Dvorana slavnih

Greva mimo manastirja Dobrun in desno za Priboj. Lepa dolina, naseljena in lepo obdelana - proti Priboju. Zlatarsko jezero. Kamperisti. Osnovna šola še iz časov, ki jih mi več ne poznamo. Zlatibor, skomercializirano do amena. Še enkrat Dobrun. Ostalo je še malo časa. Greva pogledati na novo narejen spomenik, glej sliko. Opis poti - 14 kilometrov makadama, primernega za terenska vozila. Greva v kanjon Drine. Ni šlo do konca, zmanjkalo nama je par kilometrov., škoda. Pa kdaj drugič. Na makadamu sva ogladnila. No, pa tudi orng zašvicala - sušenje cot.

Četrtek 7.7. Se bo kdo spraševal, zakaj nista šla pogledat Isak... pa še kakšno znamenitost, ki je ob poti. Hja, za par slik in bil sem tam, mi ni. Upam, da mi za obiske turističnih znamenitosti še ostane čas . Martina spet prehitiva. Pa še namen je imel pogledat Isak Pasha Saray. Ob pogledu na zemljevid, nama je jasno, da bo od sedaj naprej najina pot bolj kot ne nazaj proti domu... Še zadnjič mimo hotela... Vsakodnevnica tam na vzhodu... Iz mesta Dogubayazit proti Karsu, spet nova štiripasovna AC... Drobnica, vendar tu pa pastirjev nisva opazila... Tule nekje je "Mica" pokazala najbolj vzhodno točko najine tokratne poti... Še ena od mnogih cestnih kontrol - vse BP. Glede na veter so kar korajžni. Le kako ostane na kolesih? Našel svoje ovčice... Nič kaj zadovoljen ni bil videt zadaj na tovornem prostoru... Še ena tematska na krožišču. Štiripasovnica in značilna oblika križišča... Dolgočasje, ampak narava je pa slikovita... Pri domačinih se najeva marelic iz drevesa... Čeprav izgledajo še nezrele so pa zelo sladke in okusne. Sušenje na velikanskih ponjavah. Potem pa se iz oaze dvigneva proti visoki planoti... Tu nekje sva tudi najbljižje Armeniji... Evo prometa Višina pa kar nekaj čez 2000mnm V daljavi pa vse rumeno... ali vijoličasto... Zeblo jih ne bo, kurjava pripravljena... Gos ne bo za kosilo... Bo pa kavica... Še eden, ki je prišel pogledat kaj se dogaja. Nevsiljiv kuža, zelo vesel priboljška, ki ga je dobil... Jack iz Kalifornije. Srečali smo se na cesti. Skupaj popili kavico ob jezeru Çıldır Gölü , se pogovorili o mnogih stvareh, nato pa vsak po svoje... Pred slovesom še ena za spomin. Mi2 proti Ardahanu on pa v Gruzijo in naprej proti vzhodu... Od Ardahana se začneva povovno vzpenjat proti 2000mnm. To se kaže tudi na okolju. Tu zaradi vpliva Črnega morja ni vse golo ampak rastejo mogočne smreke in borovci. Univerzitetno središče precej odmaknjeno od mesta... Rumenilo oljne repice... 2470mnm, od tu se bova počasi spuščala proti Črnemu morju... Pastirska vasica, kot naša na Veliki Planini... Tako je... Voziva skozi "Črni Gozd" Hja, tudi tukaj ni šlo brez čaja... Ruševine Šavšat Kalesi. Nič, greva naprej... V ozkem kanjonu prostora le za reko in cesto... Domačin na CRF250 na svoji poti po TR... Tale most v daljavi, sem pa že videl, ampak iz druge perspektive... Jez hidroelektrarne Artvin je med tem končan in dolino je zalila voda. Jezero, ki je nastalo po izgradnji hidroelektrarne. Še zadnje serpentine proti mestu... Tako, najin tokratni cilj. Mesto Artvin. Namestitev najdeva v teh prikupnih hiškah ob reki...

Ena testna z novo masino Ivancna, Kocevski Rog, jezero, LJ cevapi, Ivancna

Takole zaključujeva izlet z *grdobo*. 😁 Kolega , ki ima sicer res lep motor bo pa kako sliko svoje prilepil. 🤣

Danes v Biskeku čas ta servis in menjavo gum....servis najdemo v bližini H...so pa zasedeni za več dni...lastnik američan, ki tudi daje v najem bajke...dogovorimo se, da sami demontiramo kolesa oni pa le menjajo gume, sami pa se opravimo servis....v slabih 4 urah uredimo vse, zraven pa še zavarijo počen nosilec za top case pri Yam....bilo vroče na soncu pri 35 vendar....to smo hoteli 😉 Očistil se verigo... Vse poštimali in nazaj v H...pranje cot nato v center mesta na vecerjo......čisto, urejeno, polno shopong centrov....vsa večja mesta v Aziji so na nivoju, ni da ni.....samo denar in je vse, preseneča nas čistoča in nizke cene. Vzamemo taxi...4 se stlacimo v Matiza z usnjenimi sedeži in kup prevlekami povsod, smo mislili da je majhen avto 😉 Promet v mestu je kaos podobno kot v Gruziji....parkrat sem zamizal v križišču.... k gre vse na mm. Večerja....okusna vendar.... brez sladkega ne morem... Jutri okrog jezera Isik kul, začenjamo vozit tisto.....vse do sedaj je bil tranzit, ki je del poti...zanimiv.... Do sedaj cca. 8500km in 100 ur čiste vožnje v 12 dneh, poleg današnjega dne, se dva dni nismo vozilo, en dan smo se šli turiste v Rusiji, en dan smo izgubili na Ru-Gr meji ko smo naredili 20km. Iz Kaz v Kirg smo prisli exp v eni uri, kljub temu da smo morali skozi troja železna vrata in nekaj adm, uradniki povsod prijazni. Vidi se, da v Kirg ni taksen standard življenja kot v Rus ali Kaz, se pa vozijo po mestih hudi avti in sliši se ogromno EU in Am govorjenja. Svet je majhen....in net dela svoje, ljudje želijo živeti svoje življenje in jih ne zanimajo politično vojne zdrahe. Kamorkoli smo do sedaj prišli smo naleteli na prijaznost, pomoč in lepo besedo, naj bo tako tudi naprej.

. ... ker sem že glih izzvan ... ... danes na polno polival čez Delnice ... občutki neprecenljivi 😐 ... predvsem doma pod vročim tušem 💪💪💪 ... skupaj prevoženih 2415 km-jev ... svašta od podlage ... razen seveda avtocest 😮 sicer pa ... ja, kaj nej bi skrival ... povprečna poraba 4,5 l/100, moped se vozi res super ... povsod ... no, "skoraj" povsod ... 😁 res je pa tud najlepši ... moti me pa edino ena stvar ... 😮 ... kar naprej je treba bit z njim na bencinski pumpi ... in ga skoz tankat 🤔🤔🤔

Sreda 6.7. Kar sva si imela namen ogledat v okolici jezera Van, sva si. Ta dan je dolžina dnevne ture le približno 200km, zato se nama zjutraj ne mudi preveč. Seveda so naju spet razvajali z zajtrkom. Najbrž zaradi slik na motorju. Stregle so nama prav te dve gopodične. Tudi temperatura na višini 1700mnm (točno 1640mnm) kjer leži jezero, je precej znosna, tako da se nama ni ravno mudilo... Nasvidenje Van... Očitno so se nomadski pastirji precej modernizirali. Yurte ali Geri so še, pleh pa je zamenjal čredo, ki je pravzaprav nisva niti opazila. Jezero počasi izginja iz najinega pogleda... Se pa pogosto pojavljajo tile... Takole, cesta se severovzhodu še zadnjič povsem približa jezeru. Še malo in pojavi se zadnja prložnost, da namočiva roko v jezero... Takole, spominska. Voda bolj kot ne umazana in žal tudi veliko smeti. Za škorenj namočit je čisto OK Bljak, roko je namočila... Tale dva pa celo do kolena v vodi. Zadnje slike z jezerom v ozadju... Še js... Potem pa stran od jezera in štiripasovnice... Ko se ustaviš in hočeš slikat, kobila takoj odpelje žrebička dlje od ceste. Kolikor ji dopušča povodec. Prva znamenitost, ki sva si jo ugledala ob poti... Most (resnici na ljubo, nič posebnega)... Je pa pod njim zanimiva ozka struga Yaniktar Dersi... Malo višje, reka tvori zanimive in precej obiskane slapove... Lepa in zanimiva okolica, če bi bilo kje v... khmm Evropi. Povsod veliko smeti. Kreme za sončenje ne prodajo ravno veliko. Globoko zarezana struga v ravni dolini med gorami... Mesto Čaldiran na višini 2000mnm. Utrip mesta podoben, kot v drugih vzodnih turških mestih. Nova AC po "lunarni" pokrajini ob strani razlita lava iz vulkana Tendurek. Bližava se kar visokem prelazu, od koder se potem spustiva proti mestu Dogubayazit. Sicer razen šopov trave nekega rastlinja ni, pogled na tablo razkrije zakaj... Takoj, ko zapelješ preko prevoja na drugo stran, pa ob spustu zagledava najin naslednji cilj. Vrh bi bil malo preveč. Cilj je mestece Dogubayazit, ki leži blizu gore Ararat. Od nekje takoj priteče dečko in nama zaželi "Hellouuu". Suzana mu podari majhno darilce pripravljeno za tako priliko. Lepo se zahvali in odide. Midva pa tudi... Cesta se kmalu zopet spremeni v novo štiripasovno AC. Del ceste je še v gradnji... Takole, še malo za spomin... Dodrodošla. Samo še hotel poiščeva in se razpakirava... Pred hotelom pa uzreva nekam znan motor. Modra Yamaha Tenere 700. Hm, Matin naju je prehitel... Seveda spet imamo nekaj svežih zgodbic, ki si jih izmenjamo in skoraj zamudimo zadnje žarke ki osvetlijo Ararat. Zato se pred večerjo v družbi direktorja hotela povzpnemo na teraso hotela in poslikamo Ararat v zahajajočem soncu... Takole, še en od ciljev dosežen. Sliko Ararata iz vzhodne strani v jutranjem soncu imam. Pred dvanajstimi leti takrat seveda iz Armenije... še pogled v smeri zahajajočega sonca... ga že ni več...

Da ne smetim po temi o MS izletu na GG nom tu strnil moje izkušnje o skupinah: do leta 2017 sva si vsako leto več kot 10 let mi2 izmislila in organizirala začetno in zaključno furo. Vsako leto v drug konec po Sloveniji, vmes pa nekje kosilo. Prvo nas je bilo nekih 5-6 parov, ki se dobro poznamo, potem pa eden pripelje brata, drugi soseda in njegovega znanca (smo bili kot moto klub brez imena, našitka statuta, predsednika 😄) in potem je pač tako, da se mnogi me zmorejo, nočejo, ne znajo voziti v skupini ... potem so pa "pogrešani", pa eni gredo na BS že po 30 km, pa drugi odtočit itd. ... pa potem jih nekaj viha nos nad izbrano gostilno, pa zakaj gremo po tej cesti ker je una druga boljša ... pa tako iz leta v leto. No počasi se je le izoblikovalo 11 parov, ki smo se nekako "pobrali" ... in sva si rekla no ajde 2x na leto še gre, za več dni v Dolomite pa to ne gre. Ja in potem po letu 2017 se pa ni hotel nihče več ubadati s to kao tradicijo in je vse zamrlo. Hotel pa sem povedati, da skupinski izlet in vožnja po mojih izkušnjah - če nočejo vsi sodelovati - ni tako enostavna.

Iz Yugoslavije čez pol bivše Jugoslavije. Full kmjev, full držav, ful tabel ob cesti. Ampak zapomnil sem si samo eno: Kuševalnica Rakie. 😁 rjava tabla, taka kot podobne table za lokalne znamenitosti .

.

Me spominja na tisto: Kako se oglaša muca? Mijav, mijav Kako se oglaša kuža? Hov, hov Kako se oglaša kača? Ne boš hodil pit s to svojo bando pijansko.

.

Čez Jezersko in Pavličevo sedlo ter po raznih tipih cest in poti skozi Podolševo, Koprivno, do Tople, skozi Podpeco, pred Mežico proti Lomu in naprej na Dolga Brda in Ravne, pa v Otiškem Vrhu proti Svetem Danijelu, pa skozi Trbonje in Dravče do Vuzenice, pa do Svetega primoža na Pohorju, pa do cerkve sv.Bolfeka in naprej do Ribnice na Pohorju, pa skozi Janževski Vrh proti Rogli. Ker je goriva zmanjkovalo je bilo treba opustiti pot do Mislinje inter oditi do Zreč, potem pa domov. Prevoženih dobrih 350 km, žal le okoli 90 km brez asfalta, s pravim užitkom vožnje po enem najdenem zapuščenem in malce zahtevnejšem odseku poti.

Po odprtju Pelješkega mosta....... Možda ne znate, ali na svečanosti otvaranja Pelješkoga mosta točila su se vina iz Istre. A možda ne znate ni ovo: nakon otvaranja Pelješkoga mosta najbrži put do Dubrovnika vodi Jadranskom magistralom, preko Neuma i granice s Bosnom i Hercegovinom, koju je Hrvatska htjela izbjeći gradeći upravo Pelješki most.

opravičevanje ruske agresije z izgovorom, da je nekdo drug kriv je, kot bi opravičeval ameriške napade na Irak s tem da le ta skriva jedrsko orožje ..pa naj si vsak misli kar hoče. Opravičevanje agresije je samo in zgolj opravičevanje agresije. Torej v tem primeru vojne. In ne se izmikat z izgovorom, da razumeš napad. Če napad razumeš, potem mej jajca in zagovarjaj agresijo Rusije (saj jo razumeš in veš, kje je vzrok in veš da nimajo druge možnosti, saj je Putin bil izzvan in se mora branit ), ne špilaj pa pičke in ne prodajaj bučk okrog.

Mnogi kada kasno navecer popiju kavu nikako ne mogu zaspati. Kod mene je obratno - ja kada spavam nikako ne mogu piti kavu!!

Hja, to je tako, ko mamo zebe, mora otrok obleči pulover. Ker, če umirajo avtomobilisti in celo kamionarji, kako nevarno je šele za motoriste.

Tema ni zdravljenje frustracij...zakaj sem car ali nisem. Naslov je enostaven: Izlet članov na gg Vsak ga lahko organizira. Vsak izlet je dobrodošel. Vse fotke, vsaka želja in vsaka volja, ko koga prime. Torej naslov: Članov pomeni 3 ali več članov, ki gredo organizirano na GG. Tako enostavno je to. in vse fotke vam bom lajkal, ker vam privoščim. Še več, mogoče se celo pridružim, če mu bo bo čas dopuščal. Zakaj sem na vprašanje o izletu odgovoril tako kot sem? Zato, ker Sneci ni več aktiven na Ms, je pa bil organizator dogodka. In to zelo dober.

.

Izključno zaradi sebe! Sem neprilagodljiva, za to se nisem niti pripravljena potrudit. Dovolj sem stara, da lahko sama izbiram, če se bom s kom družila, ali ne. Spoznavam in družim pa se tam, kjer se ustavim. Pridem, rečem dve besedi, spijem kavo in grem naprej svojo pot. Če pa se kdaj s kom zmenim, da kam greva, pa je to vedno človek, s katerim se dobro razumem tudi drugače, ne samo v načinu vožnje. Tudi voziti morava podobno, da se ne čakava, zaradi različnih hitrosti. Takih je malo, ampak z njimi se imam vedno fino.

Sj...z mano pa ne...preveč trplejna 😁

A ni zanimivo. Na Policijski upravi Ljubljana opozarjamo na slabšanje prometne varnosti, saj sta v torek, 26. julija, na cestah na območju uprave umrla voznika osebnega in tovornega vozila. Ob tem posebej izpostavljamo problematiko varnosti motoristov kot posebej ranljive skupine voznikov, ki je žal prepogosto udeležena v prometnih nesrečah z najhujšimi posledicami. Z nadzori nad vozniki motornih koles želimo zato poskrbeti za izboljšanje prometne varnosti na cestah, še zlasti na nekaterih kritičnih odsekih. Zaradi, na žalost umrlih voznikov osebnega in tovornega vozila, je potrebno poostrit kontrolo nad motoristi... zanimiva logika Vir: https://www.policija.si/medijsko-sredisce/sporocila-za-javnost/sporocila-za-javnost-pu-ljubljana/114671-ljubljanski-policisti-opravljajo-kratkotrajne-nadzore-na-kriticnih-odsekih-s-poudarkom-na-varnosti-motoristov?fbclid=IwAR2Y2p1jjUIlqOUrYOxSJLmkyHMezok_i0bBioNp7q6bl97-txKe-CeN-7o

. ... stari, a sem lohk tvoj prjatu ??? 😮🤔

Sploh še nisem prišel do plaže pa se že dobro počutim 🙄 No ja, malo kvari občutek dejstvo, da je to morda zadnji dopust na Hvaru, ker sem ravno kupil apartma v Baški.

Izčrpen potopis kolega 😁. Lep dan je bil, znosne temperature in dva fina punkta. Sh20 z dirkanjem na Grabomske ovinke in jugijagi na Kapetanovo. Sem se pri tem spomnil matranja na z900 pred leti, da sem gor zlezel in se smejal pod čelado sedanjim užitkom šoderblatanja 😁

... danes zjutraj iz Gusinja, pogled proti Albanskemu gorovju še v megli ... midva pa že v "službi" ... vsak svojemu teličku navijava ušesa na polno ... proti albanski meji ... ja po kaj le, je bilo treba še tja ??? 😮 jasno, SH20 je čist preblizu Gusinj, da ne bi na hitro odpeljala še to legendarno pisto 😁 ... pa sej je vseeno, če že nimava cestakov za dirkat tam gor in dol, imava pa zato veliko volje ... tako za šodr in off road, kot za mal navijanja po krivincah 😁 ... bilo je dovolj rejsanja ... greva naprej ... do Nikšića ... mimo glavne avtobusne postaje 😁 ... in potem spet v "hribe" ... na sicer že nekaj let nazaj obiskano Kapetanovo jezero ... ampak jest trdim, da kar je fajn, se splača večkrat ... pa naj bo to karkoli že 😁 ... lahko sva stestirala spet vsak svoje gume ... tokrat po ostrih skalah in šodru ... vse do današnje končne destinacije ... zares kičastega ... Kapetanovega jezera. Da bo offroad atmosfera še bolj popolna, se na vrhu pozdraviva še z dvema Mađaroma, ki sta se šla "malo bolj" resen TET ... gor sta pripeljala iz vzhodne ... baje na polno hard smeri ... ampak ... zame je katerakoli stran čist zadost na hard ... tko da ... ja, mogoče, ko odrastem, odpeljem še kakšno drugo smer 😁 ... uglavnem z mojim malim modrecem sem iz dneva v dan bolj zadovoljen ... gre v hrib, gre v šoder, gre po njivah, gre po hostah ... izredno lepo se ga pelje pa tud po čist resnih ovinkih ... tko da ... ja, danes zvečer si bom spet že samo zaradi tega lahko z razlogom privoščil "eno" zasluženo pivo 🤣

Lovčen, Njeguši in Durmitor. Pogled na Cetinje. Stara cesta, ki je ni več, je bila kar zavita in polna hopsanja. Njeguši - porcije, da te ubije. Trije suhi Madžari so me na polno presenetili - pojedli čisto vse. Še sreča da sva preživela. Po branju novic ne moreš verjeti, kaj vse so počeli na avtocesti. Le kaj skrivam tam zadaj? Greva proti Trsi in naprej za Višegrad. SE splača videti tudi večkrat. Cesta, proti meji , ki se v zadnjih letih ni nič spremenila. Hopa cupa. Na bosanski meji: vzame osebne dokumente in jih sploh ne pogleda, kako sta in pogled in nasmeh, pa odlično, samo je malo vruče, z nasmehom, lep dan vama želim. Ma, je polepšal že tako lep dan.

Gazda spi. Jutri si pa gotof. 😂😂

torej sta organizirano šla na GG V bistvu manjka samo vajin potopis 2izlet dveh članov MSja na GG. Če bi bila face, bi to tule objavila in bi še kdo šel z vama.

Lej dec, pisal si, da opravičujem Rusko agresijo. Kje sem to napisal, prosim citiraj. Napisal sem sano da razumem zakaj je do agresije prišlo. Zato mi ne podtikaj in ne žali, si prvi začel s temi levičarskimi forami. Bi te pa prosil možganski trust, da imaš vsaj toliki jajc da žališ v živo ne prejo kompa, pezde malo...

https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/rusija-med-invazijo-v-ukrajini-podvojila-zasluzek-od-prodaje-energentov-eu-ju/625542 Ko s sankcijami zajebeš sam sebe.

Sicer moram malo branit Kmeta, ki se je nekoliko nespretno izrazil ima pa po svoje prav. Za vse tem stoji odzadaj zahodna velesila, sponzor vojne smo pa mi - EU s ceno ki jo plačujemo. S sankcijami Rusiji ne uvažamo toliko energentov, so pa ti dražji, zato rusi zaslužijo več ali manj enako kot prej ( čeprav manj prodajo ), mi pa bomo pozimi za mraz plačali več kot za toploto lani. (zelo pametno). Marsikdo se drži načela, da se lahko Ukrajinci lahko sami odločijo kaj in kje bodo. To ni sporno. Nato pa, kot stranka v tem procesu pa bi moral zavrniti prošnjo, dokler se stvari ne dogovorijo na širši ravni. Primer so lahko BIH, ČG in Srbija, Makedonija, ki so se odločile za vstop v EU, pa jim ne dovolimo dokler.... Zakaj če so se samo tako odločili? Ker niso samo oni stranka v postopku ampak v tem primeru odloča EU. Tako je nato velik krivec, čeprav ni direkti napadalec, je pa bil marsikdaj s tudi hujšimi posledicami. To pa nihče ne vidi kako vsi napredujejo, v EU pa še malo, pa boni za energijo, kot v rajni Jugi.

znao sam!! 😍

Krača še brca, trenutno se nahaja v Pragi. Ena še iz "bližine" doma. Lp, Samo

Debil te je naredil, zato si tako hepan in ne razumeš, da ne opravičujem nobene agresije in to sem že večkrat napisal. USA niso samo delale(preteklik) ampak jih še vedno delajo. Ker pa si taka debilčina jih opravičuješ😁 A zdej razumeš al je v piskru prevelik deficit😂 Lep vikend ti želim debilčina😎

Glede na to koliko se je podražila pšenica, bi jo lahko peš v vrečkah nosili. Obstajajo tudi vlaki, ki niso dosti dražji od ladijskega prevoza, predvsem ker je kopenska razdalja krajša. Sicer pa mi nismo v Afriki in vlaki ki vozijo vojaško opremo se tudi vračajo. Pa da ne govorimo o politikih ki se vozijo v Kijev za pšenico pa je predrago ???? Ah daj no. Dejstvo je, da brez plinovodov in pšenice bi ostali sami kot je BIH pred leti. Zato se izgovarjajo o nemogočem izvozu. Ja, res je težje a nikakor nemogoče, če bi bila le volja - interes, ki je pa ni. Za primerjavo. Na obalo vozijo vodo s cisternami iz Unice. Ni poceni, ni ekološko, ni enostavno, samo če je volja - interes, gre.

tko vsi pravijo, ampak nihče ne začne od sebe ... da pokaže primer dobre prakse kdo pa pozna poimensko reveže iz Afrike

... danes malo bolj zgodnji zajtrk ... in kakšno urco prej kot običajno odhod iz Durmitorja. Po nočnem deževju sva odpeljeva po skoraj suhih cestah v dokaj svežih 17 stopinj. 👍🙂 Lahko bi rekel, da sva imela danes tako imenovani "tranzit" .... do Gusinj. Običajno poslušam tiste "tastare" motoriste, ko vozijo tranzit ... da ga vozijo seveda po avtocestah ... po tri štiri in več pasovnicah ga žgejo po več ur skupaj do nezavesti ... ...midva sva danes ravno tako odpeljala svoj "tranzit". Samo da je najin tranzit potekal po eni najbolj poflikani cestni povezavi med Žabljakom in Gusinjami ... flikca pri flikci, pa spet mal večja flika, pa za popestritev takoj za ovinkom še kakšna "manjša luknjica" v asfaltu ... tko da nama kljub "tranzitu" tudi danes ni bilo prav dolgčas. 😁 V Gusinjah sva se kot vedno smjestila na običajni lokaciji, pri prjatlu Semirju v "Kuli" ... sedaj pa 😮 mah, saj najbrž že veste, kaj lahko sledi od tega trenutka dalje 🤣

Od Vladikavkaza do Astrakhama, prevozili cca. 650km, skozi Čečenijo nas je dopoldan bolj ali manj pral dez....v Dagestanu pa sonce in visoka oblačnost, prijetno za vozit po neskončnih ravninah, kontrol na cesti, tako na Čeč kot tudi na Dag cestah precej, nobena nas ni ustavila, le pozdravili so nas......prispeli Astrakham, lepo urejeno mesto, zato se odločimo za dan počitka, pranja cot in ogled mesta...

Cetinje, albanski Stelvio, Mateševo in 2. dan odprtja avtoceste do Podgorice. Albanski Stelvio - zelo lepa narava in cesta.

Danes naskok na Maltatal... Pozrtih 430km in 1 pir. Cudovito. 14€ je vstopnina ali kako bi temu rekel.. Skratka lustno 💪👌

Zjutraj iz prijetnega resorta sele ob 9, ker so imeli zajtrk sele ob 8 ☹️ pa prišli ob polnoči, ker smo zamudili delovni čas prvega rezerviranega hotela 😕 Takoj proti Turški meji, kjer smo imeli pripravo na Azijske temperature +40 smo se dobro pretakajo skozi strnjene kone....no na koncu je prišel na vrsto TR naduvani mlad carinik s china RayBankami, ki je postavil kolege na sonce in razturaval njihove kovcke, sam imel srečo, da se je zataknilo na terminalu in bil zadnji, tako, da ga je že minilo Nato Spimo v Bursi, jutri naprej na vzhod...

če bi bilo po moje, bi se na forum morali prijavljati s svojimi imeni ali nick naimi in original sliko ... tako pa trolajo po vseh forumih z različnimi nicki .. da ne bo pomote... levi, desni in sredinski ...

Hotel sem poudarit da za nekih 50-100 km po nekem kraju, ti lahko domačin/lokal zapelje po zelo zanimivih kotičkih njegovega kraja.

To je to. Ampak, če se ponudiš kot lokalni vodič, si z eno nogo že v "organizacijskem odboru" Nisem pa imel v mislih, da bi kdorkoli moral, za enodnevne fure manjših skupin, delati neke hude organizacijske plane. Če je manjša skupina, pa nekih 300-400km v totalu, je to precej enostavno. Predvsem pa mora biti sproščeno. Mene osebno bi bolj take ms fure zanimale. Na večdnevne in daljše fure grem pa raje s kolegi, ki jih poznam.