Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 09. 2020 v vseh kategorijah
-
Col de Izoard 2360m Francoski prelaz Col de Assietta 2538m in strada della Assietta gorska cesta nad Sestrierom Col de Finestre prelaz in cesta iz doline Sestriere v suzo Col de Sommeiller 2993m prelaz razgledna točka 3003 mFrancosko Italijanski meji Col l de I Iserán 2764m Francoski prelaz v dolini pa Val D'isere18 točk
-
10 točk
-
9 točk
-
Crazy stuff.. Ceste prazne, prav strah te grata..... Sardinia.. Kjer koli se zgubiš, zadaneš jackpot kar se ceste tiče...8 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Kako ljudje reagiramo, ko se govori o milijardi. To je imaginarna vrednost, nobeden si ne predstavlja da je to 851.064 kratnik povprečnega osebnega dohodka v Sloveniji. Za lažjo predstavo kaj pomeni letošnji manjko;; 95 % zaposlenih v Sloveniji bi štiri svoje neto plače dali za ta manjko v proračunu. Torej en kvartal neto plač v Sloveniji bodo letos pokradli. Aja, pred krona krizo sem kupil maske po 3,99 € Sedaj je enak paket enakih mask 47,99 € A vam je sedaj jasno, zakaj moramo nositi maske!!!!!! Na medicino se ne spoznam, vseeno se mi zdi, da tukaj medicina nima kaj dosti "prava da glasa"4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Kak ste čudni. Tu je fotka človeka, mesija, ki bo ta hip rešil problem s korono. Slika je za prijatelja3 točk
-
3 točk
-
Poznam ne, vizualno zelo spominja na kitajski generik, ki potem dobiva gor različne nalepke in se trži pod različnimi brandi. Sama firma navitel mi je poznana, mislim da je to ruska firma, ki je imela kartografijo na bazi OSM zemljevidov. Imel sem navitel app nekaj časa v avtu na testu. Ok. Oziroma vidim, da je dejansko firma iz Prage, Čehi. https://navitel.ru/en/buy Cena 120 EUR je odlična, po moje je še največji problem lahko slaba vidljivost ekrana na soncu, kar je hiba vseh kitajskih generikov. Verjetno je to kak konkurent Waytequ https://www.wayteq.si/si/motociklisticne/81-wayteq-xrider-smart-motoristicna-navigacija-z-sygic-gps-0793283084842.html Vizualno sta si izjemno podobna, le druga barva gume in drug brand, tak da... Bi rekel, da sta narejena v isti tovarni v PRC in na željo "kupca" opremljena z drugo nalepko, škatlo. Že videno pri nekoč DVD playerih.2 točk
-
2 točk
-
Angel gt je prvovgradnja na superduku gt 174 konjev. In je slabša vsaj meni od touring forca. Seveda je sf+ boljša za divjanje. Si pa v vsakem primeru upam komot nažigat Ktm gt ali SXa s poceni mitas smrtno nevarnimi gumami. Pa še marsikdo tule na forumu. Jih majo na Xru , tracerjih itd. Razumem da komu guma ne odgovarja, da ga dolocene zadeve motijo, pisat pa o tem kot da vozim kondom druge kvalitete, ker se je na kaki fb grupi (recimo motoristi) prebralo da je nevarna in da samo kompleti ki stanejo 300 in več evričkov držijo in so varni je smešno.( pa ne leti nate) Z mitaskami sem prebluzil kr velik del eu, balkana itd sam v dvoje, kilometre makedama in še vedno ostajam na njih. Ocenjujem da mam okrog 100.000km do sedaj na mitaskah.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Pravi problem pandemije: Položaj javnih financ je zaradi epidemije covida-19 dramatičen. Vlada je zaradi manjših prilivov v proračun in povečanih odlivov oblikovala rebalans proračuna, ki bo (le) nekatere prisilil k varčevanju. Najbolj so prizadeti znanost, kultura in vojska. Predsednik vlade si je proračun svojega kabineta nekoliko povečal. Financiranje delovanja države in njenih služb je v največji meri odvisno od prilivov v proračun. Pri letošnjem bo namesto pričakovanega presežka zazijala kar 4,2-milijardna proračunska luknja. Kaj takega se v času samostojne Slovenije še ni zgodilo. Na vladi trdijo, da bo prilivov za 9,2 milijarde evrov in ne za 10,4 milijarde evrov, odhodkov pa bo kar za 13,4 milijarde evrov. Ne le da vlada ni omejila porabe, s številnimi ukrepi je celo pospešila potrošnjo; z večino ukrepov je gasila posledice popolne ustavitve javnega življenja od sredine marca do maja, nato pa je omejevalne ukrepe zaradi epidemije novega koronavirusa počasi sproščala. Kam so dali 3,4 miljarde € Sej vem, človeško življenje nima cene. Dejmo biti še bolj panični, ukvarjajmo se z maskami, medtem nam kradejo M€. Pa sej mate prav, važno je, da dočakamo 100 let, sej pufe bodo vračali še naši vnuki. Res smo modeli, v dobi informatike verjamemo učitelju obrambe in samozažčite kot mesiji.2 točk
-
Naj gre s svojim prijateljem v Bosno....tam ne potrebujejo mask. Pa mimogrde si lahko kupi še diplomo kakšne lokalne medicinske fakultete, da bo v svojih izjavah bolj "verodostojna".2 točk
-
Nekateri jih zelo hvalijo. Kot sem sam opazil, zahtevnejši uporabniki, ki jim je mar, da ne bo šlo nekaj narobe v ovinkih, ne natikajo Mitasa. Seveda če voziš zmerno, je vsaka guma na trgu prav v redu. Danes so res vse zelo dobre. Slabih praktično ni, če nisi zahteven uporabnik boš z gumo naredil med 7-13k km, odvisno kako trdo boš vzel in kako boš pospeševal, zaviral... Sam sem dolgo prebiral forume, gledal teste... Na koncu zmeraj ugotoviš, da vsak svojo robo hvali. Načeloma velja, da malo denarja malo muzike, Mitas bi naj bil dober kompromis, zavedati pa se je potrebno, da guma ni v samem vrhu, tja pač sodi komplet gum, ki ima ceno 250€ ali več, načeloma bolj blizu 300€, čemur je potrebno prišteti še montažo. Sam veš kako voziš, ker gledaš TF, predvidevam, da motorja ne polagaš do roba, zato tudi ne rabiš pretirano razmišljati. Mislim, da je najbolje, da pogledaš s katero gumo boš naredil največ km, v ravnino in do polovice nagiba v ovinkih ti bodo tako vse držale in tudi v mokrem naravnost bistvenih razlik ne bo! Zalivk in peska se je pač dobro izogibati z VSAKIMI gumami, če pa nisi v ekstremnem nagibu, te pa tudi takšne malenkosti ne bodo prevrgle. Slišal sem, da za touring vožnjo precej hvalijo Pirelli Angel GT, ki pa jih sam ne poznam, ker vozim sport. Morda le kot omemba. Morda samo omenim še, da je oče na 1200GT vozil eno serijo Mitas, ki je tresla (pravilno centrirana in polnjena), kar pa sem prebral že pri marsikom, nekaterim se pojavijo tudi "bule" (večinoma pa so najverjetneje čisto solidne). Prej kot slej pa bo vsak ugotovil, da je najbolje to, kar mu ustreza. Kako ugotoviti kaj mi ustreza? PREIZKUŠAŠ vsako leto en komplet ali dva če delaš več kilometrov in vidiš... ? Pa srečno!2 točk
-
tam ješ, pri Potrebni Mojci pa spiš p.s. zoprno je, ker se mimo pelješ in greš jest, da bi pa dva dni prej rezerviral, da bom tam večerjo jedu, mi je pa malo tko tko2 točk
-
V tem delu, ki ga nameravate prevoziti je le en del, ki je malenkost zoprn za težje motorje. Sploh, če niste ravno doma na slabih podlagah. Ko se boste spuščali z Nanosa, nekje track zavije desno in navzdol z makadama. Ta del do Predjame je mestoma težji. Še najslabše je verjetno ravno pred Predjamo. Tega se lahko ognete enostavno tako, da nadaljujete po makadamu. Malo glejte navigacijo. Od Predjame dalje pa ni nič težkega. Ne poznam pa povsem zadnjega dela, ker je aktualni track sedaj spremenjen. Stari je imel na koncu kar težak odsek. Pa še to: od Nanosa do Petrne z lahkoto v enem dnevu pa vam bo še ostalo dovolj časa za transferje. Brez, da se vozite po temi.2 točk
-
Nope, to pa ne drži ! Plačaš DDV doma ali v državi nakupa in to je to. Ker je v Nemčiji 20 %, avtomatsko prišparaš 2 %, sedaj imajo celo samo 16 % DDV zaradi omilitev Corona virusa, tako je matematika še boljša ! Najslabše je uvoziti brez plačanega davka, saj imaš potem pri nas goro problemov in višji davek - tisti k šmuglajo delajo na ta način, da se davek potem nekje zgubi. Uvažaj sam na svoje ime in plačuj vse sam - je tako lahko, da lažje ne bi moglo biti !2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
- Dokle je Ciganka nevina? - Dok je jača od mlađeg brata, brža od starijeg, i dok joj je otac u zatvoru...2 točk
-
Ne morate da imate lovačkog iskustva da biste stekli trofejne rogove - dovoljno je da imate lepu ženu.2 točk
-
čaka nas EUexpress... ni šans,da kineza pošolaš, toti so iznajdljivi že sedaj so obvozi iz beneluxa, plačajo pavšal na kontejner, not pa vse... se bodo prilagodili, svilna cesta Xiaomi, Beijing2 točk
-
2 točk
-
Sjede dvije žabe na bregu mlakuže. Jedna miruje,a druga skače ko luda. Ova što miruje kaže: - "Krek..." Ona joj odgovori: - "Ne, kokain!"2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Če bi pa rad katero drugo znamko v istem ohišju pa ni problema seveda so tudi manjše nijanse v HW https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20200901085040&SearchText=moto+navigation+4.3" Evo Navitela Po drugi strani pa bi od teh vzel najraje prav navitela, iz razloga, ker je gor nameščen njihov software... https://www.aliexpress.com/item/32737993490.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2e8f32334cB1Bz&algo_pvid=bc57b187-3fa2-4319-8fec-74228ac474b6&algo_expid=bc57b187-3fa2-4319-8fec-74228ac474b6-0&btsid=0bb0623715989792294918064ea45b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ tule lahko izbereš barvo in tu se hvalijo, da je njihov model jači, da ima več rama od ostalih klonov vendar pa ima tale nameščen ukraden iGO8, ki je zastarel...1 točka
-
tele informacije nisem nikjer drugje zasledil ... še pogosto spremljam tudi SLO TELETEKST ... pakajpol1 točka
-
1 točka
-
Verjamem, da se upaš kosati z motorji na dražjih gumah, še vedno je največ odvisno od kavboja, ki jezdi konjička... Predvsem pa koliko kdo svoj moped pozna in si z njim upa. Mitas sploh ni smrtno nevaren, kot rečeno, gre za zelo dobre gume, kot velika večina gum na današnjem trgu. Sam sem prebiral slovenske in tuje forume, načeloma se Mitas vozi v Sloveniji, drugod precej manj (kolikor sem iskal angleške in nemške forume), zato tam ni toliko ocen, da bi lahko imele veliko težo, jaz sem lahko iz prve oziroma iz druge roke povedal kako se je komplet obnesel na očetovem motorju, za Angel GT pa kot rečeno sem prebiral načeloma samo dobra mnenja, tudi v tujini. Najbolje seveda, da vsak preizkusi kar mu gre in se odloči. To spraševanje kaj je bolje oziroma katere gume so najboljše za določen tip motorja, je brez veze.1 točka
-
Ne še, treba je začet nekje, najprej zgubit kakšno miljardo na forum, pol kakšnih 10mio, dgov pa 1 maljonček pred davčno skrijem pa bom počasi za v politiko ?1 točka
-
brez zamere, prodajalci malo pretiravajo pri........ jaz na rednih servisih za polproizvoda nikol nisem plačal več kot 450 €, res pa je, da vedno dam svoje olje ( cca 65€ ) seveda na lastno odgovornost.......1 točka
-
Ko si v Nemčiji kupil motor si ga plačal polno ceno ker nisi firma da ga lahko kupiš brez DDV. Motor si pripeljal v Slovenijo, ga odpeljal na homologaciski pregled kjer si dobil papir in vse skupaj odneseš na furs. Oni ti pa odmerijo še DMV-davek na motorna vozila. Ko to plačaš pa dobiš papirje in z vsem skupaj greš nazaj na homologacijo kjer ti izdajo homologaciski kartonček, potem pa na tehnični. A sedaj ločiš kaj je DDV in kaj DMV.1 točka
-
Dami ne seri...skoraj sem umru od smeha ...pri nas tudi vsebinsko precej podobna zadeva...lud...zbunjen...normalan Vseen pa rajše umrem od smeha kot od korone (ne mislim piva)1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Mitas Sportforce+, spredaj in zadaj. In črta je zame zid, drugače bi dal glavo bolj dol... 20200816_092521 (4).mp4 video-fb657e914c21fec9fb31ad579adcef2d-V_1 (1).mp41 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice