Dvorana slavnih

Vtis danes dopoldne je bil..... nepozaben 😎 Bilo ne samo mrzlo, ampak predvsem adrenalinsko.... Začelo se je zjutraj v lepem suhem vremenu... ... tudi prvi del poti je bil lep, čisti užitek 🥳 No pol se je pa počasi začela jeba.... Spust po plundrasti cesti s 300 kilsko kravo na cestnih gumah pa splo zmaga....ni več nič zeblo, čeprav je bilo krepko pod ničlo! Nekak mi ni bilo do slikanja v tistem delu... zanimiv občutek, ko pritisneš na zadnjo zavoro, pa dela samo abs, motor se pa nič kaj dosti ne ustavlja... rjava črtica xagotovljena 😁Ampak nekak sva se uspela v prvi brzini prebiti na drugo stran v dolino! To ni ostalo nepopaženo, uspešen zimski sestop iz Transfagarasana sta znala ceniti medvedja mladiča, ki sta se z veseljem slikala s tako legendo 🙈🤣 Evo, to je bilo to 💪

Pot smo nadaljevali proti Jalal-Abadu in Oshu, bili smo praktično na Pamir Highway in oddaljeni le dobrih 300km od prelaza Ak Baital v Tadžikistanu....... vendar smo morali na okrog preko Uzbekistana v Tadžikistan, ker so bili vsi mejni prehodi med Kirgizistanom in Tadžikistanom zaprti, zaradi sporov in streljanja na meji....vzrok kot običajno nerešeni mejni spori.....no danes na TV Al Jazeera objavili, da v teh krajih že konkretno poka in nekaj deset mrtvih na obeh straneh....žalostno.....očitno smo po sreči ujeli vmesni free trenutek. Na poti dve zamudni meji z železnimi vrati, Kirg-Uzb in Uzb-Tadž, drugo smo relativno dobro in hitro preživeli, na prvi Kitg-Uzb je bil na Uzb strani problem z dronom, ki ga smatrajo, za bolj nevarnega kot drogo in orožje, tako, da ga je cimer moral vrniti nazaj v Kirg in se dogovoriti v H kjer smo spali, da mu ga pošljejo domov....zadeva še v izvedbi. Tankanje, črpalke OK. Hrana solidna, le hitro je šla naprej Tankanje in običajno nekaj sladkega poleg obvezne Coca Cole. Še odmor pred jutranjim štartom Prespali dvakrat v Dušambeju in si ogledali bistvene znamenitosti. Ta tip nas je pozdravljal od vsepovsod.... Papica po dolgem času res odlična in končno tudi sladica zame 😃 Iz profi firbca malo sem počekiral še železniško postajo.....zgradba lepša, nova, moderna, boljša celo k v najlepšem mestu na svetu, ostala infrastruktura, signalno-varnostne naprave in vlaki pa ostali v nekem preteklem času... V hotelu sem sem se nekoliko posvetil književnosti....v vsaki sobi je. Z agencijo Stanturs smo se dogovorili, da nam proti plačilu uredijo GBAO permit - dovoljenje za to pokrajino "Gorno-Badakhshan Autonomous Oblast" po kateri poteka Pamir Highway in meji na Afganistan, Kitajsko in Kirgizistan. Po spletu si tega dovoljenja nismo mogli več urediti zaradi "zaprtja regije", oni pa imajo očitno dobre veze, saj delajo na tem področju že vrsto let, tako, da so nam ta dovoljenja uredili in poslali na mail, ker smo mi že odpeljali naprej proti tej regiji in počakali pred prvim vojaškim check pointom v mestu Kulyab. Vsi njihovi "možje"... Kulyab v kotlini zelo vroče mesto, kot v kotlu....mesto brez duše..... smo pa prvo poskusili brez dovoljenj čez kontrolno točko Pogled na "svobodno ozemlje"..... pa ni šlo, zato smo morali počakati dovoljenja v Kulyabu APP s sobami so praktično odprli za nas po X času zaprtja.....uredili wifi.......kopalnica ni bila lih....stuširali smo se, ni bilo druge.... Dovoljenja je bilo potrebno barvno natisniti, da niso izgledal fotokopije, kar bi lahko bila težava pri pregledih. Za njihove razmere smo jih drago plačali pri faxu, vendar ni bilo druge možnosti. Takoj na prvem vojaškem check pointu pa vojak, ki je preverjal potne liste in dovoljenja za vstop v regijo ugotovi, da pri je vsakem dovoljenju nekaj narobe napisano, številka potnega lista, ime, priimek....seveda problem, saj bi morali kontaktirat agencijo, da uredi popravke dovoljenj pri uradu za izdajo.....kar bi terjalo dodaten čas in čakanje v Kulyabu, ki ni nič kaj prijetno mesto, že tako pa smo bili v časovnem zaostanku za planom....na srečo je prišel tisti činovnik z več našitki in z njim smo uredili zadevo z dvajsetakom amerov....dvignili rampo in gasa, na ostalih kontrolnih točkah niso ugotovili nobenih nepravilnosti, smo pa dobili po mailu od agencije dopis s popravki dovoljenj. Cesta v soteski ob Afganistanski meji v začetku OK, nato pa proti jugu vse bolj sesuta in po njej vozijo tudi vlačilci...razgledi pa lepi in občutki težko opisljivi...... Afganistan na drugi strani reke.... Odločili smo se, da kampiramo ob poti, le streljaj od Afganistana čez reko. Moj domek Privoščili smo si Slo-instant večerjo dobra je pasala 👌 kolegi odlični kuharji 👏 Večer v Pamirski soteski je bil ...... poseben.....miren.....verjamem nepozaben za nas vse.....in še spalo se je fajn 🙃

Sami ovinki danes Kropa, Jamnik, Selca, Davča, Cerkno, Most na Soči, Čepovan, Gorica, Lokavec, Predmeja, Hrušica, Logatec, Žiri....pa domov. Ravno pod Sveto goro se je števec postavil na nulo 😉....verjetno neka simbolika.

Par vtiso je pa bilo...

. ... danes je bil pa prav poseben dan 😁 .... pot na tehnični pregled in registracijo 🤩 ps. ... po 35-ih letih opravil vse "vzdržljivostne" teste z odliko 💪💪💪 ... spet v prvo 😁👍

...on line 😇...

Pozdravljeni TETovci 🫘 v začetku septembra sva se dva "itinerary" rajderja odpravila po poti hrvaškega teta. No, glede na izkušnje, bi se lahko reklo turista 😄 Vip bungalov in wellness Lika Negro Dokaj enostaven TET z dvem malo bolj zahtevnima odsekoma... prvi od rampe naprej pri vasi vukelici... drugi pa klanec za železniško progo... Ker sva imela čas, sva iz Knina potegnila še na del bosanskega Tet, na Šatorsko jezero in Vitorog (res priporočam, nori razgledi) do Kupresa. IMG_2827.MOV Ker so nama prvi dan v Kninu, vojaške vaje, preprečile ogled Dinare, sva se po povratku iz Bosne vseeno prebila do tankcev, dokler naju ni vojska pospremila iz hriba zaradi vaj 😄 V glavnem super tet. Izjemno sta naju presenetila moja koza, ki je kljub cestnim gumam (mitas mc24) prilezla povsod... in Domenova kravca. Toliko zlorabe kot sta preživela mopeda, pa še ne ... in brez okvar😄 👌 Drugo leto dalje 🤘 @dog66

Še vedno nobene gužve...

Malcam

........... vsaj kak krog turistične vožnje kdaj odpeljal recimo na Grobiku ....... ...... slučajno ( bil povabljen na pisto ) sem peljal Grobnik, 6 krogov ( prvič, zadnjič in nikoli več ), motor standardni Shiver 750, komplet z ogledali, tank torbo in zadnjo torbo za sovoznikovem sedežu, tlak spredi 2,5, zadi 2,9, uradno izmerjen čas 1:57...... ....a lohka še gdaj kakšno svoje mnenje tlele zapišem.....

precej drži, od prve sezone je blo jasno, da bo marc samo po čudežu kariero končal zdrav. Prej al potem se je nekaj moralo zdrobit. Pa spet, 3 operacije so ble posledica napak v civilki, ne na pisti. A je kriv pohlep, prevelk ego al enostavno pomanjkanje razuma, jez ne morm vedet. vsekakor samozadana rana. Po drugi strani pa….po treh mescih odsotnosti je bil na petem mestu? Če bomo vsakmu powerslidu rekli zajeb, vsakemu driftu rekli pizdarija, ogrožanje in oviranje…pol bo treba sprement način dirkanja in se bo treba it nek v stilu gorskih hitrostnih. Vsem je jasno, da je marc zelo bezobrazan dirkač. De pogosto tvega prevec tud ni nek novega. Al ipak, za kreš s fabiotom mu jez ne morm nc ocitat. btw, pravi heroj dirke je zame Crutch.

...sem mogu spet it po očale... ...k sem prebral, da so bli vampi na buzaro...s peteršiljem ..jest si grem pa baso za večerjo narezat...

lej, ti in Zarko sta na istem nivoju Zdej mi pa povej, kako izvedeš "slow down" v tako kratkem času in obkrožen z vsaj 10imi dirkači, ko ga vsi tišijo na polno. Kako izgleda samo ubogi trzaj plina, si je iz prve vrste ogledal FQ, ki ni nič kriv, ni pa tega pričakoval. Ampak tudi MM ni nič kriv, ker tudi tega kar se je zgodilo ni pričakoval in je reševal zadevo. Med......čutiti, da je nekaj narobe in do analize kaj je narobe lahko mineta 2 ovinka, zakaj ne? To je kot sem povedal 5-10 sekund. Torej greva po vrsti...zadaj je nekaj streslo, nič posebnega veliko dirkačev se "poljublja" med seboj...že ko sem to tipkal je šel en ovinek mimo. Sedaj pa nekaj čuti, da ni prav...jop, pussiji gredo takoj domov. Kar nehajo dirkat. Naj ti povem, niti ene pičke ni med njimi. So veliko bolj brihtni kot mi. Bi res rad videl Zarkoja, kako bi reagiral v danem momentu. Znati na pamet komplet moto GP, še ne pomeni razumeti vožnje in pravih brzin kjer se vse dogaja. Sicver pa niti enemu (tudi Zarkoju) v podobni situaciji (takoj po trku s FQ) ego ne bi dopustil, da gre kar v maline in na klopco.

po moje bo pasala na levi kufer

Ko je MM pred leti v Argentini od zadaj naskočil Rossija, je bil precej glasen... Zame pa je bil to ravno tako dirkaški incident, kot tale v nedeljo. Čeprav je bil tisti iz Argentine precej bolj trapast. To pa ja.

Eni tudi ne marajo vampov in se zgražajo, pol jih pa vprašaš, če jih je vsaj probu, pa pravi da ne, ker se mu gravža... zelo podobno komentiranju nogometne tekme enih, ki niti v mladosti niso brcali žogo na domačem travniku ... skratka, vsaj občutek moraš imeti za nekaj, kar komentiraš (govorim na splošno) kar se tiče pa dirk, predlagam smerokaze, douge luči in štop lampe...

Sem nalepko tankpad dobil 😄 Zdaj pa še kam nalimat 😇

...jest se samo smejim vsej tej znanosti nekaterih.... ...sej ne moreš verjet.... ...če bi od teh taznanostnih tuki gor vsaj kak krog turistične vožnje kdaj odpeljal recimo na Grobiku...bi ga moral snet dol z motorja kot Sančo Pansa Don Kihota s konja, ko bi v bokse prišel od strahu trd kot kamen .... ...kaj šele, da bi ga dali na grid med navadne amaterske dirkače ...ki niso niti do gležnjev profičem...

. ... če je zadost fantazije, ne rabiš par tisoč kilometrov od doma, da odpelješ kakšen "fajn trenutek" 🤩 ... danes ... "skoraj za hišo" 😮 ... voda na levi ... voda na desni ... pa mal asfalta, pa mal šodrčka ... na vrhu pa ... namest Velebita, "hribček za hišo" 🤩🤩🤩

Lejo sm basico vidi bi se že najaula... Packaa Pridi pridi, boš dobla salamco pa še kšno hrenouko če boš hotla ...

...poza'bla fotkat 😇...školjke na buzaro so b'le 😇😁...z velik proti vampirske sestavine in petršilja 😋...

...še en "dalmatinac"...😁

Kot že tolikokrat se tudi tokrat sprašujem, če sem gledal isto dirko...

Do 1:33 imas samo like opcijo.. Ma v tisti guzvi it dol s piste in razmisljat kaj je slo narobe.. ga ni junaka.

Danes sva imela prvi zmenek, jutri se že seli k meni 💖. To imam rada! Konkretne tipe, ki vedo, kaj hočejo 💪💪💪! Simply perfect 😍.

Ni glih gužva...

.... pridi... te narežem z baso.... ... mislm... hkhm... ti narežem baso..

. .... hahaha ... bi skoraj trdil, da poznam zdele odgovor Živga norca na tole pripombo 🤣🤣🤣

Bi se povabla na večerjo ....

Maus bo živu vsaj 100 k že zdej 99 zgleda

...da sm včeraj lepo suha, sicer po mokri cesti takoj po dežju prispela na jug 😇...

Odvisno, a si gledal z rumenimi očali ali normalno? 😂

Jap, 8x svetovni prvak bi moral telepatsko odbit quartararoja od svoje riti 🤦‍♂️

Če ne smem komentirat, a prašam vohka ????? A dirka u MONTEGIJU bo, a letala zrd dežja letijo al ne ? transport pa logistika pa to .......

Bastianini je res top odpeljal, me pa ni presenetil. Dečko bo trd oreh. Crutch je uletel kot wildcard in Dovijev šiht oddelal bolš kot Dovi sam. in bil prva Yamaha čez cilj....we need to talk about Franco...

Prov, ne bom več.

Pa dobr, kok je treba odpelat tist usiv Grobnik, da se loh tuki komentira? 2min? 😁

Koliko pa misliš, da imajo čas razmišljat pri taki hitrosti in gužvi? Skoraj nič. Če šoferju spredaj vzane zadnji del motorja je normalnp, da spusti gas in smolo ima tisti, ki je zadaj in ce je blizu nima možnosti, da se izogne. Lahko, da je celo iskal možnost za prehiteti. Pa ne mislim ščitit niti MM niti Q. Smola pač. Tudi jaz sem navijal za Bastianninija. Že prejšnjič sem upal, da bo znagal anpak se mi zdi, da je takrat Ducati managenent imel vec vpliva kot vceraj....

Js sem Mel podobno izkušnjo. Do 6-7k obratov uspešno skriva konje, od 8k naprej ga je pa težko krotit, ker se mu utrga. Razumem, da ima športni pedigre, ampak za bolj potovalno namenjen motor lahko postane naporen. Moji dvovaljniki (ktm) so vsi imeli vožnji v dvoje in potovanju bolj primeren agregat, pa vseeno relativno športen. To je seveda moje videnje. GS je za ta namen veliko primernejši. Je pa ergonomija in kvaliteta izdelave na visokem nivoju.

Sem, ampak je bilo prekratko in motor je bil drugačen kot moj. Kolega ima XR, ko sem ga probav nič ne trese in ropota iz airboxa kot je moj. Je na jutube nekdo objavil, da je vozil 5 XR erov in dva nista bila enaka. Glede prodaje pa nimaš čist prov. Jest sm ga hitro prodal, pod ceno. 🥴

Jap, samo 8x svetovni prvak si lahko privošči kruzanje po idealni liniji in čekiranje motorja 😪

Itak das naredu ce mas kilo kufeta zadi 😑