Dvorana slavnih

Tokrat brez presežkov. Transfer do Sanandaj-a nekaj čez 320km, skozi žitna in riževa polja. Mesto kot mesto, nič posebnega, zato izkoristimo za malo počitka in pranje oblačil. Sicer pa je to glavno mesto pokrajine Kurdistan in doddaljeno kakšnih 100km od Iraške meje.

Danes spet pestro. Težave z navigacijo, ki se ji ne da delat, nas popelje v odročne kraje Kurdistana v bližino meje z Irakom (samo kakšen kilometer stran). Med vožno smo videvali vojašnice in utrdbe, pa nismo vedeli zakaj, šele v hotelu smo na mapi videli kje smo se vozili. Najprej nas je zapeljala preko 2200m prelaza s cesto, ki bi ji težko rekel asfaltirana. Orientacija po tablah tu ni mogoča, ker v teh krajih je vse v perzijščini. Še tisti ki so v latinici, se dosti krat drugače imenujejo, kot jih mi poznamo, na primer Urmia je na vseh tablah napisana kot Orumiyeh, seveda to sem spoznal šele ko smo prišli v mesto. Tako da smo malo po zemljevidu, malo po GPS-ju iskali večje kraje in tako prišli na cilj. Kraji so revni, sama narava pa je fantastična. Prebivalstvo večino kmečkih opravil opravlja še vedno ročno, kosijo, grabijo, okopavajo,… Tako da kljub težavam in večjim zaostankom, je bil fantastičen dan. Saj pravim, če se izgubim pa več vidim, če le ni stiske s časom. Zato smo bolj pozno prišli v zadnje Iransko mesto, v katerem bomo prespali – Urmia. Zvečer smo se malo sprehodili po mestnem bazarju, ki je spet kot labirint »tunelov«.

Viki? Kdo je to viki?

Včasih si z ženskim gatam lohka cel avto spoliral....zdej si pa niti očal ne motaš spucat z njimi....

https://vikikrema.si/

Live... Zdaj gre pa zares. Sem namontiral kovčke!

pa ji ti verjameš…mal jo spremljaj, če med spanjem kaj govori…🤔😆

moja pravi, da če je do zdej zdržala z mano, bo pa še tista 2 petka

2 stvari na tem svetu sta res brezvezni: 1: Kidat sneg. Ker itaq sam zgine. 2: Kregat se zarad malenkosti. Sploh zarad politike.

Mogoce jim bo pa se kak usb sabo prnesu. Kaj misls?

To je res. Bistvo je v poimenovanju "navojni zatič". Lahko pa reče samo imbus navojni zatič. Tudi z navedbo imbus glava ne bo zgrešil, ker tako naši trgovci poimenujejo to obliko. Kupiš navojni zatič z zarezo pa ni glave..

Upam, da bo benz kmal 7 eur za liter. Da končn kupm tistih 5 motorjev, ka mam že clej lajf dream, da nafilam dnevno sobo. Namest slik

ma ja….malomorgen…😁 fovš so mi ker mam za 7 cm daljšega😘..živa istina moj je daljši od 1250…👍👌👍…jebeš silo, če ni dolžine…vpraš ženo..😆

... kukr zastopim: ... če je eden skoz dober, je brezveze, ker ni zanimivo... ... če je eden enkrat zmagal... pa je bil po enkrat četrti... al pa da je padu... ni dober, ker ni konstanten... ....če je eden padu trikrat zapored... pa nima veze..al sam... al ga je kdo odnesu... bi ga morali šutirati iz moštva, ker jim dela zgubo... ... če je bil eden šesti..pa bi moral kao zmagati, ker je bil favorit, je tut zanič, pa čeprav je v cilj pripeljal sekundo za zmagovalcem... ...če je nekdo nekoga prehitel, je kamikaza... če ga ni prehitel, je usrana mevža... ..če je en pred drugim, ko bi moral biti drugi pred tretjim... tut ni v redu.... ...če je en na satelitu hitrejši od unga na fabrški raketi... spet ni v redu... .... če ...če.. ..še dobr, da punce ne dirkajo, ker bi pol bla una DQ, če bi imela glih PMS .... to pa ne zgleda, da gre glih razpizdena za balanco... pa da zmaga -... ker PMS je pomoje nedovoljeno poživilo... ... pa jebemumast... kako pa sploh bi moralo biti?

Evo, zrihtano. Zdej bom pa lahko kam dlje šel. Do Kranja recimo.

Lih uravnovesn u hvau nism,se mn pa agresivn na gasu,sm pomoje edn redkih k pridm nazaj z bl kvadratasto gumo kukr pa k sm startou 🥺

Nam ne more biti dolgčas. Smo v mestu z 2 mio. prebivalcev in GPS nam ponovno ne najde poti. Mesto je polno prometa in enosmernih ulic, tako da je »izhod« na pamet mission impossible, pa še temperatura je nad 35 stopinj. Poskusim poiskati točko na izhodni avtocesti, da nas vsaj iz mesta zapelje in tudi je. Ko smo izven mesta, ponovno nastavim na današnji cilj in GPS samo preračunava in preračunava in nič ne vodi. Saj ko si enkrat na avtocesti ne moreš zgrešit a ne, ja seveda… Tako se vozimo po AC in pridemo do velikega krožišča, ki ima samo 2 izhoda. Eden je za v smer iz katere smo prišli (za nasprotni promet) in drugi bi moral biti naš. Ta pot nas pripelje v staro vasico s hiškami iz blata in slame, nikjer nikogar, pravzaprav sta bili 2 ženski, ampak one itak ne bi nič vedele. Na koncu vasi se še cesta konča, pa se GPS čudežno prebudi in pravi samo naprej. Tako nas vodi kakih 7 kilometrov po labirintu prašnih makadamskih cestic na glavno cesto. Počasi se vzpnemo preko prelaza na planoto na višini okoli 2400m kjer je temperatura znosnih 31 stopinj in močan bočni veter, na koncu se pa spustimo v Khorram Abad – današnji cilj, kjer je 38 stopinj. Pridemo pred edini hotel, ki smo si ga izbrali, pa je zaseden. Takoj gremo iskat naslednjega, ki je… hmm… ja za 13€ kaj bi lahko bilo. No ja, ima klimo in posteljo… V mesto pridemo pozni, ker smo že štartali pozno – zjutraj si še ogledovali Isfahan, zato smo se samo sprehodili po parkih okoli jezera. Zvečer je mesto zelo živo z ogromno ljudmi po parkih. Še ena opomba. V teh zahodnih krajih nihče ne govori ali razume angleško. Vse je samo v rokah, ali v v google prevajalniku.

To je zanimiva reč in na mnogo načinov pokaže rezultate energetske in okoljske politike v zadnjem desetletju, in sicer: prehod na zeleno in obnovljivo energijo podraži energijo in za rafiniranje surove nafte potrebuješ dosti (vsak dan dražje) elektrike, Nemci so šli celo tako daleč, da so zaprli jedrske elektrarne in jih v veliki meri nadomestili s plinskimi (na ruski plin), domnevno samo za prehodno obdobje, dokler ne preidejo na popolnoma obnovljivo energijo; napove se popolna ukinitev avtomobilov na notranje izgorevanje do leta 2035, kar pomeni, da se več ne splača investirati v rafinerije in preostalo naftno infrastrukturo, ker se investicija povrne v 10 do 15 letih, pri čemer traja 10 let, da novo rafinerijo sploh zgradiš; zaradi politike zmanjševanje ogljičnega odtisa se omejujejo dovoljenja za nove vrtine ter izgradnjo infrastrukture za črpanje, distribucijo in rafiniranje nafte; zaradi nevarnega virusa politika pošlje pol sveta v konstatne lockdowne, kar zmanjša povpraševanje po naftnih derivatih, rafinerije se zaprejo ali pa zmanjšajo obseg rafiniranja, ki ga zdaj iz praktičnih razlogov ne morejo ali pa iz ekonomskih razlogov nočejo povečati; in proces rafiniranja je prilagojen na določen tip nafte in zdaj imajo vse rafinerije, ki so bile prilagojene na rusko nafto, težave zaradi embarga in pritiskov, da ne rafinirajo ruske nafte, prilagoditev na drug tip nafte se pa splača samo, če imajo zagotovilo, da bodo te nafte v naslednjih letih dobili v zadostni količini. A vidi kdo luč na koncu tega tunela?

Hm...Tutto terreno

kje ma firmo za pakiranje…na Kozini…🤔🤦🏻😆

ARSO: Popoldne bo oblačno, občasno bo deževalo. Jutri popoldne se bo od zahoda počasi jasnilo, vetrovno bo. Tako naj bo, da si po kosilu ne bom še enkrat zaželel odpeljati v Idrijsko Belo, ker sem dopoldne naredil "dve ture", brez vmesnega postanka 👍 , samo sosednji Eurospin sem "obkrožil", da sem se usmeril nazaj proti Idrijski Beli. 👍

sam ta je bratranc od vikija s kala

zakaj pa ne moreš taksija poklicat ... ali pa še bolj pijanega prijatelja

to pa res, spod 1200ccm nimaš šanse Glanca ga Marino moj prjatu, sam on ma motor res rad

Apolitičen in astrokoven. Po nobeni liniji mu ne morš nič. 😂😂😂

a bejž, bejž…kaj ti bodo kufri….🤷🏼‍♂️🤔kam greš k Vikiju po dve porciji za damu..🍔😝

Lahko tudi, da jih po končanem postopku vrnejo lastniku. Poceni kupit?? Načeloma da, potem ko grejo v livarno in iz njih naredijo embalažo za ragu al pa sardine.😁

Amateur lepo da si se po daljšem času zopet oglasil, ker sem bil že v skrbeh kaj je s teboj, ker nič ne komentiraš mojih objav. Lepo da vama e. bicikla tako dobro služita, jaz sem pa seveda trmast, in bom še naprej vztrajal s "svojo podrtijo", dokler bova še oba to zmogla. Moje mnenje in tudi izkušnja: bolje pred kosilom še enkrat z biciklom v Idrijsko Belo s praznim "trebuščkom", kakor po kosilu s polnim ... 👍

Kolesarska steza in cesta sta bili mokri, toda deževalo ni več. 👍 ARSO Meteo.si: Danes čez dan se bo delno razjasnilo. Jutri bo oblačno in deževno. Po kosilu še enkrat ???

Jap

Že kažeš svojo barvo in karakter. Ne zmoreš objektivnega presojanja. Levuharjem je dovoljeno vse, desničarjim ničesar. Prava komijevska mentaliteta.

Ne vem kam naj dam tole vprašanje, pa sem dal sem. Ima mogoče kdo tole mašino ? https://trgovina.besenicar.si/kompaktni-fotoaparati/7903-sony-rx10-mark-iv-4548736074088.html

Hja, novo v politiki je dejstvo, da imamo izjemno histerično, frustrirano, arogantno in sovražno nastrojeno predsednico DZ, ki si jemlje celo pristojnost ukazovanja določenim ministrom, kaj in kako naj počno določene zadeve. Babnica doživlja prave histerične napade. In to javno v nastopih v DZ. Jasno, tega komiji na tem portalu ne vidijo ali pa nočejo videt, zato tudi nobene kritike od strastnih pljuvačev desne vlade. Dvojna merila in strašansko licemerje prevladuje v komijevskih glavah. Meni je sicer to jasno že od nekdaj, pa vendar je potrebno licemerjem to omenit.

Evo ga, tudi v slo gugl lepo prevaja. Če ne bo glih v vseh finesah najbolj točen, bo pa sigurno zabaven. https://motorradreifentest.jimdofree.com/tests-2022-1/?fbclid=IwAR0KxUYzQswj_f0uHgtigwQEzG5DvVXiRVT1dXKB507TTBuq8SEpCTeRxCQ Test pnevmatik 2022-1 - spletna stran za teste pnevmatik za motorna kolesa!.html

ARSO METEO: Popoldne bo delno jasno, oblačnost bo naraščala. Na zahodu se bodo začele pojavljati krajevne plohe in nevihte, ki bodo proti večeru tudi drugod vse pogostejše. Najvišje dnevne temperature bodo od 22 do 28, na Goriškem do 30 °C. Ponoči bodo nevihte prehodno zajele večji del države. Vmes bodo tudi nalivi. Prehodno bo zapihal okrepljen veter severnih smeri. Jutranje temperature bodo od 11 do 17 °C. Jutri zjutraj bodo padavine ponehale, od zahoda se bo delno zjasnilo. Na Primorskem bo pihala šibka burja. Najvišje dnevne temperature bodo od 20 do 25, na Primorskem okoli 27 °C. Kolesarsko sem že tako "močan", da mi je ploho, katero sedaj vidim skozi okno, uspelo prehiteti za približno pol ure. 👍

Siesta ...

Zgaga naša 😍🙈🤦

Evo,na frisnem gsku se je obrnilo 10k kilometrov v prvih petih mesecih letos,nic ni stran padlo,kardan dela,vzmetenja ni bilo treba menjat za aftermarket,ni bilo treba nobenga bongla montirat in ne filtra,skratka dolgcas,sedaj pa servis in gasa dalje. 😁

Med današnjim kosilom (14.00) sem prejel SMS sporočilo v katerem je bilo napisano: vaše kolo je popravljeno in ko sem to povedal moji dragi, se je kar sama ponudila da me bo ona peljala v Idrijo , zato sem tudi kolesarsko flaško napolnil z vodo, ker sem bil prepričan vase, da bom servisiran bicikl preizkusil vsaj do Idrijske Bele. 👍 Serviser mi je povedal, da sta vse sprednji menjalnik popolnoma razstavila in seveda nazaj sestavila, tako da je bila moja preizkusna vožnja precej boljša kakor dopooldanska, toda še vedno ne 100 %, kar od tako starega vbicikla ni niti za pričakovati ... Moja draga in najina hčerka me že nekaj časa prepričujeta naj si kupim nov bicikl, seveda zaradi moje varnost, jaz pa se od mojega "starodobnika" Cult, nikakor ne morem še ločiti ... Fotografija je samo ena, ker mi je že med včerajšnjo vožnjo fotoaparat javljal, da je treba baterijo napoklniti, enako tudi med današnjo dopoldansko vožnjo, in po njej baterije nisem pozabil dati polniti, zato sem se od doma odpeljal brez fotoaparata.

Keč the moment🤣🤣🤣

... tko ... za tolk dnarja je to to ... 👍 Danes sva prevozila še iz Posade do Santa Terese ... mal po hitrih ovinkih, mal po zavitih kljukah ... mal pa tud po autobanu 😮 ... ampak ... zadost je bilo vsega. 😁 Sardinijo zaključujeva sedaj s tole kavico 😍 Bilo je ludo i nezaboravno. 💪💪💪 ps ... zdej pa naprej ... na prvi otok, ki ga srečava s trajektom 🤣

Žal je srečanje prestavljeno na naslednji vikend Sobota 11 6 2022 zaradi slabega vremena lp.

Proti Jadranki malo naokoli

Od zdaj naprej za vsak slučaj ne pozdravljam več čoperistov. ☹️