Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 08. 02. 2021 v vseh kategorijah
-
Po švicarskih prelazih
Fazer03 in 8 drugim reacted to Luka66 for temi
Naslednji dan sva bila relativno zgodnja, ob 8 že motor "naloudan", saj je bl v planu premik do Ženevskega jezera, vmes pa še nekaj prelazov pri zajtrku sem imel vseskozi občutek, da šef strežbe s svojim ostrim očesom šteje koliko rezin slabe salame, sem dal na prepečenec pa nisem ravno nek hud jedec za zajtrk, v glavnem kava in rogljiček. Vreme ni ravno obetalo nekih presežkov v vožnji in pogledih.......odrineva iz Andermatta na znameniti Furkapass..... Hotel Belvedere je bil zaprt, parking poln, da sem čakal na prosto mesto, začuda free of charge, glede na to, da kasirjo dostop na razgledni balkon 1CHF.......je pa sonček polepšal dan in razglede in kavica je prijala..... Ni najlepši prelaz, ki sem jih vozil...... je pa spust razvajal z lepimi razgledi, kamor koli se obrneš še en prelaz .......res meka za bajkerje in sedaj, ko pišem tole, zunaj pa lije na polno, me slike in spomini navdajajo z željo, da bo treba še kdaj v tiste konce Še zadnji pogled na Furkapass in naprej...... Na poti do Ženevskega jezera zavijem izven planirane rute še na SImplon Pass, bolj zaradi firbca....kakšen je to prelaz, da je po njem dobil ime mednarodni vlak Simplon Express........prelaz nič posebnega, polno galerij, viadukt čez sotesko in na vrhu presenetljivo ravno....... sonček in bajkerjev zgovorni domači bajkerji.... Spust nazaj na severno stran po isti cesti in nato proti zahodu..... V "najini smeri" proti Ženevskem jezeru vreme obeta dežjake in tako, je tudi bilo.....malo sva vedrila ob jezeru.... Glede na to, da so vremenske karte kazale na dež, sva se odpovedala vožnji ob jezeru, proti Ženevi in poiskala hotel v bližini, ter se posušila.... Hitro sva ugotovila, da so v Franciji povsem druge razmere zaradi corone kot v Švici, kjer praktično ni bilo nekih ukrepov in omejitev. Namreč večerje v hotelu ni bila mogoča, tudi vse oštarije in drugi lokali v mestu so bile zaprti, precej žalostno.....tako sva slabo uro čakala v vrsti na P, pred marketom, da sva si nabavila hrano za večerjo...... je bila pa francoska solata odlična9 točk -
Kriptovalute
skalar36 in 6 drugim reacted to bajkr88 for temi
miljonarji še nikol niso bli srečni... sam si ne priznajo... kr nej gledajo te grafke pa vlagajo, js bom polet kumarice pa fižol za zimo...bom bl srečn nakonc zihr7 točk -
Kawasaki Ninja H2, H2R, H2SX in ZH2
skalaprava in 3 drugim reacted to Loba for temi
Ali mi bo motor ustrezal dolgoročno, bom lahko komentiral seveda po nekaj tisoč prevoženih kilometrih v različnih razmerah. Zdaj imam na števcu 700 km in še to v načinu vožnje »ajnfaranja«. 500 km sem prevozil v enem kosu, namenoma sem nadel še polne kovčke, temperature so bile od 5 do 11 stopinj, ceste precej vlažne in mokre, čez ride je začelo deževati, vozil pa sem vse , po raznih vinskih vijugastih hribčkih, lokalnih in seveda tudi po avtocesti. Prav tako 1 uro v mraku in ko sem prišel domov in pogledal na števec, skoraj nisem mogel verjeti, da sem prevozil 500 km, saj, če ne bi bila že noč, bi se še kar peljal. Skratka, najbrž gre za začetno navdušenje, vendar so občutki res pozitivni. V bistvu bi lahko moje občutke opisal po fazah, in to cele strani, ker jih je toliko, ampak da ne pretiravam s svojimi subjektivnimi mnenji tukaj, morda povzamem samo to; motor dela kot da bi imel elektro navor, v celotnem območju čisto brez tresljajev, nekateri bi rekli brez karakterja, ampak temu ni tako, saj v rokah nenehno zaznavaš neko skrito moč, in ko se skozi naselje pelješ na tempomat 50 km na uro, v peti ali šesti, je to čisti kruzer, gre tako mirno, kot bi vozil recimo 1,5 litrsko mašino z malo konji ali pa recimo kot elektro motor, ampak ko se dotakneš gasa, pa se zaveš vse surove moči, edinstven občutek je to. Ali pa recimo, ko sem na avtocesti pri 148 km na uro opazil da mi gori lučka za ekonomičen način vožnje, vse je bilo tako mirno, da sem celo v vožnji po avtocesti užival. Ta motor nima karakterja huligana, ampak je kot umirjen gospod v obleki, vendar pod obleko skriva same mišice, ki pa jih ne razkuzeje po nepotrebnem, pravi gentleman je. Glede na postavitev in bolj športno držo krmila sem bil presenečen nad lahkotnostjo v ovinkih, ampak kot rečeno, itak še ni bilo pogojev za vožnjo, največji naklon mi je pokazal šele 38 stopinj, ma, še bi lahko našteval na podlagi teh 500 km prevoženih v kosu, ampak opažam, da sem že itak popisal pol strani, povedal pa bolj malo. Skratka, če se ne bi izrazil tehnično, bi rekel da gre izredno mehko, navdušen sem zelo nad vzmetenjem, ko sem vozil po luknjastih cestah sem samo stisnil na mode Rider, kjer sem si nastavitve naredil za slabe ceste in sem mehko kruzal po luknjah, potem pa preklopil na trše vzmetenje in motor se je transportiral v čistega sportaka, dosti bolj sofisticirano vzmetenje kot BMW-jeva Esa. Zavore so Brembo Stylema, tako da jih upravljaš z enim prstom. Ma še bi lahko nakladal, ampak mogoče bi potem pretiraval, ker je sedaj prisotna začetna euforija, bo pa treba paziti, ker gre motor kot po tračnicah in v ovinek lahko priletiš s preveliko hitrostjo, ki je potem nisi sposoben izpeljati.4 točk -
Moje izkušnje
Pepos in 2 drugim reacted to RobiRoberto for temi
Amateur, moj spomin seveda "ne nese" tako daleč ... Danes dopoldne sem dežnik uprabljal izmenično v vlogi dežnika in v vlogi sprehajalne palice za starčke, in zadnji kilometer vračanja proti domu sem ga uporabljal kot sprehajalno palico. ? Med hojo bi se zaradi bolečin v poškodovanem desnem kolenu, po vsakem koraku najraje obrnil nazaj proti domu na kavč , toda Roberto se ne da ...3 točk -
Mamutovanje
bajkr88 in 2 drugim reacted to SF for temi
En film za pogum vsem tisim, ki bodo naslednji teden mamutovali!3 točk -
KTM 1290 Super Adventure (R, S, T)
MiNa in 2 drugim reacted to Joker for temi
Pa je to res, ali nas hoče nekdo prepričati v to? Jaz sem svoj prejšnji GSA prodal kar hitro in za tak denar, kot sem si ga zamislil pa ni imel niti ABS-a. Vse kar je imel so bile ogrevane ročke...3 točk -
Kawasaki Ninja H2, H2R, H2SX in ZH2
dolenc100 in 2 drugim reacted to Loba for temi
V času, ko moto industrija razvija in vlaga največ denarja za razvoj "SUV" oziroma Adventure bajkov, se štejejo dnevi sport touring motorjem. No, tako se govori in bere v svetu motociklizma že zadnjih nekaj let. Jaz sem ubral pot "back to the future" in sem BMW s1000XR prodal in nabavil H2 sx se plus. Nekako sem ulovil zadnjo minuto, ker direktiva v EU ne dovoljuje več EU4 registracij z 2021. Naredil sem prvih 600 km, od serpentin do avtocest, v hladnih in vlažnih razmerah, po prvem servisu na 1.000km in ko bo topleje, bo šlo pa bolj zares.3 točk -
Mamutovanje
MiNa in 2 drugim reacted to thumper for temi
3 točk -
Po švicarskih prelazih
skalaprava and še enemu reacted to Luka66 for temi
Zimsko moto mrtvilo je in bajkerji rabimo malo popestritve z redkih moto tur v tem letošnjem "omejenem" letu. Poletno sprostitev ukrepov sva želela izkoristiti za tri tedensko moto turo po švicarskih prelazih, nato po Route des grande Alpes proti jugu, do sredozemske obale in si tam privoščiti malo obmorskega razvajanja. No to je bil okvirni plan........ Prvi dan, tranzit do Merana, kje sva imela na periferiji rezervirano spanje v hotelu. Vreme je bilo spremenljivo, proti večeru se je močno pooblačilo in le 3 km pred hotelom sem ustavil, ker sem zgrešil odcep......v smeri kamor, naj bi se odpeljala, megleno od dežaja, grozeči oblaki, očitno prihaja huda nevihta....želel sem hitro do hotela, ker sva bila zelo blizu, vendar je žena vztrjala, da počakava v bližnjem lokalu....ni mi bilo ravno po volji, ker sva bila blizu cilja....na srečo sem se moral strinjati, saj je že čez nekaj min vihar, trgal tende, po zraku so leteli stoli in mize, kontejnerji za smeti......noro, kaj takega še nisem doživel, motor je "srečno preživel brez prask" skrit za visoko živo mejo ob lokalu....tako kot je vihar hitro pridivjal je v pol ure tudi minil, tako, sva se lahko pripeljal po cesti polni različnih preprek do hotela. Naslednje jutro sem se ob pogledu skozi okno zazrl v lepo sončno jutro ....superca, kajti na vrsti je bil moj "piu grande passo" Stelvio s severne strani, nato sva se peljala preko prelazov Passo Foscango, Passo Eira, v Livigno, kjer sva imela namen ostati dve noči in prevoziti okoliške prelaze po Švici in si ogledati nekaj mest. Livignu je dobro izhodišče za dnevne moto ture v bližnjo Švico.......v mestu je bilo živahno, sproščeno, turisti......lokali delali na polno, ni bilo videti nekih hudih omejitev.....nekako "normalno", zvečer v mestu prijetno, dokler se ni začelo pripravljati k nevihti in smo turisti pohiteli k hotelom. Pred sprehodom v mesto in večerjo, sem dal oboje škornje na balkon "zračit"....iz mesta do hotela tek, da sva bila še pred nevihto v sobi.......skozi okno sem opazoval nevihto, lilo je na polno s točo....no potem mi je pogled obstal na škornjih, ki so bili balkonu nad gležnji so bili oboji polni vode in toče...... do jutra jih je bilo potrebno posušiti.......porabila wc papir in fen je delal.......zjutraj so bile suhe in celo turo OK.......Daytona zakon Zjutraj sva se zbudila v lep sončen dan, bajk je opran počakal pred hotelom ...... zajtrk, nato pa je bil, čas za uživanje v vožnji2 točk -
Kriptovalute
Mavti and še enemu reacted to smasher for temi
@BIF, kaj češ oni vlagajo od viška, eni ne znamo z dnarjem pa smo raje brez, da nam ne dela težav (sej tut kadilci vejo da kajenje ni zdravo pe še kar naprej kadijo)2 točk -
KTM 1290 Super Adventure (R, S, T)
Dark and še enemu reacted to ftp for temi
Možno s kakšnimm posebnim popustom. Sicer pa na avto.net je najcenejši nov... Cena motorja z opremo: 22.617,00 EUR. Osnovni model: 16.990,00 EUR Kovčki in navigacija so za doplačilo2 točk -
Kriptovalute
Rossi and še enemu reacted to BIF for temi
2 točk -
Adventure riding (light off road, vse izven asfalta, teorija, od vožnje do opreme, ter prosti čvek v zvezi s temo)
Snečer and še enemu reacted to miklavc for temi
+1 za OSMand Včasi se na kaki Adventure skupini na FB pojavi še kakšna brezplačna koda za nadgradnjo v Pro verzijo.2 točk -
Chip tuning sodobnih diesel motorjev
Scarabeo 500 and še enemu reacted to bajkr88 for temi
a ni to isto? izginili oz prepovedali.. ali...nima veze razlog tukaj... politika pač... kar se bojo zmislil pomoje bojo zeleni pritiskali za štrom oz tud te avte bojo hotl prodat, saj so velik zmetal v razvoj... je pa tud res da nafte je dost in bojo tud naftarji hotl služt... zna bit da bo morala vsaka znamka 1/2 štromov prodat in 1/2 benz/dizl, da bojo vsi tiho2 točk -
Nasveti za načrtovanje daljše poti (več kot en dan, več kot 100km, vse je ista pašta na koncu)
MitcH' and še enemu reacted to Luka66 for temi
Kdaj bomo lahko spet kaj takega doživeli, kar tale pametuje https://vsebovredu.triglav.si/na-poti/po-svetu-z-motorjem Pamir bo spet.....2 točk -
KTM 1290 Super Adventure (R, S, T)
Dark and še enemu reacted to Luka66 for temi
Načeloma bi KTM glede na svoj slogan Ready to race "moral imeti" QS v osnovni opremi, ker je to fun race bombonček, pa, če ga kdo rabi ali ne..............odločili so se za radarski tempomat, kar je OK za varnost in bolje kot nič..... ima pa serijsko cornering light, semi-activ susp., navaden tempomat, ki še zdaleč ni tako uporaben kot radarski...... kar konkuretni v tem razredu nimajo serijsko, ni pa premium znamka kot anglež, italjan in nemec.............in tudi drugi konkurenti v tem segmentu, za tak denar 20k€+ bi morali imeti vse in še več opreme, ne pa vsako malenkost, ki je v avtih že nekaj časa, predstaviti kot oh in sploh tehnologijo.....nas prvo prefinjeno prepričati, da to nujno rabimo na bajku, ter nam to krvavo zaračunat......v primerjavi z avtom za tak denar, ki ima opreme ni da ni.....in tudi kao super nizka poraba pri teh hudih bajkih ni ravno nek hud dosežek, v razredu avta, ki je x-krat težji.......in res po treh letih je vreden......nima smisla razpravljati o tem.........tukaj se igra na čustva, človek mora imeti v lajfu nekaj za uživat, da so usta do ušes ......eni jadrajo, dugi smučajo, kolesarijo, letijo, potujejo,.....mi na motorjih imamo to "prednost", da z bajkom potujemo in včasih tudi letimo, v pozitivnem mislim ......denar se vrti in .......vsako zadovoljno tele ima svoje vesele pravijo........in everybody happy In Tracer ima QS samo za gor pri dodatni GT opremi (doplačilo), ga sodelavec kupil lani, nov model ga morda ima serijsko v + in -.2 točk -
Kriptovalute
Akito and še enemu reacted to amateur for temi
Ena zgodba o gotovini, ki je bila zame dobra življenjska izkušnja. Bilo je pred letom 1980, ko sem še kot mladenič zbiral star denar. Ata je takrat vozil kamion, na Avtoprevozu si je sposodil enga starega Dojca in sva šla čez Kladje v dolino proti Sovodnju, v dolini pa zavila v levo mogoče 500 m daleč. Tam je bila domačija, ob štali gnojna jama. Domačija se mi je zdela zapuščena, pa je na koncu le prišel en starejši možakar v batovcih in pozdravil očeta. Ko sem ga vprašal, če je lastnik, je rekel da je to ena dolga, zanimiva zgodba, a njen konec zelo žalosten. Pomagal je nakidat gnoj, ki je bil že star, kmetija odpisana. Potem pa smo se zapletli v pogovor. Možakar se je odprl in pričel razlagati, kaj se je v tem koncu dogajalo pred im med drugo svetovno vojno. Kmetija se je nahajala ob meji nekdanje kraljevine SHS in Italije, kontrabant je cvetel na veliko. Eni so imeli žilico za to, lastnikom kmetije je to šlo zelo dobro. Vendar so pozabili razmišljati o prihodnjosti. Prišla je II. sv. vojna, pa revolucija, na dan je prišla stara prikrita foušija tistih, ki se niso znali zriniti k koritu, ki se je prelevila v maščevalnost. Kot mi je pozneje povedala moja stara mama, tudi doma iz tega konca, nihče od velikih igralcev ni imel sreče z nabranim bogastvom. Pa vprašam možakarja, če imajo pri hiši kako starino, npr. knjigo, star denar. Odpeljal me je na podstrešje hiše, dvignil desko in ven vzel eno od treh škatel za čevlje. Bila je polna bankovcev iz časa kraljevine SHS, najmanjši bankovec za 200 dinarjev, največ je bilo onih za 500 in 1000 dinarjev. O kovancih ne deuha ne sluha. Vprašal sem ga, kako je do tega prišlo. Pa mi je razložil, da so bili lastniki dobri trgovci in pa slabi strategi, poleg tega pa niso pričakovali, da jih bo vojna prehitela. Povedal mi je tudi, da je bila pred vojno ena krava vredna 1000 dinarjev. Mi je rekel, da lahko vzamem celo škatlo, da je to itak nevreden papir. Ko sem preštel samo bankovce po 500 in 1000 dinarjev, me je suma dobesedno pretresla. Izbral sem par ta lepih, odkril pokrova še ostalih dveh, prav tako polnih tavelikih bankovcev, se zahvalil in pretresen odšel iz postrešja. Tako se to vrti. Silno bogastvo je čez noč propadlo, nihče ni vzel nič s seboj, kaj veliko razen zadoščenega pohlepa pa niso imeli. Podobnost z današnjim časom?2 točk -
Po švicarskih prelazih
Marko P. and še enemu reacted to Luka66 for temi
Večer v Andermattu je bil prijeten, nekaj so praznovali, po ulica v starem delu mesteca mize, stoli, ansambli...veselo in sproščeno, imela občutek kot, da sva bila v nekem drugem no-corona svetu, nobenih mask......na stojnicah ponujali njihovo različno hrano, na nekaterih koncih v stilu naših gasilskih veselic...... zaželela sva si poskusiti njihov golaž s kruhovim cmokom...... 10CHF minimalistična procija, ki je vsebovala cca. dcl golaža in majhne kruhov cmoček, vse skupaj postreženo v širokem nizkem pvc kozarčku, ravno dvakrat za v usta....... golaž pa........ tak, da bi moral bit naš floki doma hudo lačen, da bi ga pospravil. Nekako sem ga skonzumiral, žena je bolj mešala tisto golaževo župo in pojedla knedlc dobesedno zato sva si po sprehodu privoščila še večerjo in dober sladoled, ter se odpeljal v hotel. Zjutraj nisva bila zgodnja, glede na to, da sva imela v planu en uživaški krogec po okoliških prelazih. Vreme je bilo sončno, napoved za dan pa spremenljiva. Prvo sva se pripeljala na Sustenpass. Nato na Grimsel Pass, ki bi ga lahko imenovali prelaz HE........Wasserkraftwerk Pass Spotoma pa se ustviva še na kavico ob Strassebahnhof Naslednji je bil na vrsti Nufenenpass ta konec CH je res meka za bajkerje, na katero koli stran se obrneš je en hud prelaz Nato je prišel na vrsto stari San Gotthard Pass, po granitnih kockah do vrha ...... spodaj v križišču je bilo potrebno biti pozoren, ker vse table kažejo na novo cesto čez prelaz. Na vrhu pa.....kao da nije corone ....polno ljudi, muzika.... vreme se je kisalo, zato se nisva dolgo zadrževala, čeprav naju je mikalo.....v najini smeri proti Andermattu so grozili črni oblaki. S prelaza sem peljal po novi cesti, na srečo prideva v tajflovo sotesko ravno za dežjem, tako, da sva ostala suha ta dan2 točk -
Vici
GregorM reacted to notranc for temi
Je bil en strašni je*ač. Vsak dan pripelje domov drugo. Doma pa je imel tudi papagaja, ki je vse stalno komentiral. Čim on pride domov, papagaj začne: ''Uvauuu spet nova bejba, pa kakšni joški, pa dobra rit, ajde navali...'' Jasno tipu se enkrat strga pa reče papagaju: ''Zdaj pa če mi ne utihneš in se obrneš v kot ti bom oči istaknu.'' Papagaj se userje in res utihne in skoz v kot gleda. Kar naenkrat pa zasliši: ''daj ljubica uleži se na pojstlo, jaz bom pa splezal na omaro in nate skoču.'' V tistem se papagaj obrne in reče:''Je*eš oči, tole pa moram videt...''1 točka -
Vici
Luka66 reacted to Darko3g for temi
Maradona je umrl, Rolling Stonsi pa še živijo. Torej niso problem droge, ampak nogomet.1 točka -
Honda CRF 1000L Africa Twin 2016 in CRF 1100L AT 2020
MrSky reacted to ciciban for temi
1 točka -
1 točka
-
KTM 1290 Super Adventure (R, S, T)
Dark reacted to ftp for temi
Bolje zate, čeprav ne vem čemu tako razburjanje. Sicer pa zame GS brez kovčkov ni polna oprema1 točka -
Moje izkušnje
RobiRoberto reacted to amateur for temi
Robi danes mi je žlahtnica rekla, da je lani srečala na parkirišču na Brezjah možakarja iz Idrije, ki je imel pred leti nesrečo z motorjem, po imenu Robert in sedaj sestavlja sliko za nazaj skupaj. Ko je to osebo opisala, sem si rekel, evo Robi je to. Si bil slučajno na tem parkirišču?1 točka -
Adventure riding (light off road, vse izven asfalta, teorija, od vožnje do opreme, ter prosti čvek v zvezi s temo)
IF7 reacted to Snečer for temi
https://f-droid.org/en/packages/net.osmand.plus/ če snameš preko fdroida je "pro" verzija p.s. zgolj namignem, da so vsi moji radarji slo-cro, v osmandu že integrirani1 točka -
BMW razno (primerjave modelov, splošne debate)
MiNa reacted to DAMI34 for temi
@MiNa, @skalapravapa še kdo, so strokovnjaki, ki sami vse to opravijo. Če se ne motim, je v določenih temah lepo opisano opravilo nastavitve/kontrole ventilov. Mogoče ti iskalnik lahko pokaže kake rezultate. ps. kontrola mora bit, sicer 5 jurjev gor al dol, ampak mora bit.1 točka -
1 točka
-
1 točka
-
Kaj pa glasba ?
Mavti reacted to Erikcslo for temi
Lepo je razumel pesem, ki je še današnji dan relevantna!1 točka -
Kriptovalute
vandrovec reacted to bajkr88 for temi
vsak ma svoje mislenje.. moje je tako da so te kripto vse velik nateg... cisti primer... sodelovci ki majo po par 100e v bitkojnih pravijo da majo za foro ce bo kej... drgač so pa pač spušili pravijo...pa kaj pol bomo že preživel.. no če tko razmišla miljone ljudi pol se nabere veeelik denarja za mafijo ki te zadeve obvlada in ta denar obrača.... tud če pol dobijo nazaj in zaslužijo tistih par evrov na leto so ti naivni ljudje nakonc nategnjeni ... realno če se pa motim pa tud prov, vam vsem prvošm bitkojnarjm da bote mel nove gs-e spomlad1 točka -
Vtisi z dnevnih voženj 2021
Satao reacted to Loba for temi
1 točka -
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Smešne slike
skofk reacted to Darko3g for temi
1 točka -
Hobiji
Endlich reacted to bajkr88 for temi
če akito dela take strupene žlice...kakšno pol šele gobovo juhco skuha.... ?1 točka -
1 točka
-
Smešne slike
Ninč. reacted to Buschi for temi
Pozabil si odličnega, res odličnega Kimmiha, pa najboljšega vratarja na svetu Neuerja, pa orangutana Suleja, in ogromno podmladka je arijskega...jebat ga, navijač Bayerna sem ! Ko sem še števce za vodo popisoval, sem se zjutraj ob sedmih narisal pred blok, pol pa gledal po domofonu, katerega od ne-naših bi na eci-peci-pec zbudil, da mi ofne vrata...1 točka -
Smešne slike
Frenk 67 reacted to Darko3g for temi
Ko pa gledamo FC Bayern, pa je to normalno: 21 DF Lucas Hernández 5 DF Benjamin Pavard 17 DF Jérôme Boateng 27 DF David Alaba 20 DF Bouna Sarr 23 DF Tanguy Nianzou Kouassi 19 DF Alphonso Davies 8 MF Javi Martínez 6 MF Joshua Kimmich 22 MF Marc Roca 18 MF Leon Goretzka 24 MF Corentin Tolisso 42 MF Jamal Musiala 10 FW Leroy Sané 7 FW Serge Gnabry 29 FW Kingsley Coman 11 FW Douglas Costa 25 FW Thomas Müller (Ne daj se Müller)1 točka -
Hobiji
Endlich reacted to smasher for temi
Jaz sem pričakoval čisto drugačen odgovor na zadnji post, v stilu.. "tista iz tisinega lesa je za ta tečno sosedo" ? ? ?1 točka -
MotoGP 2021
bajkr88 reacted to KennyJR for temi
Sprememba motogp koledarja. Dirki v ZDA in argentini sta predstavljeni oz (verjetno) odpovedni. Qatar bo gostil 2 dirki, eno še teden dni kasneje, kot je planirana prva. Portimao bo 3. dirka sezone in ne bo na sporedu namesto Brna. V igri za naprej je sedaj tudi Rusija, kjer jih korona ne zanima kaj preveč. Lahko da dobijo termin Brna ali pa če bo še kdo odpovedal. Govori se že o ponovni odpovedi azijskih dirk, čeprav je to za enkrat še povsem neuradno in ni še nobenih zaključkov. Odločitev naj bi padla proti poletju. Za konec še v razmislek. A ni takole lepše, kot pa da bi vam samo link nalepil noter pa čao?1 točka -
Po švicarskih prelazih
Marko P. reacted to Luka66 for temi
Jutro je bilo na srečo zopet sončno, po mestnih cestah je bilo videti precej peska in kamenja, posledica močnih nalivov ponoči. Med zajtrkom nama lastnik hotelčka pove, da je cesta proti Forcola di Livigno trenutno zaprta, zaradi zemeljskega plazu, naj bi pa bila kmalu odprta, sa so jo že začeli čistiti. Glede na to, da je bil dnevni cilj Andermatt v CH, cca. 300km daleč, se nisem preveč obremenjeval, saj sva imela dovolj časa. V skrajenm slučaju bi se lahko odpeljala tudi nekoliko okrog skozi tunel. No okrog 10 ure je cesta aperto tako sva se odpeljala spet čez Forcola di Livigno, ter Passo del Bernina. Pred desetletjem in pol je bilo malo drugače ...... predvsem manj konjev in manj let in tudi manj ljudi. Madaljeval sva proti St. Moritzu, kjer sva si v bogataškem miru privoščila še eno drago, a dobro kavico .... nekoliko sva se razgledal in obudila spomine....še vedno mirno, urejeno, spokojno....relativno drago, pa za nas morda ne več tako, kot pred desetletji. Le kako moteče drevo so podrli Vreme sončno prijetno, nadaljujeva na Julierpass. Nato na Oberalpass....na katerem je bilo živahno, prijetno. Na splošno v CH ni bilo videti in čutiti nobenih omejitev, sproščeno vse Nadaljevala sva proti Andermattu, kjer sva imela namen dvakrat prenočiti in odvoziti vse tiste opevane prelaze v okolici. Po lepi zaviti cesti se spustiva v mesto. Prispela sva relativno kmalu, tako, da je bil čas za iskanje prenočišča, povsod pa kar poporane cena. Namreč ravno takrat so imeli nek svoj "občinski praznik", mesto polno v večini domači turisti. Tako sva komaj našla prost hotel za še sprjemljivo zapoprano ceno v bližini. Zapeljala sva se po Gotthardstrasse v hudičevo sotesko ob Teufelsbrücke, pod galerijami , ovinkih v sotesko, v mestece Goschenene. Cesta zanimiva.....o tem kje vse Švicarji gradijo železniške proge spet ne bi...... Hotel prastar, čist, pedanten hotelir, motor nisem dajal v garažo, ker sva se nameravala zvečer odpeljat nazaj v Andermatt. Kaj napisat o hudičevi soteski in Teufelsbrücke...vse je na netu....tu se je pisala zgodovina, ko so Švicarji in Rusi odbili napad Napoleona in njegove vojske.....ena od legend govori o tem, da so si vaščani želeli postaviti most čes sotesko, pa jim je hudič v soteski to onemogočal, nato naj bi se z njim dogovorili, da jim hudič zgradi most, v zameno za prvo dušo, ki bo prečkala most.....no vaščani so poslali prvo čez most kozla in beštija je popizdila Na hitro se razpakirava v sobo, da sva bila še pred sončnim zahodom v Andermattu na sprehodu in ogledu mesteca, nato pa večerja, o ceni nebi......1 točka -
Po švicarskih prelazih
mladench reacted to Luka66 for temi
Jutro je bilo sončno, škornje suhe v planu je bila krožna tura po Švici in nato nazaj v Livigno. Pot naju je vodila na SV ob jezeru, nato skozi tunel, po katerem poteka enosmerni promet...... je potrebno počakat na zeleno Takoj iz tunela je že meja s Švico, zavijem desno na Fuorn Pass - Ofenpass, kjer se razgledava in se slikam s "staroselcem" Nato pa obrnem nazaj po isti cesti na Fluelapass, kjer srečava motorista "našeg človeka iz bivše Yuge", ki je na delu v Švici, pokramljamo ob kavici.....nato pa proti Davosu, kjer v miru popijeva dve hudo dobri (beri dragi) kavici.... glede na razmere je bilo povsod precej mirno in brez "gužve". Iz Davosa na Albula Pass....kej švicarski ajzenponarji vozijo, infrastruktura čez 2k/nmv noben problem užitek pogledat, vzdrževanost infrastrukture in vozil, urejenost, natančnost izvajanja prometa.......mi pa ehh...... Nato Bernina pass in preko Forcola di Livigno nazaj v bazo, Livigno..... še ravno pravi čas prispela v hotel, da sva si privoščila večerni sprehod in večerjo......saj so grozeči oblaki zopet napovedovali nevihto, ki je prošla zvečer .1 točka
-
Novice