Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 11. 01. 2021 v vseh kategorijah
-
Smešne slike
Erikcslo in 9 drugim reacted to skofk for temi
10 točk -
KORONA virus
MARE 65 in 7 drugim reacted to Bmflar for temi
8 točk -
Ocena motocikla
skalar36 in 7 drugim reacted to ligenjček for temi
KTM EXC-F 450 (2008) Res je, ima napake, ampak, če bom še kdaj kupoval izključno offroad motor, je med štiritaktnimi definitivno moja prva izbira. Kot vsi hard enduro/cross motorji ima samo 1 valj, kateri proizvede (uradno) 51 konjskih moči, in ogromno navora. Naj omenim, da je bil to moj prvi offroad motor in ja... prvič sem sedel na ta motor pri 25 letih. Naj še omenim, da so moji prijatelji malo nori (zato se dobro razumemo), kar pa pomeni, da so bili začetki precej burni. Vedno so me peljali v največjo jamo, tako da so se salte kar vrstile, konec dneva pa rok več ni bilo.. No v času ko sem ga imel, sem videl, da so ti motorji res trpežni, ker takšne polete in udarce kot ti stroji preživijo je res spoštovanja vredno. Moram pa omeniti stvar, ki je meni ni nihče povedal, drži pa za vse offroad motorje brez izjeme. Za 2-3 ure vožnje, si planiraj uro dela v delavnici, če pa nimaš znanja mehaništva pa še kako uro več. Po vsaki vožnji čiščenje zračnega filtra, in servis na 20 ur, pa po vsaki vožnji je še treba kaj popravit, dostikrat pa je treba tudi na sami vožnji. No pa se vrnimo na naš mali traktor. Izgled je kar klasika, med modeli ni nekih strašnih razlik, ampak zvok je pa vrhunski. Ko ga skoz vas dvigneš na zadnje kolo (trud ni potreben, obrneš ročico) in zarohni, lahko vidiš kako padajo ženske spodnje hlačke(šala :P) Kar mi je bilo tudi zelo všeč, je njegova vsestranskost. Se ti zahoče ceste - menjaš gume pa imaš supermoto. Zapade sneg - namontiraš gosenico(timbersled) pa imaš snežne sani. Želiš vozit cross - zmontiraš večje gume, zamenjaš zobnik pa gas. Za teren sicer govorijo da je prevelik motor, s čimer se delno strinjam, saj je pobiranje v strmem klancu presneto težko, sploh po desetem padcu, ampak po drugi strani pa traktorček ne bo ugasnil na zahtevnem delu, in bo pakpakpakal naprej, kar pomeni manj pobiranja nasploh. Je pa tudi res, da se pri pobiranju teh uradnih 10 kilogramov več res pozna. Sedež ima zelo visoko, sam merim 178cm, pa sem do tal prišel komaj s prsti. Drugače pa je divja zverina, ampak ko ga udomačiš, ponuja ogromno zabave in adrenalina (pa tudi bušk in modric). V zadnjih letih je popularnost teh motorjev zrastla, zato so cene kar navite, za novega je potrebno odšteti 10-12 tisočakov, odvisno od opreme, rabljenega pa od 3000€ naprej, kar je ceneje je ponavadi uničeno do konca. Kar se tiče kvalitete je KTM daleč pred ostalimi, konkurenčna mu je edino Husqvarna, kar je logično saj je praktično ista firma. Kar se tiče goriva, je en tank (9l) dovolj za neko normalno dnevno turo, mi je bilo pa zanimivo, da je moj KTM porabil manj kot ostali z manjšimi kubiki. Kar se tiče potovanj, prtljage, sopotnika, bi rekel da odpadejo, ampak se g. Prosen najbrž nebi strinjal z mano, zato recimo, da pogojno se da, nisem pa nikoli preizkušal. Bi pa, če se kdo odloči iti v to smer, zelo priporočal obisk enduro tekem in dogodkov, ker tam spoznavaš nove ljudi, kraje, dogodivščine, in je res prijetno doživetje. pa še ocene: 1. CENA - 4/10 2. PORABA - 6/10 3. IZGLED - 6.5/10 4. UDOBJE - 4/10 5. SOPOTNIK - 2/10 6. PRTLJAGA - 3/10 7. VODLJIVOST/IGRIVOST - 7/10 8. ADRENALIN - 8/10 9. ZANESLJIVOST - 7/10 10. CENA GLEDE NA VREDNOST - 6/10 11. PRIMERJAVA V SVOJI KATEGORIJI - 9/10 12. SPLOŠNA OCENA - 7/10 LP B.R. P.S. Rangiranje po ocenah je osnovano na motorjih namenjeni vožnji po cesti, zato so ocene na prvi pogled malo nizke, ampak v kategoriji offroad je to izjemen motor in ga zelo priporočam tistim, ki jih tak stil vožnje veseli.
8 točk -
Po švicarskih prelazih
Marko P. in 6 drugim reacted to Luka66 for temi
Večer v Andermattu je bil prijeten, nekaj so praznovali, po ulica v starem delu mesteca mize, stoli, ansambli...veselo in sproščeno, imela občutek kot, da sva bila v nekem drugem no-corona svetu, nobenih mask......na stojnicah ponujali njihovo različno hrano, na nekaterih koncih v stilu naših gasilskih veselic...... zaželela sva si poskusiti njihov golaž s kruhovim cmokom...... 10CHF minimalistična procija, ki je vsebovala cca. dcl golaža in majhne kruhov cmoček, vse skupaj postreženo v širokem nizkem pvc kozarčku, ravno dvakrat za v usta....... golaž pa........ tak, da bi moral bit naš floki doma hudo lačen, da bi ga pospravil. Nekako sem ga skonzumiral, žena je bolj mešala tisto golaževo župo in pojedla knedlc dobesedno zato sva si po sprehodu privoščila še večerjo in dober sladoled, ter se odpeljal v hotel. Zjutraj nisva bila zgodnja, glede na to, da sva imela v planu en uživaški krogec po okoliških prelazih. Vreme je bilo sončno, napoved za dan pa spremenljiva. Prvo sva se pripeljala na Sustenpass. Nato na Grimsel Pass, ki bi ga lahko imenovali prelaz HE........Wasserkraftwerk Pass Spotoma pa se ustviva še na kavico ob Strassebahnhof Naslednji je bil na vrsti Nufenenpass ta konec CH je res meka za bajkerje, na katero koli stran se obrneš je en hud prelaz Nato je prišel na vrsto stari San Gotthard Pass, po granitnih kockah do vrha ...... spodaj v križišču je bilo potrebno biti pozoren, ker vse table kažejo na novo cesto čez prelaz. Na vrhu pa.....kao da nije corone ....polno ljudi, muzika.... vreme se je kisalo, zato se nisva dolgo zadrževala, čeprav naju je mikalo.....v najini smeri proti Andermattu so grozili črni oblaki. S prelaza sem peljal po novi cesti, na srečo prideva v tajflovo sotesko ravno za dežjem, tako, da sva ostala suha ta dan
7 točk -
Globoke misli & misel dneva & stuff
J.a.m.e.s in 5 drugim reacted to ligenjček for temi
Tvoja punca mora biti všeč tebi. Ne tvojim staršem, ne tvojim prijateljem in niti tvoji ženi!6 točk -
Drugi štosi V
Erikcslo in 5 drugim reacted to Bmflar for temi
6 točk -
KORONA virus
MARE 65 in 5 drugim reacted to J.a.m.e.s for temi
Prodam
6 točk -
Drugi štosi V
Erikcslo in 5 drugim reacted to Tedybear for temi
Če kdo razmišlja o študiju medicine, je sedaj pravi čas. Obstaja samo ena bolezen in nekaj simptomov.6 točk -
Drugi štosi V
Erikcslo in 5 drugim reacted to Bmflar for temi
6 točk -
Globoke misli & misel dneva & stuff
J.a.m.e.s in 5 drugim reacted to Bmflar for temi
6 točk -
Ocena motocikla
skalar36 in 5 drugim reacted to ligenjček for temi
Kawasaki Ninja 250R (2008) Ta mala zverinica je, po mojem mnenju, najboljša zadeva za vstop v svet motociklizma. Motor ima dva paralelna cilindra, ki skupaj tvorita 250 kubičnih centimetrov, ter proizvedeta moč cca. 30 konjev. Najvišji navor doseže pri 10000rpm in sicer 21,7Nm, vsak ki je prevozil nekaj različnih motorjev pa ve, da ta statistika o motorju pove precej malo. No pa se vrnimo nazaj na razloge, zakaj se mi zdi ta motor idealen za vstop v motociklizem(cestni). Ker imamo v Sloveniji smešno visoke starostne omejitve za opravljanje izpita, je kategorija A2 ponavadi prva, s katero se dosti nadobudnih mladih motoristov sreča z motorji. In tukaj mala ninja blesti. Že pri pogledu na ceno, je v svojem razredu definitivno med najcenejšimi, saj lahko dobro ohranjeno, rabljeno, dobiš že za 2 tisočaka. Prav tako je izgled ninje, vsaj po moje, res odličen, in ga bo kakšno nemotoristično oko hitro zamenjalo za pravega sportaka. Moči ima ravno dovolj, da ti požene kri po žilah, ampak ne toliko, da bi zaradi nespametne poteze izgubil nadzor nad motorjem. Je lahka, vodljiva, predvidljiva, odlična za učenje. Je pa res, da kar se tiče moči, so v tej kategoriji kar boljše igračke, in se bo najbrž, preden se boš lahko legalno lotil vožnje močnejšega motocikla, pojavila želja po večji moči. Malce živahnejša postane nad 8000 obrati, vseeno pa ne pričakujte nore vožnje po zadnjem kolesu, ker je skoraj nemogoča. Največja hitrost je bila nekaj čez 170km/h, ampak do tja se mora kar namatrati... Normalen promet se da prehiteti brez težav, ni pa nekih presežkov, moj nasvet za bodoče lastnike - ne preizkušajte močnejših motorjev ker po vrnitvi ni več isto. Kar se tiče daljše vožnje, preden karkoli rečem, moram povedati, da še nisem imel priložnosti voziti potovalnega motorja ali chopperja. Od motorjev katere sem preizkusil, je definitivno med udobnejšimi. Moja najdaljša tura z njim je bila cca 500km/dan. Položaj ročk in stopalk je postavljen tako, da je precej bolj udobna od športnih motorjev, tako da daljše ture niso problem, tudi gorivo ni težava, saj z 18L tankom narediš brez težav 400km, tudi če jo solidno priganjaš. Sem pa pogrešal števec goriva, ker je edini indikator lučka za rezervo, kar je neugodno pri planiranju postankov. Iz mojega stališča, je za daljše potovanje edini problem prtljaga, saj dodatna teža oslabi že tako nežen motor, in ker investicija v kovček ni najbolj smiselna pri takšnem motorju, je žal malo optimalnih delov za pritrditev prtljage na zadnji sedež, jaz sem potoval z nahrbtnikom, to pa pri daljših potovanjih ni ravno najboljša opcija. Kar se tiče vožnje sopotnika, za kakšno študentko peljat do prve klopce je ok, za daljše ture pa... da se ampak ne priporočam. No pa še par besed o zanesljivosti in vzdrževanju. Jaz osebno sem ti dve besedi spoznal šele, ko sem si kupil prvi offroad motor, kar pomeni da je bilo pri tej zverinici vzdrževanje: tankaj - vozi, ko ni več profila menjaj gume, maži verigo, ko polomiš plastike jih zašvasaj pa nalepko čez in to je to. Motor je pri hiši že skoraj 10 let, prva 4, katera so bila najbolj vožena servisa ni videl, potem sicer 1x letno servis, pa predlani so se menjale zavorne ploščice, to pa je bilo vso vzdrževanje v teh letih. Motor še danes dela kot švicarska ura. Kar se tega tiče res kapo dol. Torej če povzamem, motor dober za začetnika, poceni, minimalno vzdrževanje, ni agresiven, udoben, zanesljiv, ampak manjka mu moči. Spodaj še ocena kako se obnese v določenih kategorijah. 1. CENA - 8/10 2. PORABA - 7/10 3. IZGLED - 7/10 4. UDOBJE - 8/10 5. SOPOTNIK - 6/10 6. PRTLJAGA - 5/10 7. VODLJIVOST/IGRIVOST - 7/10 8. ADRENALIN - 4/10 9. ZANESLJIVOST - 9/10 10. CENA GLEDE NA VREDNOST - 7/10 11. PRIMERJAVA V SVOJI KATEGORIJI - 6/10 12. SPLOŠNA OCENA - 6.5/10 Lp B.R.
6 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
Mavti in 4 drugim reacted to MARE 65 for temi
Nova uredba vlade, glede prenočišč, ki jo je izdal naš Dolfi (črna pika pod smrčkom je zgolj slučajnost)... A potem jaz zdaj ne smem tam spat... Očitno ne...taka je pač vladna odločitev...
5 točk -
Vlada (parlament in politika)
TakeALookAround in 4 drugim reacted to Alla for temi
Ker idijot
5 točk -
Drugi štosi V
Erikcslo in 4 drugim reacted to Bmflar for temi
5 točk -
Drugi štosi V
Erikcslo in 4 drugim reacted to J.a.m.e.s for temi
5 točk -
Kriptovalute
BIF in 4 drugim reacted to skalar36 for temi
No če kdo misli vstopit, sedajle so pravi trenutki. Malo bi še počakal, ne kar takoj. Mogoče bo cel teden, 2 tedna, mesec padanja. Je pa verjetno tole 4 val Fibbonacija. 5 val bo bolj vesel. Ena podpora je okrog 27k USD. Če to prebije navzdol je naslednja okrog 25k USD. Lahko nastvavte nakupna naročila na Bitstampu. Kako, je na YT ogromno navodil
5 točk -
Kaj trenutno počnete?
smasher in 4 drugim reacted to Bmflar for temi
Mal smo se po občini potepal, da ne kršimo priporočil in zapovedi naše preljube vlade in užival v naravi v zimskih radostih
5 točk -
Vlada (parlament in politika)
maxxa in 3 drugim reacted to thumper for temi
na pa sm mislu de se ne da murkota užalt..4 točk -
KORONA virus
skofk in 3 drugim reacted to DAMI34 for temi
4 točk -
Moje izkušnje
Spasku in 3 drugim reacted to RobiRoberto for temi
Danes po kosilu sem hotel hoditi, vendar me še vedno bolita obe nogi, in PRIZNAM, da se mi hoditi tudi NE LJUBI. Do Spodnje Idrije sem nameraval itak iti po asfaltu (cesti), od Spodnje idrije do "Ukovnka" po levi strani Idrice po "pešpoti", in nazaj od "Ukovnka" do doma zopet po asfaltu (cesti). Hčerkin mož, kateri mi je zopet usposobil windovs 10, mi je spotjo posodiobil tudi vse programe, kateri so ponujali posoditev, in med njimi je bil tudi program GIMP 2, s katerim urejem svoje fotografije za objavo, in ker je sedanji izgled programa precej drugačen kakor v prejšnji verziji, sem se kar nekaj časa "lovil po njemu", vendar mi je vseeno uspelo današnji PrtSc pripraviti za objavo. Moja mama se seveda ne strinja s svojo preselitvijo v Dom upokojencev, in danes sem gospo iz Pomoč na domu vprašel če lahko kar njej sporočim, da storitve Pomoč na domu zaradi mamine selitve samo še jutri, in odgovorila mi je, da lahko povem kar njej, ker danes gospa, ki ureja te zadeve ni prisotna, in jo prav ona nadomešča, in povedal sem ji tudi, da moja mama ni popolnoma nič navdušena nad svojo selitvijo v Dom upokojencev, in zame že ves čas najbolj prijazna uslužbenka pomoči na domu, je moji mami rekla, da se bo imela v domu lepše kakor doma, poleg tega pa bo razbremenila tudi mene, ki si po posledicah moje prometne nesreče, take dodatne obremenitve res na zaslužim. Omenil sem ji tudi svojo sestro, in samo zamahnila je z roko in rekla, naj pride sestra za em mesec domov, in ta čas skrbi za svojo mamo, ter dodala še to, da je "upravljanje na daljavo" in delo s tujimi rokami lahko ... HOwgh, pričao sam ...
4 točk -
Globoke misli & misel dneva & stuff
J.a.m.e.s in 3 drugim reacted to DAMI34 for temi
4 točk -
KORONA virus
thumper in 3 drugim reacted to Alla for temi
4 točk -
KORONA virus
thumper in 2 drugim reacted to DAMI34 for temi
in sploh me ne briga, da se jih zmerja za levičarje, ker točno tisti, ki to počne kar piše ma "levičarsko" šolo in se dela boga. https://www.mladina.si/204236/prepovedano-je-vstati-in-reci-dragi-moji-ukrepi-ne-delujejo/?fbclid=IwAR3lBy7h3b9RC5bJkDkhD8QBf36qKsfJhZMcNCA_JtJS9aZuuFzsWXM9zBc "O bogu se ne sme dvomiti. Dvom je največji sovražnik vsake vere. Zato je tudi prepovedan dvom o ukrepih, ki jih zadnje pol leta sprejema vlada. Smo država, ki ima najdalj policijsko uro, omejeno gibanje, zaprte šole, zaprte gostilne in restavracije, prepoved zbiranja in obenem največji prirastek pozitivnih in mrtvih. Prepovedano je vstati in reči: dragi moji, ukrepi ne delujejo. To nima več nobenega smisla. Vi ste navadni šalabajzerji, ki nimate pojma. Če odmislite Jelka Kacina, ki mora iskati vedno znova nove skupine, ki so krive za rast okuženih, nam na koncu ostane le en resigniran sklep. Očitno si nekdo želi, da nam ne gre na bolje. Da se lahko izmisli najbolj nor ukrep na svetu. Recimo, da je od jutri naprej prepovedano jesti banane."3 točk -
Kje smo se potepali in kaj smo zanimivega videli
Mavti in 2 drugim reacted to schwantz for temi
Se ne vidi? Pa zdaj?
3 točk -
Paranormalno
Spasku in 2 drugim reacted to skalar36 for temi
No lepo, da si se premislu. tudi jaz in ti sva vesoljca. Ker obstajava v vesolju.3 točk -
Kriptovalute
Erik99 in 2 drugim reacted to Snečer for temi
Lahko jih kupiš kar na bankomatu v Sloveniji. https://bitnik.eu/lokacije-bitcoin-bankomatov/ --------------- Sicer pa tako kot pravi prejšnji, prijaviš se v eni izmed Menjalnic (imam Bitstamp) in tam kupuješ (s kartico ali nakazilom) in menjavaš nazaj v eur ter si nato izplačaš na račun. Zaradi varnosti pa si lahko omisliš še "denarnico", bodisi hladno hrambo (črtna koda na papirju), bodisi digitalno denarnico, jaz imam Mycelium. Zakaj denarnica? ker lahko v menjalnico kdo hekne, se je že dogajalo in papa. ---------------- Treba pa je vedet, da za vse ne bo novca. Služiš na račun drugih, ki so ob nerodnem času kupili ali veliko izgubili. Nekje je treba vzeti ...3 točk -
Paranormalno
Akito in 2 drugim reacted to bajkr88 for temi
js nism vrjeu u vesolce, sm zdej pa že skor vrjamem... ene par jih mam clo na sumu da so logirani na forumu3 točk -
Domači ljubljenčki (živali) :)
ukica in 2 drugim reacted to bobi1001 for temi
Je treba očistit kožuh""""" Nism pujs
3 točk -
Kaj trenutno počnete?
Quest in 2 drugim reacted to smasher for temi
Je tekst potreben?
3 točk -
Ocena motocikla
notranc and še enemu reacted to ligenjček for temi
HONDA CB650F Moram priznati, da sem pričakoval več. Ta zadevica ima 4 valjni, 4 taktni motor, kateri proizvede 90 KM in 63,5Nm navora pri 10500rpm. Ne bi mogel trditi, da je slab motor, to še zdaleč ne. Že pri izgledu najbrž pritegne marsikatero oko. Tudi sedež ni preveč visoko, ne deluje težka, je dobro vodljiva, predvidljiva, prav tako ni preveč agresivna, da je primerna tudi za ne najbolj izkušene šoferje, je pa dovolj poskočna, da je zanimiva tudi za kakšnega bolj izkušenega. Tudi za potovanja bi bila najbrž kar primerna, sedež je udoben, stopalke in ročke v odobnem položaju, prostor za prtljago, nizka poraba... torej na splošno dober motor, ampak, kar mi ni bilo všeč, je da za 600 kubičen naked motor, mi je v nižjih obratih deloval nekam zaspano, premalo poskočno. Mogoče se bo oglasil kdo z argumentom, da motor z štirimi cilindri zaživi šele na visokih obratih, kar delno drži, ampak tudi tam ni bilo nekih orgazmičnih presežkov. Kljub dobri vodljivosti, sem se s primerljivimi motorji dosti bolj zabaval. Moram tudi omeniti, da so se mi pri njej parkrat pojavili mravljinci v rokah, kar se mi pri recimo dvocilindraših, kateri bi naj precej bolj tresli, niso nikoli. Kar se tiče cene, menim, da Honda kar lepo vnovči svoje ime, saj bi za nov model morali odšteti kar 8,5 tisoč evrov, kar pomeni, da lahko kupiš konkurenčen motor drugega proizvajalca, ki v ničemer ne zaostaja za tem modelom, pa ti ostane še za kar soliden kombinezon. Za rabljenega se cene gibljejo od 2 do 5 tisoč evrov, tak razpon v cenah pa samo potrjuje mojo trditev - za tak denar se pričakuje več. Žal je nikoli nisem peljal na kakšno daljšo pot, ampak po tem kolikor sem jo spoznal najbrž tudi daljše poti ne bi smele biti problem. Za vožnjo v dvoje ni najbolj idealna, se pa da brez težav, če uporabnik ni preveč zahteven. Kakšnih hib ali okvar nisem opazil, tako da, ob rednem vzdrževanju, nekih preglavic najbrž ne bo povzročala, so bili pa tisti mravljinci zelo nadležni, upam, da je bil to res slučaj in da ni kakšen serijski problem. no pa še ocene: 1. CENA - 6/10 2. PORABA - 7/10 3. IZGLED - 7/10 4. UDOBJE - 7/10 5. SOPOTNIK - 7/10 6. PRTLJAGA - 6/10 7. IGRIVOST/VODLJIVOST - 8/10 8. ADRENALIN - 5/10 9. ZANESLJIVOST - 6/10 10. CENA GLEDE NA VREDNOST - 5/10 11. PRIMERJAVA V SVOJI KATEGORIJI - 6/10 12. SPLOŠNA OCENA - 6/10
2 točk -
Kje smo se potepali in kaj smo zanimivega videli
Mavti and še enemu reacted to BITANGOS for temi
Vrbsko jezero jug2 točk -
Kje smo se potepali in kaj smo zanimivega videli
Mavti and še enemu reacted to bajkr88 for temi
jamnik2 točk -
Kje smo se potepali in kaj smo zanimivega videli
Mavti and še enemu reacted to notranc for temi
cerkev svetega .....ž. pri J......?2 točk -
Lepe fotke (brez motorjev)
thumper and še enemu reacted to MARE 65 for temi
Pa s kom misliš, da se je pripeljala...2 točk -
Pivo, Pivovarne, Pivnice in Pub-i
notranc and še enemu reacted to Bmflar for temi
2 točk -
Kje smo se potepali in kaj smo zanimivega videli
ligenjček and še enemu reacted to MiNa for temi
Iz kavča na skoraj bel ekran... ...nas mal hecaš ?
2 točk -
Aprilia 650 Pegaso
marincspeedshop and še enemu reacted to Bostjan L for temi
Nova
2 točk -
Kriptovalute
Quest and še enemu reacted to TakeALookAround for temi
To je pa to Ce bi vceraj prodal, bi danes lahko dosti ceneje kupoval in si vecas stevilo kovanckov.... Ce ce ce.2 točk -
Kaj vas je danes spravilo v slabo voljo ?
Spasku and še enemu reacted to smasher for temi
Sicer velja za včeraj, samo sem bil preveč sjeban konec dneva... Da bom povaril vsaj voznikovo stran na mojem projektu... se pokvari regulator tlaka za co2, (luknjica v membrani, zgubik cca 15 barov iz jekneke), ok popravim... Začnem varit neki za en K vari (ponavadi sem jaz kriv za to ?), na beenem kolutu je žica prekrižana, jo je tako zategnlo da je pičil kolut... vsaj 5x semodvizlaval žico... Ok je že tema amoak bo zdej vsaj šlo. Mraz in burja skupaj začne zmrzovat jeklenka torej, če je bilo prej na soncu 15 barov v jeklenki zdej ne pride vn nič... nesem jeklenkk v hišo ji grejem s fenom... dobim nekaj tlaka glih za 15min varjenja... Seda ves čas vdihavam zdravilne učinke gorečega epoxy prajmerja in starega dinitrola... To je to... Cel dan jebanja za recimo 3 ure učinkovitega dela.2 točk -
Se strinjam, da vsak ki konča Dakar je zmagovalec po svoje. Stanovnika sem omenil, ker je v svoji klasi več kot enkrat krojil sam vrh. Kar je res dosežek. Kot tekmovalec "počasnejše" klase Marathon je izgubil skupno etapno zmago za par sekund (zelo malo takih). Prav je, da se spomnimo na Stanovnika in kot gledalci hočeš/nočeš primerjamo Marčiča. Mallemoto je dejansko najtežja klasa, vendar imajo vsi v enaki klasi enake pogoje. Marčič je na zelo solidnem 6. mestu trenutno. Za prvo peterico v klasi zaostaja skoraj tri ure in pol, za sam vrh pa že skoraj šest ur. Do konca se pa ne ve. Mogoče mu uspe celo preboj med prve tri (če bo imel veliko sreče in vsaj tri pred njim veliko smole, glede na trenutni zaostanek...). Naj Marčič stisne do konca in bomo ne glede na rezultat več kot zadovoljni vsi ?.2 točk
-
Domači ljubljenčki (živali) :)
Mavti and še enemu reacted to Tedybear for temi
Samo, da se potepamo. Če pa še po snegu, pa tolk bolš.. howww
2 točk -
Seveda nemogoce, ker Marcic vozi Mallemoto (motul, original) klaso, brez assistence... Ko tovarniski dirkaci (ki lahko tiscijo na polno, in se potem regenirajo) pridejo z masaze in spijo, se Marcic in ostali se ubadajo z servisem motorja, pripravo za naslednji dan itd... Ze samo zaradi energije se ne more meriti z njimi. Da ne govorimo, da ima vse kar ima, v eni skatli. Vse rezerven dele ipd. Ce kej polomi in nima v tej skatli je konec. Torej je treba tudi sparati materijal in motor in gume. Marciceva klasa je najtezja od vseh. Nimajo sans, da zmagajo v skupnem sestevku, so pa dalec najveci dasoti tam... In tele gornje (ne tvoje) stalno omalozevanje nekaterih je res slabo... Kaze na slab okus in se kaj. Vsi ki koncajo Dakar so super, vsi ki koncajo Dakar brez asistence, pa skoraj nadljudje. Carji in jaz dam kapo dol vsem fantom in puncam, ki se lotijo Dakarja. Ze to, da jim sploh dovolijo je uspeh, ne more vsak kekec tja pridt.2 točk
-
Drugi štosi V
Erikcslo and še enemu reacted to J.a.m.e.s for temi
2 točk -
Smešne slike
Erikcslo and še enemu reacted to Bmflar for temi
2 točk -
Smešne slike
Erikcslo and še enemu reacted to J.a.m.e.s for temi
2 točk -
Smešne slike
Erikcslo and še enemu reacted to J.a.m.e.s for temi
2 točk
.jpg.0d93863b5abe388a23af5202bef3724a.jpg)
