Dvorana slavnih

En krog okoli Snežnika. ? Od 3 do 11°C. ?

Na rebrnicah... Ko bodo končana dela bo pista. Slika pa samo tale, ni blo cajta, sm se drajsu gor in dol.

Fly baby fly..

Sicer sem bolj zaspane sorte, a za tole se splača vstati bolj zgodaj ?

Število umrlih: januar 2021: 2617 januar 2019: 2140 januar 2017: 2425 Uradni podatki iz SIStat. Če gledamo, da zdravsto ni delovalo v 2020, niti ne gre za neke "posebne" številke.

Revež, nima za vse dost ?

Za nekoga, ki včasih tudi objavi v tej temi: današnje kosilo, njam njam (by Chinesse recept), iz domače pečice, by moja draga, v družbi z mojo hčerko, njenim možem in njuno hčerkico ... ?

Vsak mora nosit odgovornost za svoja dejanja, kriminal drugih pred tabo le redko opraviči tvoja dejanja. Če pa vztrajaš, da je to univerzalna resnica, potem so s tem legalizirani tudi povojni poboji. Oziroma, potem se lahko začnemo kar povprek pobijat in jemat. Btw. lahko si prebereš kako se na nemoralnost v lastnih vrstah odzove politična stranka v Nemčiji: Afera z maskami odnesla nemška poslanca... Poslanca nista storila kaznivega dejanja, je pa bilo pa dejanje po ocenah javnosti in politike nemoralno.

???

Hir aj em egejn ... Če še niste opazili, so barvni kontrasti "izziv" mojih fotografij. ? Preden sem svoja skromna denarna sredstva preusmeril v mopete, sem se približno 30 let ukvarjal z modelarstvom, s katerim sem v tekmovanjeh predvsem z jadralnimi modeli in manj tudi z motornimi (akrobatskimi) osvojil kar precej pokalov, enega tudi na tekmi v evropskem merilu (Evroliga) na Češkem. ? Mislim, da sem vse te pokale dosegel z v moji delavnici narejenimi modeli, pri čemer se moram zahvaliti mojemu modelarskemu in moped prijatelju Bogdanu, ki me je dobro vpeljal v delo z "žlahtnimi tkaninami" in epoxy lepili ? , in nekaj ostankov teh tkanin je še vedno v enem od predalov v moji nekdanji modelarski delavnici.

Včeraj en krog po dolenjski.

Ti bom jaz povedal. Sicer je tema Superduke oziroma superduke GT in smo zunaj gabaritov. KTM je izdelek, ki ora ledino. KTM je nekaj več, kar ti pričara nasmeh na šobe KTM, ki stane 20 in več kek, bo v roku treh let izgubil 50% nabavne cene. KTM in Seles, se potrudijo, odkar jih mam (ktm), ni problemov pri odpravi začetniških napak in EU šalabajzerstva. KTM je vedno vozen, prekleto dobro vozen, sem fan tako KTM kot Kawe, Razlika je, da kawa nima reklamacij, če jo pa ma, je hud problem, da jo rešiš, ampak kot sem rekel, kawo kupiš in dela, KTM kupiš in zdivjaš..včasih gre kak mali klinčič narobe, ma ga popravijo in to BP. Prizze performance je na strani kawe. Sedaj pa pozabim "zanesljivost" in grem samo na znamko in kaj nudijo: Kawa je šwicarska ura...vsek kar je dela in to brezhibno in natančno KTM ti da "fun factor", to je tisto ko se počutiš spet 20 let star in uganjaš norčije ,včasih mal godrnjaš, ker ni tako kot si zamisliš Tako da..2020..če maš srečo še dobiti 1290 ADV je best buy..z odpravljenimi napakami, z dovolj prostora ,celo preveč moči, z noro elektroniko in veliko uživancije..ga ni boljšega ADV motorja (15kek boš odkaral , od semiaktivnega vzmetenja ogrevanih ročk, kvkija, cornering lučk in tempomata) Če vzameš 2021 boš plačal kot za GSa...ampak boš mel 160 konjsko zverino, in "vsemogočni " občutek v desnem zapestju. Lah pa greš na BMW in se tolažiš da maš blagovno znamko. Servisi koštajo enako, odprave napak so podobe, količina le teh prav tako. To je samo moje mnenje in ne žalim lastnike BMW, ki mislijo da majo nadmočni stroj brez problemov ps. pri 790 sem samo dodal šus plato, ki mal več pokrije, pa odpravil problem s štop lampo (garancija) Na 1290 Superduke GT, sem 2x reklamiral "flap valve" minoren problem vrednosti 45 € ko sem namestil Healtechov dongle in loputa je vedno odprta. Še mal problema je pri 1x do 2x letnem odzračevanju hidravljične sklopke, ma drugih problemv ni bilo. SDGT ma 60kkm in je pri novem lastniku. Mašina poje, da je veselje.

Tako zgleda

Bombniki se vozijo jaz pa šraufam in pijem..

Nadaljujem projekt iz lanskega aprila

pri nas ne dajemo vegete.. ocvirki malce bolj pašejo..

Najhitrejsemu stroju prvega dne ? zdej gre aprilijina sezona sam se navzdol....

A ti tudi dobis 800 evrov dodatka, da se kao z volivci bockas po forumih?

...priprave na gregorjevo ?...

malo jaće

Včeraj za kosilo pizze... danes za fruštk pa en kos mesa ??

"do doma sem pa vedno prisel" Kaj tule ni jasno, ce prej govorim o tezavah v 100k km? Motor me ni pustil na cesti. Tudi ko je sla ojnica, v Reki sem prvic zaslutil, sem priprdel domov. Tako kot pa ti interpretiras moj stavek je pa, lej bodiva postena: blesavo ali zanalasc napacno in isces spor... ma bmk

dejstvo je in nihče jih ne prešteje vseh, ki bi lahko ostali živi, če bi zdravstvo pravočasno delalo in se ni bi vsega podrejalo koroni in podkupninam..veliko njih bi ostalo živih. Tako pa bodo komaj živi, komaj preživeli al pa ne, vse zato, ker obstaja samo korona. Vse zato, ker je zdravstvo 3-10 mesecev gledalo v luft in čakalo. Čakalo "bergamo" odvoze, krste na žalah itd..fakoff..resno vprašam, a je samo korona edina in resna bolezen? Rak je izginil??? Je izginilo kupe bolezni, katere se pravočasno odkrije, če se zdravstvo ne ustavi? Ja ne, niso...je pa res, da mrtve pišemo kar pod "corona dead" Brezveze..lej, res brezveze. Nikogar nisem okužil, ti tut ne, nihče ni umrl zarad mene in tebe. In gibal sem se povsod, v smislu dovoljenega, torej beri mel papir, da lahko grem, kar ni nič drugače, kot če papirčka neb imel. Sam to zabit v glavo "paranoikom" je zlo težko. Še vedno bodo trdil, da smo si sami krivi. Jaz in moji, si prav nič nismo sami krivi, smo pa ostal zdravi..do kdaj, nimam pojma, moja dela v zdravatvu, yu3 bom lahko corono prebolel. Sej razmišljam, da je to še najbolje. Pol dobim potrdilo da sm varen in grem povsod. Boga mati..no.-

Včeraj pučem fiata, napokana zadnja luč, žena prizna, da je butnala v drevo. Izjavim nekaj v smislu babe pa avti. Danes rikvercam škodo, pufff u kandelaber: zadnja luč v prafaktorjih. Misel bi bila: kar žanješ, to seješ! Jebote....

a little joke, a little fun, a little jump vzmetenje ima še 30% rezerve, kar nekje pomeni, da bi šli skoki do 50cm višine , preden ga zabije

to pa zato, ker si sedaj začel gravirat na žare. Ne bom rekel da ni povečanja umrlih...mogoče je kdo končal mesec al 2 pred "predvidenim rokom". Mogoče smo koga namesto diabetesu, slabemu srcu, starosti in podobno pripisali koroni. Ampak naj te potolažim!!! Zarad gripe ni noben qurac umrl letos

20210307_140417.mp4 Its alive !!!

Tudi rebra sem pekel. A mi je bolj blizu potrebušina.. našpikam na 5 cm s slanino , nasolim in malo popopram .. pistim čez noč v hladilniku in naslednji dan spečem na žaru v inox posofi pokrito z alu folijo.. na koncu odstranim folijo da se zos malo zgosti - za pomakat.. kot maslo je Mesarija domes dol pri ljubljani - potrebušina in njihova ptekahena slanina

Osnovni princip: pečeš dovolj dolgo da kosti odstopijo, pri čemer paziš, da se meso ne izsuši (zato folija, eni zavijejo najprej v plastično, nato v alu folijo) ali zažge (zato ne previsoka temperatura). Pečeš na kosti ker je precej bolj okusno. Na youtube ima+ verjetno 999.999 videov na to temo. recimo: 3-4 ure na 130-140°C (4-5 če imaš velike prsi, hočem reči bolj prsni del) mam recept za goveja rebra, 24 ur na 90°C, goveja krača, 8 ur na 120°C etc, ampak saj vidiš princip

Odlicen motor. Imam pa eno vprasanje....že pri Damijevem 790 sem spremljal, kaj je vse dokupil, zamenjal. Pa gasterbajt Gašper X tudi. Ali je KTM v originalu sploh vozen, ali je- khm - pravzaprav ....polizdelek? ?

...ko pijanec ozmerja nekoga drugega, da je pijanec.....

Aprilia Tuono V4 2021: evolucija za maxinaked Aprilia predstavlja novega Tuona V4: Maxinaked iz Noaleja ima novo opremo in veliko tehnologije za izboljšanje udobja in zmogljivosti. Motor ohranja 175 KM moči in ustreza homologaciji Euro5. Cena še ni objavljena, na voljo je tudi tovarniška različica s polaktivnim vzmetenjem Družina Tuono, sestavljena iz aktov Aprilia, se je rodila leta 2002 z motornim kolesom RSV Mille Tuono R Limited Edition, proizvedenim v samo 200 enotah, ki je oživilo dinastijo tega modela. Skozi svojo zgodovino se je goli Noale razvijal ob bok različici in nikoli ni izgubil tistih genov čiste športnosti, ki so ga od nekdaj zaznamovali. Leto 2021 se odpira s pomembnimi novicami: nekaj dni po uradni predstavitvi ekskluzivnega Tuono 660, novega medija italijanske znamke, prihaja naslednja generacija maxinaked Tuono V4.

ampak v sladkarije si pa ulozi ni kej!! TOP! a AR auspuh se da homologirat??? Se pravicujem... Upisat v homologacijski kartoncek ??

Je Kacin lepo povedal, da nic vec ne bo, kot je nekdaj bilo. Zgleda bomo ves cas maske nosili, cepili se bomo ves cas s takim tempom, ker bo prej leto naokoli, kakor da bi bili precepljeni, itd. Res huda nova realnost, Krek bo se kr pametn, da je treba vse zapret. Se vidi, da nikoli ni resno delal.

Ne vem če objavlam v pravo temo, ampak vseeno ... en update ... menjal 2018 1290 SDR za gen 3 (2021) verzijo. Kaj več o samem motorju pa kmalu .. ?

Levi so kradli do 19. januarja 2020, od 13. marca 2020 naprej kradejo desni.* To da mi opravičujemo krajo enih s krajo drugih je debilizem. Kurca se vsakega ki krade, tistemu ki pa to opravičuje z: "saj oni ta drugi tudi" se pa pove da je navaden debil. *razen takrat ko so v španoviji

jaz se popolnoma nič krivega ne počutim, pa verjamem, da ti tut ne

Jaz do sedaj na mojem super duku nisem imel nobenih težav. Edino senzor za temperaturo olja so mi menjali (garancija). Servisi za moje pojme tudi poceni, vsaj pri Selesu. Sam motor pa res igrača. Pure fun. ?

06.05 : danes ponoči sem zelo slabo spal , zato sem preveril če je slučajno polna luna ali mlaj, in s pomočjo koledarje sem ugotovil, da je danes zadnji krajec. ?

prava tema, pa čestitke in srečno, pa limaj fotke, da vidimo šminko.

a so spet dovolili olfa nože na prednjem delu?

za pregnat dolgčas, morda kej novga zvedet in dojet kako je vedno bolj zapleteno .....

Jaz sem bil, ampak boljši učinek je bil na kolesu... In še čas zunaj v naravi je 3x hireje tekel ?

Meni se pa zdi, da je pojem "koliko motor zmore" bolj v domeni npr. asov v moto gp, ali pa kakšnih res ekstremnih off road rajderjev... Vse drugo so pa bolj pripovedke, ki jih lansirajo proizvajalci, da s tem kurijo domišljijo pri navadnih smrtnikih... Na koncu je vsak sam na svojem (kakršnemkoli že) motorju. Tehnologija sama po sebi nikoli ne bo edina in najbolj zveličavna komponenta, ki ti lahko pričara užitek vožnje, izleta, potovanja, doživetja...