka/mesec, se zelo verjetno ubadaš s standardnim uravnoteževanjem osebne/družinske bilance. In tam imajo stvari poleg proračuna tudi prioriteto. Včasih pač ne grejo cifre skup. In takrat je verjetno motor tisti, ki potegne takratko, ne pa naraščaj (upam)?1 točka
-
1 točka
-
a nimate drugega dela k sam neki se pritoževat1 točka
-
1 točka
-
zarco s takim odnosom do delodajalcev in njihovih mašin ne bo dolgo v karavani. marc je potreboval drugega pedroso - nekoga , ki bi ustavljal lorenza na ducatiju. hondo je letos rešil napredek na pogonskem agregatu in hitrost na ravnini. z alexom ima marc ob normalnem razpletu vsaj še 1-2 naslova . marcov in hondin plan je potolči rosijeve dosežke na celi črti (no zaradi sprememb v katerih marc še ni bil udeležen to ni ravno 100% izvedljivo je pa lahko s spremembami , ki lahko sledijo tam-tam plus kakšen naslov viška kar je bolj pomembno). nato se komot upokoji . če pa bo alex - če bo imel možnost - preveč zapel z marcom potem pa bo veselo.. od tu do žalostno pa ni več daleč..1 točka
-
Kako se je pa Quartarao dokazal v moto2? Pa ga je vzela Yamaha. Kaksno vezo je pa on imel, ce so samo veze vazne v real lajfu? Ne vem kako se bo Marquez odrezal pri Hondi. Vem pa, da vodje mostev, pa njihovi ogledniki gledajo drugace kot mi, in opazujejo druge reci kot mi. Fabio je dokaz za to, ker ni bil ne prvak , ne zmagovalec, pravzaprav ni bil nic.... Naj mi kdo pove, kdo tule je sploh vedu za Fabia dve leti nazaj, kdo je tule bil tako pameten, da bi ga videl v MotoGP pred dvemi tremi leti? Tolk o tem koliko mi vemo, kdo je pespektiven in kdo ni. Kako se bo kdo obnesel je zelo tezko napovedati. Kdo pa je perspektiven, koga vidijo, da pa mogoce bo nekaj iz njega pa mostva vedo precej bolje kot mi lahko tule blebetamo. Nobeden tule ni niti muksnil o tem, da je Fabio dober, da njega je pa treba vzeti v MotoGP... Zato me mi zdijo vse tele teorije mal smesne. Kako se bo pa Alex obnesel, pa ne vem, niti ga spremljam, niti znam oceniti dirkaca. Oni tam pa srecujejo osebe v zivo, se pogovarjajo, vidijo kako delajo, sprejemajo reci ipd.. Mi pa gledamo TV in poslusamo Gabra, nimamo pojma kaksna oseba je kdo in vseeno vemo vse.1 točka
-
Snečer nimaš prav1 točka
-
Se je nabralo, okrog 35.000, razen sklopke, katero sem menjal, zaenkrat ?moped služi.1 točka
-
Se ti zdi to mozno? Res? situacija je bla jasna. Al bo Alex 2020 vozu Hondo, al pa Marc 2021 ne bo vozil Honde. IMO je Zarco izvisel, ker je imel Ianone bol zvitega managerja (Pernat) in je Brivio Italian. Priloznost pri tech3 yamahi je izkoristil zelo dobro, pol pa je blo treba drugam. Yamaha ni mela interesa bol podpret Poncherala. Zato je sel stran najprej Zarco, po tem pa se Tech3. Tocno enako zgodbo smo videli s Crutchlowom. Pri Yamahi je 2013 izvisel, in spakiral kufer v edino dostopno garazo. Ducati. Odpelal sezono 14, prekinil pogodbo in sel k LCR. Ce bi Zarco za 17 sezono dobil Suzukija, bi bil njegov lajf verjetno precej drugacen. Zanimivosti. Zarco, 2015 in 16 moto2 prvak, v motogp je bil v ekipi s Polom Espargarojem, prvakom 2013, zdaj pa bo vozil se skupaj s prvakom 2014, Rabatom. V desetih sezonah je razturil samo en moto2 prvak. Marc. Vsi ostali so vec al manj razocaranje. Ce bo Alex razturil, bom zelo presenecen. Si je pa kot prvak zasluzil mesto v motogp. ceprav mislim, da brez priimka Marquez, tud v moto2 ne bi imel 5 let casa v top top ekipi.1 točka
-
1 točka
-
Ne rabis tocno vedt, ker ko si na zacetku ne ves nic.... Lahko pa po dolocenem casu povprecje uzames. In ker se veliko vozis, bi lahko komot pomagal z nekimi okvirnimi stevilkami. Za tocne modele gum pa keten bo pa ze potlej sam racunal kok ga bo prislo. Je pa itak od do, lahko das 500 za sezono, lahko pa 5k. En let je manj, en let je vec, povprecje ti da pa priblizno sliko.1 točka
-
Kadar sem imel probleme z tresenjem, je bila vedno kombinacija nečesa. Recimo guma pri koncu življenske dobe in prenizek tlak. Ali pa tlak, pa geometrija. Jaz bi na tvojem mestu preveril še geometrijo. Po domače povedano, če so gume v špuri. Pa distančniki tam kjer morajo biti. To z centriranjem gume, pa zanimiva zgodba... So zmontiral in scentriral v nulo, pa je treslo ko hudič. Potem pa je kolo v roke dobil žal že pokojni lokalni vulkanizer. Scentriral čisto po filingu, kljub novi mašini v delavnici. Večkrat gumo snel dol in jo dal nazaj gor. Vmes kup kletvic, pa spet malo zavrtel... Vmes še mene peglal kako se to vozim, da so robovi še celi... Potem so letele še zračnice v koš pa čeprav inženir Hans ni nikoli predvidel schlauchlos konfiguracije. V košu so končale vse uteži, ki so bile gor... Večkrat gumo samo napumpal in jo spet spustil.... Na koncu celo povedal na koliko jih naj pumpam, da bo v nulo (čisto druge cifre, kot je bilo napisano na nalepki od motorja). Da skrajšam. Šel ven rahlo zmeden. Na koncu nič treslo. Peljalo se je kot po tračnicah. Sedaj ko pomislim za nazaj. Zgolj moje ugibanje... Verjetno poleg masne uravnoteženosti igra precejšnjo vlogo lega pnevmatike na feltni. Če je zmontirano, da je malo "jajčasto" pa lahko tudi super dobra nova guma čudno trese.1 točka
-
Danes pa dobesedno nobenega jadranskega mohikanca (razen sebe) nisem opazil, kljub dokaj lepim pogojem za jadransko vožnjo
1 točka
-
Tudi v mrazu se še da malo zapeljat. Cerkniško jezero se je kar fajn razlilo...
1 točka
-
Saj te zobnike,bom že porihtal, še teden dni imam časa, gume, ketna,je že v delavnici?olje še spotoma kupim in kak filter... Pa bo moped kot novi? Vrstnega reda slik ni?tiste slike, katere so ponoči slikane, so nastale zgodaj zjutraj?
1 točka
-
S prijateljem sva izkoristila dvodnevno relativno lepo napoved za jadranko in jo odvozila del v ponedeljek od Karlobaga do Biograda in v torek nazaj do Senja ter nato po notranjosti domov. Ob morju so se temperature povzpele do dvajset, sicer pa po notranjosti spustile do treh stopinj, ampak je bilo vredno … vožnja po ovinkih magistrale s pogledom na morje res odtehta malo manj prijeten transfer tja in nazaj v novembru … motorjev je bilo za vzorec, dva prvi in dva drugi dan, od tega ga je en žgal na polno, matr, dost si je upal pri trinajstih stopinjah … Pihalo je nekoliko okoli Karlobaga in nazaj grede pri Senju, a ni bilo panike … Tako, sedaj pa motor očistit, pokrit in gre na zimsko spanje do spomladi … Še nekaj fotk …
1 točka
-
Če koga zanima zgodovina, funkcija, tipi... moto čelad. Poljuden članek o tem najpomembnejšem kosu opreme si lahko prebere tule: https://bjbikers.com/funkcija-i-tipovi-kaciga/ p.s. Pomoč pri tekstu nudi Google translate.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Najin "moto" je MOTO. Enako turo bi lahko naredila z avtom bilo bi mnogo udobneje. Danes sva že tik pred "skalo" jutri jo bova obiskala. 660 kilometrov od Ribamar-a na Portugalskem do San Roque malo severno od Gibraltarja. Ob startu je bilo le 18 stopinj in megleno, ja mrzel Atlantik poskrbi za nizko temperaturo in meglo, potem pa je temperatura rasla in v okolici Sevilie je bilo že 39 stopinj. Celo pot prevozila brez AC. Start ob osmih. Most na reki Tajo. Kafe... Mestece Ubrique Hrast plutovec Nekje vmes. oleandri ob potoku, Takšne ceste imajo Španci sredi ničesar.
1 točka
-
Danes ob 18:00 po našem času ali 17:00 po lokalnem. Edina motorista na zahodni konici Evrope. Vreme megleno (18 stopinj) ampak samo na konici južneje in severneje pa sonce.
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%