Dvorana slavnih

V torek pa bolj zanimiva vožnja po naravnem parku Lessinia, čez par prelazov, po zelo raznilikih cestah - od zelo strmih serpentin do Passo delle Fittanze, zglednega asfalta hitrih ovinkov pri Passo del Branchetto, ter ostrih serpentin po zelo ozki in pred dolgim časom asfaltirani cestici od vasice Bernardi proti Passo Gioiche. Lepi razgledi po celi poti, minimalno prometa, če odštejemo pot od Rive proti Roveretu. Malce več kot 5 ur za približno 230 km.

V ponedeljek iz Rive del Garda po Strada della Forra, pa nazaj do gardskega jezera, pa do jezera Valvestino, pa naprej do jezera Idro, od tam na Passo Crocedomini, pa nazaj do Rive mimo jezera Ledro. Lepo toplo in sončno cel dan, lepi razgledi in fajn ceste.

Lepi dnevi, možnost je bila, pa sva s sinom malo primerjalno potestiral in izmenjala občutke, ki so bili v glavnem podobni, le vsaka generacija svoj pogled, ista lastnos bajak je za starega - za maldega pa + Stara cesta čez trojane, nekaj AC in seveda Marija reka, vmes menjala za boljšo primerjavo, nekaj tudi s sopotnico. Najprej njegovo veličanstvo in delavski razred Na kratko najina osebna skupna opažanja: ni neke drastične razlike pri v pospeševanju, en voznik in brez obtežbe s prtljgo, se pa razlika v moči občuti predvsem v višjih obratih, ko boxer dobi malo drugačen zvok in še na polno pospešuje, tudi bolj zvezno z manj vibracijami, super so nadgradili boxerja, odličen za peljat......... položaj voznika podoben pri obeh, sedi se v motorju, je pa GS bolj udoben tudi zaradi zelo dobrega sedeža, OEM sedež na AT je zelo špartanski, drugače oblikovan, namenjen seveda tudi vožnji stoje po brezpotjih, sedaj, ko je gor Bagsterja je udobje bistveno boljše........oprema oba full, na AT ni osvetlitve tipk, kar je glede na to, da ima zakomplicirao upralvjanje minus, se sicer navadiš in pomaga touch screen, na katerem lahko urediš vse, vendar med vožnjo ni ravno praktično, deluje pa touch v vseh pogojih, preizkušeno, prah, mokro...... nastavitev obilo, vse kar si voznik zaželi si lahko nastavi in ima na vpogled brez tipkanja, tudi možnost navigacije iz mbt, kar je res praktično......vožnja udobna na obeh, na AT je potrebno obtežbo ES nastvljati še ročno, pri GS avtomatsko, AT ima več možnosti nastavitev motorja, vzmetenja,...odvisno koliko in kaj kdo uporablja, sam sem si nastavil še dve mapi, uporabljam pa v domačem okolju v glavnem tri, na potovnaju pa sem kar vse zaradi raznolikih cest........AT verjetno zaradi ožjih koles bolj lepo pada v ovinke, daje občutek lažjega motorja, kar tudi na papirju je, je pa seveda nekoliko bolj namenjena slabim, makadamskim, cestam, brezpotjem in res 21 col spredja, v takih pogojih da svoj doprinos.......... V kvaliteti izdelave ni neke bistvene razlike, ja pa opaziti, da je AT narejena z Japonsko filozofijo, kar je na bajku mora dobro funkcionirati, tudi če ni ravno lepo na pogled, je kakšen del, zvar narejen le za to....... skratka izgled je v vseh pogledih bolj cenen, ni v razredu prestižnih...... pri GS vseeno kvalitativno in tudi estetsko na višjem nivoju, če odmislimi, kako in kaj, koliko časa funkcionira, kompletno boljši izdelek......oba pa na tem področju, seveda daleč za sedanjimi izdelki redčih iz Borgo Panigale-ja.. Zavore: GS je imel spredaj še čeljusti X, ki se v praksi niso ravno najbolše izkazale, zato na ADV že brembo, pri osnovni varinati naj bi bile s sledečimi dobavami, ko stisneš ročico najprej ni učinka, na dodaten stisk pa na polno, ni zveznega podajanja zavorne moči, pri AT je doziranje zaviranja OK, ni pa toliko zavorne moči, pri obeh pa se seveda ustavljanje BP. Agregat: kljub temu, da dvocilindrašu na AT z manj kubiki in moči od boxeraj ni kaj za očitat, razen morda nekaj več vibracij, ki se občutijo predvsem v določenih obratih, če so stoplke brez gumic in je na AT Akrapovič rally, ki da agregatu občutnih in konkretnih +10KM se vseeno ne more meriti s tem boxerjem, ki je brez motečih vibracij in je res odličen izdelek bavarcev nisem verjel, da se lahko izdela tako dober boxerski dvocilindraš, kakšen bo šele naslednji ......prav tako pa se GS-ov menjalnik s QS ne more merit iz japonskim na AT, ki je za dva razreda boljši v vseh pogledih, kratki, natančni hodi, QS ok......prve tri brzine na GS so nekoliko bolje od TV-32 ni mi jasno kako za tak denar ne spravijo skupja boljši gerabox, imajo vse reurse za to......kakorkoli pa oba dobra bajka s svojimi + in - ki so za vsakega posameznika različni. Nato pa še angleški potovalni aristokrat.....res super bajk, za vozit, velik korak naprej, lepša boljša izdelava, udoben sedež, občutek lahkoten med vožnjo in na mestu, kot bi imel pod sabo Tigra 900.........živ agregat in dobro zarenči k naviješ gas, konkreten push pri pospeševanju, bistveno bolj kot ostala dva konkurenta, ki sva jih vozila, nič kaj ne zaostaja za najbolj potentnima v tem razredu, po mojem okusu.....nad 6500 obr se bolj izrazito pojavijo 6500, ki pa po mojem občutku niti niso tako moteče, saj se na takih obratih konstantno ne vozi niti na AC, ker je hitrost že močno pre-velika. Agregat res drugačen od prejšnjega, nekoliko bolj potenten, divji, še vedno lepo obvladljiv, menjalnik in QS odličen, ne zaostaja za tistim iz AT. Vibracij agregata nad 6500 obr res nekoliko več, vprašanje pa koliko so moteče "na dolge proge". Pri mlajši generacji pa....... vibracije morajo bit, sicer je dolgčas...... Zaslon dvolj velik in pregleden, vendar ne s toliko info na enkrat, kot pri obeh konkurentih, treba uporabit več gumbov, ki so osvetljeni, za vse info, mi je bolj všeč pri AT, ker si lahko nastaviš praktično vse info, ki jih želiš na zaslo in so na vpogled brez tipkanja. Izdelava OK, tudi izgled delov lepši. Zavore vrhunske Brembo, res odlične, natančno doziranje, konkretno grabijo, ene boljših kar sem jih vozil. Angleži so naredili obličen bajk. Sedež udoben, ne zaostaja za GS. Na koncu pa: VSAK BAJKER IMA SVOJE OBČUTKE, ŽELJE, PREFERENCE IN VSAKEMU KAR MU PAŠE SREČNO

[ ] Doma bo naslednji teden slabo vreme, pravi napoved...bi bilo škoda ne izkoristit dneva. Po kavi hitro pade odločitev, da grem. Slap Krčič mi ni uspelo videt v polnem obsegu, še vedno ga ni 😒, letošnja suša terja svoj davek. Grem še na Kamenjak-Vidikovac. Tu se odprejo lepi razgledi. ... na kavo skozi Tisno v Betino na Murterju... ...pa nazaj v Tribunj na divjo rigo z domačim paradajzom 😜😋...

4.9.2022 Beograd(SRB) - Plovdiv( BG ) Cca 550km Danes je bil res en fantastičen dan...NOT😳😎 Spat sem šel okrog 1h zjutraj, ko se je končal tisti kavbojski film. Če se spomnite včerajšnjega bloga... 😂 Brez stresa pa take pa to🤪 Ne morem spat in grem odnesti kovček na motor, da bo po zajtrku bolj ležerno. Poleg motorja prižgem cigaret... Mimo pride starejši stric. Zapleteva se v pogovor, baje je bil motorist in zdravnik. Mi pravi, nemojte, od pušenja, možete dobiti rak. Se delam pametnega pa mu rečem, da tudi baje infarkt. Me deda pogleda pa pravi.... Pa možete ako je ona baš majstor😂😂 Deda mi je polepšal dan, oba sva se nasmejala. Pride še ostali del Angel Boys, pa gremo skupaj na zajtrk. Švedski stol👌 Gremo proti Plovdiv, stara dama nima ravno najboljših zavor, pa je bilo ceneje, da sem dal gor močnejšo sireno😂 Pride prav v teh mestih... Na zgoraj napisano in nasploh me vprašajo če imamo kakšno budalo v familiji. Odgovorim jim, da jo jaz nimam, familija pa jo ima🤪 Zjutraj z Vilijem sediva pred hotelom in pijeva kavico. Vzamem kartico(ključ) od vrat in v sobo spakirat. Vrata ne odpre. Šopam do recepcije tam že Vili, da je pozabil kartico v sobi. Receptor naju gleda postran in pravi Viliju št, sobe je... Vili pravi 315,jaz gledam mojo kartico, piše na njej 315😂 Pobral sem njegovo z mize, ko sva pila kavico, svojo pa sem imel v žepu😂 Kaj naj rečem, receptor ni vedel ali se smejat ali naju nekam poslat🤪 Z Vilijem sva eni taki prikupni zmedeni karikaturi jbg ali nas maš rad ali pa ne, vmes ni nič😎 Ker pa nas boste spremljali še kar nekaj časa moram predstavit našega belega angela Dejana, ki je od nas Angel boys najbolj prizemljen, skoncentriran in nasploh res fejst dec. To je tisti Dejan, ki je ponudil svoje roke (je namreč keramičar in vodovodar), da pomaga poškodovanemu motoristu v stiski obnovit ali popravit kopalnico, brezplačno... respect Dejan. Zato ga tudi določimo za vodjo poti. Vse dela, navigira,njegova žena Tina pa priskrbi spanje ko pridemo na konec etape ufff kako volim ovaj režim, plata ide a ja ležim😂👌 Že večkrat sem uporabil ta verz, nekako mi leži😁 Pravijo, Kmet naj te sreča spremlja. Ma kaj govorite, naj me že enkrat dohiti🤪 Do takrat pa me spremljata Vili in Dejan❤️ Vili je imel spet pezdarijo na cesti, saj mu je avto skočil na njegov pas, ker ni gledal ogledal. Vili je odreagiral kot profi in rešil situacijo pred tragedijo👌videl na lastne oči, kapo dol💪 In evo stara dama umre sredi AC😂 Jah, bencina nima reva, nalezla se je od Vilijevga bmfa smrtonosnega virusa. Zdaj bo dobila zaščitno masko, s temi bmfi se ni za družit - smrtonosni, vam povem🤪😂 Od Niša več kot 160km proti Pirotu ni bilo bencinske😳 Če se vozim sam preverim na Garmin, tak pa vozim kot furmanski konj zadnji v koloni in ne razmišljam nič😁. Je bila pa moto vleka veliko cenejša kot Vilijeva avtovleka. VID_20220904_115028.mp4 Runda pa smo poštimali. Še dobro da imam roko kot tele in sem držal vlek GSA ter amortiziral😎 received_1507287126395065.mp4 Jbg dolgčas nam ni😁 Tank mi drži 23l,natankal 24l... Na Bolgarski meji cariniki lagano sportski, mi pa na soncu plus 30🤮 Ceste za motorje v Bolgariji so zastonj👌 Ko pridemo v Plovdiv, najdemo hotel, v sobi pa šok terapija. Ko odprem boršo polno cunj zasmrdi po ribah😳prebila se je konzerva in olje je steklo po cunjah🤮. VID_20220904_190741.mp4 VID_20220904_192707.mp4 To sem pač jaz, tudi če grem v trgovino od doma, drama😂 Jbg poizkušam ostati pozitiven Že včeraj nisem spal cca 3h,danes pa me čaka nočno čiščenje oblek in stvari, ki sem jih imel v borši💪 Jbg gremo v mesto se bom potem s tem ukvarjal ko bo drugi del Angel boysov lepo spančkal... 😔 Pičku mater nooo Ampak dneva še ni konec... Jaz sem ta oseba, ki se kljub navigaciji izgubi in pri tem spoznava čudovite industrijske cone🤪 Zato pokličem taxi in v stari del mesta, kjer najdemo odlično restavracijo. Za primer navedem, da sem plačal za 1kg reberc 9€👌 Ko se najemo, naredimo plan za jutri. Nahranim še vse mačke😇 Lovi nas čas, saj moram biti v četrtek na trajektu za Ciper, drugače bi si vzeli več časa za oglede. Jaz in Dejan tempo prilagajava očetu Belih angelov, saj ni več najmlajši, je pa zato najmodrejši član odprave💪 Smo tudi kulturniki, zato pogledamo še amfiteater iz Rimskih časov ter še nekaj drugih znamenitosti Plovdiva. Naj govorijo fotografije in več na spodnjem linku, ki sem vam ga prilimal. Pogled iz grička😎 Mogoče za potencialne moto obiskovalce, kakšna ideja😏 Mal se še afnamo in razgledujemo😎 Danes res ni šlo vse po planu in če ne gre po planu gre po usodi😏 Plovdiv: https://hotel-all.ru/sl/country/plovdiv-starinnyi-gorod-kontrastov-dostoprimechatelnosti/ Moja misel pred spanjem😎 Nekateri pijejo. Nekateri se drogirajo. Nekateri bomo cel dopust smredeli. A nekateri se tudi vozimo z motorjem... Vsak se ubija na svoj način😇 Lp Kmet kmetov😂 P. S. Ker trenutno še ni punce ob meni prakticiram najslabšo sex pozo. To je, ko sem jaz spodaj gor pa ni nobenega😂

V živo.... VID_20220922_123305.mp4

..."čiliram"...😇

Malo zalutal... 😀

Glede na to, da ne morem dopolnjevat in korigirat svoje objave, kar je......me bo minilo objavljat počasi........ dodajam še občutke o vzmetenju: AT- ES Showa, primerno namenu bajka, največji hod, mehko vzmetenje, odlično blaži tudi zelo slabe podlage, po zelo slabih cestah se da hudo hitro peljati, za dinamično vožnjo po asfaltu nekoliko pre-mehko, spredaj se precej poseda, tudi, če ga nastaviš-naviješ na max ni ravno za neko hudo asfaltno dinamiko, obremenitev je potrebno nastaviti, 4 osnovne nastavite (street, comfort, gravel, off road), pri katerih ni mogoče spreminjat parametrov + dve pri katerih je mogoče nastaviti vse parametre ......... GS s svojim ES avtomatsko nastavi obremenitev, sistem telelever brez posedanja spredaj pri močnem zaviranju, se sicer dviga pri dinamičnem pospeševanju in morda daje nekoliko manj info, ter občutka za podlago pod prednjim kolesom, v celoti pa odlično......TRIUMPH ES Showa, ima tudi senzor za obremenitev, paleta različnih nastavitev, na sport deluje odlično v dinamični vožnji, podobno kot pri SAS WP, ki je še za odtenek trše in ima po mojem občutku, najbolj športno podvozje za asfalt od teh velikih potovalnih endur, je pa res, da je morda v programu off road pretrd za neko resno izven cestno vožnjo. V splošnem pa vzmetenje zelo dobro vsi, v skladu z namenom bajkov, koliko pa zdrži in kako je dolgotrajno pa.......

Tehnicno in realno gledano: Najverjetneje ni zajebal Marquez sam, ampak sistem proti zdrsu kolesa... Na ravnini, ne v hudem nagibu kjer zadnje kolo lahko zdrsne tudi zaradi sredobezne sile, bi sistem protri zdrsu moral to ujeti. Seveda, je lahko bil tudi nastavljen narobe. In da, prvaki (in vsi ostali, da se razumemo) niso prvosolci, zato so take napake ali tehnicne napake ali res smola ali voznja povsem na limitu, kjer pa napak ne delajo SAMO MS prvaki.

Pr mausu je ponavad tko, če ga vprašaš, kaj bo, ko pride na obisk: ...hja..medtem, ko kuhaš kavo, komot enga takratkega ruknem....ko spijem pivo, pa jebenti, da mora bit tut že južna kuhana... ...pol pa itak še kak pirček paše

Na čakanju, sem moral še formalnosti okol nakupa opravit.

Pijuckam pivo na terasi mojega novega apartmaja na Krku. 😀

KMET NA DVEH KOLESIH CIPER 2022 3.9.2022 Kočevje(SLO) -Beograd(SRB) cca 500km Pa sem tudi jaz v devetem mesecu🤪 In tokrat namesto rodit grem na en krajši trip😇 Kot me že poznate sem na mojih tripih bolj volk samotar, pač takšen sem in ne morem vrjet kako so lahko otroci od istih staršev tako različni... Eden je čudovit, skoraj popoln in skromen, drugi pa je moj brat🤪 Tokrat na prošnjo Vilija naredim izjemo, poleg vzameva še Dejana. Se pravi dva vozača malo jača in jaz drobižek😁 Nadenemo si ime ANGEL BOYS💪 Dobimo se iz vseh vetrov, notranjske, dolenjske in gorenjske. Iz Straže start ob 13:30h, ko nas Dejanova žena Tina lepo nahrani in napoji, hvala👌 Dejan pa je nafilal kovčke z domačimi dobrotami(suhim sadjem) 😉 Bolj se držimo AC ker tranzitiramo čim prej do Antalye in bomo tam mal lahkih nog naokrog. Meja SLO-HR brez posebnosti😎 Še nismo dobro začeli so bmwjaši že v pezdi😂 Vili je bil tako navdušen nad BMW, da je mislil, da njegov motor dela bencin ne pa troši😂 No dokaj hitro smo zaplet rešili. 💪 Je blo pa smeha... avtovleka za 3km, 80€😳 VID_20220903_161625.mp4 Ampak za bogataše ni to nič😇 Natankamo in prigriznemo, vmes nahranim še potepuškega psička, živali imam raje kot ljudi... Vejo kaj je brezpogojna ljubezen❤️ Meje HR- SR brez zapletov😎 V Beograd center pridemo ob 20h. Nisem mogel vrjeti vse polno, komaj smo dobili en hotel. Enoposteljna soba 85€(hotel Prag) brez parkirišča za motorje. Motorje pustimo kar na ulici pred hotelom. Jbg, če bodo hoteli krasti bodo vrjetno bmfe ne staro damo🤪 Postelja v sobi je tak mala, da mi noge bingljajo čez rob😂 Zrihtamo in na večerjo. Center nabito poln in živahen👌 Pojemo res top rebrca, ruknem še njihovo domačo viljamovko in pir. Po jedači in pijači pa en lahek sprehod😁 Ob 23h smo v posteljah. Vmes ko pišem blog z enim očesom gledam nek kavbojski film, pa si mislim, kaka milina od življenja🤔 Malo jahaš konja, goniš živino, žvečiš tobak, tu in tam oropaš banko in ko te kdo naživcira, ga rokneš... Eno lepo življenje brez stresa, jz pa tu z Vilijem😂😂 Moja misel pred spanjem😎 Večina me ne mara. Večina me ne razume. Večina mi govori za hrbtom. A večina me tudi ne zanima😇 LpKmet💙 P. S. Jutri do Plovdiv (BG) 😎

Ruski novinar Andrej Šari.

A veš kako pravjo, jebeš ove što su završili tri fakulteta, a ne znaju otvorit pivo upaljačem. 😜

Žena prav, da sem tole nabavu sam, da bomo hodil motoristi dol pit, tko da maš šanse. 😂😂

če bi pil Donat, bi samo odvijačil zamašek

Dobro je pihalo danes dopoldan.

Sami ovinki danes Kropa, Jamnik, Selca, Davča, Cerkno, Most na Soči, Čepovan, Gorica, Lokavec, Predmeja, Hrušica, Logatec, Žiri....pa domov. Ravno pod Sveto goro se je števec postavil na nulo 😉....verjetno neka simbolika.

...zrelemu gospodu ni več do takih frk...itak ve, da bo dobil tud brez tega 😇..

Marsikaj ameriškega se mi ne dopade (da ne naštevam v detajle) in tudi mnoge njihove vojaške intervencije so vredne obsojanja... Če bi bila danes vojna v Vietnamu, bi bil jaz goreč simpatizer Vietkonga. Vedno bom šibkejšega podpiral, agresorja nikoli. In če bodo jutri Kitajci napadli in si priključili ruski daljni vzhod (itak so tamkajšnji narodi po fizionomiji, mentaliteti... bližje Kitajcem) bom podpiral Ruse. Je pa nekaj pri teh Amerih, kar zelo radi "pozabljajo" tisti, ki danes po soc omrežjih pljuvajo po njih. Grdi grdi Ameri, krivi za vse živo na svetu, za 500 let nazaj, pa še za 500 za naprej... Ti grdi Ameri so Evrpi nudili izdatno pomoč v prvi svetovni vojni. In taisti (še bolj grdi) Ameri so dobra 2 desetletja zatem še enkrat Evropi obilno pomagali. V tehniki in ljudstvu. Brez njihove pomoči bi v Evropi zmagali Naciji, še posebej mi (Slovani) bi pa danes bili kje že? In žal mi je za vsakega civilista iz Dresdna, ki so ga ameri z napalmom zbombardirali. Kot tudi za vsakega civila iz Hirošime in Nagasakija, ki je plačal ceno za japanerski militarizem, fanatizem in ekspanzionizem...

. ... čist zadost, da to ve 🤣

Nihce ne racuna da bodo drugi (kdorkoli), vozili super hitro, ali kakorkoli. Se posebej ne na startu in kmalu po njem, kjer se znajdes kjer se pac znajdes. In VSI, ama prav vsi, morajo iti do konca. Ce ne, se naredi kar se je naredilo Marcu in Quartararoju. In s tem ne krivim ali opravicujem kogarkoli (zdrs pogonskega kolesa po zavoju je lahko tudi napaka sistema proti zdrsu). Na startu takoj, ko nekdo ne potegne kot idiot, malcek zdrsne ali zapre gas je lahko to zelo nevarno... to je nanevarnejsi del vsake dirke! In nihce ne racuna da bo eden pred njim pa hitro peljal, vsi pac morajo, ce ne je masaker blizu. Tule po moje, pac nihce ni bi res kriv. Tudi Marc me, pa nisem njegov fan, se na jetra mi gre malo. Enostavno sta bila dva dirkca res blizu en za drugim (v guzvi po startu nimas cele piste izibirat kje bos) na pospesevanju iz ovinka, prvemu je spodrsnilo, in nazalost je drugi priletel vanj. Pika, ne vem kaj tolko enga filozofiranja okoli tega.

Takole NE uboga moj smurf 16 let str guspod na komande: lezi, sedi, prostor...vse kar ve...kje je birket?

chili con carne

Ne moreš zaj.. če mu sam kavo plačaš😁

jst grem jutr…no upam, da grem🙏..kaj naj nardim, ce @maus-a srecam…pozdravim, pa odpeljem?😝…nic pozdravit?😝..pokazem fakica…dam za girice…😎….pomagajte, sem v težki dilemi…🤷🏼‍♂️😆

AMERIKA JE NAČRTOVALA VOJNO V UKRAJINI IN ENERGETSKO KRIZO V EU?! To je sklep dokumenta, ki ga je v januarju (mesec dni pred rusko specialno operacijo v Ukrajini) pripravila ameriška tink-tank korporacija RAND, ki drugače stoji že desetletja za ameriško strateško politiko in vojne, ki jih je ZDA vodila v svetu; objavil pa je švedski časopis »Nya Dagbladet« začetkom tedna. - Švedski časopis pravi: »Dokument iz januarja priznava, da bo agresivna zunanja politika, ki se izvaja v Ukrajini, pritiskala na Rusijo, da bo morala vojaško posredovati v državi. Namen je, pojasnjujejo, uvedba sankcijskega svežnja, ki je bil pripravljen že dlje časa. - Gospodarstvo EU, se bo zaradi tega "neizogibno sesulo" - in se med drugim veseli, da lahko v ZDA stečejo sredstva do 9000 milijard dolarjev in da bo dobro izobražena evropska mladina prisiljena izseliti se. - Glavni cilj, ki ga opisujejo, je razdeliti Evropo - zlasti Nemčijo in Rusijo - in uničiti evropsko gospodarstvo tako, da pridobijo koristne idiote v politiki, da ustavijo rusko dobavo energije celini.« V dokumentu RAND se postavlja kot osnovni cilj ameriške strategije, »Oslabiti Nemčijo, okrepiti ZDA« , pri čem je največja ovira uresničevanju tega cilja, vse večja neodvisnost Nemčije, posebej po breksitu Velike Britanije, ki je otežil vpliv ZDA na odločitev evropskih vlad. Ključni cilj ameriške strategije, ki ga predlaga RAND je uničiti sodelovanje med Nemčijo in Rusijo ter tudi Francijo. Brez tega bi Evropa postala ne le gospodarska, ampak tudi politična konkurenca Združenim državam«. Zato je nujno »obe strani povleči v vojno v Ukrajini«. ” Edini možni način, da zagotovimo, da Nemčija zavrne rusko oskrbo z energijo, je, da v vojaški konflikt v Ukrajini pritegnemo obe strani. Naše nadaljnje dejanje v tej državi bo neizogibno povzročilo vojaški odziv Rusije. Rusija očitno ne bo pustila množičnega pritiska ukrajinske vojske na republike Donbasa brez vojaškega odgovora. Omogočil bi prikaz Rusije kot agresivne strani in nato uporabo celotnega že pripravljenega paketa sankcij« Zlasti zelene stranke v Evropi so opisane kot tiste, ki jih je enostavno manipulirati, da bi opravljale posle ameriškega imperializma in da bi se Nemčija »ujela v past« ” Predpogoj, da se Nemčija ujame v to past, je vodilna vloga zelenih strank in ideologij v Evropi. Nemško okoljevarstveno gibanje je močno dogmatično, če ne celo fanatično gibanje, zaradi česar jih je zelo enostavno pripraviti do tega, da ignorirajo ekonomske argumente ,« pišejo in navajajo sedanjo nemško zunanjo ministrico Annaleno Baerbock in podnebnega ministra Roberta Habecka. , kot primeri te vrste politikov. ” Osebne lastnosti in pomanjkanje strokovnosti nam dajejo domnevo, da je nemogoče pravočasno priznati lastne napake. Tako bo dovolj, da hitro oblikujemo medijsko podobo Putinove agresivne vojne – in da Zelene goreče in ostre zagovornike sankcij naredimo za »stranko vojne«. To bo omogočila uvedbo sankcij brez kakršnih koli ovir ». . »Avtorji RAND študije izražajo upanje, piše Nya Dagbladet, da bo škoda med Nemčijo in Rusijo tako velika, da bosta za državi kasneje nemogoče znova vzpostaviti normalne odnose.« »Zmanjšanje ruske oskrbe z energijo – v najboljšem primeru popolna ustavitev – bi povzročilo katastrofalne posledice za nemško industrijo. Potreba po rezerviranju znatnih količin ruskega plina za ogrevanje domov in javnih zgradb po zimi bo pomanjkanje še povečala. Zaustavitve v industriji bodo povzročile pomanjkanje komponent in rezervnih delov za proizvodnjo, zlom logističnih verig in prej ali slej učinek domin«. Navsezadnje se popoln zlom evropskega gospodarstva obravnava kot verjeten in zaželen. " Ne samo, da bo to povzročilo uničujoč udarec nemškemu gospodarstvu, celotno gospodarstvo EU bo neizogibno propadlo .", trdijo v študiji RAND. Nadalje izpostavljajo prednosti ameriških podjetij, ki imajo manjšo konkurenco na svetovnem trgu, logistične prednosti in odtok kapitala iz Evrope, ocenjujejo, da bo to lahko koristilo ameriškemu gospodarstvu za 7-9 trilijonov dolarjev. V prvem poletju (kot potrditev pričakovanja tink-tank korporacije, ki zaposluje več kot 1800 ljudi) so investitorji povlekli iz evropskih fondov, zaradi krize v EU, 83 milijard dolarjev (kar je največji odliv kapitala iz Evrope v zadnjih 15 let) in usmerili jih v delnice firmi v ZDA. Tudi vrednost dolarja je zrasla, evra in funta pa padla. Zaradi krize v EU, RAND (v svojem dokumentu) pričakuje da se bodo (tudi) številni izobraženi in mladi Evropejci prisiljeni izseliti v ZDA. V sredo (14.09) je RAND izdal sporočilo za javnost v katerem je negiral da poročilo izvira od njih. Kaj bi pa drugega naredili? Priznali da je vse načrtovano! Neumni državljani EU (seveda tudi Slovenije) pa verjamejo da je vse kar se nam dogaja in kar nam se bo dogajal na jesen in zimo posledica ruske »agresije« na Ukrajino!

V apartmanu ni odpirača za vino, a me je v dobro voljo spravilo dejstvo, da se da buteljko odpreti s šraufencigrom 😂😂

Evo, ce kje naletim na stojnico, grem overt podpis in mu dat podporo! pa de vidim ta shit show na soočenjih hehehe! Kordiš, sKrajnikova, Troha, Musarjeva, in iztrebnikov bestić anže…to bo slabš ko jerri springer show.

Par vtiso je pa bilo...

Jože požen, mi smo prpravlen. 😂😂

a to bomo mel zdej žurke?

uni s štirimi odpiramo ob rob mize

preber navodila

kva maš to za en krvau meso

Vtis danes dopoldne je bil..... nepozaben 😎 Bilo ne samo mrzlo, ampak predvsem adrenalinsko.... Začelo se je zjutraj v lepem suhem vremenu... ... tudi prvi del poti je bil lep, čisti užitek 🥳 No pol se je pa počasi začela jeba.... Spust po plundrasti cesti s 300 kilsko kravo na cestnih gumah pa splo zmaga....ni več nič zeblo, čeprav je bilo krepko pod ničlo! Nekak mi ni bilo do slikanja v tistem delu... zanimiv občutek, ko pritisneš na zadnjo zavoro, pa dela samo abs, motor se pa nič kaj dosti ne ustavlja... rjava črtica xagotovljena 😁Ampak nekak sva se uspela v prvi brzini prebiti na drugo stran v dolino! To ni ostalo nepopaženo, uspešen zimski sestop iz Transfagarasana sta znala ceniti medvedja mladiča, ki sta se z veseljem slikala s tako legendo 🙈🤣 Evo, to je bilo to 💪

. ... danes je bil pa prav poseben dan 😁 .... pot na tehnični pregled in registracijo 🤩 ps. ... po 35-ih letih opravil vse "vzdržljivostne" teste z odliko 💪💪💪 ... spet v prvo 😁👍

. ... če je zadost fantazije, ne rabiš par tisoč kilometrov od doma, da odpelješ kakšen "fajn trenutek" 🤩 ... danes ... "skoraj za hišo" 😮 ... voda na levi ... voda na desni ... pa mal asfalta, pa mal šodrčka ... na vrhu pa ... namest Velebita, "hribček za hišo" 🤩🤩🤩

Že dolgo nisem objavil nič. Kratek izlet. Plan A je bila Švica od četrtka do ponedeljka. Samo zaradi vremena sem zadevo prestavil na plan B. Start v četrtek v najhujšem nalivu, ki me je pral 150km. Smer Modena. Prvi dan samo tranzit cca 430km - spanje v Modeni. Naslednii dan start proti toskani. Mimo Firenc do Siene, San giminiano (tukaj sem jedel "najboljši" sladoled) no zadeva je draga 2 okusa in kornet 9eur. Ampak punca katera mi je računala mi je računala samo kornet 😂 Po ogledu mesta sem odrinil proti Montepulciano in spal v Castiglione del lago. Od tam sem v soboto odrinil proti domu gospoda doktorja s številko 46. Mesto samo brez Rossija nebi bilo nič kaj posebnega. Kupil majico in ostale stvari in na hitro malco na pico. Kam pa naprej? Ja, če sm že blizu bom šel pogledati pa še San Marino na hitro. No od San marina sem pa obrnil proti Imoli, ker sem tam blizu tudi spal. Od imole sem startal pa proti dolomitov in zadnji dan izleta spal v dolomitih in prevozil tudi nekaj prelazov. Je pa bilo že bolj mirno in se mi zdi, da se pripravljajo na zimsko sezono. To js to 1900km, vožnje od 8 do 10 ur na dan. Vreme mi je služil non stop, če ne štejem prvega dne.

Iz potepa po Balkanu, ŠTIROVNIK, najvišji vrh na Lovčenu, s pogledom na mavzolej in kotorski zaliv

Ena včerajšnja.

BOSNA ZA VIKEND😇 Pride čas, ko tudi jaz naredim kakšno furco v dobri družbi. Drugače sem bolj solo voznik, da ne poslušam... jaz bi tankal, pupal, papal itd Vengust in Žansky sta preverjena kombinacija👌 Problem je edino motor, ki ga vozita, BMW, ponavadi se vračata na avtovlekah😂 Že v četrtek pride Igor iz totega Maribora, da naredimo bojni plan😁 Lepše polovice pa so se odpravile na morje juhuhu Dobimo se v Big Star Kočevje. Ob kavi jem kuhana jajca😂 Zadnje čase se bolj potikam po državah kjer so policaji prijazni do nas popotnikov in temu je primerna tudi hitrost🤪 No saj so prijazni tudi v Bosni ampak šele po plačilu dodatka do minimalne plače😂 Veste kaj imata policaj in ščegetavček skupnega🤔 Če pri obeh steguješ jezik, si v pizdi😂 Gorivo je postalo luksuz in ne več osnovno sredstvo za preživetja. Pod pretvezo vojne v UA nas vlade strižejo, kot ovce😠 Se mi zdi, da je Petrol edini kraj, kjer ti držiš pištolo, oni te pa ropajo😇 Prva postojanka po enormnih kilometrih, Plitvice,🤪 Do najlepših kotičkov brez ljudi se treba potrudit. Brez enduro vložkov ne gre. Ob reki Korana rinem po kozjih stezicah, bmflarja za mano. Igorju uspe prečit zaj.... prehod, Boštjanu pa na pot skoči kamen in hop v graben😓 Jbg tudi to je motorizem. Vsi trije ga zvlečemo nazaj na pot. Zlomljena plošča zadnjega kovčka, zvita ročica menjalnika, zlomljeno ogledalo in par prask. Odvijačimo ročico in poravnamo, ogledalo zalimamo z izolir trakom, ploščo pa pritrdimo z gurtnami. Ker je poškodovan tudi kovček smo vzeli kar tri nove, tiste prave bosanske💪 Ne pustimo se motit, gas pa dolge luči do žlahte. Tam pojemo in do 100x videne Željave. received_468963185070267.mp4 Mal vožnje po tunelih, par fotk in v Bihač v Panache na janca in Graševino. S temi bmflarji sem do 12h tolk pojedel pa popil, kot sam v celem tednu😂 Res pa je, ko smo skupaj Trio Adijo, vedno nafuka Adijo(Boštjan) in vedno na bmfi😂 Naslednji pit stop so odaljeni Japodski otoci, celih 16km. Ja,lačna spet bla, pol sem pa še jaz, da nisem bil špilfrderber😂 Če tu v naravi lulaš ode jaja🤪 Naporno to potovanje okol bajte😂 Vmes me kliče frend Dalibor , kaj delam v petek. Rečem, da običajno grem na pivo. Pa me vpraša, kaj pa potem? Ja potem je pa ponedeljek😂😂 Iz Japodskih otokov gremo spet enormnih 15km v Lohovo ob reki Uni do tradicionalne postojanke, kod Nerona. Z nadčloveškimi napori nam je uspelo. Pot je bila trnova, kamnita in polna pasti😂 Model je naredil bazen👍👌, takoj smo začeli skakati na glavo. Pravi lastnik, da če ne bomo vznemirjali drugih gostov, bomo dobili še vodo😂 VID_20220715_185309.mp4 VID_20220715_175951.mp4 VID_20220715_230459.mp4 Potem so začele pa treske letet😂 Tako ležim ob bazenu in razmišljam kaj vse sem preživel v življenju🤔 Vse, samo še moja bejba Karmen me ni pustila zaradi druge ženske, ampak počasi, še je čas😂 Fajn se mamo a moramo zgodaj v posteljo, saj gremo jutri iz Lohovo v Paklenico,spet nenormalno dolga etapa. Upam da bmfi zdržita. 😂 Ko pridem v sobo se uležem, Imam komarja v sobi, toliko se trudi okrog mene... Mislim, da bi rad resno zvezo z mano😁 Ne zanima me kaj si drugi mislite o meni. Komarjem sem všeč😇 Vroče je in vsi jamrajo. Mene čist nič ne moti. Boljše plus 30,kot minus trideset. Lažje je najti meter sence, kot meter drv😇 P. S. Prosim ne me zatožit Holobu, da jem meso in imam klimo na manj, kot 25 stopinj. 🤪 .