Dvorana slavnih

400 km (tja in nazaj) je potrebno, da dosežem mejo med Karnijskimi alpami in Dolomiti. Po dolinah Karnijcev prometa malo. Od Tolmeča na sever do odcepa za Monte Zoncolan, tam pa na cesto SS465. Potem na SS35 in proti jugu. V Villa Santina pa na SS52, čez passo Mauria nazaj v Tolmeč. Pa domov. Ni bil aparat postrani, nekaj drugega visi.... Forcela Lavardet 1790 je bilo mal naprej. Pa 12 stopinj. Spust proti Povolaru.

Tut jest pakiram za jadranko....

Pa je doma 😃

... jest sem pa skoz mislu, da si ti,..... Black Doc. .. ... ... pojma nimaš... JJ je imel nizko, regulirano ceno goriv... ...in pol je prletu Golob... in vse skup zjebu... ... no... zdej je pa JJ spet vse v roke vzel, preden gre vse k hudiću, preden zaključi mandat....

Naš koko danes praznuje rojstni dan

Pogozdujem Nanos 😁

...jest pa mislim, da je na volitvah zmagal Karel Erjavec. ..in sem skor 100% da je Golob reinkarniran/recikliran/preoblečen/zamaskiran Erjavec. ...namreč to sem pogruntal tako....da ko so vprašali Erjavca, kako se piše...je le ta odgovoril Ehjavec...in pol, ko so vprašali Goloba, kako se piše...jim je odgovoril Holob... To je to...vam rečem...spet so nas nategnili...

Vi se kr kregite, jst sem se glih v Pakli najedu pa grem mal počivat.

. ... ja kaj jambraš ??? 😯 ... hitr pejt pakirat 😵 ... če še ne veš ... 😯 teb se tud že mal mudi ... 😵 ... samo še trije petki ...pa bodo drugi spakiral za tabo 🤣 ps.1 ... zato imam jest že spakiran 🤣 ps.2 no, u bistvu sploh nimam več časa razparkiravat 😵

Dubu sem en hud navdih in pakiram za Jadranko 🤪

V zasedi ...

Tamala je mogla za verouk nardit eno igračo...pa je foter neki hiter skup vrgu...

Big Enduro v družbi zweitakterjev

jaz motorja ne perem v dežju kot nekateri tule😝…jaz ga speskam…🤷🏼‍♂️ valar dohaeris..⚔️

v dežju so najlepše fotke

Nafto bomk zdej plačevali amerikancem tolko kot bojo rekli, ki so užaljeni da je bila med korono "đabe" ...

ne. SMC s(mo) volili tudi zarad izrecne obljube SMC ne bo v vladi z janesovo stranko. to je bilo predvolilno zagotovilo. MC je spokal. Zdrafko se je obrnil za denarjem. https://old.delo.si/novice/volitve/tudi-cerar-zavrnil-moznost-koalicije-s-sds.html ne znam povedat kako opeharjen sem se počutil.

... mislu sem tisto "spominsko peno".... ko jo imajo punce že po defoltu mal po ritki pa po stegencih razporejeno.... pa še full prijetno je na otip... ... pa če preveč zgrabiš... se prsti še kako minuto gor poznajo, kot na pravi spominski peni...

... poznam jih veliko ki vozijo tako. Sploh če imaš tak motor in stil vožnje, ki ti žre zadnjo gumo bolj kot sprednjo, pa kombiniraš, da obe obrabi hkrati. Nič ni narobe. če sta obe istega proizvajalca tudi nihče tega opazil ne bo ... samo merijo profil in gledajo dimenzijo (če te to zanima). V idealnih razmerah itak vsaka guma drži... v neidealnih razmerah pa moraš prilagoditi vožnjo karakteristikam tiste gume, ki je v tistih pogojih slabša (oprijem suho/mokro.... vroče/hladno/.... gladek /grob asfalt..... čas ogrevanja ene ali druge pnevmatike...itd)

Dobr, da niso rekreativke 🤪

Se moja opazanja po par letih z Mitasom: se kar sem precej zadovoljen z njimi, razen z obrabo prve pnevmatike: le to mi pobere ZELO v trikotnik, in je na koncu obcutek precej motec. Se posebej ce je clovek kak dan razpolozen. Takat guma ob se malce vecjem nagibu, ko grez cez ovrabljeno povrsino, neprijetno reagira... Zato sem lani zvozil prvo GP racer (nataknil sem jo pa ker se je mudilo, mitaske vulkanizer ni ime, pa mi je ponudil 3 leta staro GP Racer. V sami voznosti in oprijemu nisem obcutil neke razlike (posteno povedano: da ocenis oprijem, je treba gumo priganjti v zdrse, pred zdrsom vsaka guma drzi, in jaz nisem tak kaveljc, da bi gume tipa SF+, GP Racer ali katerokoli prvo pnevmatiko priganjal v zdrse, priznam. V suhem, ali dezju. Zato ne vem ali bolj drzi Mitas ali Dunlop. Zato kapo dol vsem ki RES poznajo razliko v oprijemu SF+, EV, ali GPR, itd...) Se je pa GP Racer precej lepo obrablila po celi paraboli, ne samo po straneh. Kilometrino pa tezko tocno ocenim, ker redko sploh pogledam stevec kilometrov. Po obcutku vec kot Mitas. Zato imam sedaj spredaj Dunlop TT, da se njo sprobam... To je moja edina "zamera" do Mitas prednje gume, in razlog za preklop na Dunlop: zoprn obcutek zaradi trikotne gume. Zadaj pa se kar vozim Mitas. Za moj tempo se obnesejo odlicno. Tudi zdrsi zadnje se pojavijo le kadar me malce razganja, pri normalni, dinamicni voznji je pa vse ok... Kar se mene tice so gume odlicne... (Usmodil sem pa z Dunlopom in Contijem, ker je guma spustila. Pa ne ker so zanic, ampak ker sem jaz bedarije naredil. Je ni gume ki drzi ob nasih bedarijah) Tudi stempljanje ToF je verjetno posledica moje voznje... Klinc, ce je prjatlca hitra, pa ego trpi!! Mislim, da je to posledica mojega stila voznje in ker res redko uporabim prvo zavoro, vec ali manj za ustavljanje v sili ali ce je res treba malo bolj zavreti. Drugace se pa med ovinki (Jezersko, Zaga-Tarcento, Weissbriach) ne zaganjam precec po ravnini, zato pred zavojem malo pribremzam z zadnjo in to je to. Zato se sredina prve ne obrablja veliko, je pa poraba zadnje malo vecja verjetno... PS: Slika prve, ob boki precej brez profila ze, na sredini pa skoraj nic ne manjka do indikatorja. Na Duku in 990 je podobno, vendar na 990 bolj izrazito

Vidiš reklamo za sadni jogurt. Naročiš sadni jogurt, dobiš predračun za sadni jogurt, plačaš, na lončku piše sadni jogurt, odpreš, not pa globin za čevlje. Prodajalec še naprej trdi, da ti je prodal sadni jogurt….A si se ti narobe/slabo odločil al so te najebali? ne, ni bila izvoljena. Narod je bil prevaran. Nekateri poslanci smc in desusa so dobesedno prevarali volilce. Soliden % folka je ti dve stranki volil tudi zaradi obljube, da z janesom nikoli. V dobri veri. No, ne. Ker denar.

👈👈Booty Contest..🍑🍑…nima za burek influencerka…👉👉….😆

Drži. Ampak!!! Slovenija aktualne vlade ni izvolila. Pred volitvami je SMC prisegal da se z janesom ne bo pečal. Podobno je zatrjeval desus. Ta vlada je posledica 100% prevare volilcev. Ta racun so volilci poravnali.

Pa katera je ta Jadranka... da jo cele vikende drgnete... 🤣 🤣 🤣 🤣

OUca ma samo takrat prau, ko se vrti na ražnJU

. ... a ti res nč bolj pametnega ne pride na misel 😯 ... brez veze 😵 ps. ... jest imam že vse spakirano 😁

Evo še dodane slike 😎

Mal sem raziskoval vipavsko kraški tet, ma sem bil hitro mrzel v blatu. Nea gre 🤣

base….😋in to v naravi…neprecenljivo…

trenutno sem fouš vsem, ki pakirate ali imate spakirano za jadranko

ČUjta vidva, pusta kkšnga žvET

gre komot. Odvisno je od želja, torej kak način vožnje imaš, kaj hočeš pridobiti in podobno. ampak opisanega problema se pa ne boš znebil. (zadnja po sredi gladka prva v špico ošiljena) Zakaj: nekaj je vezano na tehniko vožnje, nekaj geometrija mašine, pa še oblika pnevmatike. Spredaj imaš SF+, ki naredi veliko kmjev a se ošili. Pri S22 bridgestone tega ni, ker izdihne po treh jurjih :P če bi imela več mesa na mestu šiljenja bi pa tudi bila trikotna. Če pa konkretno moje iskušnje napišem s kombinacijo SS/ST največkrat je bila to SF+ spredaj in ToF zadaj, se obe odlično ujemata, a nekega dobička pri solo vožnji ni bilo. Nekoliko kmjev sicer več, pa na AC ni bilo potrebno šparati sredine. To je pa to. dobiček je bil pri potovanjih, pri vožnji v dvoje, pri polni obteženosti mašine. Takrat sem celo več kmjev naredil , kot pa ko sem se sam preganjal. Zdej zakaj Širnik razlaga take pravljice ne bi vedel, niso pa moto gume enake avto gumam, kjer je potrebno na isti osi imeti dve enaki gumi, saj v nasprotnem ne deluje vse prav.

Nekateri proizvajalci novih motorjev imajo v prvi vgradnji sprednjo gumo Diagonalno in zadnjo Radialno. Večina novih motorjev je brez uteži na feltnah (niso zbalansirane). Sprednja in zadnja guma nista enakih dimenzij in enakih zmesi gume. Če gledaš GP imajo različne trdote gume, ki jih mešajo med seboj.

Trenutno sicer nazaj v službi, ampak vikend je bil pa super.... 3 dnevna vaja reševalnih psov v Ajdovščini