Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 02. 2020 v vseh kategorijah
-
Danes sva iz "zasmoganega" mesta Kandy odbrzela v hribe pokrite s čajem. Navečja višina po navigaciji, je bila par metrov čez 2000mnm in sicer nekaj kilometrov pred mestom Nuwara Eliya. Najprej pri lokalnem mehaniku malo verigo preverit in namazat potem pa gaaaaas... proti čajnim plantažam. Hladen se prav prileže po vsem nadihanem dimu, ja tukaj vsa vozila, ki so na diesel neznansko kadijo. Posebna zanimivost so pa takšni samohranilci. Povsod jih je polno, na plažah ob cestah, ob templjih...Vendar je zanimivo, da se do sedaj ni niti eden pognal v dir za nama. Upam, da tako tudi ostane.10 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Če bi prej vedel, kako je ta motor dober in uporaben, splon ne bi bilo ničesar drugega v moji garaži. Po drugi strani pa, če ne bi imel nič drugega, ne bi mogel vedeti kako je Afrika Twin uporabna za povsod. Ima par pomankljivosti. Sedež se mi zdi zelo trd. Res je da sem prej imel predelan sedež, tako da je težko primerjati. Visok sem 173 ccm, pa mi veter buta v čelado, natančneje v senčnik. Če se malo bolj pokonci usedem je bolje. Včasih med zelo hitrim pospeševanjem čutim, da se vsa konjenica ne sprosti takoj in pride do zakasnelega pospeška. Drugače pa Top motor. 1A. Po makedamu in slabšik poteh se pelje odlično, zavore super, vzmetenje vrhunsko. Moč zelo dobra. Pozicija sedenja ravno zame. Sem nandušen. Bravo Honda.4 točk
-
Danes sva se najprej "povzpela" do templja Ambuluwawa , nato pa si ogledala še tovarno čaj Blue Fild Tea Center vmes pa sva se zaustavila v muzeju čaja. Prevoz na delo. tempelj Ambuluwawa Plantaže čaja v okolici Rambode. Muzej čaja. Sušenje in predelava čajnih listov. Čaj direkt iz plantaže. nekaj slik iz glavne tržnice...4 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
ga je imel, verjetno se na asfaltu versys pelje boljše, ja2 točk
-
2 točk
-
Zadeva je takšna, stoji pa takole: Snega je gor NIČ. Basolutno NIČ. V sredo naj bi po napovedih zapadlo 10-20cm. Vprašanje koliko oz. če ga bo kaj ostalo do vikenda. V najboljšem primeru bo belo, v najslabšem pa bomo pakirali kopalke.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Spet en zanimiv dan, prevozila sva 200km skoraj krog, kot ga je zabeležila "Mica"... Tale izrastek na zgornjem koncu je obvoz. Zajezili so reko in cesto potegnili precej naokoli, čeprav je "mica" rinila po vodi... Takšnih templjev je povsod polno... pa takih lepih ovinkov tudi... Dnevni ulov direkt v prodajo... eni še plavajo. Tale kuščar je bil precej čez meter... Riževa polja, rižota mopedi... še malo MacAdama... še malo več MacAdama... kakšno podrto drevo... malo slabšega asfalta potem pa šop banan za malico in nato na južno stran hriba proti čajnim plantažam. Do četrtine sem ga prečkal dlje ne... Slapovi Bambarakiri. Na koncu pa nazaj... v mestno gužvo.2 točk
-
Danes pa iz vzhodne obale v centralni del Šrilanke v mesto Kandy. Do sedaj sva imela ceste presenetljivo lepe, ok pozabimo na promet. Danes se je pa začelo, ko sem omenil lastniku namestitve, da jo mahneva proti goram cca 180 km je kar malo nejeverno pogledal. prvih 30 km vse ok... lepo ob morju... tu in tam kakšen kolesar, tuk tuk ... seveda ni šlo brez, prepoznate, ne? No na odseku kakšnih 60 km pa takole od gradbišča... politega z vodo, se vsaj ni kadilo, sva pa bila blatna kot ?... sem mislil, da bodo iz "Estrele" popadali vsi "šraufi". še plombe mi je skoraj pometalo iz zob... Potem pa končno, cesta ki si jo lahko le želiš. Rob domačini uporabljajo kot sušilnico za razno zrnje (misliva, da je leča...) Potem pa odsek, katerega bi prav rad prevozil z kaj več kot 250 ccm mašino. "gasa" do konca v klanec... lepe ovinke in... 18 serpentin. Žal so kar precej "mastne". Tudi dosti domačinov sva srečala na 125-kah in 150-icah. S svojim Kawasakijem kar izstopam. Vmes je pa prav prijetno gledat makaka, kako se muči z kokosovim orehom. Električisti na delu, ne vem kako se uspejo izognit golim žicam? Nekaj povsem normalnega, dela na glavni ulici... Glavna ulica, renovirajo kanalizacijo in vodovod, menda bo končano drugo leto... tehle "minivanov" je tu kot solate... Takle mamo...2 točk
-
2 točk
-
300km je bilo potrebno prevoziti, da sma z Francozem prišla do Bolivije. Mejni prehod, ki sma ga izbrala, je bil prazen, ampak to ne pomeni, da boš hitro končal, prej obratno ?saj do sedaj, je bilo vedno tako, koliko dela imajo??si naredejo s temi papirji, saj verjetno sami ne vedo, kaj vse morajo preveriti. Dobiš te papirje, in ko zapustiš državo, bi jih moral oddati?in če jih sam ne daš, te nobeden ne vpraša za njih?imam kar nekaj teh lističev... Ko pridem domov, jim pošljem... GH016606_1580865453234_high.MP4 Tukaj je bila edina možnost, da dobiš pivo in menjaš denar Villa Montes, prva noč... Večerja na ulici GH016607_1580865615585_high.MP42 točk
-
Neke hude kilometrine dnevno ne delava (pa ne zaradi švoh motorjev) toliko vsega je za videt, da se kar naprej ustavljava, sicer se nama pa tako nikamor ne mudi. Po napornem delu, se nekaterim prileže malo razvajanja. Dvojec... še eden, Kontrola prometa, vendar avtobusar kljub neprekinjeni črti na polno (dim iz izpuha) mimo kamiona. Pri nas bi ga najbrž "odrli" dobesedno. Drvijo na moto srečanje... z eno skupino (Crazy Boys Medirigiriya) smo malo poklepetali potem pa jih je par oddrvelo po zadnjem kolesu. Takih je bilo do sedaj videt kar nekaj, vendar so pobegnili, tale pa ni. tuktuktuktuktuktuk... in seveda krave, vajene prometa. Domačini švigajo mimo njih kot, da jih ni. Pogovor z domačini. Polomljena angleščina ampak neprecenljivo. Takšen Tuk tuk stane nov 800.000LKR (RS) Šrilanških rupij. ananas sonce sije seveda se je obvezno zaustavit ob cesti in kupit kaj svežega (za boljšo prebavo ) Na vhodu v skoraj vsako mesto kakšen slavolok. Tako po 180 km motorja parkirana, potem pa malo naokoli pogledat zanimivosti... Tole so posledice tsunamija iz leta 2004. Voda je bila tule visoka 4m. Sicer posledic v mest Batticaloa praktično ni več videti. Pred plažo med drugimi tudi tale "Ljuta" mašina...Kdor ima tu kaj takšnega je največji car. Končno sva se namočila v indijskem oceanu.2 točk
-
2 točk
-
Hvala za lepe želje @moto rider. Bova rabila tudi veliko pameti . Malo je bilo šoka zaradi strani vožnje in kaosa, ki ga uprizarjajo vsi udeleženci v prometu. Večje, ko je vozilo, več prednosti si vzame in tu je to nepisano pravilo. Sva se hitro prilagodila vključno s hupanjem (čimveč), tako, da je najinih prvih cca 200km minilo brez kakšnih posebnosti. Ne ne ni se še pokvaril, Priklop napajanja za GPS... opazite razliko na zgornjih dveh slikah? Mehke torbe, ZAKON , bi bilo prostora tudi za gajbo ali dve pa glede na to kaj tu vse vozijo na mopijih, povsem normalno . Najina po spremembi, njen Bajjaj, se je zjutraj nekaj kujal po nekajkratnem "sajbomsajbomsajbom" ni vžgal, zato sva ga raje menjala za "sesalec" . Moj Kawasaki pa ko urca, čeprav ima že preko 68Kkm. Lev na mizi in slon pred restavracijo... Tudi od blizu je zaenkrat zelo zanimivo, teče pa čas tu povsem drugače kot pri nas, čeprav je tudi tu minuta le minuta...2 točk
-
Ok naredil par testov, kupi JBL To je ta razlika, prenosni diy zvočnik težko dosže take base v takem majhem formatu, zato ima JBL neke membrane ki delujejo kot bass reflex in pomagajo doseč učinek basa, do sedaj nisem dosegel zadoovoljivega basa z zvočniki fija manjšega od 16cm, oz. edino z mini subwooferjem, ki pa je imel posebno ohišje,. za 2.1 sistem. Tako da tlačit več kot 15w rms v 10cm zvočnik nima smisla.1 točka
-
1 točka
-
Smo že velikokrat obdelali. za čiščenje petrolej oz nafta 1. najbolj simpl, svetilni petrolej iz obi, bauhaus itd., ker nima vonja 2. stara zobna ščetka + svetilni petrolej = v nulo očiščeno 3. za mazanje pa olje ali namenski sprej za verige1 točka
-
In kateri od ostalih konkurentov se ne pelje tako?1 točka
-
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14901467&display=Triumph TIGER 800xcx https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15028474&display=Triumph Tiger 800 ABS - kot iz salona Ta dva tigra se prodajata, mal sta izven budgeta, zgledata pa super. Tud cena primerna glede na ceno novega1 točka
-
Evo se en šrot prodaja, pa bos mogu celemu MS tezit kako bi kaj izboljsal, ampak ti pa se 100e ostane! https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15033922&display=KTM SM 990 Kufri, zascita, pa tamehk sedez...1 točka
-
to drži, oziroma se sliši pravilno pa ni. Ko v kakšnem večjem mestu (to sem izkusil v italiji) obstojiš v prometu motorji ne obstojijo. Sam sem obstal 100m od prizorišča. pa zaradi zastojev 2 uri nisem mogel tja ker sem moral priti do parkirišča medtem pa so motorji gladko vozili mimo po obeh smereh kot da zastojev sploh ni. je pa res da motorji niso bili neki ogromni GSi ali neokretni SS ampak skuterji, maksiskuterji, nakedi, supermoti in je bilo očitno da se jih uporablja prav zaradi tega (vsi brez opreme in tako okreten slalom med avti da verjet nemoreš.)1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
se ki men prisedeš "kao" da sva dobra prijatla, zoveš kafu .. in bodo mislili, da maš drugače doma hud stroj1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
ok ok, sami znalci 1. KTM izgubi veliko ker se šopajo verzije 2.0 ali 3.0 (na 2-3leta) ampak to je normalno 2. herojev med vami, ki bi si lastili 150 in več konjičev pri 1301ccm ravno ni veliko (in 140 ali več nm) 3. kvarljivost in cene vzdrževanj se lahko primerjajo z uberdupernajboljšbmw znamko 4. garancije se uveljavljajo (vsaj pri meni ni bil problem) 5. povpraševanje po določenih modelih, ki ti strgajo gate zna biti manjše 6. res je da se s kakim starim modelom malce razvrednoti znamka ali cena, bi pa rad videl tiste frajerje, ki potem to tudi tako superduper poceni nabavite (sd ali sdgt 2016 za 7 kek ) 7. če hočem prodat bom, če nočem je "fakoff" in ne jebem žive sile, dokler uživam na mopedu ne bom kupil šrota za 5-10 jurjev in mislil da držim boga za jajca, ter po celem forumu spraševal kje kaj in kako lahko izboljšam. 8. sem fan Kawasakija, ampak KTM ma ene zadeve....no sej če bi ga kdo imel, bi že vedel, tako pa nekateri raje pametujejo 9.ps. vse BMW si lahko vtaknete nekam, ga ni mopetka zame1 točka
-
Lepo sma začela dan, čeprav, zjutraj nisma vedela, koliko je ura, ker sma imela vsak drugače, jaz 7 on 8,ni pomembno, zajtrk in grema... Pokrajina za moj okus GH016609_1580952121014_high.MP4 Bolivija in njihova bencinska...tukaj sem mislil, da je skrita kamera, na drugi bencinski, bi bilo skoraj isto, če se naju nebi usmilili... Pridema na bencinsko, in mislima natankat, pa nama reče, ne moreta, ker nista domačina?morata prvo v "kanister" ni važno kaj, lahko kupiš 2 litra vode, vodo spiješ, in potem bencin v plastenko, ter iz plastenke v motor?točno tako, ne moreš, ne smeš, direktno v motor ? Grema do blagajne, kjer nama posodijo 4 litrsko flaško?v katero smo nato prvo natočil gorivo, ter nato v motor... Vsaj v hotelu, niso komplicirali, kam z mopedi... VID_20200205_165427~2.mp4 GH016617_1580952290556_high.MP4 VID_20200205_165427~2.mp41 točka
-
1 točka
-
Pa sej se ga z ljubeznijo naziga do blokade, pa drajsa s tacam, pa kdaj po tleh zabrise, kva je tle narobe? ✌️1 točka
-
en SDGT se prodaja, a tega nuben ne vidi? Leti ku strela, vožen ljubiteljsko! https://motosvet.com/marketplace/view/63469-ktm-superduke-gt1 točka
-
1 točka
-
Danes le cca 100km nekaj tudi po lokalnih celo makadamskih cestah. spoznavala tudi dele otoka, ki jih " navadni" turisti ne obiščejo. Povzpela sva se na Pindurangala rock Od daleč sva si ogledala znamenito skalo Sigiriya rock z arašidi malo nakrmila male dolgorepe makake... napolnila tanke, bencin 92 oktanski, je cca 0,6€ malo zamenjala motorje... in srečala tele tri junake na mali FZ125 Yamahi. Ne vem, če so tole svete krave, jih je pa na cestah kar nekaj. Zaradi vse daljših senc sva se zato pobrala proti "domu"...1 točka
-
HUDO!! Sveže zaklani vegani, v svojem lastnem sokcu, zraven čebula na tabornem ognju... cvrčanje, meščobe... aaaaa, God dammnit, ideje maš genialne!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
3 x do črnega kala in nazaj predlog pa je tudi lahko GG ... Orlovo gnezdo... kakšn grad pogledat v Nemčiji in nazaj1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice