Dvorana slavnih

Trenutno je navrglo 4670,50 EUR do sedaj, pomeni da bomo pili Ravno za enga malega kawasakija.

Dobro jutro. Cuvam moped, ne vozim od oktobra do aprila, dokler dobro ne spere soli in ostalega govna s cest. Zato se mi tocno poklopi 10.000km letno. 29.6.2018 0km 20.07.2018 1.000 km servis 5.7.2019 10.000 km 3.7.2020 20.000 km 2028 bo 100.000 sem se odlocil.

Dobra malca je bla ....

Zimska idila

Primer živalskega biseksualca; bi pa ne more. Konju jedan!

Men ugasne sam. Ponavadi na ? pri zeleni.

To vse plačajo, nič bat...

Izklop s ključem pa popolnoma prekine napajanje vseh naprav na motorju. Po "navodilih za uporabo" je stikalo na ročki namenjeno izklopu motorja v sili. Vse naprave na motorju ostanejo pod napajanjem. To uporabljam v primeru zastoja (zadnji v koloni, nekateri niso nikoli ) zato, da delujejo varnostne utripalke. To ne drži popolnoma za "propelerje", ker centralna enota nekatere dele napaja še cca 1 minuto. Na daljši rok škoduješ le akumulatorju, ker se v primeru izklopa s stikalom na krmilu prazni.

Dve stvari je bilo treba transportirat na obalo. Yamahco, ki sem jo imel na posodo (glej post zgoraj v tej temi), in rdečo Iplasko. Poznavalci bodo seveda takoj ugotovili, da omenjena integralka datira tja v osemdeseta, in ne konkurira super duper sodobnim naslednicam. Takih čelad se na našem podstrešju najde kar nekaj. In tole sem se itak namenil donirat moto entuziastu in kolekcionarju iz tistih koncev. Zato sem izkoristil priliko, in jo poslal na poslovilno furo. Smer: Turjak – Velike Lašče – Sodražica, pa čez Bloke in Cerknico na Rakov Škocjan. V Postojni pade kofe, od tam pa ne nadaljujem po »standardni« trasi Razdrto – Senožeče - Divača, ampak zavijem na Pivko, kjer se ustavim pred muzejem za tale foto šut. Naprej čez Šmihel – Vremski Britof in Kozino do finalne destinacije. V Kopru oddam (oz. vrnem) dvokolesnik. Hvala M. Maksimalno sem ga čuval, nič poravsal ali bognedaj prebrnil... Sprehodim se do mesta, do naslednje primopredaje. Pred Ložo nastane še tale zadnji posnetek. Tudi nekaj simbolike je bilo v tem. Nedaleč stran, v Dekanih, je bila v tistih časih firma Iplas, ki je te čelade »proizvajala«. Nisem pa prepričan, če so imeli svoj kalup oz. kompletno proizvodnjo, ali je bila osnova Nolan... Kakorkoli, na svoji zadnji furi je korektno opravila svojo funkcijo. Malo je sicer pihljalo (manjkajoči vizir so nadomestila smučarska očala) v tisti kolekciji pa bo v odlični družbi uživala zaslužena leta penzije... Pa še celotna trasa

Mojemu kolegu ki ugaša motor na rdečo tipko je ta crknila in posledično je sledilo popravilo tipke. Rdeča tipka je namenjena za izklop v sili (imajo jo tudi tovornjaki in avtobusi) in ne za veliko vsakodnevno uporabo.

Jaz bi predlagal, da se prvo preberejo navodila. Tam je odgovorjeno na marsikatero navidez neumno vprašanje, tudi glede vklopa in izklopa motorja. Dejstvo pa je, motor se prvenstveno ugaša s ključem, ostalo so varnostni izklopi...

Moj loverboy pa vso energijo potroši za predigro, pol pa dol pade

No, saj to mislim, ja .. če pičiš 90 si že dolgo mimo, preden Ćeh v Škodi sploh pride do križišća ..

Pred dvema tednoma, nekje na poti proti morju. Smo 50.000 praznovali na obali .. No, danes ima nekaj čez 51.500. Priden garač, priden.

kakšni časi so prišli... še mal pa bo tud namest lulčka uč..

S tipko, ki pa ni rdeča

to bi se pa lah navadil do sedaj še 4i uč rabiš, za gledat na števc..ful uč rabš

To itak. Lahko doma ostaneš.. Samo pol te pa lahko rukne od preveč čipsa na kavču pred tv ..

Če si hitrejši, te avto težje nacilja

Saj prav razumem, ne? Pri 90km/h je veliko bolj varno .. pri 50km/h ne vem, če se mu bo izšlo ...

Odvisn katerega. Grisota ponavadi s ključem, kdaj pa kdaj s tačko. Peggy ponavadi s ključem, kdaj pa kdaj tako, da jo na tla fuknem presico, pa naj sama crkne, če hoče!

https://www.gov.si/novice/2020-06-08-pravila-za-prehajanje-slovenske-meje/

če bi vedu podatek, kok kolesarjev rešilci odpeljejo iz maratona Franja, bi se začudil

samo rumeni motorji gredo lahko dol .. še malo pa samo rdeči

Tole pa še tole za marendo ? Lakom lačen

Pri novih motorjih ostanejo luči po izklopu z rdečim stikalom prižgane. Če to ponoviš večkrat v krajšem časovnem razdobju, boš hitro izpraznil akumulator.... Vprašaj koga, ki je to počel na varni vožnji....

Tudi meni so teži, da jim pripeljem 100 oktanca, pa neko škropivo za trte ?. Na koncu smo ostali pri prešvercanih par štekah ? ?

načeloma ne, ostane pa kup sistemov dejavnih. Tak da je bolje na ključ.

Še v temo Bridgestone in pnevmatike splošno lahko daš oglas. Sicer pa šit, ki komaj do 3 jurje prileze...je zlo drag. Sori, ampak smo že pisali o kilometrini. (zimska v hladnih mesecih v glavnem, lahko je poleti kaj bolje)

Ne sej jaz se strinjam z vama. Preveč ČEjev je z motorjem. Grem takoj dat oglas na anet

Druga nevarnost pri 50 na uro je, da tisti čeh v Škodi misli, da bo speljal pred tabo, in te izsili.

Kopališče v Idrijski Beli včeraj še ni bilo zajezeno. Če še nisi opazil v mojih letošnjih objavah, se klancev zaradi mojih "kosti in mišic" izogibam vse bolj. Hotel sem, vendar nočem več, seveda s kolesom in "višinski graf" bi bil precej zanimljiv. Idrija 334 m, Oblakov vrh 721 m, Cerkno 332 m, Kladje nad Cerknom 787 m, Žiri 479 m, Rovte nad Logatcem 694 m, Logatec 476 m. Telefonova baterija mi ne zdrži niti en cel dan več. Predvidena dobava 7.7. UPAM !!!

Zanimivo bo videti, kaj se bo zgodilo po 5. juliju na Hrvaškem, ko se zaključijo volitve.

Hir aj go hir aj kam, kar kmalu ... Ne bo treba zapravljati, ker sem si torbico prisvojil kar s hčerkinega gorskega kolesa, katerega je že zdavnaj prerasla. Ga kdo rabi (gorsko kolo)? Velikost "približno osnovnošolska".

Dilema pri Garmin Oregonu 600, ki je star 7 let in še vse deluje brezhibno. Ali novega ali pa popraviti, zamenjati gumijaste gumbe, ki so v teh letih in v vseh pogojih dobesedno "prepereli". Dobijo se nadomestno neoriginal gumbi, s poštnino v slo okoli 32 EUR. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/ersatz-garmin-oregon-600-600t-650-650t-ein-aus-gummi-tasten-387515992/ Montaža ni prezahtevna, v navodilih se omenja fen, a moja guma se je kar zdrobila Zdaj bo držalo do konca dni oziroma do dneva, ko naredijo konkretno posodobljen model (700ka to pač ni). V glavnem, da se popravit in naprava spet deluje dalje...

Če mene osebno vprašaš: vsi gadgeti in ostale pritikline: -cornering lights..rabil 2x u lajfu, so noro dobre, izboljšajo vidnost ponoči, ampak ne rabim -semiaktivno vzmetenje, je qul, nobenga dela, se da spremenit med vožnjo, prednapetost pred vožnjo s pritiskom na gumb. A ga pogrešam: NE, ni nujno, ma nekaj pomanjkljivosti, čeprav je resnično dobro. Namreč fidbek podlage je za odtenek bolj slab, ali pomankljiv, da pretiravaš ti ne pokaže, ker tak dobro pobira napake, neravnine itd. Ga rabim: NE. Gre čist komot prilagoditev z rolerjem (prednapetost) pa še vem, kaj se dogaja pod ritjo. Samo 2 zadevi sem opisal. recimo OEM vtičnica 12V original 90€, jo kupim pri lojzu in zmontiram=15€ itd Torej, tudi po nekaterih testih Versisa je bila končna misel: Ne kupujte SE modela, vzemite vstopni model, bo cca 4 jurje manj (ne vem točno cene) pa še vedno dobite zelo vrhunski moped. Če bi jaz šel na Versača bi zihr to varianto ubodel.

Jakob misli, da je puma na lovu ?...

malca po napornem prihodu do službe

diujake prefukou

Letos sva res odlično začela izpitno sezono Za vikend sva uspešno opravila še en izpit in si prislužila značko reševalnega psa

Predvčerajšnjim je eden od "večjih" policijskih šefov po TV razložil, da bodo izvajali akcijo za povečanje varnosti motoristov, to pomeni pri nas poostren nadzor in če se le da, vzgojne finančne kazni, ker jih skrbi za nas......citiram: še posebej se bomo posvetili tehnični izpravnosti motorjev, predvsem izpuhom itd Človek ne ve, ali bi se smejal ali jokal, Zdaj bodo spet preverjali ali je izpuh vpisan v homologaciji, ali je slućajno kdo dal db killer ven, ali so LED žmigavci vpisani (seveda vse z EU homologacijo), ali imate s sabo prva pomoč in je še v časovnem roku..... če jih tako skrbi tehnična izpravnost motorjev naj prvo uredijo zadeve z uvozniki rabljenih motorjev in realnimi kilometri, ter izvajanje tehničnih pregledov. V kolikor bi želeli res ustaviti divjanje in alkohol vseh voznikov, bi postaili kontrole na dobro znane lokacije, ob dobro znanih urah in ujeli prave kršitelje, ki ogrožajo nedolžne ne samo sebe. Ve se kje se dirka in kje je ob čudnih urah praktično vsak drugi nabrglan. Samo to je zoprno, bolje gledati datume na prvi pomoči in auspuhe. Ko sem videl nedolgo tega, kako so nemo opazovali dirkanje po Trenti sem bil žalosten, ker je očitno vozniška kultura in odnos sebe in drugih udeležencev v prometu na podn ravni. Namesto, da bi ustrezno ministrstvo dopolnilo zakonodajo;; npr. o obvezni opremi motorista (sedaj samo čelada,......ni za komentirat), spremeniti dikcije o maldem vozniku motoristu za določeno obdobje, ne glede na leta (50 letnik, ki si kupi prvi motor s 100KM+ je nevarnejši od najstnika, imam dva taka kolega, eden si je za prvo motor kupil kar repsolko, oba sta se na srečo razkopala samo po njivi in preživela z zlomi, sta jima potem ženi dalai preživetveni veto za motor), itd. Ogromno je še za narediti na področju varnosti v CP in ne nakladat vsak dan po TV, seveda pa največ lahko naredimo za svojo varnost SAMI z nekaj obveznih % sreče. Na žalost imam napačne ukrepe in samo število nesreč, žrtev ni mirodajen podatek, Slo smo očitno iz različnih razlogov moto narod, glede na kratko sezono, kot jo imamo, je število registriranih motorjev veliko. SREČNO

Pravkar naredil štrudelj ,da bo jutri slatko živlenje

Težko je njemu, nama pa fajn.

Zdej pa domol. Pa še malo na Alana vmes..

Eljouuu

Celovečerna produkcija . Prvič snemal in sestavljal clip ne me preveč skritizirat :D...