Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 09. 02. 2020 v vseh kategorijah
-
Bolivija, drugi dan, sma štartala v Tarinu ter do Potosija, vse je bilo super, razen nadmorska v Potosijo 4000, ponoči je bil glavobol. Potosi - Uyuni, čudovita pokrajina, ves čas na 3700,do 25 stopinj Uyuni, vse, kar je tukaj za pogledati, so ti stari "vozi" In na koncu dneva... org_23f8715b7100f9f8_1581110820000.mp4 Vse je bilo super, edino, vode ni bilo, da bi moped opral, sem moral 20km.nazaj v Uyuni Sma pa našla super hotel, narejen iz soli29 točk
-
Pakiranje kot vsako jutro, potem pa gasa do prve znamenitosti, slapov Ravana Falls slapovi od daleč in od blizu. Po vrnitvi k motorjem pa "jada,jada,jada". Tile fleki pod motorjem pomenijo le eno, Kawasaki se je "uscal". Po posvetu z lastnikom prideva do zaključka, da ni druge kot dolivati olje in voziti naprej. To storim na prvi črpalki. Kovanec za 10 Rupij služi kot orodje za odvijanje vijaka. Po rešitvi problema z motorjem pa na malico... lahki oklepnik pred kasarno. evo, tole je pa "porodnišnica" za Mitaske... sem pomočil prst, vam povem dobra letina... Plantaža kaučuka. glavna ulica v enem izmed gorskih mest (cca 1200mnm) So tudi zelo lepi odseki cest, ki se jih nebi sramovali celo pri nas. Gorska cesta do čajnih plantaž. Čaj fabrika 1200mnm. takšne črpalke so kar standard izven največjih mest. ja tudi tole je glavna ulica manjšega mesta. Tole vozi pa lokalni "racer".13 točk
-
11 točk
-
Lepo sma začela dan, čeprav, zjutraj nisma vedela, koliko je ura, ker sma imela vsak drugače, jaz 7 on 8,ni pomembno, zajtrk in grema... Pokrajina za moj okus GH016609_1580952121014_high.MP4 Bolivija in njihova bencinska...tukaj sem mislil, da je skrita kamera, na drugi bencinski, bi bilo skoraj isto, če se naju nebi usmilili... Pridema na bencinsko, in mislima natankat, pa nama reče, ne moreta, ker nista domačina?morata prvo v "kanister" ni važno kaj, lahko kupiš 2 litra vode, vodo spiješ, in potem bencin v plastenko, ter iz plastenke v motor?točno tako, ne moreš, ne smeš, direktno v motor ? Grema do blagajne, kjer nama posodijo 4 litrsko flaško?v katero smo nato prvo natočil gorivo, ter nato v motor... Vsaj v hotelu, niso komplicirali, kam z mopedi... VID_20200205_165427~2.mp4 GH016617_1580952290556_high.MP4 VID_20200205_165427~2.mp49 točk
-
Danes sva iz "zasmoganega" mesta Kandy odbrzela v hribe pokrite s čajem. Navečja višina po navigaciji, je bila par metrov čez 2000mnm in sicer nekaj kilometrov pred mestom Nuwara Eliya. Najprej pri lokalnem mehaniku malo verigo preverit in namazat potem pa gaaaaas... proti čajnim plantažam. Hladen se prav prileže po vsem nadihanem dimu, ja tukaj vsa vozila, ki so na diesel neznansko kadijo. Posebna zanimivost so pa takšni samohranilci. Povsod jih je polno, na plažah ob cestah, ob templjih...Vendar je zanimivo, da se do sedaj ni niti eden pognal v dir za nama. Upam, da tako tudi ostane.8 točk
-
Muchas gracias ? Gledam vreme za La Paz ☹️verjetno bom moker, vročine tudi ne bo?da je to cena,za ta del ceste... https://theculturetrip.com/south-america/bolivia/articles/10-things-to-know-before-visiting-the-death-road-bolivia/6 točk
-
Iz Porta smo se po lokalnih cestah odpeljali do mesta Averia, to so Portugalske mini Benetke, prijetno mestece bolj k original nato smo se odpeljali do mesta Coimbra, si privoščili nacionalne kulinarične dobrote, ter si nato ogledali staro mestno jedro, ki je res lepo urejeno, veliko cerkva, z univerzo iz 19 st.....nadaljevali smo do Lizbone, kamor smo prispeli pozno popoldan, zvečer smo šli v stari center mesta, da smo občutili nočno utrip tega lepega mesta. Naslednji dan smo si vzeli za ogled mesta in znamenitosti, lepo in zanimivo mesto, javni promet odličen in poceni, na žalost pa nam je Atlantik pokazal svojo muhavost glede vremena, bilo je zelo spremenljivo. Naslednji dan se relativno pozno odpravimo na pot, ker smo čakali, da poneha rahel dež, odpeljali smo se mimo Estorila do Sintre v gosti megli, megla je bila tako gosta, kot bi padal dež, na meji za dežjake. Praktično ni bilo videti nič v od piste v Estorilu in tudi ne prelepe palače v Sintri, zato tudi ni slik, sprijaznili smo se s tem, nismo čakali na mogoče izboljšanje razgledov, tako smo se odpeljali nazaj proti Lizboni, ker se je vreme nekoliko izboljšalo in omogočilo lepe poglede z dolgega mosta preko katerega smo se peljali. Naslednji cilj je bil Cabo de Roca, vreme zopet zelo spremenljivo in vetrovno, pa nam je vseeno ponudilo nekaj več. Nato pa naprej ob obali po lokalnih cestah, proti jugu Portugalske, naslednji cilj je bil Gibraltar. Zaradi nujnih obveznosti doma, sva midva morala prej obrniti proti domu, zavila v centralno Andaluzijo, si ogledala vsa tri lepa mesta Seviljo, Cordobo in Granado, turistov ogromno, v Alhambri ni bilo mogoče dopoldan kupiti karte za isti dan, zato sva si jo ogledala od zunaj, znotraj pa spustila. Bo pa na sporedu ob prihodnjem obisku Andaluzije, upam, da kmalu, res je lepa, toliko različnih kultur prepletenih, prijazni ljudje. V malo "večji vasi" sva se ustavila v hotelu in uletiva ravno na fešto, neko vrsto naše "potrjenke" po poroki, kot so nama nekako razložili kelnerji, ki so znali malo angleško, domačini niti besede, pa smo se vseeno nekako sporazumeli. Povabili so naju h mizam in potrebno je bilo nazdraviti, mize bogato obložene z različnimi ne-znanimi jedmi, hrana pa za prste polizat....vino pa za dugo pamčenje. Še dobro, da naju je čas priganjal, vseeno pa sva ostala dobre tri ure. Seveda ni bilo govora o plačilu, vseeno pa sem "šefu saletu" dal nekaj v žep za boljši občutek. Dobrote ni mogoče plačat, res lepo doživetje. Kako so ljudje prijazni, do popolnih neznancev. Po voznem parku zunaj ni bilo videti, da so neki bogatuni. A je potrebno delati vsa ta sranja na tem svetu s podpihovanjem verskih in nacionalnih razlik .....in vse te vojne Z bookiranjem hotelov sva imela srečo, saj so bili na nivoju, za sprjemljive cene, varovanim parkingom, ali garažo. Nato sva se odpeljala proti Valenciji, si jo ogledala, prespala in nato proti Barceloni, en dan seveda premalo, množice turistov, nato pa proti Franciji, kjer so se začele težave z iskanjem prostih postel za spanje, bilo je pred praznikom in vsi Francozi na obali. Prespiva v Nimesu, naslednji dan, kljub temu, da sva bila na "tesnem" s časom, si spotoma ogledava še St. Tropez, Cannes in Monaco, hudo mondeno in drago, nato pa pozno zvečer na AC in gasa celo noč do doma. Spotoma sva ponoči na italijanski AC v živo doživela na Grill počivališču, kjer sva šla tankat in na kavico, še nenadno filmsko racijo do zob oboroženih Carabinierjev, v kateri so so razturavali tovornjakarje in tiste s kombiji, nekaj so jih dali v lisice in strpali v marice, naju niso niti pogledali, sva odšla bp. Je pa bilo malo adrenalina, da se mi ni dremalo po poti, sicer dolg čas po AC, energy drink pa oblečen, da mi ni bilo pretoplo, da se mi ni dremalo. Srečno do doma5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Danes sva se najprej "povzpela" do templja Ambuluwawa , nato pa si ogledala še tovarno čaj Blue Fild Tea Center vmes pa sva se zaustavila v muzeju čaja. Prevoz na delo. tempelj Ambuluwawa Plantaže čaja v okolici Rambode. Muzej čaja. Sušenje in predelava čajnih listov. Čaj direkt iz plantaže. nekaj slik iz glavne tržnice...4 točk
-
300km je bilo potrebno prevoziti, da sma z Francozem prišla do Bolivije. Mejni prehod, ki sma ga izbrala, je bil prazen, ampak to ne pomeni, da boš hitro končal, prej obratno ?saj do sedaj, je bilo vedno tako, koliko dela imajo??si naredejo s temi papirji, saj verjetno sami ne vedo, kaj vse morajo preveriti. Dobiš te papirje, in ko zapustiš državo, bi jih moral oddati?in če jih sam ne daš, te nobeden ne vpraša za njih?imam kar nekaj teh lističev... Ko pridem domov, jim pošljem... GH016606_1580865453234_high.MP4 Tukaj je bila edina možnost, da dobiš pivo in menjaš denar Villa Montes, prva noč... Večerja na ulici GH016607_1580865615585_high.MP44 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Nja, potem pa jim ribajo lezaji vzvodovja zadnjega vzmetenja, trga aluminijaste dele, so edina drzava, kjer je uprated kablovje zaganjaca a-must-have ker je drugo vse oksidirano, glede na videno na FB grupah tudi njihov najvecji aprilia guru tanka napacno olje ker imajo za commuting ne najbolj prijetno podnebje, in potem za odpovedi sklopk zaganjaca krivijo presvoh kablovje... Njihovi motorji so nemalokrat parkirani pod milim nebom - vcasih pokriti, vcasih ne. Morda smo res balkanci prevec mahnjeni na prevozna sredstva, so pa Britanci vse prej kot kakrsnakoli referenca za karkoli. So na splosno gledano zelo macehovski do svojih vozil. Glede na stevilo in tipe defektov, ki sem jih zasledil pri njih, mi mi jasno, kako jim je vcasih uspevalo osvajati svet.2 točk
-
Ko sm parkiral, se je iz motorja iz zgornjega posta kadilo in smrdelo. Cez 1 kofe sm se picutil kot pepelka. Life is pain. Buddha.2 točk
-
2 točk
-
Spet en zanimiv dan, prevozila sva 200km skoraj krog, kot ga je zabeležila "Mica"... Tale izrastek na zgornjem koncu je obvoz. Zajezili so reko in cesto potegnili precej naokoli, čeprav je "mica" rinila po vodi... Takšnih templjev je povsod polno... pa takih lepih ovinkov tudi... Dnevni ulov direkt v prodajo... eni še plavajo. Tale kuščar je bil precej čez meter... Riževa polja, rižota mopedi... še malo MacAdama... še malo več MacAdama... kakšno podrto drevo... malo slabšega asfalta potem pa šop banan za malico in nato na južno stran hriba proti čajnim plantažam. Do četrtine sem ga prečkal dlje ne... Slapovi Bambarakiri. Na koncu pa nazaj... v mestno gužvo.2 točk
-
2 točk
-
Zdravo, iščem dosti delov za Versysa 650 2018 in najdem prou malo v evropi, pa bi prosil če bi mi kdo pomagal, nekateri deli niso specifični, drugi so. Preiskal sem tolko po netu, da se mi že meša. Nisem pa navajen uporabljat ebay in amazon, kar sem opazu je vedno poštnina, ki je xxx. Spisek je nekako po pomembnosti :) *Centralno stojalo *Neki za na sedež, da tazadnja lažje zdrži dolge vožnje. Naj bo to čisto drugi sedež ali razni uložki... *USB vtičnico - nevem točno kako se ji reče, ma izgleda kot 12V utičnica samo da je na USB :) *Highway pegs - za naslanjanje nog, ki se ponavadi montira na zaščito motorja *Oxfordove grip heaters - te sem sicer načeloma našel v trstu za 90€ *Tempomat ali samo naslonjalo za zapestje, da drži konstanto hitrost spet za daljše relacije *Širše stopalke *Skidplate Verjetno je še kej, ma za enkrat, če ima kdorkoli link do katere od teh zadev bi bil zelo hvaležen. Dostava SLO ali IT. Hvala :)1 točka
-
Hvala za ponudbo, ampak iščem striktno SM. Pri duke-ih me nekaj zelo moti, pa niti ne znam dobro opisati kaj točno :D. O financah pa ne bom, že 3 jurje se bom kar "stegnil" ?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Tudi. Sem danes Falkicu na hitro ocistil in nasprejal verigo. Madona, sem ze pozabil kako umazano delo je to - naj se kdo rece, da oiler svinja. Tudi Falco bo dobil oiler - clean and tidy, no worries, effortless.1 točka
-
1 točka
-
če bi bilo kaj od tega res - potem bi se rosi letos lahko udeležil boja za prvaka.. samo ni ravno tako na testiranjih..1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Danes pa iz vzhodne obale v centralni del Šrilanke v mesto Kandy. Do sedaj sva imela ceste presenetljivo lepe, ok pozabimo na promet. Danes se je pa začelo, ko sem omenil lastniku namestitve, da jo mahneva proti goram cca 180 km je kar malo nejeverno pogledal. prvih 30 km vse ok... lepo ob morju... tu in tam kakšen kolesar, tuk tuk ... seveda ni šlo brez, prepoznate, ne? No na odseku kakšnih 60 km pa takole od gradbišča... politega z vodo, se vsaj ni kadilo, sva pa bila blatna kot ?... sem mislil, da bodo iz "Estrele" popadali vsi "šraufi". še plombe mi je skoraj pometalo iz zob... Potem pa končno, cesta ki si jo lahko le želiš. Rob domačini uporabljajo kot sušilnico za razno zrnje (misliva, da je leča...) Potem pa odsek, katerega bi prav rad prevozil z kaj več kot 250 ccm mašino. "gasa" do konca v klanec... lepe ovinke in... 18 serpentin. Žal so kar precej "mastne". Tudi dosti domačinov sva srečala na 125-kah in 150-icah. S svojim Kawasakijem kar izstopam. Vmes je pa prav prijetno gledat makaka, kako se muči z kokosovim orehom. Električisti na delu, ne vem kako se uspejo izognit golim žicam? Nekaj povsem normalnega, dela na glavni ulici... Glavna ulica, renovirajo kanalizacijo in vodovod, menda bo končano drugo leto... tehle "minivanov" je tu kot solate... Takle mamo...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
naj si policaji naprej razjasnijo pojme ... če me policaj vpraša, zakaj v izpuhu nimam dušilca ... kaj naj mu rečem ... da je kreten, ker ne gre gledat stran od akrapoviča in da naj si razčisti pojme zato sem bolj preprosto napisal, da boš tudi ti razumel štekaš1 točka
-
Razgledi na Aiguille du Midi so bili res fantastični in prvič v življenju sem stal tako visoko, da sem se prostim očesom lahko prepričal, da je naša lepa zemljica res "okrogla" Povratek je bil določen že, ko smo prispeli na vrh, zaradi omejenega števila obiskovalcev na vrhu, na 18:30; zgoraj in spodaj nakup spominkov, ki jih je velikoooo in že smo bili relativno pozni, zato smo prespali v okolici Chamonixa v APP. Naslednji dan, pa smo se zapeljali čez prelaze, čisti užitek1 točka
-
Na žalost sva od doma dobila sporočilo, da naju čaka nujna obveznost nekaj dni pred predvidenim prihodom domov, zato sva morala po dveh tednih spremeniti plan in se ločit od dobre družbe, ki je nadaljevala proti jugu do Gibraltarja in nato imela čas tudi za razvajanje na sredozemski obali, medtem, ko sva midva obrnila prit vzhodu v Andaluzijo, ter si ogledal Sevillo, Cordobo in Granado, bilo je vroče, okrog 40 st., ...... Andaluzija je res čarobna, človeka prevzame.......nato sva nadaljeval do Barcelone. Bilo zelo dinamično, zato tudi ni bilo spotoma časa za pisanje in objavo slik, prevozila sva nekaj napornih tranzitnih etap, vendar, v kolikor sva si želela ogledati, vsaj nekaj od željenega, ni bilo druge izbire. Po enodnevnem ogledu Barcelone v Francijo...... zadnji dan in noč sta bila dolga, start ob 8 uri iz Nimes-a proti obali, hitri ogled St.Tropeza, Cannes-a, Nice in Monaca......zvečer start z Monaca ob 22 uri in doma ob 8:30 in nato obveznost v Ljubljani ob 11:30. Potovanje krasno, 7680km, lepa izkušnja, veliko videla, srečala veliko prijaznih ljudi, nobenih slabih izkušenj........ bencin in cestnine drage, tudi cene različnih, vstopnin kar visoke, javni prevoz poceni, cena spanja za dva, podobno kot pri nas.....Andora škoda časa, niti niso bistveno nižje cene, bolj se splača kupovat v ogromnih šoping centrih na meji med Španijo in Francijo, pravi raj za ženski spol ......hrana odlična, še posebej slaščice v vseh večjih mestih policijske patrulje z avtomati in kontrole ob cestah z oklepniki in snajperji, da mislit...........vozniška kultura in spoštovanje prometnih predpisov povsod na višjem nivoju kot pri nas, ker tretirajo motoriste kot bolj ranljive v prometu, v nasprotju z Slo, kjer smo vsi praviloma brez izjeme divjaki, še posebej imajo korekten odnos do motoristov v Franciji, kjer se praktično vsi vozniki (tudi BUS in tovornjaki), ko z motorjem pripelješ za njimi praviloma umaknejo povsem na desno stran vozišča, tako, da jih lahko z motorjem nemoteno obvoziš in prehitiš, pri upoštevanju vseh drugih prometnih pravil in znakov pa tudi ni izjem "par excellence" za Francoze res se pa sreča "avte", predvsem na Portugalskem in tudi v Španiji, s katerim se pri nas nebi upal pripeljat niti blizu AMZS baze na tehnični pregled Kaj več pa v zaključnem razmišljanju, ko dodam še fotke s fotoaparatov....samo jih je pa potrebno še pregledat1 točka
-
Nadaljujemo proti jugu Portugalske po regionalki, med nepreglednimi "gozdovi" plutovca. Prijela nas je lakota in ustavimo ob lokalni gostilni, konkretna sefinja prinese jedilne liste, seveda samo v spanscini.....nekako ugibamo kaj bi lahko bila kar je napisano, pa nam pomaga "nas covek" za sosednjo mizo, ki dela v Nemčiji in že vrsto let dodpustuje z družino v Spaniji .... pa se razumije barem na hranu, pravi, ker smo lacni narocimo velike porcije, sefica se cudi in odkimava z glavo, ter odide....vrne se za par min s tel. in zapisom "v kolikor ste narocilo velike porcije morate imeti velike zelodce" ? za sosednjo mizo pa "ma nemojte ljudi sve pojesti imam decu da nahranim" ? in taki smo v veselem vzdusju sesuli ta velike porcije moski ?1 točka
-
Po celodnevnem raziskovanju mesta, se pozno utrujeni vrnemo v hotel. Domacin na recepciji hotela v Lisboi je imel prav.....ze ponoci rahlo dezevalo in zbudili smo se v megleno rahlo dezevno jutro....niti nismo vedeli ali rahlo dezuje, ali je za prsenje vzrok gosta megla....brez dezjakov na motorje proti Estorilu....na katerega so ocitno Portugalci "pozabili".... bogo, nevzdrzevano....razocarani, res pa, da je bila gosta megla in nic kaj za videt.....naslednji cilj Cabo da Roca, upali smo, da bo veter razpihal meglo in res jo je.... no vreme se je spreminjalo v minuto, vseeno nam je bilo omogocenih nekah lepih razgledov s skale ...nobenih varnostnikov....lah bi se z motorji pripeljali do table....pogledamo v trgovino s spominki....nobene nalepke ? ....vse ostale zadeve pa ravno 3-4x drazje kot v Portu.....na motorje in proti Sintri.....tam pa gosta megla in dez, tako, da se prakticno ni dalo kaj videt.......prvic na poti smo naleteli na rojake z avtodomom.....na motorje in proti Lisboi, tam se ze jasnilo.... cez ta dolgi most, ki pelje cez celoten zaliv in proti soncnem jugu Portugalske.1 točka
-
Danes raziskovali Lizbono....kupili karto za 9.5€ za 24ur in se vozili z vsem razen letalom ogledali smo si veliko znamenitosti, sli ob 8 uri ob 24. Lepi zanimivo mesto, ki zivi 24 ur na dan, prijazni ljudje, sprosceno vzdusje, dobra hrana, bi ostali cel mesec, vendar nas cas priganja.....le se dober teden dni imamo....jutri Sintra, Cabo di Roca, Estoril in nato naprej proti jugu....vreme se kisa v petek naj bi mocno dezevalo tukaj zato premik na jug......Gibraltar....juzna Espana in proti domu.1 točka
-
Vsi vemo zakaj se gre k preprodajalcu. Pa vsak ima možnost kupit novo. Zdej so tile lizingi že tok preprosti, pa na tok obrokov, da vsakmu s službo spelje. Zdej sm kupu Suzukija 1250, prpelu ga je Motohit, nisem ga kupil od njega. Pred 3 leti je na števcu imel 3 k km. Bil je paden na levo stran. Ker sem veliko časa delal v lakirnici, bi tistga ki je deklc poštrihu dal na ponovno usposabljanje. Plastika je slabo zašvasana. Ostali deli zgledajo kot novi, diski, veriga, plastike. Zakaj sm ga kupu- ker sem se odločil, da ne dam več kot 8 k za motor. Za tega sm dal 5.5k in sprejel tveganje, da je pod lepo zapakiranim paketom en drek. Če je kaj narobe z motorjem ne bom jokcal po MS, da me je nategnu preprodajalec, al pa "drugi lastnik". Sam bom kriv, ker sem se tako odločil!1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice