Dvorana slavnih

S 33 na 22C

Sam so fantje res kr dobil krila ob odsotnosti MMja. Al je zgolj naklucje. Uglavnem ze dolgo ne tako zanimiv gp. Lp, S

moj zapis, je sam kak filing mi da kot voznik, lahko ni prav nič povezano z resničnim stanjem in problemi s katerimi se ubada. Itak dam kapo dol vsem, ki dirkajo in vsem ki delajo v tem biznisu. Zame so vsi carji. In vsi znajo dirkat, in vsi znajo rpibližno ali skoraj enako dirkat, 1x se poklopi enemu drugič drugemu. Jaz sem prepričan in tak kaže tudi letošnja sezona, da je svetovnih prvakov lahko celo 5 ali 6 ali 7. Odvisno kak se ujame z motorjem, kolk ma sreče, kok ga uspejo v moštvu poslušat in kok so mu sposobni ponuditi pravo orodje. Vsi prav vsi so sposobni voziti kroge na desetinke natančno. Toliko o realnosti. Kar se tiče ocenjevanja karakterjev, pa bodisi kriv nekriv, krivi drugi, tako mi delujejo in tu lahko imam čisto subjektivni filing.

Ko se je žena vrnila domov s pivom, vklopila nogomet in se začela slačati, je mož dojel, da avtomobila ne bo mogoče popraviti!

Večina nas ne pozna, da tudi v Prekmurju obstajo ovinki in lepe ceste za motoriste. Pred Moravskimi toplicami se zavije za Fokovce in naprej proti Madžarski. Lepa pokrajina in grički. Slike od danes in včeraj. Je bilo zanimivo sledit stricu googlu in kar naenkrat so se nehale slo napisi in vse v nemščini ?. Mejo sem prečkal, sploh nisem vedel kje!

Petkovi vtisi z Nockalm-a: Že v štartu sem se vdal, da bo vroč dan..... Lepi zaporedni ovinki z novim asfaltom dodatno poženejo kri po žilah.... Dokaj prazna cesta je obetala lepo vožnjo.... Samo midva, cesta in krave, ki se pasejo v bregu, če jih sploh opazite.... Na prvem prelazu le nisva bila sama...... Prijazno opozorilce na tabli, ki ga seveda večina sploh ne vidi ali noče videti.... Še dobro, da se tudi tem ne ljubi kaj dosti in so rajši kot na asfalt, ulegle na mehko travo..... No vsaj za ti dve ni bojazni, da bodo skočile na cesto.... Ob tej pripeki bi kar ustavil in še šel okopat, pa se ne smeš...... Pa sva ga zmagala, Nockalm mislim.... Če pa čas ostaja, se pa še tu gor potegneš..... In si po vseh naporih in naporih, ki te še čakajo do doma, en sladoled, kofe in štrudl privoščiš....

ja res, marquez ma srečo da je tisti ki vozi njegov motor preko joysticka iz boxov bolši kot ostali, itaq je jasno da mam samo sedi na motorju vozijo pa strici iz odzadja...

Moj Stelvio ima suho sklopko. Za preverjanje olja ga daš na centralno stojalo in izvlečeš palčko. Simpl. Ker je palčka pod kotom 45 stopinj lahko izbereš na kateri strani bo bolj točno merjenje olja v motorju Ali daš v motor s suho sklopko olje za motocikle ali avtomobile je je vseeno. Guzzi predlaga motoristično olje Agip rajcig 10w60. Jaz se držim starega reka oldtajmerjev; Ta ki maže se tudi vozi

Od senja danes ni bilo panike, štartala ob 10.45. Včerqj tudi bolj ali manj prazno, edino guzva, ko sem malo zamudil in so vsi s ttajekta z raba pred mano vozili ? Drugace pa bonboncek.

Nori žur v Vuhanu... https://www.facebook.com/gyuri.tamaska.9/videos/201814551534176/

....za 100 eur mesečno postaneš najemnik moje hiše pa lahko greš....:)))

hm...od teh 4ih...majo vsi hude hude cekinčke..en je nabral dovolj pa po par letih lepo šel v penzijo in redi koze na ranču, drugi potrpel še par let pa mal pojokal in šel v penzijo in ostaneta še 2 idiota, ki jima dirkanje pomeni vse in bi itak umrla od dolgčasa,če bi šla v penzijo. Kdo je kdo, pa kr sam vstavi___

Lorenco pa še vedno zaostaja za Rosotom...do konc lajfa se lah nabijava. So ljudje s pozitivno energijo: MM, Stoner, Rossi, itd.. So ljudje/dirkači nekje vmes In so dirkači, kjer maš filing da ti energijo kradejo, en od teh je Lorenco..pa še vedno ga spoštujem kot voznika, ne pa kot borca. Rossi je drgač premal jokal. V qurac bi jih moral sterat takoj, ker on si to lahko privošči.

vzem v obzir da ma sopotnico, to pomaga k brušenju pussijev. Če bi bil sam bi mel vsaj 2cm PRC PRC

definitivno, ko se je vse poklopilo, drgač je pa pojokal. Tak je njegov karakter. So tipi k so tiho, so tipi, k jočejo, so tipi ki pretiravajo..nekomu paše tak, drugemu drugačen karakter. Trenutno me Vinjales še najbolj spominja na Jojota- Ampak to je sam moje mnenje. Recimo oba težka perfekcionista, ko pa mal vetr zapiha je pa že drama in capljanje oduzad. No ja Jojo je še vedno večji Drama Queen kot Vinjales.

SAMO ZAME? mene majo vsi radi... Bom pokazal, sam da meje odprejo no Jst ne navijam za nikogar, ker se mi zdi butasto navijat za nekoga, ki ga ne poznam, ker ne vem kaj bi imel od tega?... Pač kakšnemu bolj privoščim, kakšnemu manj... kakšen mi gre pa na živce in mam nekaj od tega, če ne zmaga (lastno zadoščenje ob občutku, da je zmagala pravica ali pa dober občutek ob pogledu na dolgo curlo nekega fanatika). Da sem za koga navijal je bil to KennyJR 20 let nazaj, ker takrat sem bil še mulc in sem mislil, da je to pomembno, da za nekoga navijam :D. Lp.

Ker je tašča tako rekla Notar sestavlja oporoko ob postelji umirajočega in ga vpraša: »Vse je popolnoma jasno, toda ne razumem, zakaj želite, da se vaš pepel raztrese po morju?« »Zato ker se je moja tašča zaklela, da bo plesala na mojem grobu!« Vojaška vaja Med vojaško vajo je padel ukaz: »Napad letal iz desne!« Oglasil se je vojak: »Jaz se že ne bom vrgel v sneg.« »Kje pa je sneg?« ga je začudeno vprašal vodnik. »Kje so pa letala??« mu je vrnil vojak. Klinc gleda Po Avstraliji skače kenguru in se vsakih 100 metrov ustavi. Iz njegove vreče pokuka pingvin in bruha kot nor. Na Antarktiki med skupino pingvinov sedi kengurujčekin se trese, občasno kihne ter zagodrnja: »Klinc pa taka izmenjava študentov!« Pogrešan mož Ženska se je oglasila na policijski postaji in prijavila, da že teden dni pogreša moža. »Ali ima kakšna posebna vidna znamenja, jo je vprašal policist, po katerih bi ga lahko prepoznali?« »Zdaj še ne, toda ko ga boste našli, jih bo pa dobil!« se je jezila žena. Kaj dela tvoj oče? »Kaj je tvoj oče?« vpraša Janez Mihca. »Direktor in pod seboj ima sto ljudi.« »Moj jih ima pod seboj več tisoč!« se pohvali Janez. »Kaj pa dela?« »Grobar je. Mož pride v ženitveno posredovalnico Mož pride v ženitveno posredovalnico in začne naštevati: »Star sem trideset let, zdrav sem, ne kadim, ne pijem, imam avto in stanovanje in kemično čistilnico.« Zaposleni v posredovalnici reče: »Krasno! Tu imamo nekoga kot nalašč za vas. Dekle je lepo, inteligentno, ima 25 let, zdravo, zaposlena je kot tajnica in ima čisto majčken madež iz preteklosti...«

Napaka Na ta sklad nameravajo prenesti večino državne srebrnine, da bodo iz tega plačevali penzije. Bolj pomembno bo upravljanje tega, pa vpliv na ta podjetja po smislu kadrovanja. Skratka spet nov ventil za ………...

A mora bit tuki tut žogobrc omenjen no,k mi gre na bruh...., mogoče obstaja žogobrcsvet pa tam o tem prosim

Nekaj ne razumem pri vseh športih, pa tudi pr moto GP ne ... zakaj se navija proti nekomu in se ne navija za svojega favorita. Še pred nekaj leti so bili navijači avto moto športov vzor za druge navijače... se spomnim, ko smo s kapicami vseh barv sedeli na tribunah dirk F1 ... zdaj lahko kakšen z drugačno kapico dobi po rilcu, ker pač ne navija za tapravega ... zaenkrat je superbike še kokr tolk fer ... res pa je, da prevladuje zadnjih nekaj let KRT

Absolutno, nikoli nisem poskusil prekrivat za koga navijam. Razlika je da ne dajam nobenega dirkača v nič in za razliko od določene vrste rumencev ne mislim da je na progi samo en dirkač vsi ostali (naprimer neki upokojeni 5x svetovni prvak) pa ne obstajajo ali pa bi se mu morali klanjati.

v očeh po ravnem pa če doug nism kolenčku nazadnje lani, ko se nisem mogel povpeti nazaj in sem se kar nekaj časa pelju nagnjen, ker me je v križu uščipnilo

sred noči naj se pojavim v Snecku ... jaz tja ne pripotujem pred 12,30

Nekaj sva jih nadrgnila... V živo iz "pisarne" Stacionirana v vasici Elini nad Arbatax-om v stanovanju z vsem kar rabiva in kar ne. Od tu dnevno udariva po hribih in dolinah. Korona je naredila svoje. Ceste prazne, še največ je domačih živali in nekaj lokalcev. Videla dve švicarske tablice štiri nemške in eno belgijsko ostalo pa italjani, pa še teh je malo. ...

Enga kitajca iz Vuhana zdele zglodu

Pozdrav. Pišem vam iz Slovenije. Imam motor Yamaha 300 trokotač koji je registriran u Sloveniji. U Sloveniji možem ga voziti za vozačkom dozvolo B kategorija. Pitam vas ali možem moj motor voziti i kod vas sa B kategoriju. Imam plan ici u Umag. Molim vas za odgovor. Hvala vam puno. Boštjan štromajer Poštovani, nastavno na Vaš upit u svezi upravljanja motorom na tri kotača s vozačkom dozvolom B kategorije na području Republike Hrvatske izvješćujemo da je člankom 217. stavak 1. točka 5. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“, broj 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19 i 42/20) propisano da u B kategoriju, spadaju motorna vozila, osim vozila AM, A1, A2, A, F i G kategorije čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3.500 kg i koja su dizajnirana i konstruirana za prijevoz ne više od 8 putnika, ne računajući sjedalo za vozača; motorna vozila ove kategorije mogu biti u kombinaciji s priključnim vozilom čija najveća dopuštena masa ne prelazi 750 kg. Ne dovodeći u pitanje odredbe propisa o tipnom odobrenju vozila o kojima je riječ, motorna vozila u ovoj kategoriji mogu se kombinirati s priključnim vozilom čija je najveća dopuštena masa veća od 750 kg, pod uvjetom da najveća dopuštena masa ove kombinacije vozila nije veća od 4 250 kg. U slučaju da je najveća dopuštena masa takve kombinacije vozila veća od 3 500 kg, takvom kombinacijom vozač može upravljati samo nakon što je položio vozački ispit za tu kombinaciju vozila iz nastavnog predmeta Upravljanje vozilom. Također izvješćujemo da je člankom 217. stavak 1. točka 2. citiranog Zakona propisano da u A1 kategoriju spadaju motocikli sa ili bez bočne prikolice, radnog obujma motora do 125 cm3 i snage motora od najviše 11 kW i odnosom snage i mase koji ne prelazi 0,1 kW/kg, te motorna vozila na tri kotača čija snaga nije veća od 15 kW, dok je točkom 4. propisano da u A kategoriju spadaju motocikli sa ili bez bočne prikolice i motorna vozila na tri kotača čija je snaga veća od 15 kW. Shodno navedenom za upravljanje motornim vozilom sa tri kotača potrebno je imati položenu A, odnosno A1 kategoriju ovisno o snazi koju motorno vozilo na tri kotača ima. S poštovanjem,

Ni bila ravno dnevna vožnja je bil pa vtis. En popoldan od doma do Trogirja, potem pa od Trogirja preko Drvenika na Hvar v Vrbonsko in potem malo po Hvaru. Zadnji dan pa Iz Starega Grada do Splita in preko Gračca do doma. Nekaj lepih kilometrov im kot kažejo tudi fotografije ljudi ni ravno pretirano veliko. V bistvu jih ni. V Trogirju kamp prazen prav tako v Vrbonski le napol poln in to v špici sezone. Mi je pa Hvar eden lepših otokov.

čisto na kratko...moja vikend love story... moji dragi peljal na izlet v naravo...nisem se mogel odločit na ker kozolc bi jo zvabim, no ko sem ga le našel mi je dala svoje srce jaz pa sem jo popeljal še v nebesa....

Prazniku in vremenu prilagojena furca. Ker so naša svetišča okupirali Romi, sva jo obrala na Koroško. Čez Ljubelj proti Celovcu in tja do vojvodskega stola in Gospe svete. Zanemarljivo število obiskovalcev in dokaj redek promet, zato pa pestro dogajanje na nebu proti severu in zahodu. Vseeno nisva šla nazaj čez Ljubelj, ker so bile za vstop v Slo kar kilometrske kolone v klanec in sva jo raje obrnila proti Korenskemu sedlu, pa čeprav je nad Dobračem že divjala nevihta. Na srečo je odcep za SLO prišel prej, kot dežne kaplje.

Danes speljal izlet katerega imam že nekaj časa v planu. Štart ob 8.00 najprej čez Korenca do Spittala do Maltatal. Potem spust dol do Porsche muzej in naprej do Nockmallstrasse. Pri spustu me je dobil dež. Potem pa proti domu v isti smeru. 427km to je to od dopusta za letos. Ljudi glih prav... Ni bilo nobene gneče nikjer.

Danes malo po svoji Gorenjski. Cez Srari vrh na Zeleznike, cez Sorsko planino v Bohinj, nato na Pokljuko, res lepa cesta iz Pokljuke proti Bledu, se zalivk ni veliko, tako da pase vsem gumam ?, vmes do Krednega jezera,i iz Kranja naprej pa bolj dolgocasno v koloni..

Malo smo se "zaplezali"

Grad Ostrovica na na avstrijskem koroškem...vredno ogleda.

Danes pa še drugi del serpentinčkanja... 392 kilometrov v lepem vremenu, slike povedo vse...

Malo sva se šla serpentinška... Za ogrevanje preko Jezerskega... Napis pove kam... Tole je zabeležila "Helga" 460km. Nekaj najlepših (serpentin) sva ponovila...

Jebela, saj ne vem kam naj tole dam, me je spravilo v dobro voljo, pred tem pa v slabo. Skratka, vračam se iz morja ob 12h popoldan pri 34 C in pred Rupo cca. 2km kolona. Vklopim vse štiri, mamiki od zadaj rečem naj bo pri miru, ker se bova skušala zrinit vmes med kolonama in sva šla 10km/h. Je še šlo, kakšnih sto metrov, potem pa nič več. OK, sem ostal ujet med avtodomom in enim našim govedom, ki se je tik pred mano prestavil proti sredinski črti. Pa sem čakal in čakal in v čeladi je že vrelo od vročine. Me avtodom vidi in se umakne pri naslednjem premiku. Potem pa sem gledal. Avti z A in D tablicami so se umikali, nekateri so celo skozi okno pomahali, da me vidijo in naj grem mimo. Pot so mi pa zapirali SLO telebani. No in potem se je zgodila rdeča lučka za temp. vode. Jebela, kaj pa zdaj? Stojim, ujet med našimi debili, levo in desno pa stožci. Motor bo pa vsak čas zakuhal kot včasih Katrca na Črnem Kalu. Sreča, da je mamika bila odzadaj tiho in brez nasvetov ... Skratka, čakam premik kolone, se zrinem mimo stožcev na drugo stran ceste in gas (20km/h) proti meji. Kaj bom rekel policaju sem imel vse naštudirano. Do meje lučka ugasne, noben me ni nič vprašal in potem gas do Ilirske na pumpo, da se ohladim. Na Ridah sem si enega prižgal, da sem "zadihal" in lepo naprej domov. Pa sem bil spet dobre volje. V Logatcu grem na AC, ker se mi ne ljubi voziti 50km/h od Brezovice do Domžal, ko me je nek kombi prehitel po desni, ker smo na levem pasu trije čakali, da gremo mimo tovrnjaka. Ker sem držal varnostno razdaljo, je majmun to izkoristil in .... Cepec na kvadrat. Saj bi mu pokazal prst, ampak, kaj se boš z IQ34 kregal. Evo, moj dober in slab dan hkrati, ki ga zaključim da grem v Krtini spet na staro in v Trojane na krof. Marelični.

Evo, jest sem prpraulen, zdej pa čakam, kdaj bo

a stelvio ima mokro sklopko ??? nevada 750 ima v egregatu samo 1,8l olja .. poraba olja je kar konkretna a je bilo povedano od kar nekaj guzzi poznavalcev , da je to čisto narmalno : marčelo "če ghrem jas do kopra jnu nazaj jema da gha dobi pou litra" ... od dolgoletnega lastnika guzzijev : ta agregat kuri olje do cca.30000km potem se umiri.. ima pa nabolj glup način preverjanja nivoja olja na celem svetu : za doma sta potrebni dve osebi - ena se vsede na motor , ki je na vzdožno ravni podlagi in ga drži v "vaservago" (livel) medtem ko druga odvije pokrovček na katerem je merilna paličica do te mere , da spet pade v začetek navoja.. pokrovček s paličico je povrh vsega pod kotom nekih 45 stopinj.. za niveliranje uporabljava tako kocko :

Ko sem se odločal za naslednjo turo, se nisem mogel spomniti, kdaj sem nazadnje spil kak pir pri koči na Doliču. Al je od tega 15, 20 ali celo več let. Nič. Cilj določen. Že mal čez 4:00 iz Vrat na Luknjo. Ravno dan se je naredil. Potem po plezalni (čez Plemenice - bivša Bambergova) nad severno steno. Cilj mi je bil vrh Sfinge, vrh Triglava me ne gane več. Od tam na Dolič na klobaso in pir. Mikalo me je, da bi šel po poti Mire Marko Debelakove po Kanjavčevih policah še na Prehodavce. Ampak...že telih 1600 višinskih, pa v tej vročini, me je pobralo. Drugič. Dol v Zadnjico, do nadmorske 1400, od tam pa nazaj na Luknjo, malo pod 1800. Pa dol v Vrata. Cilj za naslednjič - določen. Ogrevanje do Luknje Lepo speljana pot čez Plemenice Na koncu poti pogled nazaj v Vrata Sfinga v ospredju Pir že hladijo Kar so zgradili Italijani pred 90 leti..... ........še vedno zelo uporabno Za finale je bilo treba še tle gor....

Evo, pa ga imam ☺

Jaz ti lahko za Tornada povem. Hud agregat, dobro vzmetenje in eksoticni propelercki v riti/zadku.