Dvorana slavnih

Letošnje prvo mešanje olja. Malo gor in dol.

#jepteseprimorci 5°C ampak sede! Duće paliiii

Vpliv globalnega segrevanja je viden na armaturki. 16,5C. Le ceste so kot pršut

Andi so zakon & zganjam pozitivno foušijo!!! & ne morem si kaj, da se nebi vrnil trinajst let v preteklost... 'Dohtar' pa srečno na poti!!!

Z Africo?pol bo še mene morala zdržati?

prvi 2020 modeli so že pri naših sosedih

Takole zgleda "tanov"

Mamutovanje bo. Vreme bo. Datum je 14, 15, 16. februar. Še link do skupine, v kateri potekajo debate o spalnih vrečah, opremi motorjev, mamut pričeskah, najboljšem WC papirju za temperazure pod lediščem...

Uživam

... že razšraufani za upgrade ??...(glej sliko) Ti Italjani so zmešani, malo spremljam kakšne predelave delajo na 17-19, padeš dol.

Moras dati vec informacij. To da se recimo visina stopalk, krmila, sedeza in vetrobrana spreminja. Med voznjo, ce ti sport preseda, preklopis v touring mode. Spustijo se stopalke, povisa sedez in krmilo, vetrobran pa gre v bolj pokoncen polozaj. Na displayu prikazuje poleg navigacije in osnovnih podatkov tudi full screen kamero v zadku, seveda opozarja na mrtve kote, nalet zadaj, ima ACC oz. radar spredaj, ki preprecuje nalet. CEO Jay Giraud sam je napisal da ima motor 440lbs, kar je 199kg. Ohisje baterije je zasnovano kot nosilni del vozila in v bistvu je vse vpeto na ohisje, prednje vilice, elektromotor, nihajka in "subframe". Domet po besedah Jay-a je 320km @ 96km/h ... pri 112km/h je domet 250km. Cena ne bo 25.000$, to je zacetna cena, tam imajo pa navado cene pisat brez davkov, placo pa objavljat bruto. Cena pri nas bo, ce kdaj pride pod Alpe, vsaj 30.000€ Toliko pride tudi energica ce obkljukas vse opcije.

Seveda, smo šele prejšnji teden snemali test in potrebuje zadeva svoj čas. Čez kakšen teden bo na razpolago. Objavim.

Letos mam pa že kr lepih 500 km. Pa vidim, da bom mogu nov teletel kupt...

ko v Halozah

Pa sva šla ...... na furo, 227 km pasalo, čeprav razsoljevanje ni glih užitek pri teh temperaturah....

Do začetka prenosa današnjih moških smučarskih skokov je še 10 minut ... Pri Vojkovi koči in pretnorniku na Nanosu sem že bil in to z MMV, za katero lahko samo pripomnim, da z njo še nisem imel preveč težav, glede na to kje sem z njo že vse bil , in čemur sploh ni namenjena ... V kilometrini manjka še vzpon do Vojkove koče na Nanosu in spust nazaj v Podnanos (?).

Ha ha ne se hecat, če bo res slaba zima bojo mamut starešine nardile en ples, boš vidu pol kako sranje bo, žledolomi, vse ceste zaprte za en tedn... Ker bosta ves sneg in led za celo zimo padla v treh dneh. Jaz vem da so tega sposobni, samo se odpovejo veselju, da ne povzročijo kolapsa prometa in elektro omrežja samo za en vikend zabave.

Sem na hitro pogledal cene baterij. Tesla model 3 vemo da uporablja 21700 celice a ne? No ce vzamemo 18650, kjer je vecja ponudba in jih uporabljata Tesla model S in X. Energica ima 21,5kWh baterijo z letosnjim modelnim letom. Ce predvidim serijsko/zaporedno vezavo 88 celic dobim pri 370V pri polni bateriji, kar mislim da je blizu tem baterijam, ki jih uporabljajo. Uposteval sem 100% napolnjenost 4,2V kar je v varnem obmocju. Telefone forsirajo do 4,35V pa vseeno baterija dela leta. Za 21,5kWh bi moral vzporedno vezati 20 takih "modulov". Maksimalni tok praznjenja 15A je dovolj za 107kW kolikor jih ima energica na max. Eno tako celico kot fizicna oseba kupim lahko za 1,65€ x 1760 celic = 2.904€ Teza take baterije bi bila 81kg. Vem pa da proizvajalec dobi baterije se precej ceneje.

lol. Te tortice sem gledal na eicmi. Nisem vedel al trolajo al je res. No hipsterjem, ki vozijo ele. skiroje je najbrz vsec.

Kugelschriber tvoj predlog je zelooo zanimiv, vendar bo moj telešček čisto zadovoljen, če se mu bo uspelo s kolesom pripeljati doe v Kobaridu, s približno 15 manj prevoženimi kilometri in brez kakšnih večjih klancev, ker je po tvojem predlogu že vožnja iz Idrije do Godoviča, iz Godoviča do Črnega vrha in iz Črnaga vrha do "vrh gore" zame dovolj naporna, od Podkraja do Nanosa mi je pa cesta popolnoma neznana ... Danes sem imel najprej namen vožnjo s kolesom nao v Kobarid, vendar sem to prestavil na kakšen drug dan, ko jutanja temperatura ne bo imala več negativnega predznaka in na TV ne bo toliko zimskih športnih prenosov kakor danes ...

Tegale pa jaz ne bom vozil... Imam raje da se peljem skozi ovinek, ne da me izstreli ven...

U pismo!! 56 mph! Ohlins TTX ne bo dost! bo treba se mal vlozit!

dokazno gradivo, da so res delali ps. pomaranča je zgolj slučajno zraven

Nizka nabavna cena in velik faktor "value for money" . RE Interceptor bo (med ostalim) tudi zelo dobra platforma za razne predelave. Tule je nekaj vrhunskih primerov:

Prevec dvignjena balanca. K da vozis enduro ne pa SPORT touring motor. Ali pa prevec nizka prva sipca.. se nisem odlocil se. no.. naj ti sluzi

Meni izgleda super. Upam da se bo izkazal dolgoročno. Lepo, da firma še živi in zganja nostalgijo.

Ne, sm si šel ogledat, če bom Adrio kupu... par avijončkov pa to...

Jest predlagam, da bi iz teksta pobrisal besedo sneg, ostalo je kar dobro. Lahko bi v vabilu za spremembo naštel stvari, katerih letos na Mamutovanju™ letos ne bo... Torej začnemo pri snegu, manjkal bo shuttle, gretje bo samo za pridne, ne bo nočne panoramske vožnje, niti organiziranih iger. Pri vožnji na mamutplac bo prepovedno uživanje sladkih gaziranih pijač. Na uho so mi prišle govorice, da organizator zaradi večje publicitete razmišlja o odpovedi dogodka, saj so zlobni jeziki najmčnejši propagandni stroj...

Mene pa čist tko, tehnološko gledano, zanima, kakšna je tvoja osnovna ideja, in kaj bi rad s tem dosegel? Bi hotel, da se ti izbrišejo vsi posti, ali bi rad za vse večne čase rekel zbogom temu forumu in se posvetil objavam kje drugje. Ali kaj tretjega? Hvala za odgovor in pojasnila.

Tole. S Cola ne gres v dno, do ajdovscine, ampak na Podkraj. S Podkraja do Abrama, si ze na 920nmv....

Last night, I had a dream that I was a muffler. I woke up exhausted.

Se spomnite kako smo se v študentskih letih z nekaj euri v denarnici odpravili na izlet in doživeli najlepše trenutke. V žepu morda res nismo imeli veliko, smo se pa imeli nepozabno in to obdobje nam je za vedno ostalo v lepem spominu. Tracer študentski moped? Brez težav Yamaho Tracer 900 primerjam s študentskim življenjem. Za “malo” vloženega denarja nam ponudi veliko zabave. Že ob prvem pogledu motorja, sem dobil občutek, da je Yamaha pripravila nekaj novega, mladostnega, igrivega. Preverjeni osnovi MT-09 so dodali višje krmilo, oblikovno dodelane plastike in tako so ustvarili sport touring motor, ki navduši vsakega, ki mu nameni vsaj nekaj časa med ovinki. Pred vožnjo sem iz prebranih podatkov pričakoval motor, ki ima z vsemi tekočinami “le” 210 kg. Ob premikanju motorja na mestu, pa mi je bilo takoj jasno, da nizka teža ni ostala samo na papirju. K skupni nizki teži seveda pripomore okvir, ki je narejen iz aluminija v katerega je vgrajen “biser” (agregat), ki izstreli voznika iz vsakega ovinka. Trivaljni agregat pri svojih rosnih 850 ccm3, pridela “le” 115 konjev. Zaradi visokega navora pa imaš občutek, da jahaš Mustanga (Mustang je pasma divjega konja iz Amerike). Agregat zvezno brez “lukenj” vleče že od najnižjih obratov. Bi rekel, da je to eden iz med boljših agregatov, ki sem jih vozil v zadnjem času. Kljub testni vožnji in preizkušanju zmogljivosti, poraba goriva ni presegla 4,7 litrov / 100 km. Elektronika omogoča tri stopnje prilagajanja moči tako lahko vse divje konje hitro udomačimo s preprostim pritiskom in nastavitvijo motorne elektronike v funkcijo B ali STANDARD… Se nadaljuje…

Rad bi imel več samospoštovanja ampak si ga ne zaslužim.

Spomnim se, kako sem s solzami v očeh, začudeno zavpil: "Fant je, fant je" To je bilo tudi zadnjič, da sem šel na Tajsko. ----- Seks presenečenja je lahko krasen način, da se zjutraj zbudiš. Razen, če si v zaporu

Pridem v Mendozo, v urejeno sosesko, vzamem spanje, parkiram moped, v to garažo, zaklenjena vrata... Meni bilo vse varno☺️ Pride čez ar minut lastnica, in pravi, tukaj ni varno?raje ga v sosedovo garažo postavi, tam so vrata in se ne vidi not?ok, sem ga prestavil... Sedaj pa ?če ni kje sosed, največji lopov v tej ulici, in sem mu moped kar domov postavil?bom zjutraj vide ? Mora biti res nekaj na tem, ker je vse, pod rešetkami. Tam, kjer je sedaj moped, ima tale vrata, pol dvorišče, in okrog hiše rešetke.

Eh, nekaj mi ne gre?jutro je še...

Tako lepi, vroči dan je bil, do 38?sedaj bo pa dež?vsaj spat bo fajn? Ta cesta 40,ni slaba, ampak zakaj,ne morejo še 100km.porihtat,da bi bila cela, kot se spodobi?mogoče, bo naslednji, ki bo tukaj vandral, imel celih 4000km.asfalt? Ni mi težko vozit po makedamo, prav uživam, samo ta šoder?ko naletiš na tisti sveže navožen, ne utrjen, tam je veselica...

Danes pa ga žge?prej je bilo 36

Za letos, je to vse?sedaj pa v tej vročini, v novo leto ?danes je vroče, uh in prav nič ne zgleda, da bo konec leta, vse normalno odprto, nikjer nobene lučke, smerekico, božička?mogoče še vse to pride, malo kasneje... Ta Južni del-Patagonija, je lep, a včasih sem res pomislil, da sem si napačni hobi izbral?ampak,sedaj, so ostali samo lepi spomini. Plan za dalje, če bo moped zdržal?malo na sever, ter nato v Brazilijo, Paragvaj, Bolivija, Peru... Nimam fiksne poti, sem pa spoznal kar nekaj motoristov,ki so to prevozili, in zna biti zanimivo?Sao Paulo,Buenos Aires, in podobna mesta, zaenkrat odpadejo, prav tako zahod Brazilije-Amazonas, tam bo nastopilo deževno obdobje, in ceste, postanejo ne prevozne... Se mi zdi, da je najboljše brez načrtov okrog lutat, če gre-gre, drugače pač obrneš in po drugi poti proti domu ? Ko pumpo zaprejo, ali zmanjka bencina, ali elektrike, takrat pridejo domačini, cena ni važna, tudi za več, kot dvojno ceno, gre brez problema, ker, druge rešitve ni Vedno, jim ne uspe, in tega, je veliko...

Res je, danes je bil zopet lep dan za vožnjo. Zadnja priložnost letos bo v torek (7°). Slike so žal samo panoramske. Se vozim sam (bi se kdo kaj pridružil iz koroške?) in kadar je napeto, nimam volje slikat....

December je lep, pa se kar vsak teden vozim konkretno. Je vse dokaj razmočeno ampak sicer kar gre Uživancija. Sonce, toplo... še nikoli nisem bil tako pozno v letu na Kumu - 24. December.

forumasu s tracer foruma 2015 letnik se dela. 304.000km

Kaj imajo skupnega električni avti/motorji in driska?Pri obeh te je strah,da ne boš zdržal do doma?

Projekt končan torbe in ročke zmontirano :