Dvorana slavnih

Bom še jaz opisal izkušnjo s tem sranjem... Dobil od prijatelja, k sreči se je takoj zjutraj testiral s HAT in takoj javil,. da je pozitiven. Isti trenutek sem v firmi vse izpustil iz rok, povedal zakaj gre in odšel domov. K sreči imamo dovolj prostora, da sem se popolnoma samoizoliral. Naslednji dan mi je znanec že sporočil, da je bil pozitiven tudi na PCR, naslednje jutro pa sem bil že pozitiven na HAT. Sledilo je otečeno grlo, polna glava in nenadzorovan kašelj. kasneje bolečine po vsem telesu, ki so me spomnile na vsako poškodbo, ki sem jo do zdaj pridelal... Potem pride tudi povišana telesna tempera, nizka saturacija in čudno visok pulz, skratka nočete fasat... V četrtek sem po 14, dneh prvič še delat. Po parih krajših sprehodih mi je jasno, da se pravo okrevanje sploh še ni začelo. KOPB, astma, bronhitis... Ker sem se uspel izognit pljučnici, si drznem trditi, da je cepivo opravilo svojo nalogo in da brez cepljenja zdaj morda tega sploh ne bi pisal...

Ni uradno, vendar je predvidljivo in logično. Epidemije so bile, so, in vedno bodo. Ne rabiš biti niti Baba Vanga, niti Bill, niti Potrč, da to razumeš kot del zgodovine Zemlje.

ni uradno, vir: razumen človek, kdor ne razume naj se zamisli.

@Markisan Dej mi ti povej, kaj tocno te nervira? Imas toliko pripomb, da dejansko ne najdem tvojega primarnega problema. Objavljeni so podatki za intenzivo. razrez tocno tak, kot si ga zelis. lahko pa v zaroto vrzemo se eno spremenljivko. Koliko hospitaliziranih polni statistiko “cepljeni”, v resnici pa so lastniki ponarejenih in lazno izdanih potrdil? se opravicujem @KARMEN1 de je citiralo njo.

... str fotr od Billa Gejtsa je mende dal ven virus španske gripe......, pa so depopularizirali ene 80.000.000 do 100.000.000 ljudi ... ....in pol so dali ven zdravilo... .... samo zdej je pa treba pofentat ene 5.000.000.000 ljudi, pa k se niso mogli zmenit, koga fentat, koga ne, so spustili ven ubogega netopirja, da on opravi to delo ... samo....ni bil dovolj učinkovit.... ...in zdej nas cepijo s počasnim strupom, da pokrepamo čez par let..... ker če bi strup začel delovati hitro, se nihče ne bi več hotel cepiti.... ...isto delajo podgane, če najdejo kako hrano (beri - strup), ki jo ne poznajo. Najprej pošljejo eno najbolj naivno podgano v izvidnico za dvornega pokuševalca hrane... počakajo kak dan, če podgani nič ni. gredo še one jest tisto (zastrupljeno) hrano, ko jo ne poznajo.... in pol kmalu pogine tista taprva... potem pa še vse ostale..... .... zakaj pa mislite, da se moramo precepiti 80% !!!!!.... ker če bi se 100% .... pol res ne bo nihče preživel..... ....in tako bodo preživeli samo tanarbolj pametni in pogumni....

Ja fino, dobro zate, a ne razumem, kaj hočeš zdaj dopovedat...

Za 184 cm je ta XR ziher ful primeren in pri teh centimetrih že skoraj čisto zravnana drža telesa, takšna, ki si jo želi večina "odraslih" voznikov. Treba pa vedeti, da vsekakor besedna zveza "turing" za ta motor ne drži najbolj, čeprav se da z lahkoto narediti veliko število km na dan brez tega, da postaneš utrujen. Če govorim o starem XR-u je ta motor po duši čisti huligan, in za umirjeno vožnjo je potrebno precej discipline. Glede na to da se lahko z njim pelješ res hitro po ovinikih in nasploh, pri kruzanju in neki adventer vožnji (opazovanje narave in okolice ob mirni vožnji) te ta motor naredi nervoznega, saj ne teče mirno in v bistvu nenehno pri konstanti brzini "cuka" in te kliče; ma daj že gas, in ko ga zavrtiš čez 7 jurjev se mu začne mešat, tebi pa tudi če si iz pravega testa..... jaooo, ampak, ko moraš pa kdaj na avtocesto je pa katastrofa; @kronik reče za XR in avtocetso: " e, samo da prodže" in potem pride s svojim Avstrijskim gumi testerom dol na Jadranko s kombijem, toliko o turingu... aja, no, na avtocesti te ubijajo turbulence, in nenehno nekaj buta v glavo, tečno ful, in pri recimo 150 km/h na uro ob neki konstantni brzini še motor trese, se čutijo kar tresljaji konstantno. Tisti XR-ovci, ki govorijo da ne čutijo turbulenc pač še niso nikoli probali pravega turing motorja z japonsko aerodinamiko, navorom in prožnostjo motorja kar so bistvene sestavine turing motorja. Aja, pa meni je kar hitro crknil alternator, kvikšifter... pač, nemec, ampak kvaliteten servis in podpora v Avtovalu in super podpora in zaloga rezervnih delov ter pravi odnos do strank. Aja, kviki na tem motorju pa res top, gor in dol res dela super pri agresivni ali pa počasni vožnji.

XR - kada sjednes na taj motor nakon S1000R /RR guzica ti ne moze dovoljno zahvaliti. O krizima, laktovima ramenima niti necu pricati. Ja sam nekih 190 i ca. 100-105kg. Meni nakon S1000R odgovoara kao budali samar!

Je, pa ne vsem zato ne moreš kar tako posploševat. Jaz sem ti vsaj odgovoril, ti se pa obrneš na drugo temo. Dokler bodo starši na šole z motorkami, kričali na študente na bencinskih, na natajarje, trgovce,..., bodo "njihovo ogledalo" otroci delali enako. In te stvari je potrebno umiriti. A tebi se zdi normalno in pošteno da se ljudje znašajo nad študene ki kontrolirajo PCT pogoje? Meni ne, ker če bi bili res pametni, za kar se imajo, bi vedeli da si tega ti isti študenti niso izmislili.

gre z babo na morje za 2 dni.....

Kofceeee

Ti ne rabis zdravnika, ampak samo google

..."žilave" rožice ...?

Je to že uradno...ker zgleda, da prihaja od zanesljivega vira?

Zdravo, Moje dimenzije 192cm in 110kg pa mi XR povsem ustreza, pihanje okoli glave je odvisno od višine in vrste vetrobrana, sedež bolj športen, zaradi njegove oblike nekako sediš "v motorju". Od šivov na gatah in hlačah je odvisno kako hitro te bodo začeli pečt gluteusi, sam sem po koncu sezone v voznikov sedež vgradil tempur latex vložek (pri Hanmarju), udobje sedenja izboljšano vsaj za 30%... Kot pravi skalaprava XR je vse od potovalnika do športnika, res vsestranski motor, odvisno od prestave in voznega načina (pri meni vedno dynamic PRO ?), vsa elektronska pomagala in ciklistika omogočajo lahkotno vožnjo v vseh pogojih, gre za sport turing stroj bolj kot ne.

Ti svoje trditve utemeljuješ z videoposnetki? Si ga vprašal, kaj je s tem želel povedati? Ga je kdo sploh o tem kaj vprašal? Jaz pravim, da tudi Billu mrtvi, ali pa živi in bolni ne koristijo.

Ne glede-dobro pelje. Ampak, ker sem bil prisoten na enem podobnem uradnem snemanju vem kako to gre. Saj so vsi isti, Yamaha, Honda, KTM, BMW…. Na snemanje so prišli z dvema kombijema vozil in svojim profičem. Izbrali teren, postavili 15 GoPro kamer, trije droni in 5 profi kamer. Snemali so cel dan za tri minute posnetka. Na koncu je ostal cel le en motor za zaključni kader pa še tisti je nato postal nevozen. Ja, lahko je vozit reklamno, da se pokaže čim več zmogljivosti, atraktivno a zadaj stoji suport ekipe proizvajalca, kateri nato popravijo motorje na fabričke stroške in ne iz žepa ekipe. Pa saj je na YT kar precej posnetkov narejenih v ozadju takšnih spotov.

Vse skupaj pa izgleda kot da vidiš leteti bele miši in debatiramo o tem kako visoko letijo, ker je to zelo pomembno. Itak.

Enkrat sem brala, da dajejo starčkom injekcije b12 (se jih dobi v tujih lekarnah v prosti prodaji) in se jim po večini stanje zelo popravi. No, saj tudi ljudje na stara leta izločamo vedno manj želodčne kisline in posledično prihaja do pomanjkanja tega vitamina.

Mali utrinek iz sprehoda

No, kar se udobja sedenja tiče, je XR prava drvarnica proti RT. Na začetku me je po daljši vožnji zadnja plat bolela. Sedaj, ko sem z XR-om naredil v zadnjih dveh letih okoli 50k km, pa se je očitno moja rit navadila in ni več težav. Se pa še vedno z veseljem usedem na RT, čeprav zdaj res bolj poredko in vedno znova se čudim udobju, ki ga premore ta motor (od vetrne zaščite, do sedenja in vzmetenja). Ampak tudi XR je zelo dober potovalni motor ki se ga da tudi zmerno vozit, čeprav po performansah RT-ja gladko poseka in te malo sili v divjanje, priznam! Jaz zato velikokrat, ko se grem turizem, tudi sredi poletne pripeke ko je vse suho, kar v dežni program prestavim in potem ni XR prav nič več živčen motor, pa vzmetenje rata mehkejše in te ne sili več v divjanje, čeprav še vedno zelo odločno pospešuje. Kaj čem, softič ratujem

Mogoce se malo visje kot ti mislis Ampak oprosti ne vidim poante, da gres k zdravniku ki ti napise recept, nato gres po zdravila in se ti(brez ustrezne izobrazbe) odlocas ali bos ta zdravila vzela ali ne? To ubistvu pomeni da oporekas ne samo zdravniku, ampak tudi mag.farm.,. In ce jih ne, romajo v smeti? Brezplacno zdravstvo in to.

Res je. Tudi gripe ne preživijo vsi. Al pa pljučnice..... Hočem povedat samo to, da nehajte že težit s cepljenjem. Eni se cepijo in ne zbolijo, eni se cepijo in zbolijo in pristanejo v bolnici in celo umrejo. Tako kot necepljeni. Eni zbolijo, eni grejo v bolnico in eni umrejo. Vsak mora sam pri sebi pretehtat tveganje. Ne pa da se tukaj koljemo o tem kaj je prav in kaj ne. Zaenkrat je zadeva še na prostovoljni bazi. Torej... In vsi, ki se ne cepijo, niso antiwaxerji, ne verjamejo v ravno zemljo, čipe, antene in podobne nebuloze. Ne verjamemo pa tudi vsem nebulozam, ki jih spravi ven naša vlada oz. strokovne službe. Ker so skregane z vso zdravo kmečko pametjo.

Ej, prav nezanimivo mi je gledat formulo, ker jokica skos neki joče. Froc razvajen!

... Robi.. spet te bo Alla

kada to vidis znas da je tu Chuck Norris obavio nuzdu!!

... nisem povedal vsega: (sam ne vem, kako naj napišem, da ne bo tega videla moja žena...imam tudi E90.. , ki pride na vrsto naslednjo zimo..... ali pa bom delal po segmentih oba.... bom videl) Izpuh od 15 SLC ima protikonus.... resnonančni izpuh, ki je preračunan na 15 SLC porte cilindra. Izpuh od E90 nima protikonusa in ni resonančni izpuh. In ta izpuh mislim da se da popolnoma razstaviti (moram še pogledati) in ga bom verjetno tudi mnogo lažje očistil. Bom šel v Obi... BbauBau.... kamorkoli pogledat za krtačke različnih premerov.... ...in ta izpuh gre na E90, ne na 15 SLC...

Aprilia se tudi s puščajočim vzmetenjem pelje bolje, kot večina japoncev z normalno delujočim (lastniki japoncev brez zamere) Ampak šele z brezhibnim in dobro nastavljenim se pa pelje zares vrhunsko, si celo upam trdit, da še nisem peljal boljšega motorja, kar se ciklistike tiče

Jao stari ti si ga šele najebal...

Si kot naši pr...ci, takoj ko se nažrejo, se uležejo ?

5. december.

? Danes sem namesto pohodnih palic moral uporabiti dežnik, zato sem moral biti pri hoji še bolj previden, ker je bilo zelo spolzko ...

Vceraj sem opravil prvo testbo voznjo - navdusen nad lahkotnostjo, pravi adrenaline rush, cisto nasprotje Future je. Vaga me je pa malo razocarala - 191 kg z litrom (ali dvema) bencina. To je nekje okrog fabriske suhe mase. Pri izracunu prve shujsevalne kure sem se malo zakalkuliral - podatki o masah izpuhov niso bili pravi. Ali pa mi vaga kaze prevec. Ali pa je bila Aprilia prevec liberalna v dolocanju fabriskih podatkov.

Če T7 voziš v skladu s tem za kar so nameščene fabrške gume, bo dolgo zdržala. V kolkor jo pa sam ful nadgrajuješ, si pa po moje falil nakup.

To bo, to. Končno razumna razlaga

Absolutno! Ampak tule je pač tema o T700 in ne o Tarresu. In zato tak moj komentar.

mucko

Kakorkoli obrneš, v enem letu smo se PRESLABO PRIPRAVILI. In tudi v bodoče, tudi če bo korona "pod kontrolo" bomo še vedno imeli težavo s pomankanjem kadra, predragimi nabavami v zdravstvu... Kot sem že rekel, politiko vidim kot nekoga, ki ni opravil svojega dela...

FaQju je reku...

Gospodar prostora. ?

In imaš enga kolega, ki ima vse aparature in znanje, da ti za manj stroška enega novega iz inoxa mohne.... Original pa na polico, za posebne priložnosti, ko mora biti original....

Narediti cepivo ni problem...tudi sam ga naredim. Za prepoznavo stranskih učinkov je pa potrebno več časa...ok, pri mojem bi se verjetno že kmalu pokazalo, pri malo boljših pa šele čez leta. Po nekaj letih bo vse jasno...do takrat pa pač še ni ?

Narejena ni bila, sam marketing je pa dober. Isto kot je bil GS narejen za cesto, marketing je pa naredu še vse tisto za kar sploh motor ni bil narejen

NITI SLUČAJNO! Od kje vam take nebuloze? Svet živi od živih ljudi, ne od mrtvih! Od mrtvih ni profita!

Čakam, da se pojavi Megatron... Bodo imeli Transformerji vsaj kaj delat....

Se je morda kdo kdaj vprašal, kako bi recimo izgledal BMW S1000XR v recimo Kawasaki zeleni barvi? Ne? No, očitno drugo leto ne samo, da si boste lahko predstavljali, kako bi izgledal zelen S1000XR, dejansko ga boste očitno lahko tudi kupili v taki barvi Kako gre že tista znana pesem od R.E.M: It's the end of the world as we know it and I feel fine! Tako je, svet ni padel iz tečajev in na sliki mi deluje celo všečen...pa ne naprej povedat Spodaj pa še celotna barvna paleta S1000XR za leto 2022