Dvorana slavnih

Kaj je najboljš investicija? Čokolada. Kupis pou kile..pridobiš pa vsaj 2.... Za vec nasvetou mi sledite

..ko se mačku ne da it več enke...

Too much! ☹️

Znanstveniki z Inštituta za nedokončane raziskave so po daljšem opazovanju ugotovili, da je 6 od 10 ljudi

☺️

Člana USAR enote (Urban Search And Rescue)

Tako nekako se nam razblinijo otroške sanje. ☹️

Same sirotinje z malim orodjem ! Ena poletna...glede na to da sem v soboto rezerviral apartma

Takole so zapisal na ADVrider.... "The reality is that the Chinese factories don’t need to copy anyone else’s design these days. European manufacturers are more than happy to sell them slightly out-of-date tech, and the Chinese themselves are perfectly capable of building engines, if the country’s scientists can land a spacecraft on the moon. And let’s face it: Building a high-power engine isn’t rocket science (although making it reliable may be tricky). It’s worth noting the bike has a claimed 155-kilogram claimed dry weight, which certainly goes against the long-standing trend of highly overweight Chinese motorcycles—although that’s about 10 kilos heavier than a KTM 450 Rally, which makes a big difference. Why the extra weight? The frame is reportedly steel, which probably makes most of the difference (the swingarm is steel)."

Cedalje vec Kitajskih znamk prihaja v EU. Predvsem "klonov" adventure motorjev je ko listja in trave (CFMoto, Benelli, MotoMorini, ...) Meni je pa padel v oci en bolj zanimiv model Kove 450 Rally. Izgled Dakar motocikla za baksis. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=17868620&display=Kove 450 RALLY Jasno je, da je Dakar samo po obliki, saj taki stroji stanejo okrog 20 jurjev ponavadi. Mi je pa vseeno zanimiv za TET. Je pa izredno tezko najti informacije o tezi, servisnih intervalih ipd. Zgleda bo treba zagriznit enkrat na slepo v Kitajce in sprobat. Zdaj so nekako moje zelje razpete med AJP PR7 in telim cudesom. KTM 690 bolj kot sparam bolj se drazi

... ti, kot največji sveder na Balkanu, bi lohka vedu, da ima povprečna ženska v povprečju za 5 cm daljšo tisto... uno... mislm... "fuflo" od povprečnega moškega "oneta"... ... torej če to pomnožiš z vsemi ženskami na svetu, je neizkoriščenih približno 150.000 km pi*k. ... torej je tole res "globoko za razmislit".

. ... "garač"-u na levi strani ?? 🤣

To pa zato, ker gre kri za postavljanje šotora, namesto da bi šla za delovanje možganov....

A voda...

ON:"Žena, kam si skrila šnopc? Daj, da ga dam malo na rano" ONA:"Pokaži, kje imaš rano?" ON:"Ne moreš videt... mam notranje krvavitve."

V našem zdravstvenem na žalost ne bo nič boljše, pa lahko sprejmejo X kao hudo dobrih reform....dokler vidiš pri imenovanju vlad zadaj razne gnide od podpornikov pardon....uradne prijavljene lobiste....kot npr. pri sedanji vladi dominik-a, tistega, ki je povsem slučajno gostil na svoji razkošni jahti tudi JJ-a.....vedno iste face, ki se voluharijo za NAŠ denar po zdravstvu in si polnijo svoje žepe, ter posredno tudi političnih prijateljev......plačujem obvezno zavarovanje pri plači, plačujem dodatno oz. ga država, ker sem vojni veteran, plačujem ga tudi kot normiranec pri s.p. in potem DOPLAČAM v SLO javnem zdravstvu belo plombico 5X - z besedami PETKRAT VEČ kot v Beogradu, kjer sem jo plačal v celoti...........dobim oslovska ušesa in popizditis.....in glavni problem so kao plače zdravnikov in medicinskih sester nafukavanje v iber, preusmerjanje pozornosti drugam od smrdečega problema, glavni problem so dobavitelji opreme in zdravil, ki jo prodajajo po megalomanskih provizijah in seveda finančno servisirajo vse, ki so trenutno na političnih in ostalih položajih odločanja........ to uredit in bo več kot dovolj denarja za plače več zdravnikov in medicinskih sester......in državljani bomo lahko imeli brezplačno javno zdravstvo......zelo hitro je potihnila debata, ki se je pojavila pred leti, da bi bolnišnice nabavljale skupaj opremo z razpisi, kot v tujini.....zakaj le???........in potem naj si vzamem svoj dragocen čas, da grem na volitve.... za koga že.....za ministra trgovca, ki pravi da sta Španija in Portugalska otoški državi 🤣 in so bila podjetje v času korone v enem letu, 6m zaprt, 4m pa odprta in ima torej leto 10 mesecev...........na žalost se taki skorumpirani sistem rušijo le z revolucijo, ko pride do kritične mase pri ljudeh in večini poči film, pa je to lahko kapitalizem, komunizem, socializem ali malo mešani -izem.....no to klimo naroda pa politična vodstva zelo pazljivo spremljajo, da lahko balansirajo kolk narod molzt, da ne pride do kritične točke iz katere ni povratka.....dokler lahko s poštenim prekomernim delom in nadpovprečno izobrazbo še zadovoljivo živimo in se vozimo okrog z bajki gre, ko pa to ne bo mogoče in se bo delalo samo za golo preživetje in nekateri na žalost tako že živijo tudi pri nas, ŽALOSTNO.......kaj imajo od življenja......Dost teoretiziranja moram pogledat svetovne borze nafte, da ugotovim, kolk bo šla na BS nafta v torek gor, nikakor ne ugotovim zakaj gre pri nas nafta v glavnem gor, kljub temu, da gre na svetovnih borzah dol....ali so drobno prodajne cene pri nas, v primerjavi z borznimi, v obratnem sorazmerju, nekaj časa se mi je zdelo, da so v premo sorazmerju, ali je treba kaj integrirat po zaključeni poti....imam občutek, da bo potrebno dodat v matematične učbenike novo matematična funkcijo, ki se imenuje nafukantska funkcija in gre do neskončnosti na žalost........ SREČNO

A mamo kakšnega dobrega šlosarja tle, neki bi rabu. 😳

Super!!! Še uno leder jakno s trakci na rokavih potegnem iz naftalina, pa sem zopet IN.😎

. ... tema se spreminja v "Globoke misli" 🤣🤣🤣

IHtavih in tečnih ženSK

OSMand+ je na Google store vedno placljiv, ce pa instaliras APK z F-Droida pa naj bi bil zastonj. Tam se vedno pise da je to polna verzija. Zal ti ne morem preizkusit, ker imam ze plus verzijo. Ali si preprican, da si prav nalozil APK? Drugace pa za mape uporablja OpenStreetMap, ki je odprt projekt in temelji na prispevkih skupnosti. Zdaj v mestih so naceloma google maps bolj uporabne, na terenu ga pa OSM poseka na polno. Je pa OSM+ nekoliko bolj kompleksen in se ga moraš malo navadit.

Brez komentarja

Vseeno imam nekako raje javno zdravstvo. Ni dobro samo zato, ker iz tega naslova polnijo žepe farma mafija. Če bi se to uredilo bi imeli super javno zdravstvo. V jugi smo bili men vrhom držav kar se tiče medicine, naprednih operacij. Bili smo med prvimi državami, ki smo presadili srce itd... V UKC se je prišel zdravit sam Tito. Privat zdravstvo vidim bolj kot v ZDA... Kdor je bogat je ok, kdor ni crkne... Prav tako je z pokojninsko blagajno. Ko smo se osamosvojili so jo izropali, ker so denar prenakazali v ministrstva za lopovske projekte in gradnje in denar je poniknil. Socializem je v osnovi dober, če...

Give Buschi a big burger and beer and he will be happy man tudey

Domača Kavč idila

izvlecek današnjega članka revije Finance Kot plačilno sredstvo je bitcoin po mnenju avtorjev vprašljiv zaradi konceptualne zasnove in tehnoloških pomanjkljivosti, čeprav spomnita, da je bil ustvarjen, da bi premagal zdajšnji denarni in finančni sistem. Kot pravita, pa so dejanske transakcije z bitcoini okorne, počasne in drage, hkrati pa dodata: »Bitcoin se nikoli ni v večji meri uporabljal za zakonite transakcije v resničnem svetu.« ** Kot naložba bitcoin ni primeren, pravita avtorja, ker ne ustvarja denarnega toka (kot nepremičnine) ali dividend (kot delnice), ker ga ni mogoče uporabiti produktivno (kot blago) ali z njim zagotoviti družbenih koristi (zlato). »Tržno vrednotenje bitcoina torej temelji zgolj na špekulaciji,« pravita Bindseil in Schaaf ter dodata, da so špekulativni baloni odvisni od pritoka novih vlagateljev. ** »Veliki vlagatelji v bitcoin imajo najmočnejši interes, da evforijo ohranjajo živo,« opozorita Bindseil in Schaaf. Spomnimo, da so pred časom pri ameriškem uradu za gospodarske raziskave NBER objavili študijo, ki je prvič analizirala vsako transakcijo v zgodovini bitcoina, iz nje pa med drugim izhaja, da zgolj 0,01 odstotka imetnikov nadzira kar 27 odstotkov bitcoinov v obtoku.

Ja to bi lahko povedal ko je hil ta časopis še frišn... Leta 2019... Kdo ve če to še velja?

SN vedo, da bo vidLA

JUtr bom šele dujeu, da si me prehiteLA

@Alla.... komu sem dal srćka, pa lahko samo ugibaš....

... hočeš rečt, da se energija za napajanje sofwarea porabi za delovanje hardwarea...

Voda mi plačo, pri velkih zizah začne delat domišljija...

Drgač pa, Debili so naredili nekaj všečnih vozil, sicer povsem neuporabna, so pa lepa za pogledat in vsaj tri ali štiri od teh bi imel...če bi imel višek gnarja. Pri Debilih mi je všeč ta njihov odnos do vozil...dajo nekaj na dediščino, na polno restavrirajo in obnavljajo vozila. Smo pa od njih dobili prvi SUV pa prvega enoprostorca in kot sedaj zgodovinarji raziskujejo, prvi avto.

kar si dau si dau ... a vsaj kj dobrega ... odriv BTC v višave ?

. ... ta je pa za Bushija 🤣

Bo hepi 2 uri ....

Se je začel. Darile. 😁 Pa brez probanja popolnoma pav.

no, a je tok težko?

Živijo Zamenjal sem verigo, oba zobnika in ob enem namontiral še Scottoiler. Cevko za vakuum sem speljal od leve sesalne cevi po notranji strani mimo rezervoarja do prostora pod sedežem in jo pripeljal do oilerja z zgornje zadnje strani. Oiler sem pritrdil na nosilček, narejen iz pločevine senčnika stare neonske luči in jo na koncu zavihal, da se je mazalec usedel na rob. Z vezicama sem vse učvrstil in nadaljeval z napeljevanjem cevi za olje. Cev za olje sem speljal ob robu mimo akumulatorja skozi režo v plastiki, navzdol proti zadnji nihajki. S samolepilnim nosilčkom sem jo pritrdil na rob okvirja in jo ob nihajki obrnil proti zadnjemu zobniku. Z vezico sem jo pritrdil na zaščito pri stopalki, da je čim bolj umaknjena od verige. Pustil sem tudi dovolj cevi, da se bo lahko prosto gibala, ko bo se nihajka premikala gor in dol. Da sem se izognil izpušni cevi, sem uporabil še en samolepilni nosilček, ki sem ga dal na bok nihajke, preden sem cev speljal kar pod plastično zaščito za nihajko in jo še z enim samolepilnim nosilčkom pritrdil na spodnjo stran. Samo šobo pa sem z objemko pritrdil na Scottoilerjev nosilec, ki ga nisem nič rezal, ampak samo prekrivil, da je šoba malo nad verigo na zadnjem zobniku. Bog ve, mogoče bom nosilec še kdaj, kje rabil 🙂. Kapljanje olja sem nastavil tako, da pade kapljica na cca 2 minuti in pol, kar je dovolj, saj imam enako nastavljeno tudi na MT07 in na R1. Za pomoč sem uporabil ta link: http://www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=SCO , sem pa potem marsikaj naredil po svoje. Če boš pa hotel zadevo v živo videti, ti pa komot pripeljem pokazat moped. LP Robert