Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 05. 09. 2020 v vseh kategorijah

  1. Danes šel prvič prevozit tole traso...všečna. Pa še ena iz "foto šutinga"
    7 točk
  2. Po dolgem času mal domačih rovt čez Most na soči na Soriško, pa v Dražgoše in nazaj na Cerkno Idrija ride.. In zdej se bom mal počastil:)
    7 točk
  3. Dal bom porniče na glas za 1 uro, potem pa grem na balkon čik pripalit...naj sosedi crknejo od faušije... ?
    6 točk
  4. Čez kras do obale... Meditirati na jadrnico... Z Miškom na kosilo...fotko ima @maus? Še mal afnanja in škljocanja pa domov✌
    5 točk
  5. Evoga vtis v gumo Guma pa za na odpad, na boku je majhna bulica. Po Menjavi konjička ... pa kamor sem se namenil, še dobro, da mi ga moja posodi.
    5 točk
  6. Zadnje čase se kar po naši lepi deželici vozim. Ampak kadarkoli pridem do južne meje, mi nekaj pokvari vtis o tej lepi deželi. Škoda.
    5 točk
  7. Danes sva imela družbo. Čez hribe v dolino, pa v hribe in dolino in v hrib pa domov ? Rock solid & Heart touching
    5 točk
  8. Malo makadamljenja (zelo lepega), ni prašilo lepo na easy, da se material ohrani in da lučka za bencin ne neha svetit
    4 točk
  9. 4 točk
  10. Smola iglavcev gre lepo dol z navadnim jedilnim oljem in vato ali blazinico za ličenje.
    3 točk
  11. 3 točk
  12. dons sm tega pijančka sliku ? pol sm ga pa še mal počohu k je k seb pršu...
    2 točk
  13. Na vseh izdelkih kjer piše Bio naredim velik krog okrog ker to je en velik nateg drago v današnjem svetu ki je ves zastrupljen bio v pravem pomenu besede ne obstaja.Kupu sem tisga ki smrdi?
    2 točk
  14. Na Debelo peč iz Krme. Dobrih 1000 višincev v dveh urah in pol. Ker je pot tako STRMA, da sem imel občutek, kot da vsakič stopim na stol, al celo mizo. Tja gor.... Vse zaparkirano. Tosc in Vernar....vmes Bohinjska vratca Desno Rjavina, levo pa.... Planina Klek, zadaj Stol v sredini Planina Zajavornik in veriga spodnjih Bohinjskih gora Vse poti vodijo na Debelo peč Postaja Debela peč. Avtobus prihaja na glavni kolodvor, vlak na prvi tir.....
    2 točk
  15. Saj so že bila kolesa z majhnimi bemcinskimi motorji pa niso izpodrinila brezmotornih koles. Navadna bodo večna, elektomotorna bodo pa frizirali in se za.ebavali z njimi, da bi potegnili čim več denarja od naivnežev. Kdor rabi vsakodnevno tako kolo za v služno je smiselno...jaz bi jo rabil en dan ali max dva na leto, kar pa bolj koristno nadomestim z navadno.
    2 točk
  16. Tukaj se strinjam s teboj, tudi sam zagovarjam električno kolo. Ampak pri takšnem, kot ga imaš ti, pa verjetno te kdaj primami skušnjava in zadevo vklopiš na "avtopilota". Hja valjda, če imaš možnost. Dejstvo je, da je nesmiselno razpravljat ali je ali ni električno kolo potuha, ali je dobro ali ne, ker cel svet strmi k elektrifikaciji, ljudje so vedno bolj leni in to je dejstvo, da je električno kolo boljše od starega gepla brez motorja. Daje več užitkov, daljše razdalje, malo manj napora in po koncu ture lahko staro še vedno na nekem travniku nategneš in nimaš jezika do poda, kar je pri starem beciklu vprašljivo. Zapomni si, da povocirajo in takšne stvari govorijo tisti, ki si ga ne morejo privoščit. Ker bi rad videl tistega, ki pride v trgovino z 12 jurji pa reče, 4 becikle prosim (za familijo mislim, ker pedersko je, da si ga samo fotr kupi).
    2 točk
  17. Kter svet pravi tako? Svet24? To sigurno. V preostalem svetu so pa mnjenja tako strokovnjakov kot laikov enako ali pa še bolj razdeljena in nasprotujoča, kot pri nas.
    2 točk
  18. Takšna kolesa na hub varjanto so jajca. To je res potuha, ker motor vklopiš in te "vleče" v klanec, saj ni potrebe po poganjanju pedalov. Pri ta pravih kolesih pa je potrebno nonstop obračat pedala, motor pa postopoma dodaja motorno moč, glede na pritisk pedalov, saj zaradi tega ima motor 6 senzorjev, kateri spremljajo pritisk gonilke. Zakomplicirana stvar, ampak vrhunska v praksi. Zato pa tisti, ki se še nikoli niso peljali s pravim električnem kolesu, prodajajo bučke in pametujejo, kot ta trenutek samooklicani virologi, doktorji... Ljudje imajo napačno predstavo... mislijo, da vklopiš motor in ni potrbe gonit... jok brate, odpade.
    2 točk
  19. majico potegneš čez usta. ps. prav da te je nagnala, v kotu je sedel inšpektor in jo nadziral tok daleč smo prišli, namesto nadziranja "okuženih, karanteniziranih, čakajočih na rezultate" se nadzira neokužene.
    2 točk
  20. a veš kok jih bo umrlo brez korone zarad korone? Ker smo zaustavili zdravstvo, ker je vse čakalo? Kolk folka bo samo trpelo, ker je izgubilo službe? Nobena smrt ni opravičljiva, tudi preko statistike ne. Ni pa korona edina bolezen trenutno nevarna človeku...ostale niso izginile, le PR imajo bolj šwoh. kok otrok je pa Kaco že rodil? po Hrvaškem po lokalih se je veliko kelnarjev okužilo od...gostov. En od teh je bičbar v Polidorju.
    2 točk
  21. Take zadeve so problematične https://www.24ur.com/novice/korona/zivljenje-hudo-bolne-deklice-viselo-na-nitki-brez-testa-na-koronavirus-je-niso-pregledali.html
    2 točk
  22. Ko pride barva motorja končno do izraza ?
    2 točk
  23. Včeraj v Godoviču: zakaj so me imele takšne in drugačne živalce vedno rajši od ljudi?
    2 točk
  24. ceu dan me ni blo na MS .. a je še vedno korona dons je nisem nikjer sreču maske kawasaki rajcing team bodo spet prav prišle
    1 točka
  25. ...točno zato se mi ne ljubi nategovat z nekom, ki napiše to kar si napisal...veš pa o tem bolj malo ali nič. Napisal si da je motorno kolo v bistvu štel z agregatom, ki ga poganja bencin...in to je vsa umetnost....no ja....ne vem zakaj potem na moto forumu toliko tem in podtem o nečem tako preprostem in enostavnem....
    1 točka
  26. Ja porka .. prou doug se s takim šraufom nisi mogu peljat .. kaj takega še nisem videl ... dons vtis .. do Kopra pa nazaj .. prou fajn
    1 točka
  27. Ma jaz ne bi šel v razprave kdo ima daljšega...tega je v moto temah na pretek. Sploh, ker večini niti ni jasno kaj je e-bike in kako deluje....razen seveda v YT in FB teorijah. Kot v vsaki gadget temi je tu nešteto nians....ni mi še tukaj za nategovanja....
    1 točka
  28. Ta za svetilni ne diši lih po marjeticah smrdi isto kot tisti iz Petrola samo da je 8x dražji,lamp oil diši ne pa nikjer piše da je to na bazi ptrolejase mi zdi da bi prej lahko speku svinski vrat kot čistil ketno z njim
    1 točka
  29. veliko je takih primerov. Najbrž korona bolj agresivno napada, če stojiš. Če sediš, pol da mir
    1 točka
  30. ne bi rekel FB filozofe, bolj človeška neumnost. Mam kup sodelavcev, sem že napisal, ki nosijo masko, ker je tako ukazano in žal je ne nosijo prav. Da ne govorim o tem, kako izgleda, ko se sprehodiš skozi kak šoping center. Če že nosim, bom nosil prav, al pa ne.
    1 točka
  31. Vidim, da ste malce zašli. Najprej je treba ločit kaj je e-kolo in elektrificirano kolo. Kaj je legalno in kaj nelegalno. Kadar govorimo o e-kolesu je to legalno samo kolo, kimi,a vgrajen elektromotor (kjerkoli) in deluje kot hibrid...torej je za njegovo delovanje potrebno gonjenje in elektrika služi samo kot asistenca oz.pomoč. Takšna kolesa se premikajo samo na tak način in je njihova hitrost omejena na 25km/h...nad to hitrostjo ni več pomoči elektrike...ali drugače...kolesar poganja kolo izključno s močjo svojih nog. Vse ostalo so takšne in drugačne predelave...nelegalne...sploh pa tiste kjer hitrost presega 25km/h in za premikanje potrebuješ samo elektromotor brez pedaliranja. Zdi se mi tudi da morajo bit takšna kolesa tudi homologirana in celo registrirana (rdeča tablica). Še enkrat....govorim o kolesih za legalno uporabo v prometu. Kakorkoli....z e-kolesom (legalnim) sem se prvič srečal pred leti zgolj po naključju. Ker živim na bregu sem po prvem poizkusu vedel da je to to. V mojih letih z znucanim kolenom in hrbtenico in ne ravno pohvalno kondicijo je to (hvala razvijalcem e-kolesa) bila edina opcija, da kolesarjenje tudi meni postane opcija tovrstne mobilnosti. Z precej sreče sem tako kupil Gianta z Yamahinim motorjem (centralnim) in 500W baterijo. Še isto leto je prišel k hiži Ktm za ženo. Ne pomnim kdaj je bil pri hiši nazadnje tako dober gadget. Imel sem štirikolesnike, pa motor, pa čoln, pa terenca...pa pizde materine....ampak e-kolo se je izkazalo res za tisto ta pravo. Seveda gre za moj lastne pogled na zadevo in vse od naštetega ima svoj čar in žar...ampak vsega sem se z lahkoto rešil...e-kolesa pa ne dam. Težko je dejansko opisat zakaj ,ker gre za osebne preference...ampak tako pač je. Ampak to veš šele takrat, ko takšno kolo imaš. Zato se ne bom spuščal v razprave pro&contra. Mogoče samo nekaj smernic iz lastnih izkušenj, ki o tem razmišljajo. Najprej forme vredne zaupanja: po moje mnenju so to Giant, Ktm, Cube, Specialized in Scott. Ti proizvajalci praviloma vgrajujejo preverjene komponente od motorjev, baterij, menialnikov, zavor itd. Verjetno so v igrimzdaj še kakšna druga imena...ampak ne poznam. Če bi ogledoval kakšno drugo kolo se bi fokusiral v prvi vrsti v motor....osebno...samo Bosch ali Yamaha. Oba sicer ponujata velik nabor motorjev in prav tu je treba bit nadvse previden, ker tukaj prodajalci najbolj zavajajo. Ponujajo kolesa sicer z omenjenimi motorji a slabših preferenc in laiku se lahko hitro zgodi "razočaranje". V izogib je najbolje, da prodajalcu poveste, da vas zanima samo motor z vsaj 70Nm navoramin višje....govorim za gorska kolesa. Če boste uporabljali e-kolo kot tacking kolo za občasno kak makedamček in večinoma za ravninska potepanja potem somv igri tudi bolj soft različice z 30,35 ali 40Nm navora. Navor je pri asistenci v klanec bistvenega pomena. Moja filozofija je pač takšna da se z 75Nm lahko peljem v vse klance in po ravnem...z 35Nm pa v pravi klanec....težka bo...oz.ne tako kot bi pričakoval. Kar pa se tiče prestav....večina ponujampreverjene sisteme od Shimanomali Sram-a...oboje je v redu. Vendar pa je dobro vedet, da pri e-kolesu prestave niti približno niso tako pomembne, kot pri klasičnem kolesu. Videl sem že ljudi, ki so kupovali gorska kolesa z najdražjimi prestavami in slabšimi motorji (kar jim je prodajalec zamolčal). Moj nasvet je...kupite dober motor in srednji(deore) rang prestav raje kot švoh motor (po navoru) in XT ali višji rang prestav. Višji navor praviloma tudi pomeni, da boste imeli daljši domet z baterijo, ker boste pri klancih lahko uporabili nižji asistenčni program in s tem porabili manj baterije. Pri slabših motorjin (nižji navor) boste v klanec sicer peljali ampak z najvišjo e asistenco in največjo porabo. To je tako na hitro za izhodišče če kdo o nakupu resno razmišlja. Ne padat na razne finte z blutoothi pa ne vem kakšnimi vse podatki in podobno....Kar v resnici potrebujete je podatek o količini baterije, ki vam je še na voljo in domet , ki vam ga baterija še omogoča...vse ostalo je za gadget frike...kar ni nič narobe, ni pa potrebno za to odštevat dodatnega denarja, ker je konec koncev tome-kolo namenjeno rekreaciji in vožnji ne pa analiziranju nekih podatkov, ki se potem zbirajo na nekem file-u in ničemur v resnici ne služijo... Aja...btw...po možnosti izberite 29 colske obroče.... Toliko za zdaj...če pa bo želja pa lahko še kaj napišem o vzdrževanju in podobno.
    1 točka
  32. Čistim s petrolejem, mažem pa s tole vesoljsko tehnologijo.
    1 točka
  33. sam kolen vn zalućaš in si že brusiš
    1 točka
  34. Če je en sam umru zaradi nemarnosti nekaterih ki ne upoštevajo pravil obnašanja je katastrofa,nihče ne želi da mu umre najdražji,bljižnji prijatelj.Ne nabijat z nekimi statistikami in teorijami zarote cel svet ne laže
    1 točka
  35. zavajaš .. tukaj piše o O-ring, jaz imam X-ring jaz imam prav
    1 točka
  36. No, za tale dva pa bi morali uvest nek S. Korejski model sankcije.
    1 točka
  37. Prvi šolski dan a dva že po svoje.
    1 točka
  38. Ježek teka teka in se kotali jabolka in hruške nabada tihiti.. htf je ta "tihiti" ???
    1 točka
  39. Sm mu povedu, da je dan kužkov danes. Pa je hulja čisto zdivjal na meni. Baje dobi 2 briketa več za večerjo
    1 točka
  40. 1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!