Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 03. 01. 2021 v vseh kategorijah
-
14 točk
-
8 točk
-
6 točk
-
5 točk
-
Novost je (do sedaj še nisem videl), da ga lahko spremljaš/track v živo. https://gaps.dakar.com/2021/dakar/aso/ukie Morda zaradi bližine Jemna? Prvo etapo je končal na 50. mestu, 1 ura 10 min zaostanka. Med Motulovci pa je na 7. mestu. Na FB se bo dalo spremljat še (tam bo sicer samo hvalospev https://www.facebook.com/simonmarcicracing4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Pa pi...da, spet so se polamali panti od pokrova sekretškolke...zdej, al na hiter shujšam...al pa naredim nekaj močnega v samogradnji... ...verjetno to zadnje...3 točk
-
3 točk
-
Robi, obljubo sem izpolnil. Moja je šla zraven, pa južno je nardila ob povratku. Start iz Sovodnja, višincev 600 m, piše 1 ura 30 min. Ponoči ja padlo za drobiž snega. Pri gostilni Košanc se začne klanec strmo navzgor. Čez mal časa se cesta malce poloči, preide na gozdno pot. Nekako na pol poti je strma snežet, pot gre naravnost navzgor, sm moral čakat mojo drago. Bi kar obrnila, ampak sem rinil naprej, pokazalo se je sonce iz megle kot nagrada za trud. Na vrhu je mejni kamen (4. slika)nekdanje meje Italija / SHS. 10 minut naprej pa kapelica. Vrh je kopast, pa se ne vidim v dolino do tebe, zato bi moral navzdol na rob. Ampak tam je bila megla, ki jo je vetrič potiskal iz tvojega konca. Slike Mokraške vasi ni, bom moral še enkrat gor ali pa spomladi s kolesom. Torej obljuba še čaka. Sonček na vrhu je pa bil blagodejen v tej oblačno megleni sivini. Nazaj grede smo se izognili strmini in šli naokoli do Kanauca (sedlo na zgornjimi Jaznami med porečjem Idrijce in Poljanske Sore) in po asfaltu do izhodišča. A kolk je snega? Nosilci ograje (električni pastir) za ovce se vidijo 5 cm iz snega. Upam da snega ne bo prehitro pobralo. Mokraška vsa je nekje za smrekami.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
BMW motorja ne bi imel samo zaradi cene. Pa GS se mi zdi tako grd, da če bi ga parkiral na avtopadu, ga več ne bi našel. Nov S1000R in R nineT sta fajn, sem pa pač prereven za ta dva.2 točk
-
premočno te lahko samo policaj pretepe ... motor ni nikoli premočan2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Kilometre "vrtiš" na cesti. Midva sva jih spet oba skupaj 38Kkm, ja na BMW-jih in to v letu korone. V primeru, da bi imela kako drugo znamko bijih pa tam GS911 je servisni pripomoček, ni za šmuglerje, za zbijanje kilometrov. Ima kar nekaj omejitev, med drugim ne moreš sprogramirat menjavo smerokazov (LED - navadni), medtem, ko je kar nekaj uporabnih funkcij za potrebe servisiranja. Problem je le, da imam jaz na mojem (entuzijast) omejitev servisiranja 10 VIN, ima pa neomejeno število kontrolo delovanja vse elektonike, na kar lepi paleti motociklov BMW znamke. No pa še, zakaj ga nebi imel? v bistvu se nekega posebnega razloga ta trenutek ne spomnim ...2 točk
-
MiNa HVALA za tvojo pomoč, toda ker sem Slovenske mame sin in ker so tudi za ostale sinove in hčerke slovenski mater "naredili" okna tudi v Slovenskem jeziku, mi je moja "zdrava kmečka pamet" svetovala, naj v Google vpišem VELIKOST MIŠKINEGA KAZALCA in sedaj ne bom imel težav s prevodom ANG v SLO ... Najbrž danes, po kosilu, in ogledu kvalifikacij smučarski skokov v Innsbrucku.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Vladakakršna je ta je (spet) najslabša od vseh katere smo imeli do sedaj... se pa okoli korita menjajo vedno isti osebki katere bi bilo potrebno (za vedno) odstraniti od tam.1 točka
-
1 točka
-
Völkerschlachtdenkmal & FORUM 1813 - Stadtgeschichtliches Museum Leipzig (stadtgeschichtliches-museum-leipzig.de) stric googl pomagu1 točka
-
1 točka
-
https://www.google.si/maps/place/Eremitage/@49.9472299,11.6205068,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x47a1a340e3348fc5:0x9b2c1991f821f7da!8m2!3d49.9472265!4d11.6226955?hl=sl1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Na prvi pogled sem mislil, da je Waršava samo so me motile zastave A v tem mestu mogoče varijo Budweiser1 točka
-
obvezno testiranje pred vstopom v mamut cono in potem cepljenje z mamut solzami, to bi mogl skoz1 točka
-
1 točka
-
Meni je pa najbolj vazno kako se motor pelje, koliko na njem uzivam... Precej bolj mi je vazno, ali bom vsa ta leta z njim uzival (zato imam ze dooolgo Duka, pa tud ce je kakega tisocaka ekstra pojedel, pa se kaj bo, pa kljub temu da je vec servisa..) kot pa to, a ga bom kupoval pet minut ali pol ure ali cel dan. In ali bom mel kaj dela z tem, da ga peljem na servis... In niti priblizno pa ni to usluga ali njihova prijaznost, se sploh, ce te citiram: " Cena(motorja) je visja ker je sigurno med nami kar nekaj ljudi ki verjetno cenijo to izkusnjo, in se nimajo casa drkart po servisih in proizvajalcem" Ce to racunajo, pol je to bv. Moj Duke (s katerim se se po 14 letih prirezim domov) je bil 7 jurjev. In da, mi ga tudi vzamejo in pripeljejo z servisa...1 točka
-
V garazi je placa vsaj za dva. Ce vzamem Ktm in imam Bmw, ki bosta skoz na servisih bo placa dovolj in lahko vzamem se eno Jamaho in enga Kawasakija, al pa Triumpha ?1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
dan6 Vreme bo..je moj stavek, ki naj bi vlival zaupanje in ostale koristne prispodobe, ki naju naj bi spremljajle naslednji dan. Vreme je BLO, a o temperaturah pa ni nihče nič rekel Iz Žabljaka se tako zapičiva, čez Dirmitor, mimo Sušičkog jezera in tako dalje, dol do Pive aka Piva lake. 6C je bilo čez sedlo, ma nič hudega, če dežkota vržeš čez usnje in vklopiš gretje ročk. Se zvelečeva čez mejo in nabijava slab asfalt od meje do kraja Brod. Plan za ta dan je NP Blidinje in tam nekaj dobiti za prespat. Več al manj poznani odseki, zato manj fotk, in v popoldanskem času se začneva dvigovat iz Jablanca za Blidinje. Po makedamskem šodru in kar mal smotanem dvigovanju na plato NP sem že slišal vprašanje, a bo kmalu konec tega nabijanja.. ščasoma je bilo. Po kakih 30 minutah al eni uri. Ne vem točno. A NP je spet presenetil. Lepa planota, čudoviti razgledi, žal pa kjer sva vprašala (ponudbe ni prav veliko) ni bilo prostora. Ampak Blidinje jezero sva si pa spet pogledala...Torej ni bilo druge kot naprej. Tokrat sem ubrav drugo pot kot prvič, ko sem bil tule. Na Tomoslavgrad sva jo užgala. Po poti sem srečal lokalca na BMW M3. Je mel kar nekaj tekmovalnih želj, pa še pot je poznal. V Hrvaško sva zato padla v nadpovprečnem času. Definitvno je bila povprečna hitrost 3 mestna Prespala sva kar pri Jankoviču..ma ne lublanskem. dan7 Od Sinja do Wajdušne ni daleč, no pravzaprav, sinjsko kninski autobahm je lahko vrtoglavih brzin, v Pakli pozdraviš Mileno in spiješ kavico, do Karlobaga vijugaš in potem je samo še "jadranska patetika" A je kdo preštel jezera? Jaz jih nisem, ampak 7 je pravljično število1 točka
-
vsaj 4x nižji stroški vzdrževanja , če se voziš po slabih cestah veliko manj okvar, žarnico lahko zamenjaš sam , se priklopi na EOBDII s katerim vidiš in brišeš napake.. .. cenejša registracija, pol cenejše gume .. žmigovci delajo .. pere jo dež .. dejta s kolegom naredit 5 letni obračun stroškov da vidimo do koga je bil božiček bolj dober..1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice