Dvorana slavnih

Zjutraj iz prijetnega resorta sele ob 9, ker so imeli zajtrk sele ob 8 ☹️ pa prišli ob polnoči, ker smo zamudili delovni čas prvega rezerviranega hotela 😕 Takoj proti Turški meji, kjer smo imeli pripravo na Azijske temperature +40 smo se dobro pretakajo skozi strnjene kone....no na koncu je prišel na vrsto TR naduvani mlad carinik s china RayBankami, ki je postavil kolege na sonce in razturaval njihove kovcke, sam imel srečo, da se je zataknilo na terminalu in bil zadnji, tako, da ga je že minilo Nato Spimo v Bursi, jutri naprej na vzhod...

Danes naskok na Maltatal... Pozrtih 430km in 1 pir. Cudovito. 14€ je vstopnina ali kako bi temu rekel.. Skratka lustno 💪👌

Na vse zgodaj od doma, ko je bila cesta še mokra od dežja ponoči. V Kranjski gori posijejo prvi sončni žarki in natočiva poln tank. Po stari cesti do Tolmeca v prijetnih 17 do 21°C. V doline ur (SS465) si v mestecu Pesariis ogledamo neka znamenitosti s področja urarstva. Značilna je tudi gradnja stavb. Hiše so tlorisno v velikosti sobe in stopnišča, a visoke več nadstropij. S tem so prihranili prostor v ozki dolini, ki nikakor ni bogata z ravnicami. Cesta po dolini je ozka in ne v prav dobrem stanju, po nekod se vidijo ostanki vodnih ujm. Nadaljujemo proti Dolomitom. V vasici Osterra zavijemo na prelaz St.Antonio (SP 6) in nadaljujemo po SS 52 do San Candido, kjer obrnemo proti Avstriji. Na Avstrijski strani v Tassenbachu zavijemo desno v dolino Gail -dolino mlinov po pričevanju fotografa Janeza Medveška. V Lesachtalu nas preseneti makadamski obvoz, ki je odprt na vsake pol ure za 5 minut, ker v Marija Luggau obnavljajo most čez hudournik. Med čakanjem se ohlajamo v rečici Gail in občudujemo stvaritve čakajočih. Proti domu čez Hermagor in Korensko sedlo. Ravno prav kilometrov, da ni bilo treba tankat dražjega goriva.

Malo Črne Gore.

Iz Bosne še malo skok na morje in nazaj.

Po nočnem dežju se je tako dobro spalo, da sva se od doma odmajala šele ob 8h. Potem pa čez par puklnov naravnost do Logarske pa čez Pavliča v Avstrijo. Pa čez par puklnov naravnost na Nockalmstrasse in ker sva jo ravno plačala, sva pred severno rampo obrnila in se peljala še nazaj. Potem pa spet čez par puklnov naravnost proti Italiji, kamor sva vstopila čez Mokrine. Potem pa čez Sello Neveo naravnost v nočno izmeno. Kilometrov pa se je nabralo ravno za en GSA tank.😁

1 km stran od bajte približno. Verjetno bi lahko lokacijo klasificiral med *okoliški grički* 😁

...pri hiši že več kot 45 let....

Cerknca ,sodrazica, osilnica, kolpa 💚 vrhunsk je blo

Pa ka od nobenga tle gor žena ni motoristka??????????????????? Pogrešam motoristke...po možnosti baročne postave v oprijeti leder opravi... NO...tkole bi tudi šlo:

Pa...ukul hiše itak. Soča je še, nadiža tudi, natisone ni več. Pa en most od Napoleona..in rally stage Čepovan Lokve Predmeja na prijetnih 23c.

Edino mesto na svetu, kjer ima mestna plaža razgled na termoelektrarno...

Da sem šel v Laško na pir Pljeh muzika in mažoretke krožiščenažalost ne teče pir malo prazne embalaže Laškeg pjesa pa nisem slikal, ker sem bil kot pujs, ko sem ga pojedel

Auč🤣

Mene je par let nazaj ena smrkla v Avsenikovem krožišču pri Lescah. Iz desnega pasu je šla kar naenkrat levo, direkt pred mene in me konkretno zaprla. Ker na moje hupanje, kretnje....ni reagirala, sem šel za njo. Na srečo samo do Žirovnice.....za njo na dvorišče....medtem sem se že mal ohladil...sem ji pa naglas ( tudi sosedje so me slišal) razložil, kaj je storila narobe.

Ni hujšanje, ampak je vzdrževanje primerne teže ... 👍

Točno to. Efekt, ko držiš prst na slamici in s tem zadržuješ tekočino v slamici. Ko umakneš prst (slabo tesnilo) izteče vse.

Ja. Na tak sistem ta zadeva deluje. Če pa eno od dveh tesnil ne opravlja svoje funkcije pa z tlakom, katerega ustvariš z obratom posode nato izpusti vso olje. Ali po cevki, ali po napravi. bistvo mora gornje tesnilo na pokrovu zatesniti v tej meri, da se ustvari tlak in ko tlak pade zaradi izpusta olja po cevki tudi zatesniti posodo in posledično olje ne izteka več. Če tesnilo ne tesni se pa z prvim obratom ustvari pritisk in izteče vso olje. Temu smo včasih rekli, da potegne falš luft🤪

No, jest moped kr u auto napakam Napačne avte kopujete.

Tam kjer ti izvajaš pristanke, jaz niti "touch and go" ne. Samo brisance...

Imaš prav.....ampak jaz sem za načelo recipročnosti...nepazljivež v avtu me lahko ubije, jaz naj mu vrnem z jajci?. Ne, z kamni, ker ne krampa in ne lomilnega droga ( pajs štanga) ne morem voziti s seboj....😝

Najdu samo hlače. Dežjak. XxL. Podarim. Če kdo rabi, častim tud poštnino.

Jajca?? Jaz bom kamne.....

Ne! Tukaj se motiš. Tukaj obrneš pokrov in se veriga namaže, z večjim obratom tudi opere. Obrneš in pozabiš. Z pol obrata dobiš vedno enako količino olja. Razlika v gostoti, viskoznosti zaradi različnih temperatur je samo v času kako dolgo bo kapljalo na verigo. Pri domači varijanti se stvari bolj zakomplicirajo. Odpreš ventil in nikoli ne veš koliko, kako hitro in če sploh kaplja. Zjutraj 5 stopinj in čez eno uro 30 vpliva na količino ter hitrost kapljanja olja. Odpret in nato pravilno dozirat ter na koncu zapret je že malo preveč zakomplicirano. Prav tako ti vaši hawy duty avtomati imajo prebliske glede na temperature, viskoznost olja, postavitev dize… Edini ojler domače izdelave, kateri mi je bil všeč, sem videl na KTMu in je bila posodica z oljem in pumpico na cevki, katero si stisnil ter z tem namazal verigo. Brez strahu. Zelo, zelo dobro sem premislil o prednostih ter slabostih vseh sistemov preden sem nabavil Cobro.

Je pisalo na pakungi; kraljevski kos, pa še res je bilo

Ni bistvo v denarju. Vsaka stvar je izziv, če ne deluje. Mora delat! Poraza ne poznam in priznam. Tako dolgo bom razmišljal, da najdem rešitev. Pri meni ne poznamo besed: ne gre, se ne da, ne zmorem… Zato pa tudi sem v službi in doma, tam, kjer sem! Ide mi, u životu ide mi…🤭😜😜😜

Ta guzzi mi je jako vsec, zato špegam v to temo. Čist neobvezujoč predlog. Za organizacijo dogodka z več udeleženci je smiselno imet vsaj 3 tedne, raje mesec. Zakoličite si datum v septembru. Folk bo z dopustov, vreme je še krasno….več vas bo, lepš vas bo videt.

Men zena ne pusti. K ve da bi bli tkole.. Sam tja grem... Pa se tja.. Pa unga se nism vidu. Ja pa ce sm lih tle morm se un it pogledat... Itd. Doma mi ne tezi k se vsak dan pelem. Tle bi bla stala.

ne podtikaj mi... kje sem to napisal ... ko nimaš argumentov zavajaš in si ustvarjaš ene zgodbe ... obsodil sem agresijo in vojno ... obsodil sem pa tudi dogajanje Ukrajincev od leta 2014, AZOV-e in zatiranje ruske manjšine (kar je vzrok, povod je pa NATO izzivanje in ego Rusije) ... edino mi je žal vseh, ki so izgubili vse svoje premoženje, zgubili bližnje itd itd ... tukaj se pa strinjava ... revni vedno nastradajo, ker vojne niso romantične

Vprašaj Američane, ki lačni umirajo na cesti, brez osnovnega zdravstva ... brez pravic žensk do splava in še in še ... če si bogat in lep, je tudi v Severni Koreji življenje prekrasno ZDA in EU so tudi umetne tvorbe posameznih držav ... ne pozabi tega ... enako kot je bila CCCP

...to je pa to...k človk preveč perov zvečer spije....pol je treba pa vsako uro scat hodit... 😛

Prvi dan do Plovdiva vmes malo pomezili v Srbiji. ¾ Eden udarnih vikendov...guzva pri plačilu cestnin in mejnih prehodih. Med Srb in Bulg 7km, najprej 3 koloni, nato 3, nato X kolon....in gurancija ko stigne.....je šlo 👍

Vtisi po Bosni.

Skozi Železnike in Rudno do makadama, preko Jelovice do ceste Bohinjska Bistrica - Zgornja Sorica, pa v Baško grapo pogledat vse vasice nad njo - Bača pri Podbrdu, Kal, Rut, Kneške Ravne, potem pa naprej do Postaje, Čepovana, Lokev, Predmeje, Podkraja, Kalc in Logatca do makadamske potke ob avtocesti, ter po njej do Vrhnike in domov. Prijetne temperature na planotah, malo prometa, užitek...

Včeraj popoldne. Danes 👍 ITAK. Ta teden 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ITAK. .

da cene nabijajo kot jim paše

Nisem prepričan. 150/70-17 je hudo pogosta dimenzija. Imajo jo vsi 1200 GS do LC, pa vsi V-Stromi (650 in 1000) in še in še... 170/60-17 imajo vsi 1200/1250 GS LC pa KTM SA pa Tiger... In če je vse to redko, potem pa res ne vem...

Saj ni da bi kilometre delal, je pa pasalo mal na Jezersk, Železna kaplja (benz 2evra), levo čez Obirsko, Borovlje, v Tržič tankat (vohrn gorenc), pa ni bilo dovolj, pa kestl poln, še enkrat na Jezersk pa čez Pavliča, Luče, Kranjski rak, Kamnik, pod Krvavc skoz Apno pa domol, po pridigo.(kje pa hodiš? a nisi šel samo tankat???) slikce pa samo iz avstrije k't so cenej...

Spet TI vec ves kot mi sami... Te bom pa se enkrat spomnil, da kako leto nazaj voznje v ovinek po levem pasu NISI oznacil za preseravanje, ampal za ZABAVNO! In se branil to z precej pikrimi izjavami .Zdaj ti pa pac neki ne pase, in si popolnoma obrnil plosco. Kot ze tauzentkrat. Vse ostalo: prehitevanje, pa nad omejitvijo ipd is pa TI sam privlekel na plan, ker pac znas zalit in obracat. In samo ti se ukvarjas s tem. Jaz pa sem, in nimam kaj skrivati, prosil ljudi naj NE pocnejo tega, tudi ce veleznalec in car vsega in velevoznik to priporoca, ker je ZABAVNO... In eden takih mi je priletel pred moped. Torej, prosil sm druge naj ne pocno tega, nic drugega... Ti pac pisi kar hoces. Tudi ne bom razlagal drugim kaj TI mislis, tako kot ti delas to za nas, se sreca da tko skrbis za nas... In ce bi to napisal kdo drug, bi se pa strinjal, ti pac neka imena delajo probleme.

Ker se že dolgo nismo vozili, smo šli včeraj po Gorenjski in danes v Istro. Abstinenčna kriza pač. 😁

sm mislu najprej okol obrnt, da bi jih mogoče nazaj odvihal......