Dvorana slavnih

I ❤️ I S T R A

Še en razburljiv dan je za nami. Po 16 dneh in skoraj 5400km pridemo v Shiraz, najbolj oddaljeno točko tokratnega potovanja, na dan enega največjih praznikov, ko je vse zaprto, samo da mi tega še ne vemo. Že prejšnji večer nam prijatelj in domačin iz Isfahana (naslednja postojanka) sporoči, da je mesto polno (zaradi že včeraj omenjenih praznikov), da ni uspel najti nobene sobe in bo poskusil naslednji dan. Dober začetek…. V teh krajih je najpomembnejša znamenitost Persepolis, starodavna prestolnica Perzijskega cesarstva, ki ga je porušil Aleksander veliki na svojem pohodu na vzhod in je oddaljen dobrih 50 km od Shiraza. Ko prispemo tam … presenečenje … ZAPRTO. Pred vhodom se je poleg nas zbrala še množica kakih 1000 Iranskih turistov željnih ogleda, ki so začeli protestirat in plezat čez ograje. Ker jih varnostniki niso več obvladali, so se odločili da Persepolis odprejo brez plačila vstopnine, ker blagajnikov pač ni bilo. Tako smo si ga na srečo lahko ogledali. Ob našem odhodu pa so blagajniki že bili na delovnem mestu. Ogledali smo si, od daleč, tudi grobnice ahemenidskih kraljev. Po prihodu v hotel, dobim sporočilo od prijatelja, da je uspel najti samo sobo v lux. hotelu »king suite« za skromnih 100€ na noč. Vprašam v našem hotelu za dan več, da prestavimo prihod v naslednjo destinacijo za en dan, pa ni na razpolago. Zvečer dobim sporočilo, da je uspel rezervirati v hostlu za 27€, Ogledamo si še grobnico Hafeza, največjega Iranskega poeta in mošejo Shah Cheragh, zelo velika mošeja z dvema trgoma. Pa pravijo da je dopust da se znebiš stresa.

Danes nič pretresljivega. Odločimo se za daljšo pot preko hribovja in naredimo skoraj 500km na višini od 1400 do 2600m in temperaturi od 27 do 37 stopinj. Iranci so nori na vodo in kjer je le luža in nekaj zelenja, je že avto parkiran in tepih na tleh. Če pa je potok ali reka, pa je vse polno. Ko se tako vozimo po hribih, nas prehiti avto in začne mahati da se mu približamo. Zapelje skrajno desno, jaz vozim poleg, iztegne roko z vrečko grozdja in češenj, kar tako med vožnjo. 👍 Ko primem, zatrobi, pozdravi in gre svojo pot. Se ustavimo v prvi senci, da pojemo dobljeno sadje, se takoj ustavi 5 avtomobilov in vsi bi se slikali z nami. Toliko selfijev v življenju še nisem naredil. Kasneje nas ponovno prehiti en avto in maha da se ustavimo. Pride zraven in nas povabi domov, kar zaradi časovne stiske hvaležno zavrnemo. Pred večerom pridemo v Isfahan, za katerega pravijo, da je najlepše iransko mesto. Je zelo živo, polno ljudi vsepovsod in precej bolj urejeno kot predhodni Shiraz. Zvečer se še sprehodimo do znamenitega mostu Khaju čez reko Zayanderud. 😁

Čist sam, pa nič mi ne manjka🤣🤣🤣

Po gozdu in po polju 😁

Ker na vseh cestah potekajo dela, je bilo ob upoštevanju visokih temperatur najbolje narediti izlet po senčnih gozdovih do Krima do Nanosa , s ciljem pri Suhem vrhu. Vročine ni bilo, na celotni poti sem srečal le pet gorskih kolesarjev ter motorista s tenere 700. Najbolj me je pa razveselila zagnanost in veselje mladeniča iz Bovca na 50ccm skuterju, ki je pripeljal do konca poti pri Suhem vrhu, ter mi razložil kam vse se je že pripeljal in pririnil....

s love nija bruhnu do kocevja in cez rakitno domol. porn

. ... srečno prispela domov 😊 ... brez kakršnihkoli zapletov 👍👍👍 naredila sva 4060 km-jev, od tega 1100 za tranzit do Livorna in nazaj ... kar se mene tiče, čist zadost za mojo rit 🤣🤣🤣

Evo. Tole je raslo po gozdu... Za predjed sem pa skoču do Snack bara po perutničke in pomfri... Pojedina vam pravim... Samo da se malo uleže, pa sledijo še gozdne jagode s smetano

. ... tko, še zadnji dan na "otočku" sva imela srečo z vremenom 😊 ... jutranji pogled skozi okno ni obetal nič dobrega ... megla, veter na meji okusnega, posamezne dežne kapljice so že bile vidne na sedežu motorja ... 😮 jah, greva pa kar bo bo ... in bilo je ... in sicer to, da dežjaka niti enkrat v štirinajstih dneh nisva razprla 👍👍👍 ... ja, kar se tiče vremena je obisk Korzike zelo primeren v drugi polovici maja .. ali pa, kot sem že nekajkrat marsikje prebral ... tud september menda ni slab 👍 Ok, v Bastiji napolniva še nahrbtnik s pivom, sendvički, čipsom in kikirikijem, v pajzlčku nasproti ferry-a spijeva zadnjo kavico in pivo ... in počasi zapeljeva v "drobovje" male ladjice 😁 ... pot do Livorna je minila z lahkoto ... kako tudi ne bi ... sem imel spet super pojstlco ... in to kar več njih ... samo zase 🤣 Najin dopust se je tako končal. Lahko rečem, da sva se imela res super ... čeprav, bilo je tudi malo naporno ... AMPAK ... "što se mora, nije težko" 🤣🤣🤣 ps. pa ne pozabte na to, kaj nam je Kacin reku ... "Uživajte, dokler še lahko" 😁 20220603_095634_1.mp4

Spet sem gozdaril 🤣

Fočk, gotovo! 😜

Hello again Ce bi slučajno koga zanimal tale motorček - preizkusen tudi po Jadranki, Sardiniji itd. , pran z žensko roko 😁 itd. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17386173&display=BMW S1000XR

Danes nas najprej dodobra segreje sonce, saj je ob 9 uri že 33 stopinj, kmalu za tem pa GPS, ki noče in noče voditi k novemu cilju. Yazd je mesto, ki je vsaj 2 kratnik Ljubljane, s starim delom v katerem smo bili, ki je kot labirint ozkih ulic, sicer označenih vendar v perzijščini. Ustavimo se takoj ko najdemo senco in poskusim resetirat GPS, ki pa ni pomagalo. Še dobro, da si vsak večer pred odhodom pogledam karto za orjentacijo v katero smer gremo in tako smo se prebili do "ring-a" - obvoznice in zapeljali proti novemu cilju. Na srečo je po 50km GPS začel delovat - očitno manjša napaka na OSM mapi Irana, ki je do sedaj odlično opravljala svoje delo in nas vedno pripeljala pred vrata hotela. Po skoraj 450 km in dveh prelazih z okoli 2700m in 2600m prispemo v Shiraz. Petek je v Iranu kot pri nas nedelja, naslednja dva dneva pa je tu praznik, zato so se Iranci napotili na mini počitnice. Iranci sicer zelo radi potujejo, a so omejeni glede potovanj na lastno državo zaradi dragega plačila viz za tujino. Ko prispemo v hotel nam receptor pove, da je hotel in celo mesto precej polno a bo preveril - ponovno nas je "ogrelo". Pa se najde še zadnja soba, par za nami pa nima te sreče. Zvečer v mestu se sami prepričamo da je mesto polno ljudi. Čeprav je bazar zaprt, je na eni vzporedni ulici bolšji sejem, kjer se prodaja vse, tudi stvari ki bi jih mi že zdavnaj odvrgli. Gužva je takšna, da za prehodit 200m porabimo vsaj 20min. Čeprav je Shiraz mesto cvetja, parkov in ljubezni, deluje, po večernem sprehodu sodeč, bolj revno od prejšnjih mest, morda pa se motim.

Ma čist popolnoma isto bi lahko jz napisala od "bolniške" do "novega" do "presenečena" Srečno

omg je biu dobr

golica , top

Ne žali pujsov 😂

Končnooo (po devetih mesecih) zaključil prisilno moto pavzo (bolniško). Prvi "uradni" test "novega letalnika". Zelo pozitivno presenečen nad motorjem. Moped leti, al sm pa samo jaz iz forme.

Uf, danes je pa bil naporen dan. Na recepciji smo prosili za vodiča po Yazdu in so nam ga ponudili za 80€, kar se nam je zdelo preveč. Pa smo se odpravili sami, šli s taksistom ki tekoče govori perziščino in nič drugega, kljub temu je bil zelo prijazen in nas vozil okoli več kot dogovorjeno in nam razlagal, z rokami in nogami seveda, za prej dogovorjeno ceno. 😃 Ko nas pripelje na trg pred Amir Chakhmaq nas najde Amir, profesionalni vodič in nam ponudi celodnevno vodenje za 30€ in smo začeli. S taksijem in peš nas je popeljal cez celi Yazd na ogled vse znanih in dosti neznanih lokacij, vključno s točkami za slikanje na strehah privatnih hiš. Sredi dneva si ogledamo najbolj znani park Dolat Abad garden, ki pa je zaradi vzdrževanja brez vode v bazenu (dolžina 207m), ki seveda bo napoljnjen jutri, ker ga še čistijo. Pa pride moški, ki se pozna z našim vodičem in pove da je "cheef of maintenance" in pove, da lahko pohitijo in napolnejo do 16 ure. Nato se "cheef" odpravi do delvcev, ki so naenkrat začeli hiteti in nam je zagotovil, da lahko ponovno obiščemo park, brez ponovneg plačila. Mi smo se medtem odpravili na kosilo v restavracijo, ki nam jo je Amir priporočil in ga povabili zraven. Po okusnem in obilnem kosilu (2.500.000 rialov po osebi in lahko poješ in popiješ kolikor hočeš in kar hočeš) prišli ponovno v park, ki pa je bil že poln vode. Zvečer nas popelje še na streho trgovine s tepihi na nočno slikanje mesta. Začeli smo ob 9:30 in končali ob 21 uri in pri tem parkrat prevozili mesto in prehodili blizu 20 km. Zato imena in kraje ki smo jih obiskali ne bom pisal, ker jih je bilo preveč. Še izbor slik je težak, ker ji je bilo ogromno. Hvala Amirju in če pride kdo v Yazd, ga toplo priporočam. Samo kot opomba, cena vseh taksijev skupaj ni presegla 5€.

Poglej ga v faco. Pujs iz učbenika.

Ahmed, the dead terorist...

Evo,na frisnem gsku se je obrnilo 10k kilometrov v prvih petih mesecih letos,nic ni stran padlo,kardan dela,vzmetenja ni bilo treba menjat za aftermarket,ni bilo treba nobenga bongla montirat in ne filtra,skratka dolgcas,sedaj pa servis in gasa dalje. 😁

Sva šla malo po gozdu z ženo... Pol pa tole.... In sva šla čez 1 uro in pol domov z 350 grami gozdnih jagod. Veselica... Več v njam njam...

Pa na kakšnih drogah je Gaber? Celo moto3 dirko menja Guevaro in Garcio, pa Suzukija in Foggio... Kot da prvič vidi njihove grafike... In potem vrhunec, ravno govorita z Boštjanom, da je Sasaki poškodovan in da ga še nekaj dirk ne bo. 3 minute kasneje pa že govori o tem, da je na 5 mestu in da mu gre letos odlično, ko se je iz KTM preselil na Husqarno. Resno? Mislm... Neverjetno no... Brez besed...

...mama " koska" in ata kos hranita svoj zarod...😇....je takoj lepša delavna sobota ...

Sva dva ki nestrpno čakava da bojo čevapčiči fertik... 🤣

Aha!

Slanina s češnjevim paradižnikom in mandlji 😋

KC Bonča, gospod Valter Bonča osebno: danes zvečer ali jutri dopoldne, po SMS sporočilu. 👍.

KC Bonča prične obratovati ob 10.00 , zato se bom s piciklom kmalu še enkrat odpeljal do Idrije, ker mi piciklov menjalnik kolikortoliko zanesljivo deluje samo še z največjim sprednjim zobnikom (že znasno), in domov se bom verjetno moral vrniti peš (tudi že znano) ...

Danes smo staknili prvo diarejo. Ne vem ali je bila to posledica pregretega telesa po 400km na 36 stopinj v klimatizirano sobo in hladno pijačo, ampak rezultat je bil slabi 2 uri izmenjav na školjki. Potem pa kot da ni nič bilo. Sicer smo danes šli globje v puščavo v mesto Yazd, znano po Zoroastiranih, verovanju, doma prav v Iranu. Zvečer smo si ogledali še tempelj ognja, ki pa ni svet samo Zoroastrianom, temveč vsem Irancem. V njem stalno gori ogenj, na katerega 3x dnevno nalagajo drva. Yazd je tudi poznan po badgirjih - lovilcih vetra, to so stolpi, ki preusmerjajo veter preko podzemnih bazenov in hladijo zrak - prave starodavne klimatske naprave. Na večernem sprehodu smo naleteli na gužvo in videli da ljudje čakajo v vrsti za kruh v tradicionalni pekarni. Malo si ogledamo potek peke in ob odhodu za nami priteče mož in nam podari vroči sveži kruh. Tradicionalni Iranski kruh je podoben "focaccci" (fokača - testo za pizzo) je bil odličen in na poti do hotela je izginil. Pa pravijo da so Iranci lumpi.

Med današnjo vožnjo s piciklom po kosilu 👍 , sem ves čas slišal zvoke visoko letečih letal, videti mi pa ni uspelo ničesar. V današnjih popoldanskih ali večernih popročilih pričakujem poročilo, da je V z letali napadel Z, ali pa obratno ... TV imam sedaj vključen na SLO TV 1 kanalu, da bom videl, če slučajno nisem postal preveč črnogled ...

Od kar smo tu, vem kako se počuti Tom Cruise, smo kot zvezdniki, vsi trobijo, mahajo, po cesti nas slikajo in snemajo. Ko se zaradi vročine (danes 36 stopinj) ustavimo v senci, takoj pride avto, izstopi družina in ponudijo skladkarije, sadje, pogovori, dajo številko telefona in nas povabijo v svoj dom, ko bomo v bližini. 👍 Takoj za njimi še dva avta, vsi bi se radi slikali z nami. Avtoceste motoristi ne plačujejo, še več, če je kakršna koli gužva, pa tudi če so samo trije pred nami, skoči nekdo ven in odpre novo vrsto samo za nas. Vam povem, Tom se lahko skrije pred nami 😁 V glavnem, danes smo prešli v bolj sušni del Irana in tudi temperature so se občutno dvignile toliko, da so še kamele šle po avtocesti. Pristali smo v Kashan-u, v starem delu mesta v tradicionalni hiši stari 250 let in se sprehodili po starem bazarju.

če gledaš givi je dovolj tale nosilec: zadeva ni točno taka kot na sliki. Sta pa dva L profila in gor našraufaš plato za tip kufra kot boš dal. takole izgleda, to mam jaz

Sem se zapeljal še malo po mokrem. V glavnem po mokri travi je kr izziv. Sprednja STR še nekako stabilna, blato jo hitr zafila. Zadnja pa ima sicer moment- grip za naprej, vendar bočno pa zelo slabo drži. Mokra trava v nagibu- samo slajda. V splošnem pa zelo zadovoljen z gumo. Po 8.000 km, je sprednja na 50%, zadnja pa nekoliko manj. Gumi pa paše nekoliko manjši tlak, tudi lepše, enakomerno se obrablja. Jst mam spredaj 2.1 zadaj 2.3, naložen zadaj 2.5, Lp

stara pravljica, ki ne drži! So testirali mantinence free verigo. Ni zdržala kaj več od normalne. so na tubi tudi testi. ps. nihče pa ne pomisli, da se obrabijo tudi verižniki, tudi zato je mazanje priporočljivo. https://www.revzilla.com/common-tread/bmws-maintenance-free-m-endurance-chain-put-to-the-test After my real world test on the new BMW Lifetime Chain was published on. Revzilla's Common Tread blog, BMW has walked back their original claims of offering a chain that does not need maintenance. They now are calling it a low maintenance chain! Here is a link to the Revzilla Article.

Danes sva imela na vrsti še zadnjo začrtano ruto na najini enotedenski paši po Korziki ... tolikokrat omenjeni "Cap Corse" v mnogoterih povezavah z otokom. Cap Corse, polotok na severu Korzike. Za razliko od začrtane rute, sva se danes odločila, da ga odpeljeva v nasprotni smeri urinega kazalca. Tako da bova morala jutri zjutraj še prečit tale "naš" polotok, ker trajekt odpelje pač v Bastie. Zadnje spanje na "otočku" imava danes v mestu Morta Maio. video-38e029b6c7fc719655f23fd760b6a782-V.mp4

Zgubiš na volitvah-ljudje nočejo, da si v vladi- a vseeno prideš not. In pol nekateri pravjo naj gremo na volitve, ker edino tko bomo kej spremenili...

Tisti občutek, ko vzameš miljon in pol in pelješ ženo v šoping, neprecenljivo 😁 Potem naročiš avto z voznikom, da te zapelje na drugo stran mesta in mu daš dvesto tisoč, tam pa miljon sem, dva miljona tam, štiri miljone drugam,...., Donald skrij se 😝 Sicer pa smo si danes vzeli prvi "rest day" in si najprej šli ogledat 2500 let staro tradicionalno Iransko vsa Abyaneh, ki je pod zaščito Unesca. Leta 2003 jo je prizadel rušilni potres in jo sedaj počasi obnavljajo. Vas leži na preko 2200m kjer je prijetno hladno cca. 22 stopinj, za razliko od mesta kjer je bilo 37 stopinj. Naslednja postaja je bil Fin Garden, najlepši park v Kashanu. Na koncu pa smo nadaljevali raziskovat bazar, ki smo ga zapustili po dobri uri, pa nismo še videli konca.

Kumrovški šlosar je hotel razširiti mednarodni komunizem skupaj s svojim sodelavcem Stalinom, od katerega je bil za povojno 'čiščenje' tudi pohvaljen pred partijci drugih držav. Karizmo je uporabljal, kot diktator in samo v tem smislu. Ekonomijo, ki temelji najprej na umetnem uničevanju lastnine in kmetijstva za izgradnjo težke industrije, potem se napaja preko tujih kreditov, ki jih je ex Yuga dobila več kot Nemčija, ki je bila vsa razrušena, na koncu pa konča z do 1000% inflacijo govori o hudem neuspehu nekega kumrovškega šlosarja. Izjemno spoštovan je bil v med. odnosih tudi romunski diktator Chaucescu, tudi Američani so ga radi obiskovali, ker je imel malo različno zunanjo politiko od SZ . Prepričan sem, da se takih ljudi ne ocenjuje po med. diplomaciji. Pa dušiti narodno zavest s tem, da vsiljuješ da je razredna višja od nje, tudi ni nobena zasluga, pač pa sramota.

6000km kasneje so tudi moje contike čisto na koncu. Guma je enostavno vrhunska in ni pokazala nobene slabosti v tem času. Ni važno vroče, hladno mokro conti drži kot pribita in še tiste smrtonosne zalivke na D8 sploh ne občuti.😁 Še čisto na koncu življenja ko je šel profil pod indikator ni spustila. Mogoče bi tud jaz lahko iztisnil 8000km ampak štirje izleti po jadranki so naredili svoje. Šparal pa tud nisem nič. Nov komplet je že naročen tako da ostajam na conti.

11 let že mažem verige z oljem za mazanje verig motornih žag (opisano tudi v tej temi). Cena 1l olja 10X nižja od "specialnih" olj, ki jih prodajajo porizvajalci oilerjev. Glede na to, da ne vemo, kateri oiler uporabljaš, ti težko svetujemo katero olje. Proizvajalec oilerja ti sigurno svetuje olje iz svojega programa. Saj veš, da proizvajalci ne odobrijo garancije, če se ne držiš njihovih priporočil o uporabi. Tako, da odložitev ne bo pretežka. Lahko se pa na vse skupaj požvižgaš in naliješ v oiler navadno olje (tudi tako ki si ga menjal v motorju). Le nastavitev doziranja bo malo drugačna, veriga bo pa mastna, kar je v tem primeru bistvo. uživaj v vožnji "KDOR MAŽE TA VOZI"...

kupiš zelenega versysa 1000...

Zelo spodobna kilometrina Meni zadnja zdrži okrog 3.000 km, prednjo pa menjam na vsako 2. zadnjo Na zadnji mi ponavadi po sredini ostane nekje od 2-4mm profila, medtem ko je po bokih bolj ko ne "plešasta", prednja je pa ena redkih gum, ki ima tudi ob menjavi lep zaokrožen presek in ni pobrana "v strehco", kljub temu, da so še vedno boki bolj pobrani kot sredina Zaenkrat na svoj motor ne dam drugih gum Na prvi sliki je zadnja guma po 1.500 km, na drugi pa po 3.000 km.