Dvorana slavnih

Passo Rest. Lepo oktobrsko jutro na prelazu Rest. Sonce vstaja izza gora in vožnja po prazni vijugasti cesti, ki jo počasi prekriva odpadlo listje, prijetno draži moto brbončice.

Še zadnji topli žarki... 🙃

...kot sta @Markisan in @Kugelschreiber že napisala, se popolnoma strinjam z njunim zapisom. .... in sem tudi že napisal nekaj podobnega v drugih temah, ... dodal bi pa še prekooceanske luksuzne križarke ... vse jahte in motorne čolne, luksuzne avtomobile.... skratka vse, kar troši mnogo preko "normalno dopustnega" za premikanje. Pa so to samo civilne zadeve, namenjene večinoma luksuzu. ... da ne govorimo o vojaških igračkah: Navaden lovec na rutinskem vadbenem poletu kuri od 10 do 20 litrov kerozina na sekundo (ob full plinu)... ... tanku dizel dobesedno šprica skozi auspuhe... ... ladijska flota... ... vsak motor vsake ladje ima moč v mnogo MW! ... si ne predstavljam kake zmogljivosti petrokemije so potrebne, da se načrpa in predela toliko nafte....in koliko mio ton tega gre vsakodnevno dobesedno v luft. Ni čudno, da gre vse v Q. Kar se pa električnih avtov tiče: ...ja SUPER, dokler jih je treba polniti z energijo, pridobljeno na "klasičen način"... torej večinoma na fosilna goriva. ... navadni plebejci vidijo samo to, ...kar vidijo. Avto brez hrupa in dima.... Če ga pa vprašaš, kako pa do tega pride... ima preprost odgovor: Ja uštekaš ga ...pa napolniš. .... ... folk preprosto ne ve.. ne pozna... in jih ne zanima ves proces nastanka nečesa (v tem primeru elektrike)... in to se s pridom izkorišča, samo da se zadevo proda....vse kar je postranske svinjarije se pa preprosto vrže čez živo mejo na sosednje dvorišče. ... mislim, da sem enkrat že pisal, pa še enkrat: Avtomobil, z rezervoarjem 60 l napolniš recimo v dveh minutah. Preračunano v moč ("natočena"energija in čas polnjenja) to pomeni, da moraš avtomobil polniti z močjo 20MW!!! .... en turboagregat v firmi, kjer jaz delam, proizvaja 40-50MW moči... to pomeni, da bi na en generator v elektrarni (pod takimi pogoji polnjenja) lahko hkrati polnil le dva avtomobila!!! ...a folk misli, da bo doma v garaži polnil po dva ali tri električne avtomobile, po plebejski logiki, če ne bo treh vtičnic v garaži, bomo filali pa na podaljšek z razdelilcem... Skratka... malo plebejsko (sori kugla, za ukradeno besedo ) napisano: Vsako polnjenje električnega avtomobila v današnjem času zahteva porabo cca 200kg premoga (na uč ocenjeno).... recimo lignita nakopanega in skurjenega v Šoštanju.

.

V osnovi je to Yamaha WR250F, na kateri so Italijani naredili par sprememb (druge plastike, led luč, drugačen sedež, ogledala, smerniki) in jo spravili skozi EU homologacijo. Jaz sem jo danes pripeljal domov, razlog za izbiro tega motorja je bil daljši servisni interval kot pri konkurenci (2.000 km vs 15 ur) in možnost testa pred nakupom.

...v dizel agregat v garaži...

To mi ze zelo dolgo najeda. delat folku neko slabo vest. Velja za plebejce, seveda. Po googlu sodeč, en 747 na liniji london-ny spali cca 70 ton kerozina. Mal vec kot 82 000l. Ona je vozac, jaz sp, z avti skup nardiva cca 45 000 na leto, pri porabi 6. Z motorjem še 10k, za to gre 650l. 450x6=2700l. Se pravi 3350l/leto. Verjetno imava mal nadpoprecno kilometrino in potratna prevozna sredstva, pa bi z gorivom za eno smer vozila 25 let! V zivljenju ne bova porabila enega povratnega leta! In pol gledamo tole Stromarja bi mel izklucno zarad svoje racunice. Če bo elektrarna na strehi do konc leta 24, pride tudi en alá Zoe, Leaf. Ce to ne bo slo, pa ICE dokler se bo dalo rablene kupt….

Pri električnih avtih me moti samo zgodba v kateri jih vsi predstavljajo kot rešitelje podnebja in totalno ekološko prevozno sredstvo. No za bebce, katerih ne manjka, bo to verjetno dovolj, da bodo verjeli v svoje pravičništvo in se postavili v vrsto. Kako enostavno je manipulirat folk smo pa videvali v živo zadnji 2 leti. Zadnjič sem poslušal atmosferce podcast kjer je bilo rečeno da avion spusti cca 400kg CO2 v ozračje na osebo v povprečnem letu....še zdaj, ko pišem se mi zdi neverjetna cifra. Z vidika samega avta pa so mi električni všeč, če delaš vožnje ki temu ustrezajo. Probal sem Toyoto RAV4 in mi je bil hibrid zanimiv, ter Enyaqa. Zadnji zelo všečen vendar si ne predstavlam, da bi bil to prvi avto pri hiši. Enostavno mi pri daljših vožnjah skrb glede polenja načenja živce. Fino pa je ker od doma vedno spelješ s polnim tankom. Kar se tiče porabe klasičen dizel še vedno zmaga. Se pa sprašujem še nekaj. Kaj bo z rabljenimi električnimi? Ali bo to sploh kdo kupil? Imam občutek, da so ti avti kot računalniki. Mogoče je rešitev operativni leasing?? No, da o ceni sploh ne govorim. Mi je pa všeč VW ID.Buzz ..... če bi bil dizel

Kirgizistan GL010851.LRV GL010858.LRV GL010862.LRV GL010814.LRV GL010817.LRV

Glede na cca 120 km dosega z enim tankom bo to bolj za lokalni enduro. Želel sem nekaj lahkega, da si upam kaj več probat in ga brez težav 10x zapored poberem. Verjetno se bom z njim spravil tudi na TET, zato sem namontiral aftermarket sedež, bo pa treba vozit s seboj dodatno kanglo bencina. Naspodnji fotki je primerjava original Fanticovega sedeža in aftermarket od Seat Concepts (za Yamaho WR, kot tudi večina drugih aftermarket dodatkov). Jaz sem ga dobil za 9k, 450 bi bila 10k.

Potrpezljivost, pol se pa srecamo na avtovalu, k bomo stal v vrsti za GSe 😂

🤩🤩🤩

crnogoski advenčr turizam se to imenuje v stilu: Šta radiš Mujo? Pa zar ne vidiš, obiram šljive. Pa kako obiraš šljive, ako ležiš ispod drveta? Pa kako kako, možda če biti koji vjetrič I ako ne bude vjetriča? U bogami, biče slaba ljetina

Jaz recimo ne bi nikoli 0,95 l olja uporabljal za 2000 km vožnje. Že tko je v 20 h čist preveč svinjarije notri. Je pa tudi odvisno kakšni so kilometri..

jaz sem cel dan pod oljko ležal…💪😆

Tokrat so me izzvale ene italijanske krave. Vozim se jaz po deželi italijanski, gledam levo, gledam desno, ena stran lepša od druge, človek kar ne ve, kam bi gledal, sami krasni prizori. Motor prede in pot lepo vijuga, levo, desno pa malo gor in potem dol. Idila skratka. Uživam jaz tako, malo navijam plin, ko kar naenkrat zaslišim MUUU...Najprej niti nisem bil pozoren, a ob naslednjem zasuku ročice za plin spet MUUU... - Ja sveta pomagavka! Kaj je zdaj to?! Nedavno sem bil na servisu. Je rekel serviser, da se vidimo čez kakšno leto. Zdaj pa to. Nič, ustavim, ugasnem motor, pa naenkrat spet MUUU... Dvignem glavo in pogledam okrog sebe, ko tam naokrog sami rogovi nataknjeni na bele, črne in lisate plašče s štirimi nogami. Cel trop krvoločnih krav, MUU... MUU..., so vpile ena čez drugo. - OK, OK, pomirite se malo! Pa jih vprašam, kaj jih je tako raztogotilo. In mi odvrne prva, FOTOMONTAŽA! - Kakšna fotomontaža?! Pa vse vkup začnejo mukat. Fotomontaža! Ti, mačka in stoja! Smo vidle na Motosvet tvojo fotko, pa čisto nič ne verjamemo, da si to res izvedel in hočemo, da še nam to pokažeš. Ja dobro ljube kravce, če je samo to, vam pa lahko takoj ustrežem. Pa sem se postavil v stojo, sicer šele v tretjem poskusu, ker sem imel malo treme pred takšno množico, ampak navdušenje je bilo gromozansko. Mleko je začelo špricat na vse strani in krave so kar tekmovale, katera mi bo ponudila bolj svežega. Bil sem v mlečnih nebesih, pa sem jim v zahvalo pokazal še en trik, in sicer sem se podvojil oziroma kloniral, bi rekli bolj poučeni. Tedaj pa se je razlegel vik in krik. Hudič! Vrag! Peklenšček! Joj prejoj! Po nas je, bežimo od te coprnije! MUU... MUU... MUU....se je razlegalo po travniku, dokler ni počasi vse skupaj potihnilo nekje v daljavi. Vse kar je ostalo, je ta fotka. (okolica Ampezza, jesen 2022)

Idiocarcy , film iz leta 2006 je bil preroški.

👍 Tudi če bi mi kdo ponudil veliko € , jutri tega sigurno ne bi ponovil !

v garaži imam električni priključek priključnega hibrida lahko priključiš celo v električno vtičnico

a đokota

priključni hibrid mi je zanimiu .. kar pa drugi mislite, me pa boli đoko

js tut, pa še nš bo

grem staut, da bo en

sam, keri je to en

e car je smiselen v primeru rutinskih voženj do službe v kolikor maš fotovoltaico, ki ti dela denar...žal trenutno.

En bo jutr zmagu .. en bo pa postal svetoun prvak ...čisto preprosto

Matiic a? na pa un z ado, amater 😂

Na tretjem števcu 17 339 km.

evo vlada dela (na predlog SDS so jim zrihtali spremstvo in varnost)

Ja, nekaj psov sem tudi sam srečal na tem izletu po hrvaški. Je kr čuden občutek, ko se ti na pot postavi pes v velikosti majhnega teleta in hoče mal zobe posončat. Hehe. Sem šel pa potem še južnje po eni cesti. Ta je malo bolj na hard. Sicer ni strma, je pa občasno kar dosti "razgibana". Za kakšno vecjo dvokolesno kravo kr zalogaj. Sem pa gor grede prehitel dva kolsarja, dol grede pa srecal dve pohodnici. Pa ni tko mal te ceste. So si kr naložil dela. Zaviješ gor v vasi Koljane in slediš cesti do bivaka Vetar s Dinare. Nadaljuješ pa proti kažipotu vamo-tamo. Te lokacije so najdabilne na mapsih. Vmes ni tezko povezat. Itak zaradi minskega polja jz nisem upal odtavat več kot 25.5 cm dol s ceste. Mam video od cele trase, pa mogoče v prihodnosti dam na yt pa pripopam link. Zaenkrat pa mal fotk.

Izogibanje megli. 😁

Celzijem pomahat v slovo 🤣

Pečen riž z jabolkami in rozinami za sladko popoldne

...."mi je ratal enga zombija zrihtat "...😝

A veš da sem jo najdu preden si jo predlagal. Muvahaha. Cesta je super. Lih tolk razjebana, da sem ga do konca odpiral. Ene 2x sem mislu da sta šli obe feltni v večna lovišča, ene 2x sem se pa že v malinah vidu. Skratka, zabava da ne morem prehvalt. 😀 Sem se pa predolgo zadržal kod Tri Lovca na kosilu in me je potem noč. Me je potem dolgrede na smrt prestrašu en divji konj. Črn. Ponoč! Je neki časa tekel ob cesti. Kuj k sem ga vidu sem se usral, da ne vem če ni šlo čist skoz gate. Haha. Pol je pa že zgledalo, da bo skoču na mene, pa se je zadnji čas premislu. Fijuu. Bom za jutr pregledu kaj imaš na linku. Hvala.

Jz sem pravkar zaključil hrvaški TET. Ker je s tehnične plati mal dolgočasen, je potrebno mal zavit s trase, pa poiskat zanimive/zahtevne/razgledne točke. Zdele pa sedim v Kninu in gruntam kam naprej. V bosno ne grem, to je za drugo leto. Ima kdo gpx od dinaric rallya?

Kopiral kolega in užgal na Malo učko, po grebenu naprej in na drugo stran do Sv. Jelene...lušno

Spet Chili con Carne za 16 oseb, me zanima kolk časa bo zdržu 😳

@maus ... jest ti rečem, da ma tvoj 216 konjev... ... 215 v mašini + 1 konjujedan... .. ampak to, če greš solo... .... če pa pelješ v zavetrju za enim takim... pa pazab na airbox... ..to je podobno kot MiG 29, ko ima zaprte sprednje lopute motorjev pri vzletu, da ne pozavga svinjarije s piste, ki jo dviga prednje kolo... .... pri tebi pa je nevarno, če greš za Ducatijem, da ti pozauga kak odpadel šrauf v mašino....

Se je bojeval s svojim motorjem. Takšni so najhujši. Ga dohitiš, potem pa bi se rad dokazal, s hitro vožnjo, ki mu ne gre .

Kdor dela, naj tudi je: tuna sendvič iz Verdija

Ne vem, a je za jest al za lizat? 🙄