Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 26. 10. 2022 v vseh kategorijah
-
12 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
7 točk
-
@RobiRoberto, ne glede na pasmo, potrebuje pes fizično in psihično aktivnost (tudi če je tako deformirana pasma, kot je Karma). Če lahko delaš daljše kolesarske fure, lahko greš tudi s Karmo na prvo zelenico ali pa do prvega obronka gozda, kjer se bo ona lahko navohala, ti pa lahko svojo rit parkiraš na klopco in ji mečeš kakšno igračo, se igraš z njo, delata kakšne trikce.....skratka, zunaj skupaj aktivno preživljata čas. Vsaj 1 uro v kosu na dan. Če ne zmoreš pridet peš do ustreznega parka, nabavi pa košaro za na picikl in jo s kolesom odpelji tja. V kolikor je problem odpoklic (verjetno je), jo daj pač na 10 m dolgo vrvico in se igrata v radiju 10 m. Vse se da, če se le hoče. Ker to življenje in količina gibanja, ki ga ima Karma trenutno.....je neustrezno. Že res, da ima dovolj hrane in streho nad glavo, ampak potrebuje tudi fizično in psihično aktivnost.6 točk
-
5 točk
-
Naš urnik je tak, da ob 5.00 zjutraj v vsakem vremenu pred službo gremo z Maxom na sprehod. Krog 3 km. Med potjo se malo igramo, mečemo žogico, veje, izvajamo vaje poslušnosti, izvajamo trikce in nato v zunanji pokriti, izolirani box z pasjo kočo v kateri Max preživi našo odsotnost. Kljub visoki dvoriščni ograji je v boxu zaradi njegovih strahov pred smetarji, kamijoni, kateri se pojavijo v ulici. Takrat prepleza 180 cm visoko ograjo in pobegne v vaški bife. Pot pozna saj je hčera nekaj časa tam pomagala v strežbi in je bil z njo nekaj krat tam. Za njegovo varnost ga raje zapremo. Po našem prihodu domov je z nami v hiši ali na dvorišču. Zanj je vse igra in vse, kar se dogaja je zraven. Pozno popoldan pa ponoven sprehod v krogu 5 km. Ponovno z animacijo, igro ter obnavljanjem pridobljenega znanja iz treh šol. Zvečer ima svoje ležišče v hiši, kjer spi in tisto je njegov kot hiše. Do jutra ga ni ven. Tudi med vikendi je enak urnik le zamiko nekaj uric. Pes je zelo dinamičen, igriv, dominanten in pameten. Vse pretvori, oziroma poizkuša pretvoriti v svojo korist. Prvo šolo je opravil z hrenovko v žepu, drugo le na izpitu z hrenovko v žepu in tretjo z lahkoto brez priboljškov. Mislil sem, da ta pes ne bo nikoli brez Flexija izven dvorišča, da nikoli ne bo ubogal, da bo do konca primeren le za ovce preganjat. Danes je Flexi obešen za mojim pasom. Pripet je le v urbanem okolju. Pa še to zaradi drugih. Radi reda. Ne! Z pravilnim in doslednim delom je postal čudovit pes, poslušen, zvest, pozoren, nenaporen, vodljiv… Iz mojega zapisa je razvidno, da imamo psa, kot družinskega člana in ne kot hišnega ljubljenca. Že z nabavo prvega psa smo se odrekli lepi bajti, lepemu dvorišču ter prilagodili svoje navade tudi na psa. Tudi dopuste usklajujemo, moto avanture ter kolesarske izlete. Vedno gledamo, da je popoldan vsaj eden od nas doma, da ima pes vedno pozornost, da ima red, disciplino, čistočo, gibanje, zabavo in oskrbo.5 točk
-
5 točk
-
V Indiji mladoporočenec dobi puško, mladoporočenka pa rdečo piko na čelo ... a kdo ve zakaj4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
...meni pa je najboljše pivo tisto, ko sem ga komaj čakal, in pol sem ga komajda lahko prijel, da nisem dobil ozeblin v roko...in z užitkom spil.... ....pa nima veze katero pivo je bilo to (pa ne po vrsti.. ... )4 točk
-
4 točk
-
Lep kuža, priden, lepo skrbite za njega...super...zmotilo me je samo, da se na hčerko zgovarjaš ko spizdi v bife...3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Js morm se 30 let delat. 😂 Tko da, ker kuvanc nej uzamem, da grem cez 3 leta v penzijo, tko k pol motosveta vidm 😂2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Fostersa sem nazadnje opazil v Leclercu na Rudniku. Ampak ne pričakuj nekega presežka. To je še en industrijski lager. Mojstri lagerja so za moje pojme še vedno Čehi. Za pivoljube je tam res raj... 😁 Pivo lepo natočeno če greš v nobel gostilno al pa v največjo beznico, vsak malo večji kraj pa ima še svojo malo pivovarnico. Izbire res ogromno, posebej zadnja leta ko so se tudi tam razpaslo kraft pivo.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
"Dreser" ni bral Wikipedije 🙈. Najbrž tudi ne ve, da vi box uporabljate za kaznovanje psa, ker ni šel kakat 🤔. Od tu dalje se bom vzdržala komentarjev, ker mi ta zgodba ni niti malo všeč 🙁.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Po moje sta se pa pred startom zmenila nekako takole: "Ti a se greva med dirko malo prehitevat pa da vidiva če bo koga od sivolasih v boksih infarkt?" 😇2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Tokrat so me izzvale ene italijanske krave. Vozim se jaz po deželi italijanski, gledam levo, gledam desno, ena stran lepša od druge, človek kar ne ve, kam bi gledal, sami krasni prizori. Motor prede in pot lepo vijuga, levo, desno pa malo gor in potem dol. Idila skratka. Uživam jaz tako, malo navijam plin, ko kar naenkrat zaslišim MUUU...Najprej niti nisem bil pozoren, a ob naslednjem zasuku ročice za plin spet MUUU... - Ja sveta pomagavka! Kaj je zdaj to?! Nedavno sem bil na servisu. Je rekel serviser, da se vidimo čez kakšno leto. Zdaj pa to. Nič, ustavim, ugasnem motor, pa naenkrat spet MUUU... Dvignem glavo in pogledam okrog sebe, ko tam naokrog sami rogovi nataknjeni na bele, črne in lisate plašče s štirimi nogami. Cel trop krvoločnih krav, MUU... MUU..., so vpile ena čez drugo. - OK, OK, pomirite se malo! Pa jih vprašam, kaj jih je tako raztogotilo. In mi odvrne prva, FOTOMONTAŽA! - Kakšna fotomontaža?! Pa vse vkup začnejo mukat. Fotomontaža! Ti, mačka in stoja! Smo vidle na Motosvet tvojo fotko, pa čisto nič ne verjamemo, da si to res izvedel in hočemo, da še nam to pokažeš. Ja dobro ljube kravce, če je samo to, vam pa lahko takoj ustrežem. Pa sem se postavil v stojo, sicer šele v tretjem poskusu, ker sem imel malo treme pred takšno množico, ampak navdušenje je bilo gromozansko. Mleko je začelo špricat na vse strani in krave so kar tekmovale, katera mi bo ponudila bolj svežega. Bil sem v mlečnih nebesih, pa sem jim v zahvalo pokazal še en trik, in sicer sem se podvojil oziroma kloniral, bi rekli bolj poučeni. Tedaj pa se je razlegel vik in krik. Hudič! Vrag! Peklenšček! Joj prejoj! Po nas je, bežimo od te coprnije! MUU... MUU... MUU....se je razlegalo po travniku, dokler ni počasi vse skupaj potihnilo nekje v daljavi. Vse kar je ostalo, je ta fotka. (okolica Ampezza, jesen 2022)2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
@RobiRoberto Wikipedija!!!??? Ti raje opiši, kako poteka dan, teden z psom pri vaši bajti??? Koliko se z njim sprehajate, koliko se z njim učite, kako se učite, kaj obvlada… To nas zanima!1 točka
-
Men pa iz Kamnške pivovarnce, najbl tale sede: https://maisterbrewery.com/products/vega1 točka
-
Vidim, da vas je tu gor kar nekaj ljubiteljev- entuziastov. Pred leti sem bil v Pivovarni Laško, in si ogledal njihov mali interni muzej. V Lj gremo občasno v Pivnico Union, kjer se vedno da kaj novega podegustirat... V Črnomlju je Pivovarna Vizir, ki organizira vodene oglede in degustacije, in kamor bomo enkrat v prihodnje zasigurno šli pogledat... Če je kdo že bil v kakšni izmed podobnih "malih" pivovarn (na področju Slo), pa naj vtisne svojo konkretno izkušnjo v smislu kje je to, kaj se da videt, probat...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Razprave o "nujno potrebnih" kojnih+kubikih se na tem forumu redno valijo vsaj zadnjih 10 let. V stiku z raznimi motorji (in mnogimi motoristi) sem 30+let. V vsem tem času nisem prevozil nekih epskih kilometrov, vsega skupaj se jih je nabralo tam nekje 100 in še malo jurjev. Za nekoga drobiž, zame pa zadosti. Bolj kot kvantiteta mi pomeni kvaliteta prevoženega, doživetja in druženja ob tem... Delno bi se strinjal s stališčem, ki ga je tule gor zapisal en naš soforumaš "da je dobro imeti več konjev in se jih manj uporablja". Je pa treba vedet, da so pri različnih segmentih motorjev različne "filozofije in prioritete". Recimo pri choperistih (HD in podobni) so kubiki zelo pomembni. Več jih je, bolj gromoglasen zvok se iz take beštije lahko iztisne. V osnovi so bili dizajnirani za lagane in dolge fure na odprtih cestah. Pa tudi sam filing vožnje takega motorja te bolj približa ježi mišičastega bika, ne pa nekega rahitičnega kljuseta. Sportaka nisem nikoli vozil, zato ne vem koliko kojnov+kubikov je smiselno izbrati. Obstajajo mojstri vožnje, ki znajo na pisti iz vsakega kojna iztisniti zadnjo kapljico moči. Na drugi strani pa je med ss lastniki verjetno tudi precej takih, ki si presežno vrednost kojnev v svojem motorju sicer lahko privoščijo, ampak v praksi zelo malokrat v polnosti izrabijo. Seveda se zgodijo trenutki, ko je treba v kakšni kritični situaciji nekaj na hitro in močno odreagirat, in tu pride konjenica do izraza... Morda pa (nenazadnje) tudi ni vse samo v vožnji na cesti. Morda je nekaj filinga tudi v tem, da se s tako (s kojni in kubiki naloudano) raketo lahko pobahaš pred konkurenco, ali pa ob raznih omizjih, na forumih... Nejkid modeli so pa že v osnovi oblikovani za pretežno mestno-primestno vožnjo. Niso ne vem kako udobni, so pa dovolj okretni in priročni za manevriranje. Znotraj tega segmenta (in znotraj izbranih gabaritov, kubatur) ni neke hude razlike v performansah. Na koncu največkrat izpade, da izberemo tisto, kar nam v nekem trenutku najbolj sede. Dobesedno. Pa da ne bo pomote, tudi s takim motorjem se da marsikaj doživeti. En moj kolega je pred leti kupil rabljeno cbf500 (30.000km je imela na števcu) in jo čez leta prodal, ko je imela 135.000. Brez nekih večjih stroškov, pa veliko je bila vožena v dvoje...1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice