Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 10. 02. 2022 v vseh kategorijah
-
7 točk
-
isti pisec: Ena največjih prevar v tej pandemiji je bilo sistematično zmanjšanje pomena naravne imunosti proti COVID-19. Zdravi otroci in mladi so imeli nekaj tisočkrat manjše tveganje kot stari in bolni, in to smo vedeli že spomladi 2020. leta. Tisti, ki so okrevali po COVID-19, so bili tudi v izjemno majhnem tveganju. Žal smo zaradi korporativnega pohlepa proizvajalcev cepiv in podkupovanja strokovnjakov in politikov, ki odločajo, te kategorije prebivalstva prisilili v popolnoma nepotrebno cepljenje. Zdrav imunski sistem je tisto, kar nas je kot vrsto (in vse živali) ohranjalo pri življenju stotine milijonov let, zdaj pa smo ga razglasili za nepomembnega, samo da lahko nekdo zasluži nekaj dodatnih deset milijard evrov. Upam, da se izvedejo sistematične preiskave in da bodo odgovorni pristali v zaporu in jim odvzeli premoženje, ki so ga pridobili v tem velikem ropu. Včeraj objavljena raziskava v najprestižnejši medicinski reviji NEJM to še enkrat potrjuje. Tudi pri novi omikronski varianti ima omikronska varianta (dolgoročno) nekoliko več kot 50% zaščito pred pojavom simptomov okužbe z omikronom. Iz hude oblike bolezni 100% v Delti in 89% v omikronu. Tisti, ki so bili cepljeni, tudi s tretjim odmerkom, so nekaj mesecev po cepljenju nekajkrat manj zaščiteni. Tisti, ki vas zanimajo podrobnosti, poglejte delo. Itak, če bi covid-potrdila morala nekoga izvzeti iz potrebe po testiranju, potem so to tisti, ki so covid-19 preboleli in ne cepljeni. Statistika je tukaj zelo jasna, okrevani so večkrat bolje in dlje zaščiteni kot cepljeni. (ampak namesto tega je veliko bolje takoj ukiniti nepotrebna in močno škodljiva covid-potrdila) Žal je pohlep po denarju in zloraba položaja na mnogih ravneh zagrenila življenje vsem nam. Zdaj, ko korporativno-korupcijska hidra počasi izgublja glave, še danes pa berem, da bo EU (torej tudi mi) kupila cepiva za 125 milijonov evrov za donacijo Afriki. Upam, da je to cepivo AstraZenece, katerega razvoj je v veliki meri plačala EU in ki je v tej pandemiji rešilo največ življenj. Če kupimo desetkrat dražje Pfizerjevo cepivo, bi se morali vprašati, ali je to odločitev na nek način poganjala visoka dobičkonosna marža cepiva Pfizer. https://www.nejm.org/doi/full/10.1056/NEJMc2200133?fbclid=IwAR02tbmKrSbtMcrx6ozfDzKsTrbBhRu985xpJn1N2DpJFcatiiBtUYiCs6I7 točk
-
6 točk
-
cesta gc200 je strasno podobna jadranki. Ostalo je zelo kljukasto in ozko. Slikovito. Razgledi cist drugacni kot v nasih koncih. Pa med 25 in 30 stopinjami je. Kar se temperatur tice, se prihoda domol ne veselim. Vozila sva 4 dni, danes sva fraj, jutri se en dan lotorja in v soboto rajan pele v Treviso.5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
danes se že cel dan smejem ... nekaj dni sem opazoval eno kripto valuto in je konstantno rastla ... in včeraj zvečer, si jo kupim za nekaj sto evrov in danes pada cel dan ... res ne moreš verjet5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
ukradeno, ma še vedno velja Dati odhajajoči vladni garnituri dva mesca za odhod je tako, kot če bi dal bančnim roparjem, v vseh bankah, štirinajst dni dan odprtih vrat...4 točk
-
4 točk
-
Pri alfi mi berejo misli... odkar so pol električni suvi sem se spraševal zakaj ne dajo motor pogon spredaj in elektriko zadaj, je najbolj enostavno po mojem mennju in učinkovito... pri Alfi to vejo in znajo narisat tudi lep avto.. verjetno si ga ne bom še naslednjih 15let mogu privoščit samo kot rečeno ko primerjam kaj so oni zrisali in japonsko in francosko konkurenco je Tonale prau sexy... https://www.alfaromeo.com/tonale4 točk
-
...unga... tazadnga smo se bl bal..... k so te not natrpal, pa " u relli" po hosti pa po ovinkih......4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Glede polozaja pipce kot je rekel @XTR Glede servisa: menjava olja in filtra, obnovitev vplinjacev (igle ki zapirajo bencin netesnijo dobro, zamaseni baypassi in je bencin stekel v masino, slaba tesnila ohisja igel...). Nikoli nepuscajte pipce na PRI za dal casa, sploh pri oldijih.4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
skor ista, še dobro da Norden gor piše, ker drugače bi jaz na kakem parkirišču kar na Transalp lahko sedel in se odpeljal3 točk
-
3 točk
-
... ne vem, kam naj prilepim.... pa sem kar tu: (lahko kdo kam premakne v bolj primerno temo) .... za kost glodat : https://siol.net/avtomoto/novice/albanci-gradijo-objekt-ki-je-v-sloveniji-se-neuresnicen-foto-5722793 točk
-
3 točk
-
MotoX ma tole: Husqvarna NORDEN 901 opremljena za WP PRO komponentami in Akrapovič izpušnim sistemom MotoXgeneration3 točk
-
3 točk
-
Ne se hecet vidite da očitno človek res ne ve... Torej pomembno je da se vidijo vsi napisi, kaj je tam pod ročko ON al OFF. Če je tam pod pipico napis OFF je tisto pozicija za zaprti dotok goriva in je potem na eni strani PRI "glavni rezervar" oziroma višji nivo pipice za odjem, in drugi ki je RES pa rezerva. In če daš umes med PRI in RES kor je sedaj lahko zamaka. Če imaš pod pipico napis ON, je pipica z vakum ventilom, torej na ON vakum motorja odpre dovod goriva, in potem imaš pa še ročno odpiranje rezervarja na PRI ali REZERVO. Jaz sem imel na prejšnjem kawasakiju naj prej ta drugo opcijo torej "avtomatsko pipico" zpozicijami ON, PRI, RES, samo potem mi je šla 1x neka smet pod oring pri membranici in pipica ni zaprla tudi če motor ni laufau in je zlivalo bencin ko je stal. Potem sem dal pipico kot je v drugem opisu OFF, PRI, RES, in sem večkrat pozabil dat pipico na PRI in mi je motor crknil 300m potem ko sem speljal, verjetno ravno sredi krožišča , ampak sem bolj zaupal pipici ko je motor stal dlje časa. In kot že zgoraj napisano očisti uplinjače ker tudi plovček ali ventil slabo delata če je bilo toliko bencina. Preveri (ali menjaj) pipico in očisti uplinjače.3 točk
-
3 točk
-
Bil nazadnje lani tam doli s svojo drago...vsak s svojim motorjem. Kar se varnosti motorjev tiče, bi dejal, da če je kje varen je verjetno v Albaniji. Bil že več krat dol in še nisem srečal albanskega motorista - resno! Veliko bolj bi se sekiral, če bi šel v Albaniijo s kakim Merđotom, njih to mnogo bolj zanima, kot pa motorji. Sicer nikoli ne reci nikoli in je potrebno biti previden seveda, zato smo tudi midva vedno imala motor nekje na dvorišču znotraj ograje, ampak mislim da so generalno motorji v Albaniji kar varni. Prej ti ga bodo spizdili v Italiji..... Od cest v AL pa je meni bila zaenkrat najbolj všeč cesta SH5 od Skadra do Kukës-a . Ovinkov kolikor hočeš, asfalt po večini zelo dober, promet redek, ker je to cesta v notranjost in ne ob morju ali proti Tirani, pa še tisti policaji, ki jih srečaš, motoristov ne dirajo, vsaj po mojih izkušnjah. Imaš tu pa tam seveda tudi še slabe odseke cest (recimo SH6 do Burrel in naprej), ampak tega res ni več tako veliko, kot deset let nazaj. Pošteno povedano, če ne bi prevozil nobenega slabega odseka v AL, bi bil že kar malo razočaran, ker v AL pač pričakuješ tudi take ceste Kar boš videl povsod po AL so smeti, smeti, smeti.....pa naj bo to ob cesti ali pa v navidez čisti gorski reki, prav povsod je neverjetno veliko smeti! Tega zavedanja, da je potrebno smeti odvreči v neko kanto, tam ni in mislim da bo žal še dolgo tako! Škoda, ker imajo res fantastično naravo. Sicer pa AL ni samo obala....priporočam recimo obisk doline Valbone, pa vožnjo v eno smer s trajektom med Fierzë in Komani in še mnogo drugih stvari.... Pa še nekaj....skoraj vsi govorijo angleško (ok, najstarejši ne govorijo), vendar v vseh nastanitvah ali gostilnah ali črpalkah se lahko prav vse zmeniš z angleščino! Ha, probaj se recimo na jugu Italije kaj v anglečini zmenit Pa jaz osebno se bom v bodoče ,če se bo le dalo, probal izogibati velikih mest kot so Tirana, Elbasan,... vedno se naserjem, ko tranzitiram skozi - prometni zamaški u božju mater! Po večini ne prideš mimo niti z motorjem, sploh če imaš še kake stranske kufrem in če je zunaj skora 40°C, adijo pamet! Pred leti se mi je v Tirani moj zračno hlajeni RT skoraj pregrel...smo se morali ustaviti in iti na pivo, da se je boxer pohladil....no, če sedaj pomislim....mogoče pa to sploh ni tako slabo..... Glej Kronik...za svaljkanje gum in nažiganje imaš jadranko do Paklenice. V AL se ne gre zato, da bi tam svaljkal gume.....Probaj jo doživeti z zmerno dinamično vožnjo. XR namreč tudi to zmore, preverjeno! Skratka, vsekakor ti priporočam motoristični obisk Albanije! Lep pozdrav3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
Dobra dva meseca pred volitvami. Slučajno se pismo najprej znajde na desni politicni sferi. Seveda.. slučaj. Tako kot Janša in orožje, Janša in Patria...vse slučajno. In pol svizec zavije...tovarna laži iz Trstenjakove pa to spakira in razpošlje.2 točk
-
kaj se čudiš? Ekonomija bi zalaufala, ljudje bi se naučili šraufat, poslovalnice z avtodeli bi imele kaj prodajat, mehaniki avtoličarji in podobni bi imeli kaj delat, tisti ki jim je lepo stat v koloni bi tudi lahko. In dosti lepših avtov bi imeli na cesti pa zvoki... kaj ima lepši zvok PHEV ali alfa 145 z boxerjem, ali 156 2.0 twinspark.... ooo.. tiste z busso motorjem pa itak. Sej tudi Lancie lahko.... Kaj je lepše Brera al katerikoli športno urbani suv kupe? Pa še urbani suv kupe, ko ga alfa nariše je pornič . Se opravičujem za OT ma mi gre že vse malo na K... v tem času korona + volitve....2 točk
-
2 točk
-
dej memi mal dnarja če ga imaš viška bom v Fiat-e investiral.... ti najdem kakšnega lepega 124 sport cupe al pa 500tko... pa je šansa da bo čet 10let še več vredno2 točk
-
2 točk
-
Predvsem bo potreben servis uplinjačev. Neglede na položaj pipice, bencin ne sme teči skozi uplinjače in v motor.2 točk
-
Full ne vidim, je pa fajn, da je tank "full of fuel" . Verjetno je Fuel mišljeno gorivo in v ta položaj ročka sploh ne gre. Običajen položaj je on, res je rezerva, pri pa je za zalivanje uplinjačev. Pri se uporabi samo takrat, ko so uplinjači suhi. Če zmanjka goriva ali pa po servisiranju uplinjačev. Pipica se običajno avtomatsko odpira z vakumom (pri zagonu motorja), pri položaj pa spusti naprej gorivo tudi pri ugasnjenem motorju.2 točk
-
dobra pokušuna, moteča pikica na desni, relativno slaba ostrina hišice, ne preveč dobra kompozicija. Alora: 1. pikico zrtetuširaš 2. za ostrino makro predmeta ne morem pomagat, se moraš potrudit, daš pa očala gor kot jaz da vidiš, če je ostro 3. kompozicija ni nikakršen problem, načeloma se gre za tretjine na posnetku, ali fokusiran predmet stoji v spodnji ali zgornji tretjini (gugl vse ve in se da naučit) 3a. mogoče je predmet malce premali...pa se nekam izgubi Zakaj to pišem, ker vem da zmoreš več in se ne gre za neki baw baw2 točk
-
načeloma gledam, kaj profiči porečejo, 99% pa kak meni sede. Sem včeraj stoje oddrsal par mojih omiljenih situacij in poligon, ki ga mam pri Vipavi..je vse kul, nobenih problemov. Na asvaltu je pa zlo udoben..res da je nov in ne smem primerjave z 890/790 delat...ampak že v štartu vem, da bo za dve osebe boljši.2 točk
-
2 točk
-
Dve zameri husi in ktm Ohlapnost verige po navodilih..motor na zadnjem stojalu bi morala biti po navodilih od 2 do 5mm. Tovarniško je 15mm. Tudi pr ktm, žal sem na 790 to ugotovil šele po 13kkm in namesto našponal verigo, le to odpustil. Parameter od 2 do 5mm mi je sicer tumač ma vseeno...škoda verige in ležajev. Druga zamera. Količina olja v agregatu je 2.8 litra. Če pravilno naliješ ter napolniš tudi filter z oljem ga (vroče olje po eni minuti) točno pokaže. To je max v okencu. Če ga samo naliješ (brez napolniti filtra) ali pa hladnega naliješ smo preko...zdej pa ti kontroliraj... Fotka1 husa Fotka 2 790ka pri hladnem, ko sem že izčrpal skora 2 dcl (so bili radodarni na servisu) Na fotki 2 bi moralo biti stanje na minimum ko je hladen ali še manj.2 točk
-
Vidiš, to pa je sranje, ko ukradeš nekaj čez 900 milijonov, potem pa ti zasežejo tri in pol milijarde.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ko te išče VID_498771109_022419_934.mp4 In ko te najde ??? VID-20220203-WA0000.mp42 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice