Dvorana slavnih

Novo leto, nova tema. Letos smo ga zaceli malo drugace, ne iz jarka oz. vogala klopi v najeti koci, v horizontalnem polozaju, pac pa na mopedu. -2°C, ampak je vseeno slo nekih 50km. Veliko varnih in zabavnih kilometrov zelim vsem.

Danes tradicionalno v Celju...

Menda se motosezona konča 31.12.? Potrjujem! Letošnjih zadnjih dobrih 100 km se je odvrtelo. Sonček, prijetne temperature in pretežno suhe ceste so me tudi danes premamile na cesto. Slikal sem samo na črpalki, pa vendarle.... Srečno in varno vsem v letu 2022 ?

zaključna danes in za letos:

Nekaj nas je bilo . . ..

Za začetek iz megle na sonce. ? Vsem želim srečno, zdravo in kilometrov polno leto.

Meglena

100 prijetnih km-jev, za začetek bo .. še ženke ni zeblo, sva prav uživala .. Pranje bo pa nujno potrebno ... Je blo pa kar nekaj motoristov, super. Jutri naprej, če bo vse po planu.

Spomin

Vsec mi je, ko se spontano srecajo ljudje, brez kakrsnegakoli vnaprejsnjega dogovora.

dans se je jadranska magistrala prestavila malo višje?

.... ta dih... ... jebiga... spet sem bil v hosti... na novega leta dan se je bilo treba iti malo sprdet ... pa je to najboljše it počet v hosto...

Med današnjo 5,67 km novoletno hojo, pet od šestintridesetih fotografij.

Še vedno se najde na prodaj kak lep primerek tega redkega motocikla... Yamaha GTS 1000 :: Avtonet ::

Torej..eureka. Prvič sem uporabil masko za to kar je namenjena. Namreč, točno tule: me je prijelo...ajebiga, prebava dela svoje. K sreči sem mel 4 komade mask

mislim, da v tem primeru hrvaški znanstvenik mikrobiolog Lauc dobro pove. Nekje nad 50 je smiselno cepiti se, je veliko hujše breme korona če jo fašeš. Ampak siliti mlajše v cepljenje, sploh študentarijo in podobno je pa totalen nesmisel, oziroma mnogo večje tveganje.

V Muellerju so imeli akcijo, mačke v papirnati vrečki po 1.99 eur. Pa sem kupu eno No drugač ni bilo čisto tako, sedim za silvestrovo na terasi in na sproti mene vrečka, ok verjetno žena kaj naštimala, ko se zadeva začne premikat...mater Mare samo eno pivo si spil pa si že out...pa šele dopoldne je...popolnoma iz forme...potem se le opogumim in preverim vsebino in notri moja prijateljica Tačka mačka od matere, spet na obisku...jebala te občina a drugje res nimaš prostora...lahko bi me infarkt trapa, sva že oba v rizični skupini

Včasih je bilo pomembno, da si se imel s čim voziti. Danes pa je, koliko si ga nagnil, kak imaš pusy štrajf.

V primeru, da si pred 20 dnevi vgradil ta "nov" akumulator, ni bil dovolj napolnjen, ali pa sploh ne. Na tvojem mestu bi ga napolnil (upoštevaj splošna navodila za polnjenje akumulatorjev v vozilih) potem ponovno priključil na motor in najprej preveril, če alternator na motorju deluje normalno. Znano je, da je tudi ta model (CBF1000) imel kar pogoste težave z alternatorjem.

Zadnji letošnji delovni dan so naše kokoške mal za hece so sklenile pokvarit letno bilanco in so znesle pet in pol jajc sedaj pa računaj

"imajo" plan? Cel zahod je zaradi pohlepa vse selil na kitajsko... VSE. Zdej pa krivimo kitajce? Nak, sami smo si skopali luknjo....

Priden Roberto ? , in pridna tudi Karma , skoraj vsak dan.

The Show Must Go On ... ?

Wajdušna Vipava Wajdušna. Opral in posušil moped. Slik ni

...meni ena boljših čokolad ...v katerikoli različici ?...

Vsem želiva danes lepo praznovanje, Novo leto pa naj bo še bolj bencinsko in še hitrejše!! Srečno!! 2021-12-31-13-22-19-833.mp4

Za tiste ki pravite da je vse ok. Smatram se za srečnega https://maribor24.si/slovenija/v-sloveniji-doslej-prijavljenih-39-smrti-po-cepljenju-proti-kovidu?fbclid=IwAR1FvYyK-wjcbSCDl0PuVqnlPzDBNT_r7zpftn0ygp3UgRN6kw8-JVa4IKU

Zadnja letos

...ej...a lahk mal radiator zmanjšaš.... ...pa še rolete dol spust... ... mijauu..

Ah ah ah ?

Jest mam na plin in lej ga zlomka, strošek malenkost višji. 1/3 kurilca tud pr men. Ko sm se hodu na siht so šefi zamenjal ogrevanje iz plina na plinohram na TČ za tri pisarne in garderobo. Strošek se je povečal skor za 50 %, vendar nas vsaj zeblo ni več. ??

Električni avto dolgega dosega ???

? /

Jaz sem 7 let ogrevala hišo s toplovodnim štedilnikom na drva, s 300 l zalogovnikom in 80 l bojlerjem za sanitarno vodo. Hiša je 112 m2, v 2 etažah, lesena (14 cm) in 16 cm kamene volne. Okna lesena, dvoslojna. V pritličju talno gretje, v nadstropju pa samo 1 velika lojtra v kopalnici. Inštalacije za radiatorje v nadstropju narejene, radiatorjev v 9 letih ni bilo treba namontirati, ker je v sobah stalna temperatura od 20 do 22 stopinj. Drva sem dobivala poceni, od sosedov, poraba je bila ca 1-1,5 m na mesec. Po sedmih letih sem se naveličala zlaganja drv, sekanja, kurjenja, čiščenja pepela,......... Lansko jesen so mi mojstri v nekaj urah namontirali TČ, Immergas (8kw), monoblock. Vse kar je bilo potrebno, je bila samo ena luknja v steno v prostor, kjer je zalogovnik, in ca.2 m cevi. TČ je na zunanji strani stene, na svojih nogicah, in tam pridno laufa, zdaj 2.sezono. Temp.je nastavljena na 24 stopinj, 24/24 ur. Cena - ca.4500, z delom in vsem montažnim materialom, ca.900 sem dobila povrnjeno od eko sklada. Mojster mi je še nastavil 2 ventila, ki jih po potrebi odpiram in zapiram, če želim zakuriti štedilnik, ki je zdaj samo za romantiko, pa še drva, ki so mi ostala, moram pokuriti. To počnem, če sem doma in nimam nič bolj pametnega za delat. V prvi sezoni je bila na računu razlika od 15 do 50 eur. Letos ne preverjam več. Udobje - neprecenljivo. Jeseni jo prižgem, spomladi ugasnem, vmes pozabim na njo.

...če prideš, si tam. ...še ne prideš te ni! To ni organizirano srečanje!!!! Je le tradicija, ki so jo pričeli nekateri motoristi, sedaj pa že res pred davimi časi. SE VIDIMO!

https://teleskop.hr/hrvatska/gordan-lauc-o-rizicima-miokarditisa-nakon-cijepljenja-i-preboljenja-poslao-je-i-dramaticnu-poruku-mladima-i-studentima/?fbclid=IwAR22zlxy19i84aZURu73le_ECNTmLcPgaJT1NyL5h3Wn0yYnORnBILNvTNo Doktor Gordan Lauc piše o izuzetno bitnom istraživanju koje je provedeno u Ujedinjenom Kraljevstvu. Njegovu objavu prenosimo u cijelosti. “Prije nekoliko dana pisao sam o velikoj studiji u Ujedinjenm Kraljevstvu koja je uspoređivala rizik miokarditisa nakon cijepljenja i nakon infekcije sa SARS-CoV-2 virusom. Jučer je objavljena ispravka tog istraživanja u kojem su rizici razdvojeni prema spolu. Kada se odvojeno gledaju muškarci mlađi od 40 godina, rizik miokarditisa nakon svih analiziranih cjepiva je bitno veći nego nakon prebolijevanja COVID-19. Kumulativni rizik nakon više doza cjepiva je puno veći od rizika nakon prebolijevanja. Ovo su rezultati analize više od 42 milijuna ljudi i možemo ih smatrati dosta pouzdanima, što znači da preliminarne studije koje su govorile da je kod mladih muškaraca veći rizik miokarditisa nakon infekcije, nego nakon cijepljenja, vrlo vjerojatno bile pogrešne. Cijepljenje starih i rizičnih je opravdano, jer značajno umanjuje rizik za teški oblik bolesti. Cijepljenje mladih i zdravih nosi značajan rizik miokarditisa i bilo koji oblik prisile mladih na cijepljenje je jako neodgovoran. To se posebice odnosi na fakultete koji su studente prisilili na cijepljenje odlukama fakultetskih vijeća.

Malo smo modificirali.

Pozdrav vsem, glede vizirja na CBF SC64 - sem poizkusil vse troje. Original, brez in povišan. Odločil sem se, da mi povišan najbolj ustreza za moj način vožnje - umirjeno, z ženo in tu in tam na "polno"... Original je bil vredu, bom rekel pri majhnih in malo večjih hitrostih, tja do 150km/h. Ampak ker sem velik fant, me je nerviralo, da sem perverzno sčistil vizir in po par km moral vajo ponovit, ker je trapast hrošč od vsega sveta našel ravno mojo čelado, da se zaleti vanjo. No, morda se ni on zaletel, ampak sem ga jaz povozil, kakorkoli, je bilo treba ustavit, krpa, čistilo in krožni gibi po vizirju. In tako spet in spet v nedogled. Višino original vizirja so Japonci sigurno preračunali, da je višina taka kot je, da se jo da spuščat in dvigat in da po Designu nekako paše na motor, ter ima neko funkcionalno vrednost pred vetrom. Brez vizirja je nekje do 90km/h še šlo, potem pa je bil pritisk na telo, predvsem glavo in zgornji del telesa, prevelik. Vidljivost je bila super, mestna vožnja tudi, ampak test na AC pa katastrofa. Sem poizkusil do 135km/h pa sem raje odnehal, preden me odpihne iz motorja. Pa imam 90kg in 186cm. Da žuželk in vse nesnage iz ceste ne omenjam. Sem čistil čelado in jakno kot zmešan. Vizir pa naročil nov. Pa še motor brez sprednje šipe izgleda malo, ne vem kako bi rekel, morda "trapast" ali pa da ga peljem od ličarja pa še ni dokonca sestavljen. Meni ni všeč. Z povišanim vizirjem (nekje 10cm višji od origala) motor izgleda morda malce poštarsko, ampak mi je super za vse ostalo. Veter gre čez mene in hkrati vsi insekti. Nad 130km/h je sicer malo glasno okoli mene (verjetno turbolenca?) ampak motor je vseeno stabilen in vodljiv. Res pa je, da še nikoli nisem peljal več kot 180km/h s tem vizirjem, pa še to samo za zelooo kratek čas. Morda 300-400m. Ni "fajn". Ampak ker se vozim do 130km/h, če kdaj zaidem na AC, drugače pa skoraj tako kot pravi žena odzadaj in CPP, mi je ta vizir super. Nič vetra v telo, nobenih flekov na vizirju čelade... Ampak, ko pa je res vroče, ja, tu pa nastane majhna "jeba". Ni vetra, ki bi te malo popihal. Takrat pač odprem malo zadrgo, pa priprem vizir čelade, pa se večkrat ustavim, pa gre. Evo, to so moje ugotovitve iz prve roke na SC64. Zdaj, če je na vseh ostalih mopedih enako pa ne vem!? Jaz sem to testiral zaradi sebe in nisem delal znanosti okoli vrtinčenja vetra in sile F na telo, tudi nobenih globokih izračunov nisem delal, ker pač nisem te stroke. Za pedagog/sociologa pa sem se potrudil in napisal moje izkušnje. Aja, za Božička mi je hčera dala T-Shirt z mojo ljubeznijo - GoldWing... Bo! Enkrat bo! Samo še 30k mi manjka!?

Kontrola med mojo včerajšnjo hojo ...

...škatle so zakon ?

<=>

1635945105727.mp4

Leži njegovo Visočanstvo na prestolu, s prekrižanami tacami in si misli: Vi podložniki !