Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 26. 01. 2020 v vseh kategorijah

  1. črno SE turer bela mi je preveč "honda" zelena je preveč zelena
    5 točk
  2. Hja, če bi mel 300 versysa, potem bi te mogu nekdo peljat na Mangart, da bi se lahko potem vsaj dol pelu. Tole pomoje niti po ravnini ne gre, če 1000 ne more čez Vršič. Lokacije Kačje ride, Viki, Rakitna, Trojane... odpadejo. To te vsi ostali motoristi takoj, kamenjajo in izključijo iz te lepe družine 1000ccm+ motoristov. No v drugih državah pa tale Versys kar lepo prevaža naokoli svoje lastnike. Fajn motor za začetnika, ali umirjenega motorista. PS: Da se ti v Slo ne smejiji, ko si lastiš zelene barve vozilo, mora na njem pisati John Deer.
    4 točk
  3. ..... ne tega pa ne boš nesla v smeti ...... tu gor je pa tako fajn ležat....
    3 točk
  4. Tudi jaz se pridruzujen temu. Ko sem prodal motor, sem povedal realno stanje. Vec mi pomeni, da gremo posteno skozi life, kot pa da se zasluzi kak evro vec z nategovanjem. Itak, kar dajemo, to dobimo nazaj. Ponavadi le v drugi obliki
    3 točk
  5. ne paše vsem vse, to je dejstvo. Ko sem ga vozil, sem sam pri sebi mislil: no ja sej je kjut za kruzanje pa velike razdalje, pa udobje kuuul. In potem sem se "usral", ko mi je nasprotivozeči avto prehiteval v škarje. Vajen ropotuljic, ki jih premetavaš kot pero, cuknem LTja in se ni zgodilo nič(razn črtice na gatah)...benti še dobro da ma dobre zavore. Pač nisem tip za velike in težke motorje.
    3 točk
  6. 2 točk
  7. saj ni nič novega, je pa lepo pojasnjeno
    1 točka
  8. S tako gumo pol ne rabiš nobenega stojala in je zato motor lažji!
    1 točka
  9. 1 točka
  10. JBG o teh killer-jih smo se naposlušal, se je pa dečko v zadnjem dejanju lepo vprašal, kje bom čez 50 let... Sem na tem, lani na Kreti, mi je bil mali V zelo všeč...
    1 točka
  11. Kaj pa toliko grozno rabiš za makedam? Mali Versač 300 gre bp (za večino nas smrtnikov)
    1 točka
  12. Tule je na sliki njegov motor, dodatni tank pod motorjem, integriran v zaščito motorja. Iz objave na poti po Indiji...
    1 točka
  13. 1 točka
  14. V Španiji se že vozijo z novo 1000ko.
    1 točka
  15. Verjetno je mislil z večjim polnilnim tokom, ali pa morda tistega s fast čarđ ki da vn 9V. Pri USB C, pa mora bit tudi "pametn" kabel, ker sedaj kakšni kitajci šparajo in ker imajo kabli v sebi nekaj elektronike ne polnijo vsi isto, sem kupil dva kabla iz ibeja en polni telefon cel dan, drugi dve ure v enaki usb vticnici.
    1 točka
  16. dami - torej se morš prej pasulja najest..
    1 točka
  17. Kaksen privilegij? V vrhunskem sportu je vsak "privilegij" goljufanje. Ce dobi material, karerega drugi ne morejo, od drugod kot iz svojega mostva, pol je to dalec od privilegija... Ce je imel boljse gume, pa tuc ce slabse, ampak samo prirejene zanj, pol vse skup nima smisla. In potem tudi vse druge zgodbice kako ima Marquez privilegije padejo v vodo... West pa zacne zgodbo tako, sa se zdi kot da prav NJEGA zezajo... Zgleda da ze precej let je in uziva privilegirane dodatk k hrani.
    1 točka
  18. Prebral sem samo fb sliko... To, da je Rossi dobival posebno gumo zase je splošno znano... Ne zdi pa se mi goljufanje... Je bolj privilegij... Michelin je takrat posebej za dirko čez noč pekel gume za nedeljo... Razvijali so dve vrsti gum... Eno za Rossija, drugo za ostale... To, da je MM goljufal.. Hjah možno... Ampak tudi ko MM ne goljufa Luthi ni prvak... In Bradl je MMja eno sezono nabil...
    1 točka
  19. Dobri geni - nima to veze z zdravili. No, domača so nartabolša.
    1 točka
  20. To bi šel ?... Amazonija?baje, sedaj pogojno še gre, ampak počasi bo še to, pod vodo, deževno obdobje... VID-20200124-WA0001.mp4
    1 točka
  21. V bližini je mesto Bariloche(Argentina) , še bližje, je motokros proga?nekje vmes, pa ta vikend ... Le ?od koga... Ni težko, mogoče, ni res... VID-20200123-WA0018.mp4 VID-20200123-WA0013.mp4
    1 točka
  22. No ja... Ne vem, če se lahko karkoli od H2 omenja v temah kjer je debata o lepoti. Lp, Samo
    1 točka
  23. Ljudje radi slišimo prijetne stvari, ne glede na to ali so resnica, laž ali zmota tistega ki nam govori.
    1 točka
  24. ja sj in pol se človek vpraša zakaj vraga skoz na servisu visim
    1 točka
  25. nimaš pojma ? https://fran.si/iskanje?View=1&Query=picek
    1 točka
  26. A ne bi naj bili buhteljni v množini? Sem večkrat slišal koga rečt da bo pekel "buhteljne". Kakorkoli, štajerci rečemo "buhtli". Podobno kot butli, samo mehkejši in prijetnejšega okusa.
    1 točka
  27. Tudi mi rečemo buhtli, pa sem iz štajerske prestolnice ?. Nimam pa drage, takda jih kvečjemu odžiram mami ?
    1 točka
  28. Eden bolj znanih moto YouTuberjev, je obiskal našo lepo deželico. https://www.youtube.com/watch?v=GmS5JKhnMS0
    1 točka
  29. Pravkar naredil štrudelj, v pečico gre pa jutri zjutraj.
    1 točka
  30. Tudi ja. Ampak ne pri meni. Če boš kdaj kupoval moj motor, ti bom povedal, kaj je narobe z njim, ne tisto, kar je OK. Tisto vsak sam vidi. Prodal 12 rabljenih motorjev, pa še nihče ni prišel nazaj, da bi bilo kaj narobe.
    1 točka
  31. ne pa ne .... letos bom zanalasc zdrzu do marca brez... ne gane me
    1 točka
  32. Malenkosti so vecinoma napake, recimo zaradi sraufanja on treh ponoci, po kakih 12 urah naporne voznje, tretjo, peto, deseto noc zapored... Tisto o japonski vecji zanesljivosti, je pa tudi po vecini mit ... Se spomnis reklam za Toyote, ko mehaniki nimajo dela? Potem so bili milijonski vpoklici, pa dokazane smrti zaradi tehnike. Pa veliko tezko dokazljivih.. Ce govoriva o motorjih: iz prve roke poznam 9 (z besedo devet) lastnikov Hond, ki so potrebovali avto vleko. Trije dvakrat in en trikrat. Pa se kak primer se najde, ko sta si dva lastnika XXe pomagala do doma, da ni bila avtovleka... Moj Duke je dalec od tega, da bi bil nepokvarljiv, domov sem pa se vedno prisel. In imam 105000 km. Da ne zaidem iz teme: fantom is malle moto kategorije se marsikaj zgodi, bodisi zaradi utrujenosti, ko po etapah servisirajo motor (ni vazno katere znamke), stimajo roadbook... Ker imajo vse kar lahko v zaboju ali dveh, rezervnih delov ni na pretek, tako da je veckrat potrebna improvizacija, ipd. Nima to nobene zveze z kvalitete ali narodnostjo motorja. To je malo drugace, kot ce skoraj kompletna falanga Hond crkne na eni etapi. To pa je znak slabega dizajna in resne napake v zasnovi motorja... in konec koncev, jodlarji zmagujejo Dakar, dirko ki tudi tehnniko, ne samo voznike priganja do meja, ze od leta 2000 naprej. Nekaj pa ze morajo vedeti o terenskih motociklih. Bizarno je, ce se to naredi tovarniski etapi. Precej manj bizarno je, ce se to naredi fantom v malle moto, ki po etapi se sami servisirajo motor, pogosto pozno v noc/jutro, po potem se roadbook in je precej bolj razumljivo, da se kaka malenkost pozabi. Ali zategniti do konca, ali loctite, itd.. Grami in cene tu nimajo veliko veze. Seveda je pa veliko lazje biti tule pameten
    1 točka
  33. Hvala za informacijo, potem v porabi skoraj ni razlike med LT in RT. Sedaj imam sicer Yamaho Thunderace in mi porabi med 6 in 17,8l/100km, zako da bom nabavil za potovanja še LT.
    1 točka
  34. ..in ...motor zdaj kaj bolje dela? ... si meril moč in navor? ... kej bolje hladi zdej?... je kaj razlike v temperaturi motorja? ... svečke kej bolje mečejo iskre?... kako fotko iskre bi prosil. ...zrak kej bolj teče skozi filter... si izmeril pretok zraka?... bi prosil kak graf. Zavorno tekočino si menjal?.... si izmeril če je bila prejšna zanič? ... si izmeril zavorno pot s staro, pa nato še z novo tekočino? Rezultat? ... grafikon?
    1 točka
  35. Sam versys je ziher boljši... čutim na vodi.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!