Dvorana slavnih

Ob 7.00 vidim post od motoretro. Tam pa še nisem bil. Res razgibana cesta, nekje ozka, strma, razgledna .... Spust v Paularo, potem pa še čez Žlebe, oz. Nevejsko sedlo. Motoretro....tnx za idejo.

Ena redkih nedelj ko se peljem z motorjem. Žena je vedla, da je nemir v srcu, pa sama od sebe reče, "pejd, sam do kosila bodi nazaj". Sm mislu kr v gatah letet. Sej veste, k ma dec novo ljubico glave dela drugače. Kam... Ven iz megle, an. Online:

Ena lepa razgibana cestica - prelaz Cason di Lanza: Pa še nekaj podobnih posnetkov: Mangart - https://www.youtube.com/watch?v=WiAUGzZUriY Pridva - https://www.youtube.com/watch?v=nn7gpOK5kZI&t Alan - https://www.youtube.com/watch?v=ZI_S2kuH0KQ Grappa - https://www.youtube.com/watch?v=iwpPsZll0gk

Ja seveda sem moral na en krog sproti Celju zadnje sledi sonca Ma spet zapravljam Pogledam na števc pa že globoko na rezervi Evo kupil nujne rezervne dele za kuharico Ja ta teden konec tedna pa spet ponovim

Izkoristit lepo vreme 😁

700tka. Pornic ni kej. TTjko spredaj spravu najbrz do limita.

Prava definicija Cafe racerja. Hitro od kave do kave in martinčkanje po terasah. Še več takšnih dni prosim.

Sploh ni slabo za sredino oktobra

Ma vrhunskooo

Podaljšano poletje 😃

Idila

Morje na desni 🤗. Danes Jadranka Top 💪!

...men bi se tut, če bi imel tolk tečno stranko... Ljudje delajo...se matrajo...imajo še druge stranke za porihtat, da se ne čaka...in pol se morjo pa še s takimi ukvarjat. Če bi bil jaz vulkanizer, bi ti vrnu denar...gumo obdrži...in da te ne vidim več v bližini. Folk misli, da če ima 100eur v žepu, da lahko dela kar če.... ...pa preden take scene delaš, bi se lahko pozanimal za te stvari, ko so jih napisali fantje v prejšnjih postih. Za starejše DOT (od ne vem koliko let točno) napišejo, da je starejši DOT in temu tudi primerna cena.... in če je po "primerni ceni", tisto, da je guma zanič in stara, pri kaki tečni stranki nekako čudežno ne velja več... Sori mogu sm.

...moj je večji..

Kva je lohk boljšga, kt petk popoldne preživet na motorju v fajn družbi. Ane @mladench!? Pera nism sliku, je dost frugih pejandur tle gor.

Ob 3.30 vstanem in odbijem Trojane Velenje Dobrno in Celje. Ob 930 sem že doma 😁 Žulim komp in pogledam vreme za jadranko...faaaak kjut. Me gleda moja in pravi zgini 😁 in sem zginu. V Vipavi nekaj poči in si mislim, upam da ni guma. V Rebrnicah že gledam luknjo. Fak več kot 5mm jo je. Napumpam a djabe bi se reklo. Nč kličem asistenco se mal posončim, mozak pride, naloživa in hajd domov. Pridem domov in pravi moja: vidiš ker si sam 🤣šel na furo. Pa se v meni upre tisti pravi moški ponos in razmišljam: al premontiram feltno s 790ka al pa sam kufre prestavim...hm..spet se oglasi tisti pravi možak, ki misli namesto mene. Pa zakaj bi delal, sam kufre prestavi. 😁in tako je blo...pol pa sam gasssss... Evo taku je blu..majkemi 🤣

Nanoški lajt 😁

Še kak drug položaj kot položaj zvezde bi blo super !

Kenny, ti si pac Kenny... Lahko je zalit pa zmerjat.... Yamaha NE gre nikamor. Fabio mora voziti na meji in se pac nardi kar se naredi.... Seveda je pa Fabio kekec. Tudi, so povedali zakaj je zadnjic vozil cudno, pa je se vseeno kekec. Ce bi ne padel, bi ga pa ti spet oznacil kot mehkega... Tebi se zdaj ni jasno, da so vsi na meji, da ne morejo "se malo kasneje bremzat" al pa se "mal bolj gas dodat" in da to ni playstation... Dokaz za trditev o Yamahi : Razen Fabia, noben ne naredi NIC (Fabio na njej je kekec) Dokaz za trditev o Ducatiju: Skoraj vsi lahko borbajo, tudi za zmage (Bagnaia na njem je pa: Bagnaia je dober. Ni mu kaj očitat ko bi moral voditi za 80 pik, recimo 4x drugo mesto namesto nule) "Bagnaia je dober. Ni mu kaj očitat. Če ne bo sam zajebal bo prvak" Tip ima 5 (PET) nicel... Res mu ni kaj ocitat. Ce bi ne sedel na Ducatiju, ampak Yamahi, bi bil sedemnajsti. Ampak se dobro, da je Fabio kekec... (me prav zanima z cim bi obkladal Fabia, ce bi usekal krog pred koncem za brez veze (danes je popravljal napako in se pac ulegel)) Bagnaia je pravzaprav kekec, da se mora se na koncu boriti z zanic Yamaho in novo Aprilio. Se mu ne bi bilo treba, ce se ne bi valjal vsako drugo dirko. Ampak, Bagnaia je dober. Ni mu kaj očitat! Rad imam tvoje analize, ce bi jih objavljal, bi bile v sekciji "Humor"... In kot pravis: vsi imamo lahko mnenja. tole je pac moje. PS: Res dobra dirka! Cestitke vsem, se posebej Rinsu in Marquezu. Se en dokaz, da NI slabih pilotov, kekcev itd... Fantje borbajo!

Po nekih "nemških kriterijih", če je guma pravilno skladiščena je lahko "5let nova". Kaj pa če je iz centralnega skladišča dobil z lanskim DOT? Za par tednov razlike, mislim da bi ti zelo težko zrihtal recimo obe gumi z istim tednom izdelave.

Evo pajkca ujeu 😁

Mal od dns

Moje gume so tok nove, da so skor vroče, vedno ko se ustavim vem kaj možakarja moti .. če reče da so letošnji DOT ne more dat lanskoletni DOT (čeprav je vseeno) . Komot bi reku .. ena je letošnji ena pa lanski ... itak je vseeno ... p.s. Jaz sem tudi že skoraj bos, pa ni mojga contija nikjer mene pri ženski bolj moti DOT ... se izogibam full mlajše DOTice, ker imaš lahko probleme

@maus omako bo... Evo. Prvo kočo snega sem že prinesi...

Lej: nivo ni strinjanje al nestrinjanje . Ce menim, da nimas prav, to nima veze z nivojem. Keci, idioti, kreteni in podobno besedisce pa je... In ga nisem uporabil zate. Lahko se tudi rece: XXX pa ni izpolnil svoje place, moral bi to ali to bolje Brez kekcev, idiotov, kletvic itd Mah, pusti...

Leto dni star DOT pač ni problem in vulkanizer nima nobene zakonske obveznosti do stranke. Tudi naročat pri dobavitelju ne more po DOT-u in se stranka obvesti (dobra praksa) samo v primeru 3 ali več let "stare" gume. Sicer pa tudi motor letnik 2022 je lahko narejen 2021.

Leto dni stara guma ni nič drugačna od sveže. Celo nekateri imajo raje vsaj pol leta staro, da je postopek vulkanizacije popolnoma dokončan. Kot je nekdo zapisal, do 5 let ni težav.

Svaka ti cast, ti vsaj postekas....

Isti motor sem vozil pa mi ni jasno od kod ti taka opažanja...do 6Krpm po moje konje prav plašno skriva, še posebej če ga primerjam z dvovaljniki, se pa strinjam, da je nad 8 že skoraj brutalen...isti dan, isto traso sem vozil tudi GS in za njega pa lahko trdim da pokaže navor in konje od 2Krpm... Meni avregat ni bil všeč, še posebej ne za turing rabo in še posebej za vožnjo v dvoje...verjamem pa, da je dober za dnevna ali večdnevna potovanja z elementi nažiganja... ...ostalo kar si omenjal nimam pripomb.

Kaj pomeni isti DOT? Da sta bili gumi izdelani v istem tednu? Kakšna pa je razlika v datumih? Lanski DOT pomeni skoraj eno leto staro gumo, koliko pa je stara letošnja? Če je DOT npr 4921 (začetek decembra) ali 0822 (konec februarja) je razlika v starosti 3 mesece, torej manj kot če imaš npr. 1222 (konec marca) in 4122 (ta teden - še topla). Res pa ni fer, če si želel letošnji DOT, da vsaj ne pove, kaj v resnici ima. Očitno smatra, da je vseeno koliko je guma stara, če je dobro skladiščena (vsaj meni je rekel, da je dobro, če je vsaj nekaj mesecev stara) kar pa ni nujno tudi res. Sicer pa je meni vseeno, ker gumo zvozim najkasneje v treh letih (36.000 km) in se ne sekiram.

Zarana v meglo, a samo do Postojne, (kofi omv) pol pa dalje: cilj je Mote Grapa(45.873438/11.803433). Juhej!!! če odmislim cijazenje do tele cerkvice in vidim na desetine padal nad glavo sem čist hepi. pol se pa takoj za cerkvijo prične vzpon proti vrhu dva mala tunelčka (stena mi je pa všečna) malce razgleda v dolino. Mogoče je bilo dopoldan kaj bolje?? ma kera budala po hribih dela ceste??? do tukaj se pripelješ, naprej pa peš pod parkiriščem se tudi malico da dobiti prvi ki sem ga pobližje pogledal jih je pa veliko, veliko preveč... vojska za kanon futer, general pa, ja nedavno tega je umrl... TRE COLORI monokolori le kaj si ta teta misli? jaz vem kaj si mislim ko si pa v dolini pa kuči pjevajuči... ajoj ! šihtarji pa to... pa kolona da te kap... no ja predvsem pa brez panike je rekel Švejk. Kar je bilo nad 300nm je bilo super! Naklepal 760 km, malca pa iz "ruzaka". Hruška figa jabolko, pa voda za vizir oprat

. .... razmišljam, al sem odvisnik od adrenalina, al od dretja auspuha, al pa celo od alkohola ??? 😯🤣🤣🤣

Doooolgo,res doooolgo se že nisem peljal po stari cesti mimo Trebnjega, skozi Šentjernej, pa do Brežic. Mal vijuganja po hribčkih dežele modre frankinje. Potem čez Kozjansko, Lesično do Šentjurja - cesta 1a. Po AC do Vranskega, pa skozi Tuhinj nazaj. Res mi ni jasno, zakaj imamo na Gorenjskem z naskokom najslabše ceste. Z izjemo Poljanske in Selške doline, pa zdaj se Zgornjesavske, je vse ostalo ( Jezersko, Ljubelj, Bohinj, Soriška planina, Korensko sedlo...) ena sama žalost.

Ja ne vem če je to mnenje... To je dajanje mojega mnenja v nič... Tko da... Tvoj nivo ni lih visok. Moje mnenje je, da je Yamaha veliko boljši motocikel, kot bi vsi radi prikazali. Verjetno ni na nivoju Ducatija, ampak je blizu. Danes je bilo kot dežna dirka, una tazares mokra. Danes motocikel ni odločal. Danes je zmagal najboljši dirkač, ker so gume dovoljevale 90% dirkanja in zato so bili vsi skupaj. Razlike so bile pa ogromne v kvaliteti vožnje. In če bi bil Fabio danes dober, bi zmagal. Sem zihr, da bi zmagal, če bi bla tole 3. dirka sezone. Po mojem mnenju je Fabio boljši voznik kot Bagnaia, kar se hitrosti tiče. Bagnaia pa je najboljši voznik Ducatija takoj za Bastianinijem... Recimo... Ampak Fabio je že večkrat dokazal, kako zna stvari zajebat. 2 leti nazaj se je sam začel it neki psihološko vojno z Mirom, ko je namerno šel na progo vedno, ko je šel Mir in vozil za njim. Takrat se mi je precej zagravžal, ker se mi je to zdelo res nedoraslo. Na koncu je bil on tisti, ki je potegnil kratko, ker se je valjal po tleh. Lani je imel Bagnaia 3 dirke pred koncem 52 točk prednosti pred Bagnaio. Če Peco nebi padel v Misanu, bi bil na koncu prvak, če gledamo čisto matematično. Ni realna primerjava itak, ampak pokaže pa trend... Letos je spet vrgel stran 90 pik v pol sezone... In ne... To na tej dirki, pa tisto na prejšnji, to ni naključje, ker so pač vsi na limitu... Žal.. In tudi 3. leto zapored isto ni naključje... Žal... Danes ni bil nihče na limitu... Danes so šparali gume... Kumot, bi vozili nizke 1.29, a so vozili 1.30... Že ko ga gledaš kaj govori, vidiš, da ima polno enih namenov s svojimi besedami, da bi vplival na privržence, želi postati priljubljen, novi Rossi... Ampak žal mu to ne gre tako dobro kot je šlo Rossiju. Pove pa to o njem dvoje, kot prvo mu jemlje fokus na dirkanje in kot drugo je brez hrbtenice in hitro počepne... Pol se gre pa nek medijski molk, pa ne vem kaj še... Pa dej no.. A Marquez kdaj to dela? Ne, on dirka, on je taprav dirkač, njega drugo ne zanima, ne pa diva, tko kot Fabio. Pa da ne bo pomote, tudi Marquez se želi dobro prodajat in se, ampak ko dirka nima v glavi nič drugega kot dirkanje... Fabio je pa več kot očitno poln enih kompleksov. Pa je škoda, ker je talentiran, hiter in ornk dober...

Po kennyjevi analizi je škoda vsakega resnega komentarja. Raje bi vprašal znalce, če Yamaho še vedno razvija Rossi?

Mislim, da bi morala it na kavo z mojo Gospo . Mam občutek da sta precej enaka zmaja...

Zdravo, novopečeni lastnik S1000XR 2018. Ne vem kaj sem toliko časa obsesiral z dvovaljniki - tole je perfekcija od motorja Agregat = 10/10. Konji se odkrijejo že pri 2.000 rpm. Lepo linearno do 6.000 potem čutiš, da si na raketi pri 9.000 se pokaže brutalnost. Zaviranje z motorjem poezija. Pri dvo-valjnikih nikoli nisem hotel dajati v 1., da ne razburi vzmetenja tu pa bp. Menjalnik + Quickshifter = 10/10. Nobenega GS sranja. Mogoče 42 zob na zadnji zobnik za Touring. Multistrada V4 ima slaba prestavna razmerja - 1. predolga, ostale prekratke. Vzmetenje = 9/10. Multistradi bi dal 10/10. Dobro skrije navor, V2 pomaga 19". Agilnost - Twisties - Geometrija + 17" col sprednja = 10/10. Noro. Point and shoot. Popravljaš. Zaviraš. Kar češ delaš v ovinku. V2 matra 19" in se moraš bolj potrudit. V4 ima 10Kg več in 170 zadnjo. Zavore 9/10. Multistrada V2 in V4 10/10 - radial master cilinder se zgleda malo pozna pa še kaj. Ima pa V2 "napako", da se kabli od ročk vlečejo po tanku. Udobje 9/10. Sedež top, pozicija top. Edino windscreen je treba zamenjat za nek Touring. Isto V2 in V4. GS ima verjetno 10/10 s klopco zadaj in po nogah malo več pokrije (spet ne toliko kot RT). Nekaj vibracij okoli 5.000 rpm ampak nič proti V4 (6-8.000) in kakšnem Kawasaki Versysu 2009, ali F800R nad 6.000, kjer te trese 230V. (175-177cm, 80-83kg, 40-50 let)

Jop Moja moja bi rekla: lepo je 😁 Gs za reveže 🤣

Samo romantika 😁

Online. V dobri družbi. Na Sorškem polju.

Ma ja.. Na hrib.

...par utrinkov iz prejšnjega tedna 😎

So ga rajš naprej spustil :P. A je kdo opazil, ko je bil Quartararo mal dolg v Honda oz. po novem Miller corner enkrat v prvih krogih in ravno takrat je Miller ornk pritisnil v ovinek mimo dveh.. Če bi Fabio pravilno odpeljal ovinek, bi ga tako nasadil. Hehe... No sej velike razlike ne bi bilo, naposled se je tam sam izločil... Quartararo res nima živcev za naslov... Že 2 leti nazaj je počepnil... Lani bi zajebal skoraj nemogoče... Neverjetno...

Tole sem usput nabral, sedaj pa pohat pa kuhat...

Včerajšnja še rosna trobentica, nekje ob cesti proti Idrijski Beli,.

..."takle žur mamo pr nas punoč" 😁...