Dvorana slavnih

Z zapetimi zračniki

Do gorica view pa nazaj 😁

. ... če je zadost fantazije, ne rabiš par tisoč kilometrov od doma, da odpelješ kakšen "fajn trenutek" 🤩 ... danes ... "skoraj za hišo" 😮 ... voda na levi ... voda na desni ... pa mal asfalta, pa mal šodrčka ... na vrhu pa ... namest Velebita, "hribček za hišo" 🤩🤩🤩

Marakeš

Casablanca

Najprej je bila ta grda iz familije, nato pa njena lepša sestra na istem delu stene čez dva dni😁...

Ta je res pacient... Ajde... Pri Fabiu ni mel kaj dosti... Ampak kaj je pa izvedel Nakagamiju... Totalno neodgovorno....

Včeraj popoldne na skuter pa smer Ljubljana pa je bila preblizu pa sem šel še v Logatec pogledat kaj delajo nato pa obrat in po drugih cestah proti domu Gornji Grad dela na ostrešju kupule vidno napredujejo, cena del nebeška Tale del ceste delajo neskončno dolgo, banda zmučkana Na eni strani dež in oblaki Na drugi strani se jasni Evo Logatec že v sončku Ž podnevi žajn Malo po trgovinah Nabavil kot vedno nekaj tokrat gate pa rokavice Dobrih dvestotrideset kilometrovje bilo ,pa čimprej spet ponovim

Že dolgo nisem objavil nič. Kratek izlet. Plan A je bila Švica od četrtka do ponedeljka. Samo zaradi vremena sem zadevo prestavil na plan B. Start v četrtek v najhujšem nalivu, ki me je pral 150km. Smer Modena. Prvi dan samo tranzit cca 430km - spanje v Modeni. Naslednii dan start proti toskani. Mimo Firenc do Siene, San giminiano (tukaj sem jedel "najboljši" sladoled) no zadeva je draga 2 okusa in kornet 9eur. Ampak punca katera mi je računala mi je računala samo kornet 😂 Po ogledu mesta sem odrinil proti Montepulciano in spal v Castiglione del lago. Od tam sem v soboto odrinil proti domu gospoda doktorja s številko 46. Mesto samo brez Rossija nebi bilo nič kaj posebnega. Kupil majico in ostale stvari in na hitro malco na pico. Kam pa naprej? Ja, če sm že blizu bom šel pogledati pa še San Marino na hitro. No od San marina sem pa obrnil proti Imoli, ker sem tam blizu tudi spal. Od imole sem startal pa proti dolomitov in zadnji dan izleta spal v dolomitih in prevozil tudi nekaj prelazov. Je pa bilo že bolj mirno in se mi zdi, da se pripravljajo na zimsko sezono. To js to 1900km, vožnje od 8 do 10 ur na dan. Vreme mi je služil non stop, če ne štejem prvega dne.

Podlaga v Aragonu je zelo drseča, temperatura asfalta je bila tisti hip 40ºC, gume neogrete, v tretjem ovinku navije že na polno. Rešuje padec, da zjebe v prvi polovici prvega kroga dva kolega. Oba padla sta imela ogromno srečo, da nista bila povožena. Če je FQ pokasiral kazen za čisto nedolžen dirkaški incident, naj jo tudi MM.

a dj, no dj...kar je izvedel je posledica tistega, kar je izvedel prej FQ. Ni ga namensko oviral kot je izgledalo na posnetku, ampak se je ubadal s problemom. FQ si je pa sam kriv (pa navijam zanj) oziroma je posledica nesrečnega dogodka in on je bil preblizu. To je dirkanje, ne pa balet

Tole se je slabš postaralo k moje navdušenje nad markecovim povratkom. Hehe. sam povem, rtvslo je čist komunajzrska. Rdeči zmagajo, no matter what. luda dirka. Skoda za fabia. Dobro de je Taka še cel. Marc verjetno ni zadovoln. Zdej so na gridu že trije hudo nevarni dirkači. Predn se je zlomil je bil en…..

. ... če glih koga zanima ... 😮 ... je bil tuki en fajn štrudelček 🤩

ban Marqueza do 2050.

. .... jest pa kadar "prespim" dol, sem ponavad dost bolj utrujen, kot pa če grem zvečer lepo domov 😁 ps. ... pa še glava me ponavad boli zjutraj, če dol ostanem 🤣

. ... ma kakšen Bled 😮 ... jest od zdej naprej hodim sam še v Celje 👍 ... tam imam največ možnosti, da tud ko me pobere, z mal sreče še zmer domov pridem 💪

500km je. Usedes se v avto pa gres. Zvecer pa nazaj. Tako jaz hodim.

...eden se je rešil kristusovih let 😎😁...

Nisem mislil, da je Nakagamija namerno vn vrgel... Ampak da je vozil s polomljeni motorjem po pisti in s tem povzročil nesrečo. Do tega nikakor nebi smelo priti. Kot pravim neodgovornost in vsekakor vredne hude kazni... Še sam je rekel, da je v 5. ovinku opazil, da je z motorjem nekaj narobe, v 7. pa je prišlo do nesreče... Ampak če si navadna egoistična rit, pač ne boš odnehal in boš raje ogrožal življenja drugih... Seveda bo sedaj imel izgovor, da ni vedel da je tako hudo z motorjem bla bla bla... Ampak 5. in 6. ovinek je odpeljal 3x počasneje kot ostali in to po idealni liniji...

Samo sedim tukaj in razmišljam, samo hecam se, samo sedim. Lep dan vsem skupaj. Gremo naprej in naprej...

Ne vem no... Men tole zgleda, k da Bastianini špila Pecovega bodyguarda.. Mimo njega je prišel po Pecovi napaki.. Pol je pa še sam mal podaljšal, da ga je spustil naprej... Neki ful bolj pozen na bremzanju ni bil... Očitno je podpisal posebne pogoje skupi s pogodbo 😅

Penzioniste ne bi smeli spuščati na dirko...naredi več škode kot koristi

Dobri dve kili mesa za kosilo pol pa samo en košček ostane za popoldne

. ... stari, zase se brigi ... pa se raj svojih klobas drž 🤣🤣🤣 ... te lepotičke ne rabijo izbirat ozadja in podnih oblog, da bi dobr zgledale na fotki 😍

. ... danes imam pa še sosedo v varstvu 🤩

. tale je pa poučna 🤣

vozil sem se, ker se mora…💪🤦🏻slik ni…🤷🏼‍♂️😝

V San Giminianu je zelo zanimiv (in vreden ogleda) Muzej srednjeveških mučilnih naprav. Le te je dolga stoletja pri svojem plemenitem poslanstvu koristila Inkvizicija...

bi samo dodal da je mazanje vodo-odpornih zadrg bistveno za delovanje le-teh. Sam sem se to naučil pri moji prvi motoristični jakni, ko se mi je začela odpirat zadrga. Sem mislil, da je konec pa sem jo s tem obudil nazaj v življenje. 3 leta kasneje, zadrga še vedno deluje bp, Gore-tex jakna pa ima za sabo že 6 let in še vedno deluje kot mora. Zanimivo, da se pri pohodniških GTX jaknah to ne dogaja, ali pa vsaj ne tako izrazito. Po mojem laičnem mnenju je izpostavljenost finemu prahu in vlagi zaradi vožnje toliko bolj izrazita. Ko sem kupoval vodo-odporne zadrge za DIY projekte, sem dobil vedno priloženo tudi tubico tele silikonske masti. V glavnem, gre za naložbo parih evrov in eno minuto dela. https://www.agama-diving.com/cache/images/full/11332_8807_1489_tizip.png

Heidenau K60 Scout Poizkusi, ne bo ti žal. Uporabljam jih že 10 let. Prevozil Uzbekistan, Kirgizijstan, Kazahstan, Rusijo, Ciper itd... Od tranzita do terena, boljše gume oz približek temu še nisem našel. Lp Nabijač kilometrov😁 Pa še par utrinkov iz Cipra, trenutno čakam trajekt za Črno goro.... Ufff sem se zmotil, to je za hard enduraše, mislim turško celino😇 LpKmet VID_20220913_124719.mp4

Kljub temu, da si šel precej na sigurno, ti moram vseeno čestitat za točno napoved...

Takle bom rekel. Do zdaj sem vozil dva GS-a. Zadnjega Adventure-ja. Mi ni sedel najbolje. Ali bolje, nisem se ga navadil zaradi premalo vožnje. 14 dni nazaj sem kupil XR-a. Prve kilometre zelo spoštljivo zvozil. Do Planine. Proti Postojni pa... Dober motor je. Zelo.

CIglo vzemi, pa se poči po prstih, pa se bo dleto prilegaLO

Nizji tlak vozi, lepse se bo obrabljala. Razen ce se vozis v dvoje. Sam recimo, imam tovarnisko priporoceno zadaj 2,5bar, spredaj 2,3bar. Ampak vozim spredaj na TT, ko je temperatura visja od 20* 2.0bar poleti ko je vroce, 1.9bar, zadaj 2.2. Junija nataknil RS 4 zadej, po 8500km je zrela za menjavo, ampak lepo obrabljen. Pri TOF mi je sredino pobralo kot tebi. Plus je se to, da imas vecji contact patch. Gume se ponavadi segrejejo za cca 0,3 do 0,4bar. Teza mojga je 196kg. Motor mislm. 😅😅

Če že gresta proti severu, sam predlagam. 😃

A bo 93 v nedeljo med 5? Stavim litr radenske de bo v tahitri kvalifikacijski skupini, za nedeljo pa ne vem kaj naj si mislim.

.

Mal zgodovine in hudicevo zanimivo (se quickshifter zgleda da je MZ pogruntal):

Za vikend smo se spet malo druzili po Bosni. Spirit of Grand enduro Slovenija lives on! Bihac - NP Una - Livno - Kupres - Prokosko jezero - Velika Klekovaca pa domov.

Men se je poklopilo! Z izpitom A v VP, šolski center Titograd (1978), potem pa kot inštruktor selitev centra v Kraljevo aprila 1979. Moto Guzzi V35 - takrat noviteta v JNA Ni bil bog ve kaj od motorja, na zadnjo je pa vseeno šel....