Dvorana slavnih

Ker je bil napovedan višek vročine, smo se pognali še malce višje na hladno ?

Večerna vožnja

Preko hriba v dolino... ?

Očitno se jim ne da očistiti ceste na Mangartsko sedlo

Končno na magistralko po 2h letih. Lp,Samo

Tudi če se bomo, si bodo že kaj izmislili. Krek že danes ve ?

Eh tis v hribih spust se čezz Niksič v Bileča pa ta del ...čapljina - mostar. Divjeee ? Če bo kdo v teh koncih... Tale odsek na novo asfaltiran in urejen. Gp pista

Če je vino "zdravilo", a je pol špricer šumeča tableta?

Hrvaška obala čist kul, Bosna pa... Najdu reko za ohladit... So me babe gledale k boga Grčija konc avgusta, z mopedom no way ?

@gasperX…mmmmm..fino je blo…pa tudi sonce sva samo tam videla..??

????

a te koze so te osvajale

Temu se reče pasja vročina

Nisem še prepeljal Radeljski prelaz. Iskal in našel. Planšarsko jezero razgledna točka nad Logarsko dolino, kjer sem srečal ALEŠ M in njegovega sotrpina. Imeli enak namen po makedamu naprej. Kaj pa vem. Slabi temelji, vaservaga z dvema mehurčkoma , so mel praznovanje prejšnji dan-ma ne vse dni verjetno. Drugače pa center vesoljskih tehnologij Hermana Potočnika NOORDUNGA. Dones savna zastonj. 4x prečkal mejo SLo-Au brez problema. 1x pihal in kontrola 0,00 seveda. So motoriste kontrolirali. Korektno pa še senco sta imela.

sam moped maš pa lep je pa res da deklica na njem močno izoboljša sliko , jadranka je drugi dom od GTja

Naslednjih 14 dni je ključnih. Če se ne bodo cepili v dovolj velikem številu, bo na jesen sibirski virus.

? Danes sem si oblekel zgornji del kolesarskega oblačila, kateri je starejši od 25 let , in še vedno "mi je kot ulit". ? Mislim celo, da sem imel takrat ko sem ga kupoval, celo kakšno kilo več, kakor jo imam sedaj. ? V Cerknem nič novega, razen tega, da pri Gabrielu zunaj manjka vsaka druga miza (kovid ukrep).

To ni denar pa princip, to je biznis... Muzej pa je princip, ker jim je vse sfukal in si ni zaslužil mesta tam... Pomisli.. Iz zmagovalnega motocikla, ki je zmagal 3 od 6ih dirk pred prihodom Rossija, so padli v obdobje 5 let brez zmage... Pot nazaj je bila trjneva, draga, ponižujoča, ker so celo v zameno za par korenčkov glede dodatne gume in razvoja tekom sezone zastavili svoj ugled tovarne. Iz svoje filozofije so morali it na aluminijast okvir zato, ker je Rossi tako želel in so potem morali s tem nadaljevat, ker drugega ni preostalo. Torej jim je še dušo ubil. Verjetno jim je za slednje v zadnjih dveh letih najbolj žal, ker ena mejhna ekipica a palicami za okvir pere praktično cel grid. Njihov karbonski (ne)okvir je pa delal čudeže... Torej jim je še dušo ubil. Verjetno jim je za slednje prav v zadnjih dveh letih najbolj žal, ker ena mejhna ekipica s palicami za okvir pere praktično cel grid. Njihov karbonski (ne)okvir je pa delal čudeže...

Danes zjutraj 7.15 drugi pikec pfizerja. Cepljenje iz osebih razlogov, ne zaradi morja, ampak, ker se mi ne da tedensko stati v vrsti za testiranje. Po 5 pivih in 11h garanja vse ok, BP. Tako da strah pred pikecom odveč. In še vedno mislim, da je korona nateg. Če je bila umetno ustvarjena, ali pa naravno, so jo pokvarjeni ljudje izkoristili za jebanje naroda. Ustvarjanje strahu in panike, za mahinacije, ki peščici ljudi pridejo prav.

1. pikec pfizer odkljukan... Sem ok, ker sem zdele prinorela dam. Ni posebnosti, mogoce me roka malo boli, ampak ništa strašno... Čez tri tedne počinje priprema na ljeto 2022

Stroka pelje to državo... sej vidimo kam...

IMG_3676.MP4 IMG_3677.MP4

Od petka do ponedeljka sva malo bluzila po jadranki.....obrnila nazaj pri novem pelješkem mostu.....pa skok na Biokovo...pa še malo bluzenja po jadranskem zaledju.....zdaj je bilo to sploh pametno po tistem kamenju se furat pri +35°C - NOT.....skratka fajn je blo, kot vedno! Še malo vtisov, ker menda brez slik ne velja! Brez kofetkanja na poti pri nama ne gre, pa ni važno kje Vroče je bilo pa tako, da se je vse topilo... .... še motorja sta se nama pod ritjo skrčila od vročine Ker so se vmes med najinim potepom spet spremenila pravila za povratek iz jadranske obale v SLO ( o kakšno presenečenje ), še koristna informacija: Hitri test se da narediti v "Dom zdravlja" v Paklenici, vsak delovnik. Z evropsko kartico zavarovanja stane to 210 kun s papirjem v angleškem jeziku. Na test se prijavite na Tel: +385 23 647 197, naslov je Ul. Starigradskih Zidara 7, 23244 Starigrad

Malo bom zasmetila s fotkami od vikenda V četrtek pozno popoldne je padla ideja, zato sva šla v petek zjutraj po poznanih cestah. Prometa izredno malo (v pustriški dolini še nikdar tako malo, sploh ni bilo potrebe po prehitevanju), na tistih nekaj prometnih odsekih pa je bilo “da gorje svinji”. Če ne bi bili okuženi z motorizmom, bi najverjetneje kar izpit vrnili. Težko razumem nekoga, ki gre na vse ali nič prehitevati, čeprav bi se lahko ustavil na čudovitem kraju, počakal nekaj minut, da gre kolona mimo in kasneje užival v blaženem miru… Top cvetka je pa bila deklica v Bmwju, ki je sledila svojemu fantu na motorju in prehitevala motoriste v slepe ovinke in to na Rombu (na eni strani stena, na drugi prepad, ograje pa tako ali tako ni). Ne vem, če sem že kdaj zmolila toliko molitvic na motorju, bolno. kreten top.mp4 kolesarji video.mp4 Priporočam, da se ceste skozi Sappado v velikem loku ognete zaradi številnih del (ogromno semaforjev, ki so sami sebi namen, radarjev tudi ne manjka, tako da pri 36km/h se že lahko pričakuje pozdravčke z izleta). Italija je že v prvi karanteni nadgradila bazo fiksnih radarjev, Avstrija in Nemčija sta ji kot zgleda sledili v drugem valu. Katastrofa, radar pri radarju!! Cestnih kontrol je bilo tudi kar nekaj, sploh v Avstriji, v Italiji samo na Falzaregu. Kontrole meja so izvajali samo Avstrijci in še to le na najbolj prometnih mejnih prehodih. Zanimivo, gostišče je ostalo nedotaknjeno Gledajo moj najljubši program Nobenega, ki bi preverjal dB, ni bilo na vidiku. Je pa bilo slišati kršitelje V Oberammergavu Italijan vztraja s ceno 1,20€ za kepico, brez doplačila korneta. A moram napisati, da stane v Kopru kepica slabše pistacije točno 2× toliko in to z doplačilom za kornet?! VID_20210619_142329.mp4

Vikend paket-podobno, a obrnjeno v smeri vožnje sobota Stržišče nedelja Zgornje Danje

Nightmare mislim da je tvoj motor poziral prej zraven mojega?

Častna četa slovenske vojske ,ešalon bojnih zastav in topovske salve z ljubljanskega gradu Fantje in dekleta trideset let in še na mnoga leta

Borba za teren. Eden je domači ljubljenček-drugi pa ne preveč. vs

vampe cepljene

Prosim. Iščem nekaj z malo prevoznimi km, nekalamborirano, skratka tipi topi..

ma Iztoka sem vprašal, ko je zapisal, da ga je vozil v Sport programu in da je za dež. Nekak mi ne sede, razn če ma aprilia sport, hyperspot, race in insane programe , potem se pa strinjam, da je sport najbolj "varen pa nežen". Zgolj sem vprašal. Pač taljani, neki posebnega.

Ce mi da sef frej grem se jest Sam da nau glih takrt k bo KTM adventure rally

sport za dež? Majo pa lahi eno svojo logiko. Običajno je rain za dež..vsaj povsod drugje. Sport bi moral nuditi najboljše opcije za športno vožnjo, torej namanj poseganja elektronike v agregat, kratek gas, takojšnjo odzivnost. ampak nimam aprilie, tako da špekuliram. Aja pa brez slik ne vela srečno vožnjo.

Samo ja, jaz pa 2005 .. mater smo mladi bli še takrat (no, ok, ti ne tolk, no .. ) .. @Hanzi, prebral tvojo "temo", super, da si še tu .. tudi jaz dal nekaj podobnega (ok, manj zahtevnega) skoz, me je "umirilo" oziroma dalo v hibernacijo za kar nekaj let, ampak, kri ni voda .. Me zanima, kolko je takih "oldtimerjev" oziroma članov izpred goro let še med nami, ki niso bili "prisiljeni" moto-kariero odložit za nekaj časa .. Če/ko je sploh delal .. Ko si *.mp3 več kot uro dowloadal .. P***a, si star ..

O gene...

Danes sem koncno dobil motor. Če ravno ga nisem imel predhodno možnosti testirati, razen tega, da sem se usedel nanj v salonu, lahko samo rečem, zadetek v polno. Tole se pleje kot po tračnicah, brez najmanjšega napora, kot bicikel. Super stabilen, okreten, lahkoten, nenaporen motor. V4 agregat vleče že od 3000 navzgor. Ker je nov, preko 6500 nisem šel z njim. Peljal sem ga v sport programu, ta bi naj bil za dež, torej najbolj blag način, pa sem komajda izkoristil dobro tretjino plina iz ovinkov. Sedež udoben, drža udobna, glas božanski. Vrtljajev pod 3000 ne mara niti v 2, v trtji se lahko polješ med 3000 in 4000. Quicshifter dela optimalno od 4000 navzgor, menja super gladko. Bliper pa deluje optimalno tudi pri 3000 in manj vrtljajih. Motor je enostavno povedano polikan, je produkt evolucije desetih let. Vse je usklajeno, nič ne izstopa, še bremze so nezahtevne če ne pritiskaš preveč. Nobenega nihanja, podkrmiljenja, siljenja iz ovinka, pravzaprav gre v ovinek in iz njega popolnoma sam. Peljati se da na easy, če pa malo odvrneš pa ti hitro pokaže kdo je glavni. Verjamem, da nikoli ne bom niti približno izkoristil njegovega celotnega potenciala. Na zadnje sem plejal golo Yamaho MT-10. Proti Apriliji je pravi štor od motorja. Ko pelješ ta motor se režiš ves čas. To je enostavno uživancija v polno. Še sedaj ne morem verjet, da se ga pelje tako lahkotno a nudi toliko užitka in se v njem skriva brutalna moč. Napravil sem 90 km ovinkov, pri tej vožnji je porabil 6.7 l/100 km. Ko bo utečen in ga bom malce bolj gonil bo sugurno 8 ali 9. Edini malenkosti, ki sta mi doslej padli na misel sta ogledala in joystick na krmilu. Joystick je preveč občutljiv in premajhen, z rokavicami ne gre, je treba z golo roko in še tam moraš pazit, da te uboga. Ogledala so malce premajhna, ne nudijo dobrega pogleda nazaj. To pa je tudi vse. Zaščita hladinika je obvezna, po 90 km mi je že en kamenček napravil odtisek na lamelah. Že danes bom naročil. Pa kakšne nalepke za rezervoar in okvir motorja, da ga ne zdrgneš z škornji. To pa je tudi vse, razen seveda pameti, ker Tuono te zna hitro zavesti v skušnjavo.

sem zapisal ok v karlobagu tule:OK Karlobag

Strokovnjaki pravijo. Da je korona izredno nevarna. Glede na ukrepe, ki so bili in so in zapravljen denar je to najhujša bolezen vseh časov. Zato je cepljenje skoraj obvezno, da preprečimo tragedijo človeštva. Ljudje so v prvem valu bili prestrašeni saj takšnih ukrepov niso bili vajeni in jih niso poznali v vsem svojem obstoju. Zdaj gre zares, zadeva je smrtna. OK. Ko se pogovarjam s poznanimi je vzrokov, da so se cepili zaradi zdravja zelo malo. Po moji oceni jin ni preko 5%, sem niso vzeti upokojenci. Glavni vzroki, zakaj sem se cepil: - da bom lahko šel na morje - da bom lahko šel na potovanje - da me ne bodo povsod jeb… - imam poln kufer vsega - zaradi dela v firmi - zaradi obiskovanja gostiln, koncertov, kopališč, toplic, smučišč… - itd. Skratka večino folka, kar ga jaz poznam je navedlo vzroke, ki niso povezani s skrbjo za zdravje. EDINI PRAVI VZROK BI BIL, CEPIL SEM SE, KER ME SKRBI ZA SVOJE ZDRAVJE. Resnično ne vem, kaj vse so ljudje pripravljeni narediti za svoje udobje.

Crkne ponavadi mali koračni motorček in sicer tako spredaj, še bolj pogosto pa zadaj, v največ primerih zaradi vdora vode. Ampak ta koračni motorček ni drag...Čarman motorsport je to rihtal...tudi meni! Malo večja težava je, če crkne oz. zariba mehanizem za zategovanje zadnje vzmeti. To se pa po navadi dogaja zato, ker 120 kilogramski možakarji spreminjajo prednapetost vzmeti med tem, ko sedijo gor s svojo boljšo polovico! Prednapetost se spreminja samo ko je motor razbremenjen in se ne premika po cesti, samo enim to ne potegne, pol pa jokcajo, da se je ESA pokvarila! Tudi mojo ESA je prejšnji lastnik zjebal na tak način...sem dal potem gor rabljen mehanizem od GS-a, ki je že bolj dodelan in robusten, pa gotova maša Seveda, če boš šel pa v Avtoval, ti bodo pa prodali celo novo zadnjo vzmetno nogo, ker tega malega koračnega motorčka za dušenje ali pa mehanizma za zategovanje vzmeti posebej ne dobiš! Cena nove zadnje vzmetne noge je potem pa pol motorja! Enako velja recimo za ABS modul. Če ti bo crknil noter motorček, ti bodo na uradnem servisu prodali nov modul za 1500€. No, popravi se ga pa za kakih 150€ max. Ali pa kupiš rabljenega, ker jih je na trgu veliko na voljo...sam povem!

Nobena kavica ni tako dobra, kot tista tam v senci, ob kakem studenčku... Za posladek pa piškoti...

Vtisov od srede do nedelje... Sedaj že kar tradicionalno na Vis v juniju za par dni. Proti Fužinam... kavica v Senju dolge sence v Paklenici... Nov dan, Viktor je zinil in požrl vso pločevino... Hm, plug za sneg? najboljši motor, baje da sune Tu smo... Kar lepa četica za mano... Dan 3. Počivajo... Spet dolge sence tokrat na Visu. še malo ohladitve... Lepa zbirka. Blizu letališča med vinogradi. Ostanki za spomin na neke druge čase... Aerodrom... Komiža. Komiža malo bliže... Metulj čisto od blizu... Naš parking... Nekaj zanimivega na eno kolo... Prababica vseh skuterjev... Fort George. Kalkulator, sicer malo zarjavel Vis Nazaj domov... Tam nekje...

a ves uno k drzava placa, ti mors sam najdt nacin da cimvec racunas? HR - BiH meja Cca 1,5 leta nazaj ko sva bila v Dubrovniku se nama je zdela kul ideja iti z gondolo na vrh hriba nad mestom.. ampak je bila cena cca 150kn/oseba, kar se nama je zdelo oderusko za januar..No letos sva sla na vrh z avtomobilom in razgled je bozanski. Hrane se neda prehvaliti(ni poceni, racunaj cca 20e osebo za en glavni obrok in pijaco). Parking v Dubrovniku je eh.. no so pa palacinke dobre Videl sem par na z1000 z MB tablcam in dva dni nazaj skupino z LJ tablcam(dva GS, en mp3 stil motorja, mislm da honda pan european in en tracer gt, ki so zamocili ulico. Ce bi se ustavl bi dobil per

Vroooočeeee .. gužve pa ni pretirane, ne ..

Roman , ali je naslednje srečanje prekmurje .