Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 14. 11. 2020 v vseh kategorijah
-
14 točk
-
14 točk
-
11 točk
-
Ma jst vsako leto kupim novo v Ikeji. Tam nekje v oktrobru jo začnem postavljati, do božiča sem glih konec.11 točk
-
9 točk
-
8 točk
-
8 točk
-
Še malo BiH in sicer vrha planine Veliki Vitorog, 1906m, lepa višina. Tu naj bi bil center za prisluškovanje in opazovanje, ohranjeni so še tuneli v hribu. Strateška točka, ki sta jo HV in HVO osvojila jeseni 1995, da so se lahko "sprehodili" proti Mrkonjić Gradu. https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.11981/17.04424 tale češki link lepo pokaže zadevo7 točk
-
6 točk
-
Ima pa vse to zapiranje in omejevanje vsaj eno dobro " napoved". Folk si bo vse to zapomnil in na naslednjih volitvah Jajčeglavemu dal košarico. UPAM!!!!6 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Sem ga dubu še pravi čas ker sem slišal grk grk v spalnici,kako je spizdu v spalnico???,senzor za zdaj še dela če bo treba druzga se lahko pripravim na 2 mesca čakanja da pride iz Kitajske ker sem to lučko sam ugradu.Kako je skoču na omaro 120Cm visoko samo mačkon ve.Telefon tudi še dela in tako iz dneva v dan vsaki dan ma che palle. Za jelko bom ugradu kavelj na strop in jo obesu pod strop samo to je rešitev glede trenutno situacijo4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Pomojem sploh še nismo na vrhuncu... Glupih idej okol ukrepov mislim. Čez 14 dni... Haus Arrest. Ker se raja ne mirka.3 točk
-
3 točk
-
odvisno kod in kam, drgač pa je level 1, kjer lahko gre skoraj vsak..razlika je s katerim motorjem se mučiš, s katerim pa zabavaš. Do sedaj sem se mučil3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Za spustit ga ne rabiš. 4:10 govori o cestnih gumah in cestnem tlaku v njih. Je za pogledat.2 točk
-
Matr, kakšen narod smo, da si izvolimo tako bagro od politikov, ki znajo samo razdvajat in kregat narod, pa žepe si polniti. Kaj pametnega povedat... ne, to pa ne.2 točk
-
To tudi jaz čakam pri naši ta novi...po moje jo bom s klamfami prbil u podn2 točk
-
2 točk
-
Sm bil na Vodopad Kravica u Bosni kadar še ni blo moderno poštimano je bila samo steza do slapov.Srečam kmeta ki se mu je osu dal v trmo in ni hotu ne naprej ne nazaj ,pa mu pravim u čemu je problem ne znaš ravnat z oslom ti ga jaz spravim do slapov in sem šepnu oslu na uho pejdi gremo in osu meni nič tebi nič začne marširat naprej pravi bosanc šta si mu kazao eeee to ti je tajna potem mi je podaru par volnenih nogavic doma napravljenih.Samo dobro o Oslih2 točk
-
2 točk
-
Vrhunski posel je tale korona. Ko bo po celem svetu že konec bo pri nas še 15. val, 21 val... itd Na svetovni ravni so centralne banke , začele tiskati denar v neomejenih količinah. Sedaj se ne rabi več "komintentov" naprinatš toiko kot rabiš, pododiš vladam širom sveta, vlade zadolžijo navadne ljudi, ki jim kasneje nabijejo davke, ko ne moreš vrniti, ti vzamejo tisti, kar ima resnično vrednost. Nepramičnino. In banke iz nič pridejo do resnične vrednosti. Vedno več revežev in većje bogatenje elit.V naslednjih 50 letih spet pademo v fevdalni sistem, če se kaj drastično ne spremeni.2 točk
-
Mam enega večjega požeruha doma (mopsa), tistemu bi pa res lahko začel počasi izstavljat račune.2 točk
-
Lajkam ono kanglico za mleko zadaj na motorju. Na drugi sliki se lepo vidi.?2 točk
-
No, potem pa bom še jaz zopet dodala nekaj o NC-jki, ker sem na tem forumu verjetno edina imela S izvedbo. Odličen motor, krasno vozen, v ovinke je kar sama padala, odpuščala vse moje napake, ona je samo šla in to je to. Nizko težišče, nizek sedež, krasen prtljažnik, kamor sem spravila nahrbtnik z vsem, kar sem potrebovala za se preobleč in preobut v službi. Ne samo to, notri je bila še prva pomoč, odsevni jopič, zajla, cigla za tačko, dokumenti, pa še kaj verjetno. Poraba, nekje okoli 3,5 litra. Zame odličen motor, ki sem ga imela med FZ6, s katero se nikakor nisem ujela, in Z900, ki ga imam sedaj. Honda me je odlično prenašala in veliko naučila, v 2 letih sem naštancala 60000 km, ne vem, koliko kompletov gum sem menjala. Ko sem z njo začela drajsat stopalke in sem jo v ovinke vozila z eno roko, je prišel čas za menjavo. Upam, da je novemu lastniku tako dobro služila, kot je meni.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Pa da ne bom offtopic .. nekaj današnjega, čisto rahlo čez občinskih meja, priznam. Čeprav sem zelo čudno pogledal, ko so naenkrat vsi napisi bli v deutsche sprache .. ma sva hitro enega lokalnega spila, nič kostanjev pojedla (dieta pa to, poletje je pred vrati) in čez 60km nujno obrnila nazaj v domačo općino. Nikjer nobene kontrole, gori se imajo prav fajn, zgleda da severno od nas ni kovid panike (od gori ni slik, me je blo preveč strah klikat!) .. Edit: @maus, lajkaj obe al pa nič!!! Got my eyes on you!2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Hm, si siguren za zgornje? Sam ti lahko povem, da se pri nas veliko bolj drzim omejitev kot pa naprimer v Avstriji in Italiji. Ker so se posebej v Avstriji kazni cenejse, omejitve bolj smotrne (in se jih je lazje drzati) in vsa ta leta kar se vozim je avstrijska policija vecinoma na nevarnih mestih in ne kot nasa, ki je naprimer za zadnjo hiso na bledu in tablo konec naselja... O enakvrednosti pa tole: Z Dukom na Jezersko po Avstrijski strani gre precej bolje skozi serpentine kot z NC... Brez da bi krsil omejitev, ki je 90km/h. Ce nekdo rad vijuga, malo pozene (tu govorim o poganjanju iz zavojev pri hitrosti 40-45 km/h) in se vseeno drzi omejitev, verjemi, da niso vsi motorji enakovredni. Tega ne pisem, da bi dokazal, da je Duke kaj boljsi od NC. Je samo drugacen, in posteno povedano, za kako daljse druzenje z njim, mora voznik biti ze kar malo mazohista Sam sem zadovoljen z motorjem, ce je lastnik tudi. Ce uziva na svojem motorju ali motorcku ali skuterju, nima veze... Zgornja trditev pa ne pase v ta razred. Dalec od tega da so vsi motorji isti, tudi pri legalni voznji. Na to trditev odgovarjam. In na koncu dneva, je pa lahko lastnik NCja prav tako zadovoljen in srecen, kot pa lastnik cesarkoli drugega.1 točka
-
NC lahko marsikaj očitaš, da pa po ničemere ne izstopa pa ravno ne. Frunk (Fuel+tRUNK) je najboljša stvar po vročih žemeljcih. Verjetno poglavitni razlog zakaj motorja ne zamenjam. Da ne omenjam porabe, ko mi z večnednevne ture po 4 Kkm (v dvoje + vsi kovčki) BC kaže 3,3 L/100 km. Seveda to enim nič ne pomeni, meni pač veliko...1 točka
-
Ze pred precej casa sm osvojil tale pogled na motorje: Ce je lastnik zadovoljen z mopedom, sem jaz tudi.... Vsi se razlikujemo, vsi imamo drugacne financne zmoznosti, drugacne stile voznje in zahteve. In sploh nima smisla, da ocenjujem nek drug motor skozi moje oci (pa naj bo to sibak agregat, ali vzmetenje ali karkoli) ker nima nobenega smisla da vesoljni publiki na fin in skrit nacin razlagam kak car sem pa kako je moj motor hud. Ali samo kako mi je nek motor, ki ga nisem kupil in ga tudi ne bom, slab ali kakrsenkoli... torej: ce si TI zadovoljen z TVOJIM motorjem, sem jaz TUDI. In zapelmo se na en kufe nekam. Pika. In mimogrede, moj najljubsi motor od treh, je 2x manj mocan od drugih dveh, ima manj navora, bolj trd sedez ipd. V primerjavi z standardi tule, je en navaden prdec. Edinokrat ko stegnem jezik, je ce se kdo od znancev (ponavadi znank) muci z neprimernim motorjem (prevelik, pretezak, mogoce krmilo prevec dalec)...1 točka
-
pravljica pri nas je Hondica dovolj in še več, zunaj se pali Jokanje, da mi je gostilna svetovala motor je zgolj nabijanje zaradi foušije. Motorji so pač različni. Tudi honda ima nekaj modelov, ko so atraktivni in zanimivi, je pa NC serija konkurenčna in uporabna proti vsej floti EU, ki ne zmore narediti tako ugodnega motorja za tak denar. Da se bom pa z njo šel presežke na jadranki, ali kje drugje (nekdo na offroudu) je pravljica. To je motor za se udobno in varno peljat, kot še 100 drugih. Lepota je pa itak subjektivno mnenje. Sam prosim, ne mi zdravit frustracij z raznimi opisi, kdo je in kdo ni pravi bajker. Pojdite testirat še kup drugih motorjev, pa si ustvarite mnenje. Če vam je vse ista pašta in enako, potem niste bajker, ste zgolj uporabnik enoslednega vozila, ki ga rabite od točke A do točke B. In popolnoma brez občutka (čustveno otopeli) To je isto kot bi zapisal, vse babe so iste, vse majo luknjo1 točka
-
V svojem dialogu se nisem definiral kot "pravi" motorist. To razumeš tako najbrž zato, ker na ta način razmišljaš ravno ti @Snečerin to dostikrat poudarjaš ravno s punktiranjem in izražanjem svoje racionalnost in zmernost pri tvojem odnosu do zvrsti motorja, ki je seveda v prometu pri takšni nevarnosti, kot si je deležen na motornem kolesu dobrodošla. Vsak, ki s svojo energijo in entuzijazmom izstopa in je zate drugačen, in je takoj divjak, v bistvu pa drugačnosti ti najbrž ne priznavaš. Prav tako je zgleda to rangiranje velika praksa tu na MS-u, ker je večina samo rada poslušana, sami pa niso kaj dosti radovedni ampak potrebujejo samo potrjevanje svojega ega. Še posebej, če so v komunikaciji z mlajšimi po stažu prisostnosti tukaj. Ampak tega smo najbrž vajeni tudi v poslu. Motoristi se pa zagotovo definiramo, če že to sprašuješ, ja. Poznamo motoriste, ki motor uporablja kot službeno vozilo, recimo iz Parisa in ostalih velikih mest se jih tudi pozimi iz službe v svoje kraje precej vozi z motorji, ker je tako najhitrejši, in ga ima izključno kot prevozno sredstvo. Potem imamo mestne motoriste, ki se prevažajo samo po mestu, ker je spet najbolj praktično, nekateri ob tem še uživajo. Imamo avanturiste, ki vozijo ADV pa čeprav skoraj nikoli po terenu, ampak jih imajo za potovanja, in v tem uživajo, ne polagajo in ne kolenčkajo, ampak vseeno uživajo v potovanju, potem imamo takšne, ki gredo še samo na stezo in še bi lahko našteval, ampak nam je vsem jasno da se zelo razlikujemo. Če me že sprašuješ, meni bi bil dolgcajt se voziti s tvojim motorjem, pa to ne pomeni, da imaš ti slabši motor in sem jaz boljši voznik, samo drugače doživljamo vožnjo. Gre za sproščanje emocij in vsak potrebuje nekaj drugega in to ne pomeni, da je kdo boljši, gre za to, da se sprejemamo takšni kot smo; različni in v tem je ravno čar. Tudi jaz sem vozil MT-je, pa APN-ke, pa to ne pomeni, da bom pri tem ostal. Še vedno sem radoveden in me vsaka drugačnost gledanja na motociklizem zanima, še vedno rad preberem novosti v motosvetu, rad srečujem nove motoriste, še vedno rad pogledam GP, pokramljam s kolegi o motocikilzmu, zato sem tudi tu na MS prisoten.1 točka
-
E07 drži odlično na asfaltu, do tačke, pri hitrostih preko 120 km/h pa se v globjih nagibih že čuti mehkoba... Na makadamu in po gozdnih poteh je odlična. Za blato pa ni....1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice