Dvorana slavnih

Vikend sva s kolegom izkoristila za HR TET, za ruto sem uporabil tet track iz 2019 za tja grede in zadnji aktualen track iz 2020 za nazaj grede... Začelo se je lepo, pričakovano kičasto... Obvezne, največkrat zaklenjene zapornice, ki preprečujejo nepooblaščen odvoz lesa so še vedno tam... Med nacionalnem parku Severni Velebit in Veliki Lubenovac sva naletela na nepričakovan izziv aka "belo govno"... Ker kot vedno predaja in obvoz ne pride v poštev, sva za cca 1km snežnih odsekov porabila skoraj dve uri in vsaj 800kcal (po garmin uri) za potiskanje, vlečenje, preklinjanje motorjev... Seveda se je bilo potrebno izogibati zaledenelim robovom zaplat snega in posledičnem zdrsu po pobočju brez signala, sredi ničesar. Na slikah ne zgleda, ampak pod težo motorjev je bil ugrez v snegu dovoljšen da je moped počakal na mestu brez tačke... Kukala majka tistemu, ki bi se afnal tu s kako 30/70 ali 50/50 gumo... Vsakemu sranju enkrat pride konec in spet sva bila na trdi podlagi.... Ob vračanju domov po novem tracku še detour do Željave, ko smo že ravno mimo Plitvičkih... V dveh dneh sva prevozila cca 900km, od tega vsaj 60% offroad-a, dnevno sva bila na motorju po 10ur ker pač kilometri v hosti tečejo počasneje, pot domov je bila blagoslovljena z dežjem, mrazom in blatom in seveda nekaj tehničnimi izzivi kot se spodobi za KTM ...

V sklopu CRO TETa smo tud nekej motoristično romarskih punktov videli... Hrana tokrat ni bila ravno OK kljub imenu gostilne, tud za slikat ni blo, verjetno smo med prvimi obiskovalci zato je bil trud očitno minimalen, račun pa 400kun za dve porcije čevapov, narezek, cedevito in kokakolo 😲 ...mar bi šla k Dinkotu 😕 ostale slikce pa pod TET rubriko...

Tridnevni pobeg na jug

Robi.... mislim, da na MS že počasi zmanjkuje rumene barve za predvajanje regrata na naših monitorjih..... .... kaj če bi še kako drugo rožco kake druge barve slikal...

Fak, še tri kile pa boš na nuli! 😂😂

... mah... nisi čist dojeu.... hotu sem rečt, da ni za vsakega tak stroj, kot je tvoj... ...hja... nisem upal predlagati skuterja, da ne bi bil (jaz) izobčenec tule na MS... ... maus bi me pozdravljal s sredincem.... na OMV bi moral parkirati zadaj za pumpo.... ...na Ridah bi se vsi vstran obrnili, ko bi se peljal gor po tazadnjem..... ...aja... s skuterjem se sploh ne moreš peljat po zadnjem .... ..pa nobena me ne bi za rokav pocukala na Ridah, če jo ene dvakrat gor pa dol zapeljem.... ..no , da se vrnem na temo: ko so predlagali motorje ranga 650 ccm: To so čisto spodobni in sposobni motorji z okoli 70 konjiči v štali. Niso ravno neki presežek (v vseh pogledih), ampak za nezahtevnega uporabnika ali začetnika so več kot dovolj. Veliko sem prevozil ER6 .... sem vozil tudi SV650 (imel sem Suzuki SV1000), tudi super motorja... ER6 je resda igračka, SV 650 se mi zdi da ima le nekaj več "karakterja", čeprav je po moči, navoru, gabaritih tam-tam (malo večji, kot se še spomnim), kot ER6... Glede konjenice: do ene 120 km/h ni skoraj nikakršne razlike med SS 1000 raketo ali pa 650-ko. So teli mopedi zelo živahni do te hitrosti..... Z njim ravno tako prehitiš traktor, kamion..stoenko po 20 kilometrih zasledovanja.... en gang nižje, pa do konca gas...pa gre glih tko... (seveda, če nimaš ravno 120 kil, al pa še babnco gor, pa kak kufer). Z ER6 sem prevozil Dolomite, Bosno, ČG.... res pa je , da ima zelo neudoben zic (za mojo rit, ki je razvajena od SS motorja). Praviš, da veliko voziš specialko. To je samo plus. Vsak, ki jokca in stokca, da ga bolijo roke, vrat in rit, mu predlagam, da je najbolje in najceneje motoristično kondicijo nabirati na biciklu.. ...in glede na to, ti bo verjetno bolj ustrezal motor z malo nižjim krmilom, da si malenkost nagnjen naprej, ne da sediš čisto pokonci. S tem se dosti bolje spopadaš z zračnim uporom, imaš boljši občutek "prednjega kolesa"... skratka "boljša motoristična pozicija". Nekateri se ne bodo strinjali s tem, ker hočejo sedeti na motorju, kot doma v usnjenem fotelju, vetrobransko šipo čez glavo, da slučajno ne bi potegnila kaka sapica..in seveda A/C, da ni ne pretoplo, ne prehladno... ..naj ti prijateljica posodi motor za preskusit, ampak od tega ne boš imel nič, ker ga boš peljal 2x po parkplacu.... in to bo to... .... jaz bi res najprej najel inštruktorja in nek lahak motor za dve uri na poligonu, da vsaj malo dobiš občutka.... šele nato "na šverc" kak km z motorjem od prjatlce.. , preden narediš izpit in omisliš svoj motor.... Pravni pouk: To je moje mnenje, ki se drugi po navadi ne strinjajo z njim. Naredi po svoje, pa bo najbolje..

@maus…ti na ridah je isto kot bi Santa Barbaro gledov…🤷🏼‍♂️😆😉… @mladench…kaj sej jst sem bil tud..pa se ne hvalim...hecam te…✌️dobr da se nismo kje srečal...😝😆😉jst sem še Jablanico odpelov…..sem pa našu vrhunsko cesto tik za BiH mejo..Crveni Grm-Vrgorac…🔥👍

pom moje pa bol nateg. Zdej ko ne bo več janesa, tud sadnih jogurtov ne bo. Zato sem naredil majhen tutorial. danes je z borovnicami, drug tedn kako bol eksotično sadje.

res moraš biti trčen v glavo...majkemi Ne, to ni šala. Domoljupci resnično verjamejo, da je cene goriv in energentov dvignil Robert Golob. Tudi na Nora24 trdijo tako: Cene 95-oktanskega bencina in dizla se spet oblikujejo prosto na trgu. Gibanje Svoboda je namreč nasprotovalo vladnim ukrepom za regulacijo, zato se vlada ni odločila za podaljšanje regulacije cen pogonskih goriv. https://www.had.si/blog/2022/05/02/nova24-in-domoljupci-verjamejo-da-je-cene-goriv-dvignil-robert-golob/

Trening za 1. maj VID_20220501_185458.mp4

Kokr vid - tko dela 😉

Zarad moje pohabljenosti sm ene 10 let delal dizertacijo na to temo. Odgovor je Arai. Za gume me ne briga. Sam de jih cimvec znucam, pa sm vesel. cist resno. Nekateri za ta hobi zapravmo precej cajta, denarja in energije. Nek smo ze dozveli, kej prevozili. Smo “sformatirani”. Z lastnimi izkusnjami in napakami. To kar sede nam zdej, v tem trenutku, je rezultat, ne vem, v mojem primeru skor 30 let motoriranja. Imamo precej predsodkov, kapric, fiksnih idej. Tebi meni to zdej špila, sede. Ma sva se za(je)bavala in na to temo “izobraževala” tolk in tolk let….novinci majo druge potrebe in drgacne probleme. En hud problem je verjet vsem cajtengom in testerjem, da so njihove ugotovitve suho zlato. Niso. Kar je slab feder za Neevsa iz MCN, je za enga nažigača po ridah do vrh brade zadost in preveč dobro. Glas ljudstva pa lajna kako je to podn….ni. Pika. Ni. zadnjih 25 let je 90% motorjev zelo dobrih.

Če je samo vetrna zaščita problem, lahko namesto MT 07 vzame MT 07 Tracer. Sediš nekoliko bolj pokonci, motor deluje nekako večji, vetrna zaščita pa je podobna kot na MT 09Tracer... Po moje bo njegov comuting trajal samo 6 mesecev letno. V tistih koncih so doline zahrbtne in asfalt se zelo počasi segreva po zgodnjih mrzlih jutrih... Da se pa tudi pozimi vozit. Ampak mazohistični cajti vožnje po mrazu počasi postajajo sporadični...

Kako je vn pršla? Najbrž čez zadnja vrata tko k jst enkrat na trajektu za Brač. 😂

Stara vlada kar nabavlja in zraven mal feštajo...

Rang Yamaha MT-07, Honda CB650R, Triumph Trident 660, Suzuki SV650 so čist v redu mopedi, razen če si debel. Glede moči je pa moje testno vprašanje: Si se sposoben peljati za traktorjem 20 kilometrov brez da ves čas pizdiš in pljuvaš? Ko izgubiš potrpljenje na močnem motorju, si hitro prehiter. Pa tudi vsaka napaka se precej bolj izrazi.

Run ready! 😂

tega mucka sliku dns k je poziru 😊

Ni še konec sedež je Bagster-jev z neko njihovo spominsko peno, težko naredim primerjavo, ker sem z vsakim peljal 2x po uro, nisem imel časa......dejstvo je, da dobro sedim, prevleka je kvalitetnejša, sestavljena, je lepši (šivi, napis), predvsem je razlika v zadnjem sedežu, ki je drugače oblikovan, bolj sedelno, tako da sovoznica ne leze naprej in sedi nekoliko višje, žena je navdušena, ker vidi dobro čez mene, k sem malo višji in tudi števc lah čekira realna ocena po eni orenk turi cena 326€ za komplet, dva nova sedeža, kar se mi je zdelo sprejemljivo, glede na to, da je mojster iz bližine Kamnika pred dvema letoma zaračunal 150€ samo za manjšo predelavo zadnjega sedeža (zvišanje in manjše preoblikovanje, želela tako kot je pri tem Bagster-jevem, pa niti približno ni bilo tako), z novo prevleko in napisom KTM .........še fehtanje, ker sem bil 35 v čakalni vrsti, na pot pa sva šla čez dva tedna, predelava pa ni bila ravno kvalitetna, ker je kajla v zadnjem sedežu iz predvidevam neustreznega materiala, se je nekoliko stlačila, potem še delno odlepila, pa posledično premikala......odvisno kaj človek želi, pričakuje in koliko uporablja, predvsem pa kk je občutljiva "ta zadnja" v obeh smislih pošljem link

..... se je oglasil njen odvetnik. Jaz mislim, da je postopnost edino prava pot v moto svet. Ne vem zakaj nimajo šole vožnje potem športih zverin 150+ KM ali pa GS-ov ali Gold wing-ov? Pa na mi o €€€ saj v našem koncu vidim avto šole: nove Mocce, pa golf 8, Audi Q5 e-tron, ...

Kolk borovnic? Upam, da ne preveč, k bo treba šparat. 😂😂

kaj to že fertik... kdaj pride lahko komentirat en ki več šraufa kot vozi? Nimam pojma kaj se je dogajalo... vidim da je odločitev že skoraj narejena... al ninđa al maxiskuter.. Jaz imam mnogo let izkušenj gledanja motorjev po katalogih

Ti šimfaš pegico?! 🤨 Glede na vse povedano si idealn kandidat za maxi skuter. čist osebno. Meni je blo z motorjem hodit na šiht mora. Sploh utrujen in zjeban dat gor čelado in it domow, res odveč. Nepopisno lepše in bol sproščeno mi je comute delat z maxi skuterjem. čist osebno 2. Večji kot je motor, bol je neroden. Pika. Kupi kar hočeš, pomisli pa na primarno uporabo. Če bo to kuča-poso-kuča je več kot omenjen mt07 total brez veze. Pogosto je manj v resnici več. Zarad gabaritov (jaz+gospa) vozim relativno velik 1000ccm SUV. Pošteno pa povem, da so 650ccm 1 in 2 valjniki s svojo enostavnostjo uporabe jako fine zadeve. So pa manjši. Ker mam 185cm in čez 110kil, so mi žal (pre)majhni. ko prisede še draga (skup nardiva cca 95%km), je zame še slabše. Zato pač velik bajk. Pa spet, z Burgmanom650 sva zelo udobno pohajala. ps:vsi ki nek šinfate mt07, pa u kurcu fedre pa nikakakv sound….a iščete dlake u jajcu al živimo v paralelenm svetu? Xebčev xsr700 je mel odlično štimo in čist krasno je šibal z njo.

.... po moje ste ga čist zmedl... ... so ti pa fantje (da ne naštevam imen...) dali že kar nekaj iztočnic. Najprej bi jaz poklical enega instruktorja... se zmenil za eno 125-ko (ker je lahka in okretna in nezahtevna.....ali pa kak manjši in lahak naked)... se z njim zmenil za dve urci na poligonu, da vidiš, a ti to sploh odgovarja, ali ne.... ...itak, da boš dobil veselje.... ..nato se prijaviš na izpit. ...potem boš verjetno videl (začutil), kaj bi približno rad..... se poskusiš dogovoriti s kakim prijatlom, ki ima tak motor, če ti ga da za krog.... ali pa kak testni motor, če bi rad kaj novejšega... ...šele nato kupiš motor in (ki) ga (lahko) registriraš. ...motor izbiraš glede na svojo višino (da ne bodo prec visoke in "štoraste" kobile), glede na to, kar ti je všeč... glede na to, kar potrebuješ ... ....in potem itak kupiš tisto, kar ti je všeč... Opazujem nekatere pilote, ki so manjši po rasti... pa se matrajo z raznimi "kobilami" ala GS... afrike... TDM... MT... in potem se s prsti porivajo po parkplacih...itd...ali pa se zvračajo na mestu, ko mu "zmanjka" pod nogami.... sej, ko enkrat spelješ, se tak motor izredno lepo pelje.... ali pa drug ekstrem, ko nekateri izgledajo kot Martin Krpan na mali kobilici ... Če je to naked, je fino, da ima vsaj 100-120KM in več kot 750ccm (kot so že govorili fantje.. zaradi navora, da ni treba navijati mašine) 2 cilindra zna malo "potresti" in pocukati pri nižjih obratih.... 4-valjni so bolj uglajeni... 3-valjni so tut super (kak Triumph) Kake lahke endure (starejše), sploh enocilindrske, ti ne bi predlagal, ker, kot praviš, bi se vozil v Haloze... ti bo rit odpadla od "vsega hudega".. ...se pa da (kot pravijo fantje in dekle) peljati z vsakim motorjem. Tudi če ti od začetka kaj ne paše... te boli rit... roke... vrat..., se boš slej ko prej navadil na to. Na vsako stvar se je treba navaditi oz. privaditi.... ...bi pa vsekakor (jaz) kupil rabljen motor, za ne preveč denarja, ker boš mogoče pogruntal, da ti ne odgovarja, pa ga boš z lažjim srcem zamenjal za kaj drugega. Pa še nekaj. ...tudi če se boš (bog ne daj... ampak motor je le na dveh kolesih) slučajno kje zvrnil, pa magari na mestu kje na parkplacu), bo manj "bolelo", če boš imel starejši že "razdevičen" motor, kot pa da boš glancal praske na novem in lepem motorju...

jst nisem nobenga slovenca vidu..🤔..učinek šiše-Mostar…🤷🏼‍♂️🤪😆 kva pa divjaš na jagode v Vrgorac…ode guma…😱

Slivniško:

Ta vlada je odpravila regulacijo cen goriv izven avtocestnega križa in uvedla konkurenčnost tam, kjer je ni in s tem omogočila velike zaslužke Petrolu (se ve kdo ima delnice) pa tudi vedela je, da bo MOL kupil OMV, ki se tudi ve čigav je.... malo spremljajte cene in boste opazili kakšna konkurenčnost je ...

1.5.2022 Nica Kljub zasoljeni ceni sva zelo zadovoljna z nastavitvijo. Tipičen francoski hotelčič v starem francoskem obmorskem mestu. Vse okrog strjeno mestno središče in ta mali raj s svojim dvoriščem v zelenju. Prelep ambient, vohaš morje, sva samo 500m od znane Nicine promenade s svojo restavraciji in kar je meni najpombnejše samopostrežni zajtrk,.. jajčka, slanina, rogljički in svež hrustljav francoski kruhek😋 Danes izvedel, da je to najstarejši hotel v Nici obeležen s spominsko ploščo. Tud slepa kura najde zrno😂 Včeraj sva samo parkirala in se je ulilo. Me pa Karmen pomiri z besedami, saj veš kako napovedujejo vreme, kot jasnovidci prihodnost😁 Namreč za naprej je napovedan sam dež. Vstaneva pa v jasno jutro brez oblačka, pijeva kavo na vrtu in uživava brez besed👌 Ženske imajo dve življenske misije: -Da moške umirijo, ko smo nervozni. -In da nas naredijo nervozne, ko smo mirni.😂 V Monaku greva v Monte Carlo do igralnice Cazino-Monte Carlo kjer so snemali Golden Eye, Ocean's Twelve in mnoge druge filmske uspešnice. Poleg prelep park in ko vidiš vso to smetano pozabiš, da si v drugi državi in podatkovni promet enormno prazni račun🤪 Zalegneva še na najbolj znani šikani Monte Carla(Monaco)... Fairmont Hairpin👌 In se postaviva na startno mesto F1 Grand Prix Monaco... ... in jo pičiva v mestece Menton, ki velja za najlepše na Azurni obali💪 Vmes pa naju že žegna dež.... Pojeva avtohtono kulinarično🤪 In nazaj v najin raj. Vmes iščem tobaco shop. Ko vprašam za tobak, noben ne kadi. Ko vprašam za alkohol, noben ne pije. Pa dobro ljudje, komaj se zadržujem, da ne vprašam če kaj jebejo😂 1 maj je a tukaj dela vse, od brivca naprej,trgovine,restavracije... V trgovini si nabaviva "antifriz' beri Jameson. Veliko cenejši je, kot pri nas in ne samo alko... Naprimer padel mi je v oči WC papir. Pa dvoslojni, pa troslojni, pa ta dišava, pa ona... 😳 Ko bi se ljudje tako sekirali za karakter, kot za svojo rit, bi nam bilo vsem lažje. Bil pri brivcu, luda dva arabca, face... Pogovarjata se o koncu sveta in kaj bi delala danes, če bi bi konec jutri🤔 Oba pravita da bi pojebala vse kar se premika. Pogledata mene in vprašata, kaj bi delal jaz.... NE BI SE PREMIKAL!!! 😂 Dost imava Francije, rogljičkov in azurne obale. Jutri premik v Italijo. Smo na vezi. Ni današnjega nasveta niti nauka, ker je 1.maj in moj procesor ne dela😂 LpKmet

Odfuk. 😍

Nekateri diski so slabe kvalitete Brembo. Pri mojem ita. jih je pojedlo pri 30 tkm. Tako da sem moral menjati diske. Ker so bili original Brembo zasoljeni sem se odločil za EBC. Sedaj z temi diski in sinter ploščicami naredil 90 tkm. pa se jim skoraj nič ne pozna obraba. Kljub temu, da sem precej natovorjen .

ti si si o slabih fedrih vse vedu predn si se na ta motor sploh usedu. In to je to. jebi ga, @maus, str si. upam de bom enkat str tud jaz, in de bom mel takrat 40 in vec let izkusenj. Slabo kaze de bi me to minilo.

OK ... tega smo rešl ... naslednji .. a še kdo kupuje motor

da bi vsaj kj padl s kamiona ... ne se bat ... predaleč sem od tega... ampak res... ne glede katera vlada bi to sprejela (so že prej imeli te ideje o odprtem trgu naftnih derivatov) . pa je bilo moje mnenje odklonilno in škodljivo za gospodarstvo. Dokler bosta samo dva igralca na slovenskem trgu, pač ne moremo govoriti o konkurenci .... razne Shell, Avantti, Lukoil pa še nekaj njih, jih pa sistematično omejujejo in bremzajo ... resno misliš, da bi lahko Logo prodajal državnim firmam gorivo v rezervoarje ... ... samo ugibam itak vse vlečejo iz enega rezervarja (Petrol, Omv in Logo - za MOL nisem uspel zvedeti od kje, ampak verjetno del tudi še vedno iz Rusije ), potem pa imajo konkurenco na tretji decimalki ... zelo ok

mal pelu

Takle je moj, diagonala 216 😂😂