Dvorana slavnih

Pa spet Tolmezzo, Trbiž in domov. Naredil natančno 618 kilometrov. Če bi se vračal čez Avstrijo, bi jih bilo čez 700. Vtisi.....Tirolci imajo čas, pa nekaj denarja očitno tudi, zato je kar nekaj odsekov preplastenih na novo. Je kar nekaj semaforjev, ampak ni panike. Nad Cortino proti Tre Croci jim je zemeljski plaz na kar nekaj mestih odnesel in zasul cesto. v glavnem že sanirano. Karavanarjev...med nič in skoraj nič Kolesarjev......med skoraj nič in za vzorec. Avtobusov ......nič, nada, niente. Stricev z klobuki v FIAT Pandah........kar nekaj... Motoristov......nekaj skupin Nemcev, malo Avstrijcev, ena divjaška skupina Nizizemcev.....pa kakšen Italijan tu pa tam. Pa en Slovenc.... Tale ( z božjo pomočjo) Pa še "itinerar"....kilometri in časovnica ne zajemata še poti od Tolmezza do doma.

Slepa kura zrno najde bi lahko rekel zase, ko sem moral sredi aprila, na višku korona norije, napisati termin mojega letnega dopusta. Moja draga je bila skeptična, sam pa sem ves čas verjel, da bom tudi letos videl Sardinijo. Skratka, Italija se je odprla le kakšen teden pred začetkom dopusta, zato je bila Sardinija dobesedno prazna. Motoristov le za vzorec. Tisti, ki ste že bili tam veste, kako zgleda na Passo di Ghenna Silana. Komaj imaš kam parkirat motor. Letos pa takole... Vreme je, po izkušnjah, v tem času optimalno in tako je bilo tudi letos, čeprav sva bila tam dober teden kasneje kot ponavadi. Ob obali do 30°C, v notranjosti 20-24°C. Z izjemo plohe med Firencami in Livornom ter parih kapelj eno jutro ter pretežno oblačnega dneva ki je sledil, je bilo vseskozi leeeepoooo... Zato je bilo tudi vse v cvetju, po cesti diši po rožah, sem pa tja pa tudi po ostalih znakih življenja... Trajekti so vsako leto dražji. Letos ni bilo nobenih last minute ponudb, tudi vse linije (še) ne vozijo. Protokol je rahlo spremenjen v smeri celina Sardinija (neki dodatni obrazci in merjenje temperature ob izkrcanju, sicer pa, razen nošenja mask v skupnih prostorih, nič posebnega. Ker sva imela letos nekaj manj časa na voljo in ker nisva zanesljivo vedela, kakšne bodo razmere zaradi korone sva se odločila, da bova imela le eno bazo. Tortoli je zato izredno primeren saj je, kljub temu, da je ob morju, izhodišče za veliko smeri. Vključno z najboljšimi. Morje pa je še vedno bolj hladno kot ne, ampak kopala sva se vseeno... Za razliko od prejšnjih let sva se odločila za apartma. Za 80m2 z vsem kar potrebuješ in kar ne sva odštela 400€ za 7 nočitev. Ni najceneje, glede na udobje pa tudi ne pretirano drago. Zaradi Korone ni bilo nobenega slabega občutka. Prej nasprotno. Vse skupaj jemljejo zelo resno, v trgovinah in sanitarijah so maske obvezne, mnogi nosijo tudi rokavice. Osebje striktno nosi maske, ogromno ljudi, vključno z mladimi, imajo maske na obrazih celo na ulici. Prav tako vsi natakarji in prodajalci, ko gost zapusti mizo v restavraciji, odstranijo vse prte, mizo in stole pa razkužijo. Kot ponavadi, rute zastavim tako, da odkrivava nove smeri, v 50% pa prevoziva tisto najboljše, kar že poznava. Izkaže se, da vsakič najdeva nove hude odseke. Zadetek v polno je bilo letos tudi prečkanje Apeninov. Iz Bologne do Firenc sem našel najboljšo smer do zdaj pa jih poznam že kar nekaj. Zaključila se je v Mugelu... Po gumah je šlo letos precej bolj, kot prejšnja leta... Pa bodi dovolj nakladanja. Kar sem napisal je bolj zaradi informacij za tiste, ki kolebate, ali iti ali ne. Rajši pripenjam še par slik...

Včeraj zvečer sem spremenil načrt. Ne bom (spet) vozil Sella Ronde, ampak grem na manj obljudene prelaze. Start mal čez pol šesto zjutraj. Po praznih cestah do Trbiža, pa Tolmezzo, pa Villa Santina....potem pa namesto proti Cortini, na jug na passo Cibiana Od tu naprej na passo Duran in to po novem asFaltu.. Pa še malo proti JZ na passo Di Cereda Pa proti severu, mimo San Martino di Castrozza in smučišč na passo Rolle. Pa spet mal lepe ceste, pa ena kratka pavza...pa sendvič iz rukza...mislim, kufra...

Na vzhod čez passo di Valles pa do mesta Allehge Fajn jim je moralo pihat par mesecev nazaj..... Pa ena klasika..passo Giau Pa skozi Cortino še čez Tri Križe...pa do jezera pri Auronzu

Naj strnem vtise današnjega dne ... Skok do Vikija postau lačen postau nelačen mau sladkega bi pa pasalo kar je mus ni težko rezultat še postanek OMV Postojna ... kufe in tekočina in še postanek na ridah the end

Samo zame in mojo drago...

V ponedeljek sva z @Zivnorc vtisovala dnevne vtise z dnevnih vozenj v krogih..a stekate

Klevevški mlin...

Zjutraj vstanem okoli 9:00 ... ne bodi len, skočim ko zmija v kombinezon in najprej seveda na kavo. na OMV gluk gluk eno Cocto moje mladosti do žusterne mal prigiznt in to je ostalo seveda se je treba ustavit na Kalu .. sladoledek in kava potem spet OMV Postojna ... postanek na ridah se ustavim še na pijački mal spucat motorček in to je to .. današnji vtisi ... zdaj grem srat in pod tuš, pa naum sliku

Klevevž. Naravne Toplice..

? Če jih bojo dali pod špegu, bojo sami sebe gledali.. ?

Zihr kak frend od koga, ki je bil v Zadru na pinkponku

Boli me desno koleno, levi kolk, rit ter križ in vseeno sem zadovojen ... ?

Aha, zdaj pa bo sranje.... Na Reki okužena oseba po vrnitvi iz Slovenije https://siol.net/novice/svet/hrvaska-naj-bi-spremenila-rezim-na-vzhodni-meji-528547

stran nazaj smo pisali. DA tudi za en dan. Je pa app tak narjena da moraš lokacijo vpisat. lah tut turistični grobnik al pa turistični "tankanje u Starigrad i na ribu do Dinka"

Nanhrvaski strani jensamo mahala skoz okno, niti dokumenta ni pogledala. Proti nazaj je slovenec poskeniral. Je pa res, da v aplikacijo moras vnest neko prenočišče, tako da ne vem kak je za enodnevne izlete..

Še kakšen dan, pa bom za silo že prišel k sebi; rinjenje motorja v človeka izmuči... Letošnje deveto neorganizirano druženje ob vožnji imenovano Benduro je za nami. Neorganizator je tudi letos uspel preseči samega sebe, čeprav še sam ne ve, kdo sploh je... Pot je bila simpatično speljana po okolici Delnic in je zajemala tako asvalt, kot makadam in gozd, primerna pa je bila za vse ravni znanja vožnje. Udeležilo se ga je kar nekaj naših forumskih tovarišev. Sam slik in videov nimam, če bi kdo kaj prilepil, bi bilo fino... Kdor ni bil z nami, je sam kriv.

Hja... Pozna se 20 let razlike. Ko določeno starost dosežeš, začneš med voźnjo precej bolj pazit, da ne bi naredil kakšne neumnosti, pa tudi kak kozarec manj si privoščiš večer pred vožnjo... Pa te še "nese"...

Piši poslovni razlozi.motodrom Grobnik,pol pa greš kamer hočeš za kolkr hočeš dni.Preverjeno....

@MiNa nism po italjanu gledu ampak na obvozni tabli napisan ? Sistem nas laže! ? P.S. da se popravim cca. 10km šodra po razgledni cesti... Na tabli 21km pa preračunan od obvoza do Luč

Števc na italjanki ti ne kaže prav . Po razgledni cesti.... po dolini...

Jaz sem bil po 12 urah že kot nov, edino križ še mal jebe. Matr mam trmast motor, skoz v jok pa po tleh :D.

waaaa res? Treba provat

Neki mi cukra dons zmanjkuje

Tale slika

Jebes zeleno karto. ? Vse majo skonto, je prov lustn. ?? Korona bo pa kr gratis. ?

Peljala Ninjo v hribe...??

ni daleč od resnice

Gledam žuljaste žulje na roki. Pa mal sem sam s sabo zadovoljen. Mir za naslednji dve leti.

S sabo sem imel navigacijo s vklopljeno gps+glonass+waas/egnos, kar pomeni par metrov natančnosti. Od glavnega vhoda do sredine, kjer je pomožni vhod, je cirka 195m horizontale, horizontala po stopnicah pripelj direktno na vrh hriba, kar se lepo vidi po izohipsi. nato se tunel nadaljuje naprej, kjer se konča brez izhoda (vsaj jaz ga nisem našel, zna pa bit, da je na koncu še kakšna zasilna izvedba. to je potem notranja dolžina med 350-400m vhod je na 300m, vrh pa na 353, pomeni, da si toliko pod zemljo (približno) tu na koncu tunela je še neka lestev, treba se je kar sklonit in potem morebiti gor...bom drugič pogledal ker če si zaprl drugi del tunela, so bili tile "ujeti", tako da bi skoraj nekaj moralo še biti.

Za mehek pesek je recept - težo čimbolj nazaj, kr fino privit gas, vozit stoje, motor pa se upravlja s telesom (nagib, pritisk na stopalke). Če obremeniš sprednje kolo, se to 'potopi', pol pa zna hitro slediti bolj ali manj grd padec, pri teži na zadnjem kolesu pa z obračanjem balance ne narediš kaj dosti. Je kr zabavno vozit na tak način, ker nimaš neke resne kontrole nad motorjem, zgolj usmerjaš ga približno v želeno smer, ostalo pa 'naredi sam'.

fock