Dvorana slavnih

Komedija, prvo Tonin zgubu maske, zdj pa Hojs državljane

Upam, da tega ne bo narobe razumel in šel na kliniko za oplojevanje

Nekaj sva jih nadrgnila... V živo iz "pisarne" Stacionirana v vasici Elini nad Arbatax-om v stanovanju z vsem kar rabiva in kar ne. Od tu dnevno udariva po hribih in dolinah. Korona je naredila svoje. Ceste prazne, še največ je domačih živali in nekaj lokalcev. Videla dve švicarske tablice štiri nemške in eno belgijsko ostalo pa italjani, pa še teh je malo. ...

Ne vem za Moby. Bil sem na Grimaldiju in Corsica feries. Vedno kot palubni potnik. Spal na tleh ali v salonu na sedežnih. Tla so tapacirana in z samonapihljivo ležalko in spalno vrečo se da super prespati noč. Ti stoli, ki jih omenjaš so zame neudobni. Raje na tleh.

robi - to je tak od rudnika ali od žirovskega vrha?

...ta vikend neko logično nadaljevanje "love story-a" z mojo drago...po "nebesih" že razmišlja kje in kako za usodni "da"... furca do Štanjela, prevert lokacijo, pogledat vrt za foto shooting, in prevert vino ter pršut za pogostitev... vse ok...sploh lokavski pršut narezan na mašino iz leta 1946...neprecenljivo...

Gledam Rexa in je vmes napovednik za Svet: ...''po fontani piva in fontani vina bomo dobili še fontano cvička...'' Misel dneva: kis pač ni vino !

Tvoj in njegov "skoraj" se močno razlikujeta... ?

No danes sem moral zaradi družinske nujnosti skočit čez mejo, sem vprašal na meji policajko če ne bo skenirala moje osebne, al dobim kakšno potrdilo kdaj sem šel čez mejo? Je rekla da nič, da bom moral kasneje dokazovat kdaj sem șel na Hr. S čim naj dokažem kateri dan sem prestopil mejo? Mislim kakšne butale, kako naj vejo koliko ljudi je na Hr če ne na iztopu ne pri vstopu ne skenirajo dokumentov?

V Cortini in okolici na novo postavljeni črni stolpi cca 30 cm širine, visoki od oka 2.5 m.. zaenkrat pokriti s plastiko.. novi radarji? Postavljeni tudi zelo blizu, ponekod na 50 m.. glede na vozni park.. se bodo obrestovali hitro.

Nov vikend trening na obali. Vroče in soparno, ampak cucki so pridno delali, mi pa tudi

ajd ne seri.. enkrat si probal pa ti ni čist ratal pol si pa obupal .. ni bistvo da ne hodiš.. bistvo je , da prideš..

Ko boš dvigoval foun bo drugače

...premalo uporaben, brez zadka ni za sopotnika in prtljago, izpušna krivina zgleda zmečkano...škoda, da so namerno pokvarili motor..., ...številke na tanku zgledajo kot napis HDI...dizel

https://www.crash.net/motogp/news/942975/1/mir-if-you-penalise-me-penalise-pol

Kava v centru Ljubljane, Kremšnita na Bledu, Trojanski krof na Trojanah, Ričet s klobaso na Mirni gori ali Indijski lignji nekje na Jadranski magistrali… …jeans hlače, pozerska »usnjena« jakna, tekstilni kombinezon ali enodelni kombinezon. Za vse to je narejen ta motor in se odlično znajde v vseh situacijah. Izlet okoli sveta pa vsekakor odsvetujemo. Je motor, ki se ga s ponujenim udobjem in praktičnostjo lahko uporabljamo za dnevne opravke, čez vikend pa pretegnemo še ostale konje, ki čakajo v hlevu. Konjičkov res ni veliko, tudi prostornina agregata je bolj začetniško naravnana ampak nisem zato nič manj užival. Ko sem sprejel motor na test sem imel realna pričakovanja in nisem točno vedel, kaj 373 cc in 32 kW lahko ponudi. Po prevoženih 550 kilometrih lahko samo rečem, da me je moped neverjetno pozitivno presenetil. Agregat enovaljni 373 cc, 32 kW, 37 Nm navora, 6 prestav…nikoli nisem kaj dosti dal na »performance« veliko več dam na uporabniško izkušnjo. Papir vse prenese, ampak občutek med nogami…to je tisto pravo, ki ti reče to je to. Zaradi euro norm, je motor izjemno tih, na hitro spominja na električni motor. V prostem teku enovaljni agregat proizvaja vibracije, ki se jih čuti na krmilu in stopalkah. Ko spelješ pa je vibracij manj…veliko manj. Motor presenetljivo miren. Godernjati beri vibrirati začne šele pri višjih obratih. Agregat se izjemno lepo zavrti, podajanje moči je konstantno in linearno, kar mi je še posebej všeč, saj je s tem vožnja prijetnejša. Manj utrujajoča. Agregat vredno pohvalit. 32 kW lepo izkoriščenih. Menjalnik je natančen, lepo se prestavlja. Ugotovil sem, da se veliko lepše prestavlja če se ročico za sklopko stisne povsem do ročke. V kolikor upravljaš s ročico samo z dvema prstoma, kot to počnemo na enduro motociklih, potem je včasih prestavljanje nekoliko bolj glasno ampak nič kritičnega. Položaj za krmilom…hmm če si manjše rasti…tako kot jaz, je položaj idealen, sproščen, mogoče za odtenek športno naravnan. Motor za voznike in voznice od cca 165 – 180 cm. Okvir motorja izjemno ozek, kar daje dober občutek ko stiskamo motor z nogami. S tem je izboljšana okretnost in vodljivost. Kratka medosna razdalja in nizka teža sta pripomogla k temu, da je motor skozi kratke zaprte ovinke vodljiv bolj kot kateri koli drugi motor. Osebno sem se bal, da bodo prej omenjene prednosti omejevale hitro vožnjo skozi dolge odprte vendar vzmetenje odlično kompenzira vodljivost. Sedež udoben in nudi dovolj opore za 300 km dnevne izlete. Sopotnica se s sopotnikovim sedežom ne bi pomojem strinjala. Če zdrži do prvega kafiča, pomeni, da te ima zelo rada. Vzmetenje…z eno besedo waaaauuu! WP vzmeti so za moje pojme najboljša stvar na Svartpilnu. S tovarniškimi nastavitvami je motor cestno naravnan. Odlično pobira nepravilnosti na cesti pri nizkih in višjih hitrostih. Pri »majhnih« motorjih se največkrat bojim nestabilnosti pri višjih hitrostih, tako skozi ovinek kot tudi po ravnini. WP.ji na Svartpilnu delujejo popolno! Motor pri vseh hitrostih skozi kateri koli ovinek drži svojo smer in ti vliva zaupanje! Tako dobrega stock vzmetenja na motorju še nisem vozil. Vetrna zaščita za naked bike pričakovana. Avtocesta 110 km/h.. to je to. Digitalna plošča oz. števec po domače je sicer pregledna ampak tudi nepregledna. Številke in ostali podatki so na števcu izjemno majhni. Če nimaš 100 % vida nisem prepričan, če številke za prevožene kilometre in ODO lahko sploh vidiš. Števec bi rekel, da je tam bolj za okras in toliko, da vsake toliko pogledaš. Tipke na števcu so izjemno trde in jih je med vožnjo skoraj nemogoče varno pritiskati. To je glavni minus na motorju. Spredaj samo en zavorni kolut ampak s svojimi 300 mm več kot dovolj za močno zaviranje. Na trenutke dobiš občutek, da bi lahko konkuriral Bagarošu :D. Da na kratko povzamem. Če nisi zahteven in nimaš previsokih pričakovanj, te bo tale motor izjemno presenetil. Včasih pač le ni vse v velikosti. Če sem še na kaj pozabil ali pa te kaj zanima mi napiši.

Pri polni zavesti potrjujem zgoraj zapisano, saj je kolega motozajebant od Starega grada, pa do trenutka, ko sem ustavil, da bi odtočil, vozil skoraj čisto po predpisih...

jaz sem miren ko bubica.

Čist tak vprašal Tudi jaz ne vem, kaj tebe moje vprašanje tangira? slučajno sem na nepremicninah videl mamutplac in enostavno vprašal, če je že kak plan B. Če se ne udeležujem tega vašega dogodka, še vedno ne pomeni da teme ne spremljam in vas ne podpiram v temu....

Ob kliku na gumb "Klubi" na glavni strani Motosveta (tabla) bi te moralo preusmerit na željeno stran. Se pravi iz foruma lahko kadarkoli z 1 klikom prideš do grup Lp, Bg

Berem o ponovnih okužbah ljudi, ki so že preboleli virus. To pomeni, da preventivno cepljenje ne bo uspešno. Ali cepivo, ki ga razvijajo zdravi COVID, ali pa ga preprečuje (kot cepljenje proti gripi)?

Včeraj sem si s pametnejšim telefonom od Robertota s hčerko izmenjal tudi prvi dve SMS sporočili, prvega še brez ločil in "smeškov", drugega pa že takšnega, kakršnega sem želel. Slučajno sem tudi opazil, da mi za preverjane stanja akumulatorja ne bo treba uprabljati povečevalne lupe, ampak zadostuje že to, da se telefon "preklopi v stanje počivanja" ...

Jaz sem bil že dvakrat (pa ne Snecerju povedat). Imeli smo štiri vaje po 20 minut (vožnja v krogu, zaviranje, ovinki z zaviranjem zadnjega kolesa, vijuganje, na prvem pa celo trial po enih hlodih in jarkih. Je zanimivo, zmerja rad malce povadim, da lahko potem oddivjam proti domu. Tudi letos sem se prijavil. Je pa malce nerodna stran. Ko sem izpolnil stran in kliknil na prijavo, me je vrglo nazaj na prazen obrazec. Pa sem za ziher kliknil še dvakrat. In potem dobil tri obvestila, da sem prijavljen. Pa sem poslal e-mail in jim javil, da velja samo en termin. Upam, da bodo upoštevali.

Seme je že odpotovalo v školko "na štiri načine" (jaz, moja draga, najina hčerka in njen mož) ...

krogec nared... Madžarska, Avstrija in na tromejo z Italijo

Še vedno iščem prevoz zame in za MMV na automotodrom Grobnik. Ali sem prav izračunal moj nov hitrostni rekord steze v kategoriji skuterjev z omejitvijo hitrosti 25 km/h? /

pr nas se reče flaša šnopca..

...sedaj imaš še čas da pobegneš...? brez kovčkov, kateri bi zakrili praznino, je skoraj neuporaben...?

Notranji minister, ki se mu ne sanja, kje je naš folk LOL

K sreči je naša narava s fake fotkičem tako lepa, da zakrije ta zmazek Samo res, kaj jim je dogajalo, da so kaj takega skupaj sestavili...

Danes sem se še pred zajtrkom odpeljal na bližnji OMV bencinski servis ter prveril tlak v obeh zračnicah in ga tudi mao dopolnil (2,2 spredaj in 2,6 zadaj), tako da je sedaj MMV pripravljena na moj nasledni trans Slovenski skuter podvig ... Ugotovil sem, da na telefonu nimam vklopljenje funkcije "po prenosu fotografij jih izbriši s telefona", vendar to sigurno ni bilo krivo, da so mi windows prenašali 116 MB veliko datoteko vsaj eno uro, ko sem jaz že obupal , in poizkusil telefonove fotografije na računalni prenesti s Picasa 3, kar je bilo narejeno v "sekundi ali dveh" ... Brez speminjanja svetlosti fotografije ... Z malnkost zmanjšano svetlostjo fotografije ...

S taščinega vrta ...

?

plagiat

Tale je za @thumper

Malo jih bo treba "posvetliti", vendar se s svetlostjo in kontrastom "ukvarjam" tudi pri canonovih fotografijah. Nov izgled foruma. 1. Nedelja je čas za kavč, gledanje moto GP in pitje kave ... 2. Kolikokrat mi bo poškodovano desno koleno še omogočilo vožnjo do Idrijske Bele , ker mi hojo do idrijskega rudniškega dimnika že nekaj časa ne omogoči več ...

Petkovi vtisi z Nockalm-a: Že v štartu sem se vdal, da bo vroč dan..... Lepi zaporedni ovinki z novim asfaltom dodatno poženejo kri po žilah.... Dokaj prazna cesta je obetala lepo vožnjo.... Samo midva, cesta in krave, ki se pasejo v bregu, če jih sploh opazite.... Na prvem prelazu le nisva bila sama...... Prijazno opozorilce na tabli, ki ga seveda večina sploh ne vidi ali noče videti.... Še dobro, da se tudi tem ne ljubi kaj dosti in so rajši kot na asfalt, ulegle na mehko travo..... No vsaj za ti dve ni bojazni, da bodo skočile na cesto.... Ob tej pripeki bi kar ustavil in še šel okopat, pa se ne smeš...... Pa sva ga zmagala, Nockalm mislim.... Če pa čas ostaja, se pa še tu gor potegneš..... In si po vseh naporih in naporih, ki te še čakajo do doma, en sladoled, kofe in štrudl privoščiš....

Od senja danes ni bilo panike, štartala ob 10.45. Včerqj tudi bolj ali manj prazno, edino guzva, ko sem malo zamudil in so vsi s ttajekta z raba pred mano vozili ? Drugace pa bonboncek.

Kr izvolte gospoe, jaz lepo kulturno vozim ne...še... jutri ali nedeljo pičim dam, bom videl

Takole... Uživajte, ovinki, ovinki, ovivnki ?. Vmes pa takole ena Barcaffe mljac... Kaj več pa...

Če se Mamutplac slučajno proda, bomo Mamutovali kje drugje. (beri: bomo prečkali ta most, ko pridemo do njega.)

NUJNO rabim prevoz zame in za MMV na avtomotodrom Grobnik, ker si želim postaviti nov rekord kroga za skuterje z omejetvijo 25 km/h ...

Pravkar sem cerkvico na Vrsniku fotografiral še iz zraka, kar z balkona, z mojima dvema novima igračama, hexacoptrjem in virtualnimi očali ...

3,2,1 gremo...

V vednost. Za vstop na ladjo oziroma prestop iz kopnega na otok je potrebno izpolniti obrazec: https://sus.regione.sardegna.it/sus/covid19/regimbarco/init S kolegom sva to zadnji čas naredila v portu, kar je bilo dokaj stresno, saj sva trajekt ujela zadnji čas. Karte sva kupila v portu, v kontejnerju pred ladjo. Malo so naju pošiljali sem in tja, ampak sva uredila. Vsekakor se splača izpolnit obrazec že doma. Posamezne podatke, ki jih nisva imela sva si malo izmislila. V bistvu je pomembno, da izpolniš obrazec, ki je formalnost. Podobno kot za vstop na Hrvaško. Enako velja tudi za Korziko.

nno, nisem vozil po predpisih. Kaj naj, vse prazno je bilo