Dvorana slavnih

moja soseda pravi:

Ihan je pa najbolj dvolični strokovnjak kar jih je pri nas. Tolikokrat kot je pa ta človek zamenjal mnenje je pa neverjetno. Mogoče je ciljal na tistih 1000 strokovnjakov k so govorili da se cepljeni ne morejo okužit, da ne prenašajo virusa, da je 99% učinkovito, da ni stranskih učinkov?. A zdej, ko vemo da ni tako to pomeni ,da niso strokovnjaki? Pomeni, da so zmotljivi? Pomeni, da so teoretiki zarot imeli bolj prav? Zakaj jih pa danes ni nikjer, da bi malo raztolmačili njihove pretekle trditve?

Testiram pa motocikelobsežno v vseh pogojih,poskušam najti tako prednosti,kot slabosti in se trudim biti objektiven,kolikor se da.

Popolnoma razumem dvom v kvaliteto izdelka,kot posledico porekla motorja..se je z leti pač zakoreninila misel,da so kitajski produkti navadno S..... Sem bil sam na istem. Ko sem se prvič srečal s produktom KOVE 500X, se še ni imenoval KOVE, ampak ga je španski Bordoy uvozil pod lastno blagovno znamko MACBOR..model se je imenoval MONTANA XR5.Na prvi pogled me ni pritegnil,sem pa hotel vedeti več in začel prebirati teste,gledati videe..najraje s strani uporabnika in lastnika.Ugotovil sem,da ne gre za izpeljanko nečesa,kar je že obstajalo,ampak je zadeva nastala iz praznega lista papirja. Že v osnovi s preračunanimi koti okvirja,geometrijo vilic,izbiro agregata,vzmetenja. Želeli so narediti adventure motocikel nižjega srednjega razreda,ki bi bil najlažji v svoji klasi,katerega bi poganjal zanesljiv,nenaporen in z navorom bogat agregat in ki bi se vrhunsko peljal tako po zahtevnem offroadu,kot tudi na cesti. Ko sem si pogledal specifikacije in sam način,kako so prišli do teh specifikacij,sem dojel,da je morda prav to filozofija,na katero smo v EU pozabili,saj so nas proizvajalci v Adv segmentu navadili na sistem več je več..se pravi večja moč,večja teža,večja cena. Edina neznanka je bila zame osebno kvaliteta izdelave na dolgi rok.v to so me naknadno po 3 letih prepričali komentarji lastnikov po svetu,nekateri s preko 60.000km z izjemno malo težavami.Prav neverjetna se mi je zdela tudi cena,sploh pri pogledu na komponente,ki daleč presegajo svojo klaso. Ko sem odprl prvi zaboj,sestavil motocikel,ga celega v detajle pregledal,postavil na tehtnico in se zapeljal na testni krog,sem se nehote spomnil na Hondo transalp 600 iz leta 1996...kvaliteten,izjemno nenaporen za vožnjo,uporaben praktično za vse kar hočeš,vendar brez tistega arhaičnega občutka ( mehkoba vzmetenja,tresljaji,malce traktorski občutek,ergonomske napake..) Fotografija in teoretiziranje o poreklu in na drugi strani ogled v živo in predvsem občutek v vožnji sta dve povsem druge zadeve. Enako fillzofijo je KOVE uporabil in prenesel tudi na ostale svoje modele: Že omenjeni 800x naprimer tehta suh 165kg,kar je definitivni rekord v segmentu ( preden se razpišete o tem kako bo zaradi tega razpadel,vam namignem, da so vsi okvirji in nihajke na KOVE izdelani iz jekla q345,ki je 15% lažji in ima kar 40% večjo torzijsko čvrstost) Rally 450 je prvi serijski rally motor narejen za amaterje,kjer so servisni intervali dolgi,vseeno pa ima vse kar potrebujete za dolge offroad izlete ( hod vzmetenja 310mm, 31litrski rezervoar, masa 140kg..) Zanimiv tudi KOVE 400RR s 4 valjnikom,ki se vrti tudi z 18.000 obrati na minuto,kot nekdanji Kawasaki zxr400 naprimer. KOVE ima povsem svojo filozofijo izdelave motociklov. Par specifikacij modela KOVE 500X: ZAVORE NISSIN 2X 300mm spredaj,240mm zadaj, BOSCH ABS ki je izklopljiv bodisi samo na zadnjem,bodisi na obeh kolesih BOSCHEVA elektronika in sistem vbrizgavanja z dvema mapama. Polno nastavljivo ( PREDNAPETOST,KOMPRESIJA,POVRAT) vzmetenje KAYABA z 200mm hoda Agregat izhaja iz prve generacije Honde CB500X,ki ga proizvaja Loncin. Serijsko ima zaščitne loke,aluminijasto zaščito motorja,zaščito rok,zaščito hladilnika,nastavljiv vetrobran Kolesni obroči znamke ARKONT,identična platišća kot na prejšnjih Bmw adventure. 21 litrski rezervoar goriva,domet cca 500km. Osebno se mi zdijo KOVE motorji res nekaj posebnega,z nekim novim pristopom ( pa sem si lastil preko 75 lastnih motorjev do sedaj). Sam lastnik in direktor podjetja je v prvi vrsti inženir,v drugi pa rally dirkač in očitno je,da motorjev pri njih ne zasnujejo prodajni strategi. Toliko na kratko o KOVE,za več vprašanj pa sem seveda na voljo in rade volje pomagam.

... a... ne..ne... so kar nov plinovod postavl... k je zdej to najbl dobičkonosno.... ... Marostarski vod

Se strinjam z napisanim DAMI34. Sem pa ugotovil, da je bistvena zadeva pri vzmetenju,kako in na kakšen način vzmetenje izkorišča svoj hod. Raje imam manj hoda in dobro blaženje in povrat,kot pa to,da se večji hod vzmetenja poseda prehitro in s premalo blaženja,ter prepočasi vrača nazaj. Vse preveč je t.i. adv motorjev,ki imajo bistveno premehko in neprogresivno vzmetenje,ki pri počasni vožnji še nekako deluje,ko tempo povišuješ,se pa popolnoma izgubi. Glede izpuha se tudi strinjam,sem pa motor namenoma položil na tla in izpuhu kar precej manjka,da bi prišel v stik s tlemi.Govorim za raven teren,ne o kakih kamnih se razume. Obstajajo pa aftermarket izpuhi,ki so nameščeni višje in precej bol pomaknjeni v notranjost motocikla. Odvisno pač kje in kako se voziš. Glede poprodajne storitve sem naredil enak preizkus kot 2 leti nazaj pri portugalskem AJP in začetek leta z Moto Morinijem. Naključno izbranih 5 rezervnih delov sem naročil in beležil odziv in čas dobave. Servis imamo pa lasten,tako da s tem tudi ni teżav.

men še senzor gibanja ne pogaga, ker se tok počas premikam... kokrat na wc-ju kr ugasne, ker sem premajhn

. ... ???? ... tastar, a si ti dons zjutri vzel vse tablete, al si kakšno pozabu ??? 🤣🤣🤣

aaaaaaaaaaaaaaaaaa WTF?

.... sploh ne rabjo " smrdljivca" zraven mešat .....

Kej tazga pol, dauš bl fikseran.................

poanta: men pa Piku se ne splača, če ti kupuješ

Zdravo Mirč.. Vceraj sem se registriral ja..po naključju med iskanimi zadetki na googlu opazil post...pa sem želel dodati par zadev,narediti krajšo predstavitev in znamki dati priložnost,da se jo opazi v pozitivni luči. Po mojem mnenju si to zaslużi. Sem pa iz tele ekipe ja😉

Pozdravljeni! Glede AJP zagotovo ne,ker večina lastnikov motorje servisira bodisi sama,bodisi pri kakem mehaniku,pri meni naročajo rezervne dele in servisne materiale. Pri Morinijih zaenkrat samo redni servisi,največ prevoženih km trenutno 22.000km ( letos ) Se pa za Morinija in Kove trenutno dogovarjam v celju in v Kopru. Imam pa že vse pripravljeno za mobilni servis,ki ne bo skrbel samo za težja popravila in okvare v smislu odvoza motorja na servis,ampak tudi za servis na domu,če se stranki ne bo dalo voziti na servis.

k si ceplena ... čist značilno za ceplence

. ... sej sem vedu, da sem se na pravem mestu s pravimi player-ji posvetvou 💪💪💪 ... tko da, zdej sem mirn 😀

pa vsi vemo da ZDA med 2016 in 2020 niso mele nobene akcije, saj je vladal miroljup donalt.....

... k bi pol zamrla tema " S kolk motosvetovci ste se dele dol" ... al pa " Kdo je s'noč kej dingl dong".. ... pa "kaj si mislite ženske o moških"....

Ko ima @Alla dost, se ni dobro z njo bost globoka kajne

... sori... sm čist not padu..

Ampak ZDA ustvarjajo demokracijo in mir, Putko pa tiranijo in komunizem

ga dajo na vodni top in evo ... bojni strup .. plikavac

Pa bliži gasilnga doma se je mogu preselt................

Kimči. Testna runda.

... no, da še malo nadgradim tole, da se razsvetliš: Brezmadežno spočetje se imenuje zato, ker je bil pr njej po vedno madež v popku..al pa med ... in enkrat tega madeža pač ni bilo .... dec ga ni taprau cajt vn potegnu... pa je bla jeba. In zdej to že dobrih dvataužnt let to praznujemo... ..pa fajn je, če si za ta praznik u službi..pa tajnica tut... ni treba it glih u hribe...

Pa nadtlačno prezračevanje .....

Spet sami teoretičarji na kupu .... Nekak mam občutek, da večinoma prakticirate doggy style, vi prosite,žena pa se dela mrtvo.

... pr men sem pa mogu u skret senzor za luč zamenjat za detektor za plin... metan...

usrane roke ne zazna, z drugo se pa držim, ker mi noge binglajo

torej.. men se splača, če vidva kupujeta

mal pripomb, 200mm je mal hoda vzmetenja, oziroma meni je postalo premalo (se pa dobro pelje), pa izpuh je nizko postavljen in bo po kakem padcu kmalu ploščat, bmw feltne niso lih pojem vzdržljivosti. Drgugače pa dokaj lično izgleda. In za ta denar (link od Mine) zna biti best buy. O poreklu bi se jaz še najmanj sekiral (pol eu karjol je v aziji sestavljeno), bolj je važna poprodajna podpora.

Kadar mam jest drisko, se tut senzor ugasne...sam jest z roko pomaham pa je spet luč...pr teb pa res zna bit problem k si morš u tem ubrisat......

to jaz vedno pravim, pa pol pade... hecno

ti ne smeš, ker teb že raste, ko se na bmw usedeš ps. če boš kdaj, se sedaj splača

...prva stvar, ko bo kriza z elektriko, bodo lastniki e-avtomobilov še bolj ekološki, ko bodo hodili peš....

ne boš verjel, tud večina katoličanov veselo seksa pred poroko Ko smo lih pri temu, mi mamo danes dela prost dan, ker je "praznik brezmadežnega spočetja" nimam pojma kako naj človek to praznuje. Jaz grem mal v gore, baje nad 1000 metri ni greha.

Eni še za luč ugasnt na konc usega niso sposobni

... ko bi se dalo tudi kaka teleta na dveh nogah kaj naučiti...

... ja jest sem že čist ostrižen ... 🤣 ... tko da ... bi mogoče že kupu kakšnga bitkojnčka 😁

ko jebe radarje

Jaz sem že mrtva, ampak se tega ne zavedam, trenutno se nahajam v vzporednem svetu 😂😂😂. P.s,: hvala za lajk 😂😂😂

A ti kapiš tudi to, da namerno zavajajo in dajejo napačne informacije?

Zda kot mirovniki👌 Si ne predstavljam, da bi bil Putin tako miroljuben...

Nekateri še vedno živijo v iluziji smrtonosnega virusa😂 To moreš pa bit hepan... 💪 Od bivšega direktorja Pfizerja, ki je ovrgel vse trditve teh Ihanskih strokovnjakov do korupcije ki jo je javno razkril medij, okrog predsednice EU komisije itd In potem nek ihanski gujdek še naprej lajna o strokovnosti🤮 Me zanima kje je danes tisti Snecer, razgledan, strokoven itd... v bistvu pa ne vidi dva prsta pred sabo... Po moje je tud psa cepil, XXXXX

No evo...pa bo šlo res use u ku..c....dej nej tazadn luč ugasne......