Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 01. 2020 v vseh kategorijah
-
Za letos, je to vse?sedaj pa v tej vročini, v novo leto ?danes je vroče, uh in prav nič ne zgleda, da bo konec leta, vse normalno odprto, nikjer nobene lučke, smerekico, božička?mogoče še vse to pride, malo kasneje... Ta Južni del-Patagonija, je lep, a včasih sem res pomislil, da sem si napačni hobi izbral?ampak,sedaj, so ostali samo lepi spomini. Plan za dalje, če bo moped zdržal?malo na sever, ter nato v Brazilijo, Paragvaj, Bolivija, Peru... Nimam fiksne poti, sem pa spoznal kar nekaj motoristov,ki so to prevozili, in zna biti zanimivo?Sao Paulo,Buenos Aires, in podobna mesta, zaenkrat odpadejo, prav tako zahod Brazilije-Amazonas, tam bo nastopilo deževno obdobje, in ceste, postanejo ne prevozne... Se mi zdi, da je najboljše brez načrtov okrog lutat, če gre-gre, drugače pač obrneš in po drugi poti proti domu ? Ko pumpo zaprejo, ali zmanjka bencina, ali elektrike, takrat pridejo domačini, cena ni važna, tudi za več, kot dvojno ceno, gre brez problema, ker, druge rešitve ni Vedno, jim ne uspe, in tega, je veliko...25 točk
-
19 točk
-
Tale potopis je eden od presežkov načinov motorističnega potepanja po svetu, tako po obsegu, kot tudi o sprotnem objavljanju dogodkov na poti. Čestitke avtorju za doslej opravljeno pot, čim manj težav v nadaljevanju, da bo delovno živinče zdržalo vse predvidene in nepredvidene poti. Prav polepšal mi je tele zimske dneve absistence s svojimi objavljenimi prispevki na forumu. Skratka srečno in varno še naprej.15 točk
-
12 točk
-
9 točk
-
7 točk
-
6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Dovolj velike ščitnike za roke kupi. Sem imel na prejšnjem motorju. Sem se na štirih stopinjah vozil brez ogrevanih ročk z letnimi rokavicami brez problema. Sedaj imam manjše ščitnike, da piha po rokah, pa so mi še ogrevane ročke premalo kljub toplim rokavicam. Torej vse je v ščitnikih.4 točk
-
4 točk
-
Kolk tocn letos nimam pojma ampak od nakupa 23.10.2019 do 23.10.2019 19500km kakor koli moja najbolsa sezona pa se prvic sm jo mahnu izven evrope in to popolnoma sam Letos pa KTM adventure rally in septembra Tunizije... to je vse kar je v planu umes bom pa ze se ksn km naklepu4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Najslabša sezona - okroglih 10 jurjev. Jutri je novo leto ... .4 točk
-
Sedajle je pa mogoče pravi čas, da potegnemo črto. Jutri je nov dan, pravzaprav leto. Letošnje leto leto zaključujem z 26670 kilometri.3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Vesevga pa zdravga in veliko varnih kilometrov v novem letu iz Slovenije želim3 točk
-
17725, kar je 141 več kot lani. Bo pa danes ponoči kaj zanimivega, saj sem rekel ženi, da se kaže nek vzorec, glede na skoraj enake km, pa je rekla, "ti bom ža dala"3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
Srečno, zdravo, uspešno, predvsem pa varnih kilometrov polno 2020 vsem! @mato295 Kar se filtrov tiče pri 9x0 je podobno kot z oljem. Vsak hvali svojega. Za normalno rabo je original še najboljša in najcenejša opcija. Za bolj terensko rabo sem jaz original sistem malo dodelal s predfiltorm, enakim kot ga je uporabljal Meoni na 950RR. Na evropskem trgu si lahko sam sestaviš Rotty kit za 1/3 cene le tega. V Grčiji en model proizvaja alu osnovne plošče za ITG/Rotty filtre. ITG filter pa lahko naročiš iz Anglije. Plošča je cca 45€ filter pa je JC30/65 cca 80€. Jaz sem s tem filtrom zadovoljen, ampak ima svoje pomanjkljivosti. Lani pa so pri TripleClampMoto prišli na trg z čisto nivim dizajnom, ki so ga povzeli po 450RFR filtrih, to je samostojna plošča, kletka in penast filter. Uspelo jim je izboljšati tesenje plošče in filtra, kar je največji problem pri ITG/Rotty sistemu. Penast filter brez kletke (kot so na MX motorjih) pa je cenejši za zamenjavo, se lažje čisti in če greš na pot okrog sveta, drugega lažje spakiraš. Glede na to da voziš 990 računaj še na menjavo mape na elektroniki v primeru, da greš na odprt filter. Lp, M!2 točk
-
2 točk
-
ob 11 bom štartal, ob cca 13 bom v Vinodolcu. Zimske rokavice brez ogrevanih ročk in zimske z ogrevanimi je veeeelika razlika. Recimo, da tja do 7C z dobro rokavico ne zebe nič, pri 5C pa že zebe in sčasoma prsti otrdijo, da skoraj ne čutiš več krmila in so vse operacije od žmigavcev itd mnogo težje. Če so ročice ogrevane potem občasno prste (al pa stalno), tišiš na ročico in se da cel dan voziti. Včasih smo zadevo reševali s podrokavico ampak je rešitev bolj tak tak, če je dovolj velika zimska rokavica, potem gre. Če slučajno greš, ti jih lahko tudi prinesem, ker jih ne rabim (podrokavice namreč) Aja, pa jaz bom prespal. Z Milenco že zmenjeno.2 točk
-
Rešeno. Kriva je bila prednja guma. Se vidi znotraj poškodba. Če jo kdo rabi jo podarim, samo, da se ne bo potem na bolhi prodajala...2 točk
-
Še vedno bolje kot jaz, ko sem se 15 minut oblačil, šel v garažo, ugotovil, da motor ne vžge in se slekel. Sedaj je motor na infuziji in upam, da bo drugo leto tudi lepo, da grem vsaj v Celje.2 točk
-
2 točk
-
Vsem želim zdravo, srečno, uspešno in vse kar si želite v letu 2020?? Globoka, kajne2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Meni je CB-jka isto delala, na ne lih ornk znucani sprednji Qualifier 2. Pri 50 - 60 km/h je začela opletat balanca če sem jo spustil. Lepo počasi ampak vedno bolj dokler ni ratalo strašljivo. Po menjavi gume nikol več kaj podobnega. 690 je tud opletal. Sam pri ornk odprtem gasu in nad 110 km/h po asfaltu. Se nikol nisem preveč ukvarjal s tem, ker je bila gor spredaj res agresivna offroad guma in sem si mislil da je to vzrok. Novi lastnik je menjal ležaje v kolesu ker so bili menda malo zluftani (meni se pri preverjanju sicer ni zdelo da imajo kaj lufta) in problema več ni. Btw tubeless gumo je po mojem res težko jajčasto zmontirat na kolo. Ne rečem tako z zračnico.. tiste kdaj nerade zlezejo pravilno na felgo. Tubeless pa kr gre.1 točka
-
1 točka
-
Oblika gume? Zaradi vožnje naravnost in preizkušnja zmogljivosti oziroma pospeška? Ker podobno sem videl, ko sem šel preizkusiti fokus este, kjer so bile pogonske gume skoraj na žicah in položaj sedeža za ležanje. Ker so znalci samo naravnost gonili v supermen stilu (ležanje za volanom z iztegnjeno roko).1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice